Ordin nr. 1.408 din 1 august 2001

Ministrul lucrărilor publice, transporturilor şi locuinţei,

având în vedere prevederile art. 69 şi 70 din Acordul european instituind o asociere între România, pe de o parte, şi Comunitatile Europene şi statele membre ale acestora, pe de altă parte, semnat la Bruxelles la 1 februarie 1993, ratificat prin Legea nr. 20/1993, şi ale Regulamentului Comisiei Europene nr. 1.381/87/CE din 20 mai 1987 referitoare la marcarea şi documentele navelor de pescuit,

în temeiul prevederilor art. 12 lit. b), d), j) şi t) din Ordonanţa Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, aprobată şi modificată prin Legea nr. 197/1998, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, ale art. 17 alin. 5 din Ordonanţa Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă şi ale art. 4 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 3/2001 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei,

emite următorul ordin:

Articolul 1

Potrivit prezentei metodologii navele de pescuit care navighează sub pavilion român vor fi marcate după cum urmează:

1.litera/literele portului în care nava este înregistrată şi numărul sub care este înregistrată vor fi pictate sau afişate pe etrava, în ambele borduri, cat mai sus posibil deasupra apei, astfel încât să fie vizibile clar de pe mare şi din aer, într-o culoare care să fie în contrast cu fundalul pe care sunt pictate. Culorile contrastante vor fi alb şi negru.

Pentru navele de peste 10 metri, dar nu mai mult de 17 metri lungime, înălţimea literelor şi a cifrelor va fi de cel puţin 25 centimetri, cu grosimea liniei de cel puţin 4 centimetri.

Pentru navele de peste 17 metri lungime înălţimea literelor sau a cifrelor va fi de cel puţin 45 centimetri, cu grosimea liniei de minimum 6 centimetri;

2.literele şi cifrele pictate sau afişate trebuie să fie lizibile, fără ştersături şi neacoperite.

Articolul 2

(1)Navele mici transportate la bordul unei nave de pescuit cu pavilion român vor fi marcate cu litera/literele şi numărul acestei nave.

(2)Geamandurile de marcare şi flotoarele similare de pe suprafaţa apei, care indica poziţia uneltei de pescuit, vor fi marcate cu litera/literele şi numărul navei căreia îi aparţin.

Articolul 3

(1)Fiecare nava de pescuit cu lungimea mai mare de 10 metri va avea la bord documentele eliberate de Inspectoratul Navigaţiei Civile, din care să rezulte următoarele:

–numele, în cazul în care îl are;

–litera/literele portului în care este înregistrată şi numărul sub care este înregistrată;

–indicativul radio sau numărul de identificare radio, dacă acesta exista;

–numele şi adresa armatorului/armatorilor şi, acolo unde este cazul, ale navlositorului/navlositorilor;

–lungimea navei, puterea masinii.

(2)Navele de peste 17 metri lungime vor avea la bord, ţinute la zi, planurile sau descrierea magaziei de peste, incluzând indicaţii asupra capacităţii de depozitare în metri cubi, vizate de Registrul Naval Roman - R.A. (3) Toate tancurile cu apa de mare pentru răcire sau congelare vor avea la bord un document avizat de Registrul Naval Roman - R.A., care să indice calibrarea tancurilor în metri cubi, la intervale de 10 centimetri.

(4)Documentele prevăzute în acest articol vor face obiectul controlului Inspectoratului Navigaţiei Civile.

Articolul 4

Direcţia generală a transporturilor maritime, pe Dunăre şi cai navigabile din cadrul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei şi Inspectoratul Navigaţiei Civile vor aduce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.

Articolul 5

Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, şi va intra în vigoare după 120 de zile de la data publicării lui.

p. Ministrul lucrărilor publice,

transporturilor şi locuinţei,

Ion Selaru,

secretar de stat

────────────────