Hotărâre nr. 397 din 4 august 1997
privind aprobarea Programului special pentru scoaterea de sub arest/reţinere a unor nave aparţinând flotei maritime comerciale
- Emitent
- Guvernul
- Publicat în
- Monitorul Oficial nr. 185 din 5 august 1997
Textul actului · 4 articole
Cuprins
În temeiul art. I pct. 8 din Ordonanţa de urgenta a Guvernului nr. 15/1997 pentru modificarea şi completarea Legii privatizării societăţilor comerciale nr. 58/1991,
Guvernul României hotărăşte:
Articolul 1
Se aprobă Programul special pentru scoaterea de sub arest/reţinere a unor nave aparţinând flotei maritime comerciale, prevăzut în anexa la prezenta hotărâre.
Articolul 2
Fondul Proprietăţii de Stat va asigura din fondurile proprii finanţarea Programului special pentru scoaterea de sub arest/reţinere a navelor prevăzute la art. 1.
În aplicarea prevederilor alin. 1, Fondul Proprietăţii de Stat va pune la dispoziţia societăţilor comerciale: Compania de Navigaţie Maritima "Navrom" - S.A. Constanta şi Compania de Navigaţie Maritima "Romline" - S.A. Constanta cel mult echivalentul în lei al sumei de 5,9 milioane dolari S.U.A. şi, respectiv, 7,89 milioane dolari S.U.A., calculat la cursul de schimb valutar din ziua plăţii, conform prevederilor anexei la prezenta hotărâre.
Articolul 3
Sumele prevăzute la art. 2 alin. 2 vor fi puse la dispoziţia societăţilor comerciale, în baza unei convenţii încheiate între Fondul Proprietăţii de Stat şi acestea, şi vor fi recuperate din fondurile create ca urmare a aplicării programelor de restructurare proprii şi a vânzării unor nave.
Articolul 4
Anexa face parte integrantă din prezenta hotărâre.
PRIM-MINISTRU
VICTOR CIORBEA
Contrasemnează:
Ministrul transporturilor,
Traian Basescu
Ministru de stat,
ministrul finanţelor,
Mircea Ciumara
Preşedintele Fondului Proprietăţii de Stat,
Sorin Dimitriu
Anexă
PROGRAM SPECIAL
pentru scoaterea de sub arest/reţinere a unor nave aparţinând flotei maritime comerciale
1.Stabilirea prin negocieri cu creditorii şi cu autorităţile care au instituit arestul/reţinerea navelor, a sumelor şi condiţiilor de plată/garantare.
Răspund: Managerii Companiei de Navigaţie Maritima "Navrom" - S.A. Constanta
şi Companiei de Navigaţie Maritima "Romline" - S.A. Constanta
Termen: 15 august 1997.
2.Alocarea sumelor necesare acoperirii debitelor sau garantarii plăţilor aflate în litigiu, rezultate din negocieri, dar nu mai mult decât echivalentul în lei, la data plăţii, al sumei de 5,9 milioane dolari S.U.A. pentru Compania de Navigaţie Maritima "Navrom" - S.A. Constanta şi, respectiv, 7,89 milioane dolari S.U.A. pentru Compania de Navigaţie Maritima "Romline" - S.A. Constanta, în vederea scoaterii de sub arest/reţinere a navelor cuprinse în listele nr. 1 şi 2 la prezenta anexa.
Răspunde: Fondul Proprietăţii de Stat
Termen: 15 august 1997.
3.Efectuarea plăţilor sau depunerea garanţiilor pentru fiecare nava şi reluarea activităţilor comerciale cu navele scoase de sub arest/reţinere.
Răspund: Managerii Companiei de Navigaţie Maritima "Navrom" - S.A. Constanta
şi Companiei de Navigaţie Maritima "Romline" - S.A. Constanta
Termen: 31 august 1997.
4.Vânzarea prin licitaţie, ca active, a unor nave, cu aprobarea Fondului Proprietăţii de Stat şi cu constituirea sumelor de rambursare prevăzute în cadrul Programului special pentru scoaterea de sub arest/reţinere a unor nave aparţinând flotei maritime comerciale.
Răspund: Managerii Companiei de Navigaţie Maritima "Navrom" - S.A. Constanta
şi Companiei de Navigaţie Maritima "Romline" - S.A. Constanta
Termen: 30 septembrie 1997 pentru Compania de Navigaţie Maritima
"Romline" - S.A. Constanta
30 noiembrie 1997 pentru Compania de Navigaţie Maritima
"Navrom" - S.A. Constanta.
5.Aplicarea strategiei de privatizare şi restructurare prin vânzarea unui nou lot de nave, ca active, din patrimoniul celor două companii şi acoperirea, după caz, a diferenţelor necesare atingerii nivelului alocaţiei acordate de Fondul Proprietăţii de Stat pentru scoaterea de sub arest/reţinere.
Răspund: Fondul Proprietăţii de Stat, Managerii Companiei de Navigaţie
Maritima "Navrom" - S.A. Constanta şi Companiei de Navigaţie
Maritima "Romline" - S.A. Constanta
Termen: 15 octombrie 1997.
