Ordin nr. 23 din 20 ianuarie 1999
privind aprobarea Listei cuprinzând drumurile publice cu limitele de tonaj admise pentru vehiculele de transport marfa
- Emitent
- Ministerul Transporturilor
- Publicat în
- Monitorul Oficial nr. 106 din 12 martie 1999
Textul actului · 3 articole
Cuprins
În temeiul art. 40 alin. (3) din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, aprobată şi modificată prin Legea nr. 82/1998, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 237 din 29 iunie 1998, şi al art. 2 lit. p) din Hotărârea Guvernului nr. 44/1997 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor, cu modificările şi completările ulterioare,
ministrul transporturilor emite următorul ordin:
Articolul 1
Se aprobă Lista cuprinzând drumurile publice cu limitele de tonaj admise pentru vehiculele de transport marfa, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin.
Articolul 2
Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, şi va intra în vigoare după 15 zile de la data publicării lui.
Articolul 3
La data intrării în vigoare a prezentului ordin, îşi încetează aplicabilitatea Ordinul ministrului transporturilor nr. 570/1997 pentru aprobarea Listei drumurilor publice cu limitele de tonaj admise pentru vehiculele de transport marfa, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 15 din 19 ianuarie 1998.
Ministrul transporturilor,
Traian Basescu
Anexa 1
LISTA
cuprinzând drumurile publice cu limitele de tonaj admise pentru vehiculele de transport marfa
I. Drumuri la care sarcina maxima admisă este de 11,0 tone pe osia simpla, 18,0 tone pe osia dubla şi 22,0 tone pe osia tripla, numai pentru autovehicule cu suspensie pneumatica
Drumuri europene (E) reabilitate:
| DN 1 | - | Comarnic (km 111+000)-Varianta Sinaia-Predeal-Timişu de Jos (km 159+000). | ||
| - | Oraşul Sinaia | |||
| - | Miercurea Sibiului (km 343+080)-Alba Iulia-Cluj-Napoca (km 473+700) | |||
| - | Huedin (km 535+400)-Oradea-Borş-frontiera cu Republica Ungaria | |||
| DN 2 | - | Afumaţi (km 18+300)-Urziceni (km 55+900) | ||
| DN 2A | - | Urziceni (intersecţia cu DN 2)-varianta Slobozia-varianta Ţăndărei-Giurgeni-podul peste Dunăre (km 113+877) | ||
| - | Oraşul Ţăndărei | |||
| DN 7 | - | Bascov (km 121+000)-varianta Nord Râmnicu Vâlcea-Veştem (intersecţia cu DN 1) | ||
| - | Miercurea Sibiului (km 343+080)-Sebeş (intersecţia cu DN 1)- Deva-Arad-Nădlac-frontiera cu Republica Ungaria | |||
| DN 38 | - | Topraisar (km 25+500)-Negru Vodă-frontiera cu Republica Bulgaria | ||
| DN 39 | - | Constanţa (km 5+000)-Tuzla (km 23+500) | ||
| DN 59 | - | Timişoara-Voiteg (km 36+500) | ||
| DN 69 | - | Timişoara-Arad | ||
| CA | - | Centura Arad-Vladimirescu-Ciala |
II. Drumuri la care sarcina maxima admisă este de 10,0 tone pe osia simpla, 16,0 tone pe osia dubla şi 22,0 tone pe osia tripla
Drumuri modernizate europene (E) şi alte drumuri deschise traficului greu:
| A 1 | - | Bucureşti-Piteşti | |
| DN 1 | - | Bucureşti-Ploieşti-Comarnic (km 111+000) | |
| - | Timişu de Jos (km 159+000)-Braşov-Făgăraş-Veştem (intersecţia cu DN 7)-Sibiu-Miercurea Sibiului (km 343+080) | ||
| - | Cluj-Napoca (km 473+700)-Huedin (km 535+400) | ||
| DN 1A | - | Bucureşti-Buftea-Ploieşti | |
| DN 1C | - | Cluj-Napoca (intersecţia cu DN 1)-Dej (intersecţia cu DN 17) | |
| - | Livada (intersecţia cu DN 19)-Halmeu-frontiera cu Republica Ucraina | ||
| DN 1F | - | Cluj-Napoca (intersecţia cu DN 1)-Zalău-Supuru de Jos (intersecţia cu DN 19A) | |
| DN 2 | - | Urziceni (km 55+900)-varianta Buzău-varianta Focşani-Bacău- Roman-Suceava-Siret-frontiera cu Republica Ucraina | |
| DN 2A | - | Podul peste Dunăre (km 113+877)-Hârşova-Mihail Kogălniceanu- Ovidiu-Constanţa | |
| DN 5 | - | Bucureşti-Giurgiu-frontiera cu Republica Bulgaria (rutier) | |
| DN 6 | - | Craiova (intersecţia cu DN 65)-Drobeta-Turnu Severin-Orşova- Caransebeş-Lugoj-Timişoara | |
| DN 6A | - | intersecţia cu DN 6-Barajul Porţile de Fier I-frontiera cu Republica Iugoslavia | |
