Ordin nr. 1.237 din 7 octombrie 2016

În temeiul art. 3 alin. (2) lit. m) (iv) din anexa nr. 1 "Regulament de organizare şi funcţionare a Autorităţii de Siguranţă Feroviară Română - ASFR" la anexa nr. 1 "Regulamentul de organizare şi funcţionare a Autorităţii Feroviare Române - AFER" la Hotărârea Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Feroviare Române - AFER, cu modificările şi completările ulterioare, şi al art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 21/2015 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor, cu modificările şi completările ulterioare,

ministrul transporturilor emite următorul ordin:

Articolul I

Articolul 4 al anexei nr. 2 la Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.262/2005 privind autorizarea personalului cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei care urmează să desfăşoare pe propria răspundere activităţi specifice transportului feroviar, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 113 din 7 februarie 2006, cu modificările şi completările ulterioare, se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 4. - Operaţiile specifice altor funcţii şi tipurile de instalaţii de siguranţă a circulaţiei pentru care este obligatorie autorizarea sunt următoarele:

a)Operaţiile specifice altor funcţii pentru care este obligatorie autorizarea

–efectuarea probelor de frână la trenuri;

–manipularea instalaţiilor de încălzit şi iluminat de la vagoane;

–manipularea instalaţiilor de încărcare/descărcare a vagoanelor şi asigurarea părţilor mobile ale vagoanelor;

–manipularea instalaţiilor de siguranţa circulaţiei cu care sunt echipate locomotivele pentru menţinerea pe loc a acestora la manevră şi/sau în circulaţia trenurilor, în cazul conducerii simplificate - fără mecanic ajutor;

–manevrarea macazului necentralizat;

–manipularea barierei mecanice necentralizate;

–amplasarea, supravegherea şi ridicarea semnalelor mobile;

b)Tipurile de instalaţii de siguranţă a circulaţiei pentru care este obligatorie autorizarea

–instalaţii de asigurare cu încuietori cu chei şi tablou cu ştifturi*);

–instalaţii de asigurare cu încuietori cu chei şi tablou mecanic*);

–instalaţii de asigurare cu încuietori cu chei şi bloc*);

–instalaţii de centralizare electromecanică tip CFR*);

–instalaţii de centralizare electromecanică de alte tipuri cu manipulare similară*);

–instalaţii de centralizare electrodinamică cu interfaţă cu pupitru vertical**);

–instalaţii de centralizare electrodinamică cu interfaţă cu pupitru DOMINO**);

–instalaţii de centralizare electrodinamică cu interfaţă cu manipulator şi luminoschemă**);

–instalaţii de centralizare electronică şi instalaţii de centralizare electrodinamică cu post de comandă computerizat**);

–instalaţii de mecanizare şi automatizare a cocoaşelor de triere;

–încuietori individuale de semnal, macaz şi sabot de deraiere necentralizate;

–electromecanism de macaz/sabot centralizat acţionat cu manivelă;

–pupitru local instalaţie de semnalizare automată fără semibariere - SAT, instalaţie de semnalizare automată - BAT;

–masă de manevră şi coloană de manevră;

–manipularea instalaţiilor de comandă de la distanţă a separatoarelor de la instalaţiile fixe de tracţiune electrică - IFTE;

–manipularea instalaţiilor de telecomunicaţii din staţii, linie curentă, regulator de circulaţie - RC;

–instalaţii de siguranţă nou-construite, reînnoite sau modernizate, alte instalaţii de siguranţă neclasificate în tipul celor mai sus prezentate***) (de exemplu, instalaţii dispecer, instalaţie telecomandă locomotivă etc.).

La stabilirea tipurilor de instalaţii de siguranţa circulaţiei s-au avut în vedere următoarele criterii:

–interfaţa din postul de comandă pe care personalul o manipulează;

–instalaţii/interfeţe exterioare postului de comandă pe care personalul le manipulează pe teren;

–instalaţii/interfeţe diferite ale aceluiaşi post de comandă;

–instalaţii care nu pot fi grupate conform criteriilor menţionate anterior ***).

Articolul II

(1)Autorizaţiile eliberate până la data intrării în vigoare a prezentului ordin pentru efectuarea de operaţii specifice altor funcţii şi pentru manipularea unor tipuri de instalaţii de siguranţă a circulaţiei care nu se regăsesc la art. I rămân valabile până la expirarea vizei periodice înscrise pe acestea.

(2)Pentru preschimbarea autorizaţiilor prevăzute la alin. (1), Autoritatea Feroviară Română - AFER, Centrul Naţional de Calificare şi Instruire Feroviară - CENAFER şi Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. vor stabili cerinţele şi condiţiile de preschimbare a acestora pe operaţiile specifice altor funcţii şi pe tipurile de instalaţii prevăzute la art. I, până la data intrării în vigoare a prezentului ordin.

(3)Preschimbarea autorizaţiilor prevăzute la alin. (1) se face de către Autoritatea Feroviară Română - AFER, la solicitarea unităţilor feroviare, după verificarea cerinţelor şi condiţiilor de preschimbare de către aceasta şi cu plata aferentă eliberării autorizaţiei.

Articolul III

Prezentul ordin intră în vigoare în termen de 60 de zile de la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I.

p. Ministrul transporturilor,

Ion Trocaru,

secretar de stat

Bucureşti, 7 octombrie 2016.

Nr. 1.237.