6.Recuperarea sumelor şi restituirea către Fondul Proprietăţii de Stat.
Răspund: Managerii Companiei de Navigaţie Maritima "Navrom" - S.A. Constanta
şi Companiei de Navigaţie Maritima "Romline" - S.A. Constanta
Termen: 15 decembrie 1997.
LISTA 1
SITUAŢIA NAVELOR
Companiei de Navigaţie Maritima "Navrom" - S.A. Constanta,
aflate sub arest/reţinere
| Nr. crt. | Denumirea navei | Portul unde este nava | Motivul arestului/reţinerii Suma în dolari S.U.A. | Data | |
| 1. | Avrig | Douala (Camerun) | Litigii: | iulie 1996 | |
| Gemstar - 776.000 | |||||
| IMS - 77.860 | |||||
| Montana - 18.215 | |||||
| Ocean Mutual - 51.966 | |||||
| Casco Marine - 10.910 | |||||
| Freight Durban - 44.143 | |||||
| 2. | Panciu | Cotonou (Benin) | Litigiu: | mai 1997 | |
| CIC - 100.108 | |||||
| 3. | Focşani | Manila (Filipine) | Litigii marfă: | noiembrie 1996 | |
| a) 116.752 | |||||
| b) 176.000 | |||||
| Agent Sim - 158.887 | februarie 1997 | ||||
| 4. | Neamţ | Cape Town (Africa de Sud) | Echipaj - 123.330 | aprilie 1997 | |
| Agent - 112.000 | |||||
| 5. | Teiuş | Dakar (Senegal) | Agent - 25.000 | ianuarie 1997 | |
| Combustibil - 48.324 | |||||
| 6. | Plopeni | La Valleta (Malta) | Agent - 100.000 | ianuarie 1997 | |
| Autorităţi - 110.000 | |||||
| 7. | Gheorgheni | Dakar (Senegal) | Litigiu navlositor - 760.000 | iunie 1996 | |
| 8. | Ponor | Durban (Africa de Sud) | Datorie ELF - 110.000 | decembrie 1996 | |
| 9. | Curtea de Argeş | Port Sudan (Sudan) | Litigiu marfă - 1.200.000 | februarie 1997 | |
| 10. | Valea Albă | Salonic (Grecia) | Litigiu marfă - 147.500 | ianuarie 1997 | |
| 11. | Mirăslău | Colombo (Sri Lanka) | Litigiu marfă - 1.500.000 | mai 1996 | |
| 12. | Oscar Saturn | Aden (Yemen) | Litigiu port - 90.000 | februarie 1997 | |
| Total necesar: 5,9 milioane dolari S.U.A. ───────────────────────────────────────── | |||||
LISTA 2
SITUAŢIA NAVELOR
Companiei de Navigaţie Maritima "Romline" - S.A. Constanta,
aflate sub arest/reţinere
| Nr. crt. | Denumirea navei | Portul unde este nava | Motivul arestului/reţinerii Suma în dolari S.U.A. | Data | |
| 1. | Eleni | Madras (India) | Litigii/Datorii: | martie 1997 | |
| Ocean marine - 22.705 | |||||
| Bck marine supply - 21.042 | |||||
| Orizon maritime - 40.056 | |||||
| Fuji T. Atena - 35.756 | |||||
| Agent (Pireu) - 15.445 | |||||
| Seatrafic Madras - 38.384 | |||||
| Logotetis - 141.791 | |||||
| G. Kalimnos - 1.963.002 | |||||
| Cpt. J. Tsalikis - 67.500 | |||||
| 2. | Oscar Vega | Pireu (Grecia) | Datorii - 326.473 | ianuarie 1997 | |
| 3. | Oscar Jupiter | Durban (Africa de Sud) | Datorii - 1.801.600 | decembrie 1996 | |
| 4. | Adjud | Dakar (Senegal) | Litigiu marfă - 132.526 Ocean marine mutual - 1.028.655 | iulie 1997 | |
| 5. | Mehedinţi | Aqaba (Iordania) | Indemnizaţie echipaj - 73.000 | iulie 1997 | |
| 6. | Cristian C. | Colombo (Sri Lanka) | Debite Wilow Regal - 271.957 | mai 1997 | |
| 7. | Oscar 1 | Bombay (India) | Datorie Arcadia Bombay - 160.000 | februarie 1997 | |
| 8. | Oscar 10 | Genova (Italia) | Cheltuieli port - 90.000 Debite OSCAR - 164.366 | decembrie 1996 | |
| 9. | Oscar Sirius | Bombay (India) | Debite Arcadia Bombay şi Glimpex - 257.000 | mai 1997 | |
| 10. | Oscar Altair | Abidjan (Coasta de Fildeş) | Debite OSCAR - 421.000 | mai 1997 | |
| 11. | Sea Lion | Aqaba (Iordania) | Debite Pontus - 274.000 | iunie 1997 | |
| 12. | Maraki | Jebel Ali (Emiratele Arabe Unite) | Datorii SOCIB - 280.000 | iunie 1997 | |
| Total necesar: 7,89 milioane dolari S.U.A. ────────────────────────────────────────── | |||||
