Normă din 1 iunie 2005

1.2.Cisternele sunt o categorie de mijloace de măsurare care cuprinde două sortimente: cisterne auto și cisterne de cale ferată.

1.3.Deoarece volumul lichidelor conținute în cisterne variază cu temperatura, măsurarea volumului de lichide cu aceste mijloace de măsurare se face conform unor proceduri de măsurare în care este prevăzută și măsurarea altor mărimi (ex: temperatura și densitatea lichidului) în vederea stabilirii masei sau volumului la temperatura de referință ale lichidelor conținute.

1.4.Cisternele pot fi considerate mijloace de măsurare numai pentru lichidele a căror vâscozitate nu depășește 17 mPa.s la temperatura de măsurare.

1.5.Cisternele pot fi compartimentate, fiecare compartiment fiind considerat ca o cisternă separată.

Cisterna sau compartimentul sunt măsuri de volum constituite din:

–un corp;

–eventual, un dom amplasat la partea superioară a corpului;

–un dispozitiv de golire format, de obicei, dintr-o conductă de golire și un robinet de închidere.

În general, umplerea fiecărui compartiment se face până la un reper materializat. În cazurile în care reperul nu există, determinarea nivelului lichidului conținut în vederea stabilirii volumului acestuia se face prin măsurarea înălțimii lichidului sau a distanței golului (a se vedea punctul 2 din prezenta norma).

La livrare, cantitatea de lichid conținută în compartiment este complet golită.

2.Terminologie

În prezenta normă de metrologie legală, termenii specifici utilizați au următoarele semnificații:

2.1.capacitate nominală: volumul de lichid conținut în cisternă în condițiile prevăzute de funcționare, la temperatura de referință.

2.2.calibrare: ansamblul de operații efectuate în vederea determinării capacității cisternei până la unul sau mai multe nivele de umplere, materializate sau nu.

2.3.verticala de măsurare: linia verticală care corespunde poziției stabilite pentru măsurarea nivelelor lichidului. În cazul măsurării nivelului cu ajutorul unei ferestre de vizare cu rigla gradată, verticala de măsurare trece prin mijlocul domului.

2.4.punct de referință (P): punct situat pe verticala de măsurare în raport cu care sunt măsurate distanțele golului.

2.5.înălțime totală martoră (H): distanța măsurată pe verticala de măsurare între punctul de referință și intersectța acestei verticale cu suprafața interioară a cisternei sau cu o placă de referință.

2.6.sensibilitate a cisternei în vecinătatea unui nivel de umplere h: raportul dintre creșterea nivelului DELTA h și creșterea relativă a volumului DELTA V/V, pentru volumul V conținut corespunzător înălțimii h.2.7. distanță a golului (C): distanța măsurată pe verticala de măsurare de la nivelul suprafeței libere a lichidului până la punctul de referință.

2.8.tabela de calibrare: relație funcțională tabelară între volumul de lichid conținut V, în dmc, și înălțimea lichidului h sau a distanței golului C, exprimate în numere întregi de cm.

3.Cerințe metrologice și tehnice comune cisternelor auto și cisternelor de cale ferată3.1. Erori tolerate3.1.1. Incertitudinea extinsă cu care se determină capacitatea cisternei (compartimentului) trebuie să nu depășească 0,2% din valoarea ei.

Pe corpul fiecarei cisterne trebuie fixate, la o înălțime convenabilă, una sau mai multe plăci cu inscripții care să fie vizibile și usor de citit. Inscripțiile trebuie să fie neambigue și să nu poată fi șterse.

Placile trebuie astfel fixate încât demontarea lor să nu fie posibilă fără distrugerea unor sigilii pe care s-au aplicat marcajele metrologice.

Informațiile pe care trebuie să le conțină placile cu inscripții sunt indicate la pct. 4.5.1, 4.5.2, 4.5.3, 5.3.1 și 5.3.2.

3.6.Posibilitatea evaluării conformității3.6.1. Domul trebuie să aibă dimensiuni adecvate pentru a permite inspecția interiorului cisternei. Este recomandat un diametru de cel puțin 500 mm.

3.6.2.Cisterna trebuie prevăzută cu un acces convenabil pentru a permite operatorului să deschidă și să închidă orificiul de umplere, să observe nivelul lichidului, să ia eșantioane de lichid și să observe interiorul cisternei.

4.Condiții metrologice și tehnice specifice cisternelor auto4.1. Erori tolerate4.1.1. În cursul umplerii unei cisterne (compartiment), înălțimea totală martoră H nu trebuie să se modifice cu mai mult decât cea mai mare valoare din următoarele două valori: 2 mm sau H/1000 (H în mm).

4.1.2.Variatia capacității unui compartiment în raport cu starea de umplere a compartimentelor vecine (pline sau goale), nu trebuie să depășească 1/1000 din valoarea sa.

4.1.3.La sfârșitul probei de golire completă, cantitatea de lichid rămasă într-un compartiment trebuie să nu depășească 1/5 din eroarea maximă admisă la calibrare. Golirea compartimentului se face în situația cea mai defavorabilă de golire a compartimentelor, vehiculul fiind așezat pe un teren orizontal.

Decantorul poate fi montat:

–pe toată partea inferioară a cisternei;

–pe o zonă redusă a părții inferioare.

Partea inferioară a decantorului trebuie să aibă o pantă suficientă spre conducta de golire încât să poată fi golit complet prin cădere liberă.