| DN 7 | - | Bucureşti-Titu-Găeşti-Bascov (km 121+000) | |
| DN 11 | - | Braşov (intersecţia cu DN 1)-Târgu Secuiesc-Oituz-Oneşti-Bacău (intersecţia cu DN 2) | |
| DN 13 | - | Braşov (intersecţia cu DN 1)-Sighişoara-Bălăuşeri-Târgu Mureş (intersecţia cu DN 15) | |
| DN 15 | - | Turda (intersecţia cu DN 1)-Iernut-Târgu Mureş (intersecţia cu DN 13) | |
| DN 17 | - | Dej (intersecţia cu DN 1C)-Bistriţa-Vatra Dornei-Suceava (intersecţia cu DN 2) | |
| DN 19 | - | Satu Mare (intersecţia cu DN 19A)-Livada (intersecţia cu DN 1C) | |
| DN 19A | - | Supuru de Jos (intersecţia cu DN 1F)-Satu Mare (intersecţia cu DN 19) | |
| DN 22 | - | Tulcea-Babadag-Ovidiu (intersecţia cu DN 2A) | |
| DN 24 | - | Tişiţa (intersecţia cu DN 2)-Tecuci-Bârlad-Crasna (intersecţia cu DN 24B) | |
| - | Iaşi (intersecţia cu DN 28)-Sculeni-frontiera cu Republica Moldova | ||
| DN 24B | - | Crasna (intersecţia cu DN 24)-Huşi-Albiţa-frontiera cu Republica Moldova | |
| DN 28 | - | Săbăoani (intersecţia cu DN 2)-Târgu Frumoas-Iaşi (intersecţia cu DN 24) | |
| DN 38 | - | Agigea (intersecţia cu DN 39)-Topraisar (km 25+500) | |
| DN 39 | - | Tuzla (km 23+500)-Mangalia-Vama Veche-frontiera cu Republica Bulgaria | |
| DN 55 | - | Craiova (intersecţia cu DN 6)-intersecţia cu DN 56 | |
| DN 56 | - | Craiova (intersecţia cu DN 55)-Calafat-frontiera cu Republica Bulgaria | |
| DN 59 | - | Voiteg (km 36+500)-Moraviţa-frontiera cu Republica Iugoslavia | |
| DN 65 | - | Craiova (intersecţia cu DN 6)-Balş-Slatina-Piteşti | |
| DN 65B | - | intersecţia cu A1-varianta Piteşti Sud-intersecţia cu DN 65 | |
| DN 66 | - | Filiaşi (intersecţia cu DN 6)-Târgu Jiu-Petroşani-Haţeg-Simeria (intersecţia cu DN 7) | |
| DN 68A | - | Lugoj (intersecţia cu DN 6)-Făget-Ilia (intersecţia cu DN 7) | |
| DN 73 | - | Piteşti (intersecţia cu DN 7)-Câmpulung Muscel-Râşnov-Braşov (intersecţia cu-DN 1) | |
| DN 76 | - | Deva (intersecţia cu DN 7)-Brad-Beiuş-Oradea (intersecţia cu DN 1) | |
| DN 79 | - | Arad (intersecţia cu DN 7)-Chişineu-Criş-Salonta-Oradea (intersecţia cu DN 1) | |
| DN 79A | - | Chişineu-Criş (intersecţia cu DN 79)-Vârşand-frontiera cu Republica Ungaria | |
| DN CPE | - | Centura Ploieşti Est | |
| DN CPV | - | Centura Ploieşti Vest | |
| DN 2A CV | - | Centura Vest Constanţa | |
| DJ 100A | - | Centura Municipiului Bucureşti | |
| DC 106 | - | intersecţia cu DN 7-Turnu-frontiera cu Republica Ungaria | |
| RO-RO | - | intersecţia cu DN 39-RO-RO (Marea Neagră) | |
| DA-PO | - | Constanţa (intersecţia cu DN 2A)-Portul Constanţa (dană) | |
| G-NAV | - | Giurgiu (drum de acces Giurgiu NAV)-frontiera cu Republica Bulgaria | |
| G-0-M | - | Giurgiu-Ostrovul Mocănaşul-frontiera cu Republica Bulgaria | |
| MAG | - | Străzile de categoria I, magistrale care asigură preluarea fluxurilor majore ale oraşului pe direcţia drumului naţional ce traversează oraşul sau pe direcţia principală de legătură cu acest drum |
III. Drumuri la care sarcina maxima admisă este de 8,0 tone pe osia simpla, 14,5 tone pe osia dubla şi 20,0 tone pe osia tripla
–Alte drumuri modernizate
IV. Drumuri la care sarcina maxima admisă este de 7,5 tone pe osia simpla, de 12,0 tone pe osia dubla şi de 16,5 tone pe osia tripla
a)Drumurile naţionale pietruite b) Drumurile judeţene pietruite c) Drumurile locale pietruite
Transporturile efectuate cu vehicule ale căror sarcini pe osii depăşesc limitele prevăzute în anexa nr. 2 la Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, aprobată şi modificată prin Legea nr. 82/1998 şi republicată, vor fi efectuate numai cu autorizaţie specială de transport, eliberata de administratorul drumului pe care se circula, cu respectarea prevederilor Normelor privind autorizarea şi efectuarea transporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau dimensiuni de gabarit ce depăşesc limitele prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997, aprobate prin ordinul comun al ministrului transporturilor şi ministrului de interne.