4.3.3.Fiecare compartiment trebuie să aibă o conductă de golire independentă. Prezența unui colector este autorizată numai în cazuri speciale. Aceste cazuri se referă, de exemplu, la cisternele care transportă cantități mari dintr-un singur produs livrat integral la un singur beneficiar. În acest caz, în apropierea colectorului trebuie fixată o plăcuță de circa 90 x 150 mm cu următoarea inscripție: "Înainte și după fiecare operație de măsurare verificați starea de umplere a compartimentelor". Existența colectorului trebuie menționată în certificatul de calibrare al cisternei.

4.3.4.Robineții de închidere trebuie să fie usor accesibili și plasați în spatele sau pe partea laterală adecvată a cisternei.

4.3.5.În cazul în care cisternele auto sunt prevăzute cu o instalație de pompare sau cu un sistem de măsurare cu contor pentru lichide, cu sau fără pompă, ele trebuie să îndeplinească cerințele prezentate în continuare. Legăturile dintre robineții de închidere ai cisternei și aceste instalații trebuie să fie realizate prin racorduri amovibile, cât mai scurte posibil și usor de montat și demontat. Această cerință nu se aplică cisternelor de construcție specială (de exemplu, la cisternele utilizate pentru alimentarea avioanelor), dar, în acest caz, trebuie asigurată, din punct de vedere hidraulic, izolarea perfectă și controlată a corpului cisternei față de aceste instalații.

În cazul instalațiilor de pompare, pe lângă pompă, trebuie să existe cel mult un filtru, iar conductele trebuie să fie cât mai scurte și să nu aibă robineți și derivații. Instalația trebuie să fie astfel realizată încât să se golească în întregime prin cădere liberă, fără manevre speciale, după fiecare golire a cisternei.

a)pe placă inițială a constructorului se taie valorile capacității nominale (eventual se șterg cifrele);

b)se fixează alături o altă placă (având aceleași dimensiuni), pe care trebuie inscripționate următoarele:

–modificat în anul ....... de către ..................;

–marcajul aprobării de model;

–capacitatea nominală a fiecărui compartiment;

–temperatura de referință (20°C).

4.6.Indicarea rezultatului măsurării4.6.1. Dispozitivul de reperare a nivelelor trebuie să asigure o citire sigură, ușoară și neambiguă și practic independentă de înclinarea cisternei în condițiile prevăzute de funcționare.

Reperul (reperele) sau verticala de măsurare trebuie să treaca cat mai aproape de centrul secțiunilor orizontale ale cisternei.

4.6.2.În cazul în care există, dispozitivele auxiliare pentru ușurarea citirii reperelor sau pentru indicarea automată a nivelului lichidului la reper, trebuie să nu producă erori suplimentare.

5.Condiții metrologice și tehnice specifice cisternelor de cale ferată5.1. Sensibilitate

Sensibilitatea cisternei trebuie să fie astfel încât, la o variație de 2/1000 a volumului de lichid conținut, variația înălțimii lichidului să fie de cel puțin 3 mm. Condiția se aplică pe tot domeniul de măsurare cuprins în tabela de calibrare.

5.2.Adecvare

Dispozitivul de golire al cisternei trebuie astfel realizat încât să permită golirea cisternei pe ambele părți ale căii ferate.

5.3.Informații pe care trebuie să le prezinte cisterna5.3.1. Placa de identificare, fixată pe unul din fundurile cisternei, trebuie să poarte următoarele inscriptii:

–denumirea sau sigla producătorului;

–numărul de identificare al vagonului;

–înălțimea totală martoră, H, în mm;

–capacitatea totală, în dmc;

–înălțimea domului;

–marcajul aprobării de model;

–numărul și anul eliberării certificatului de calibrare.

5.3.2.Cisterna trebuie să aibă două plăci de calibrare fixate pe părțile laterale ale cisternei. Fiecare placă de calibrare trebuie să poarte următoarele inscripții:

–entitatea care a executat calibrarea și a întocmit tabela de calibrare;

–numărul certificatului de calibrare;

–numărul de identificare al vagonului;

–temperatura de referință (20°C);

–numărul serpentinelor de încălzire, dacă este cazul;

–tabela de calibrare;

–data executării calibrării.

5.4.Indicarea rezultatului măsurării5.4.1. Cisterna trebuie să permită reperarea manuală a nivelului lichidului conținut; verticala de măsurare trebuie să treacă cât mai aproape de centrul de greutate al cisternei și să întâlnească generatoare inferioara a acesteia într-un punct în jurul căruia, pe o rază de cel puțin 10 cm, nu există nici un orificiu sau obstacol.

5.4.2.Cisterna trebuie să prezinte un punct de referință, P, clar definit și materializat.

5.4.3.Îmbinarea mantalei cilindrice a cisternei cu domul trebuie realizată astfel încât, la măsurarea nivelului lichidului conținut, rigla gradată să poată fi menținută în poziție verticală.

6.Atestarea legalității6.1. Atestarea legalității cisternei pentru fiecare modalitate de control specifică introducerii pe piață sau utilizării se realizează numai după demonstrarea conformității acesteia cu cerințele metrologice și tehnice prevăzute în tabelele 1 și 2.6.2. Conformitatea unei cisterne cu cerințele metrologice și tehnice din prezenta normă este atestată prin aplicarea marcajelor aprobării de model și verificării metrologice, conform prevederilor certificatului aprobării de model și prin emiterea documentelor specifice (certificatul aprobării de model, buletinul de verificare metrologică și certificatul de calibrare. Numărul certificatului de calibrare trebuie înscris în buletinul de verificare metrologică.

Tabel 1

Cerințe metrologice și tehnice specifice modalitatilor de control metrologic legal al unei cisterne auto