Decret nr. 419 din 23 octombrie 1972

Notă *) Acest decret a devenit Legea nr. 70/1972.

EXPUNERE DE MOTIVE

Pentru îmbunătăţirea coordonării activităţii aviaţiei civile, inclusiv a celei utilitare şi sportive, precum şi pentru asigurarea unei discipline ferme în acest domeniu, prin alăturatul decret s-a hotărît înfiinţarea Comandamentului aviaţiei civile - TAROM, subordonat Ministerului Forţelor Armate, ca organ unic de autoritate aeronautica civilă în Republica Socialistă România, care exercită conducerea activităţii întregii aviatii civile şi care organizează exploatarea, întreţinerea şi repararea materialului aeronautic.

În relaţiile economice cu terţii, Comandamentul aviaţiei civile - TAROM va folosi denumirea "TAROM - Transporturile aeriene române". Comandamentul aviaţiei civile - TAROM se organizează şi va funcţiona pe principiul gestiunii economice potrivit normelor legale privind organizarea şi conducerea centralelor cu personalitate juridică, avînd sediul în municipiul Bucureşti, fiind titular de plan de stat.

Consiliul de Stat al Republicii Socialiste România decretează:

Articolul 1

Conducerea, îndrumarea şi coordonarea întregii activităţi aeronautice civile din aer şi de pe sol, din spaţiul de circulaţie aeriană al Republicii Socialiste România, precum şi unităţile care desfăşoară aceasta activitate, trec la Ministerul Forţelor Armate.

Articolul 2

Se înfiinţează, în subordinea Ministerului Forţelor Armate, Comandamentul aviaţiei civile TAROM, organ unic de autoritate aeronautica civilă în Republica Socialistă România, care exercită conducerea activităţii întregii aviatii civile.

În relaţiile economice cu terţii, Comandamentul aviaţiei civile - TAROM va folosi denumirea "TAROM - Transporturile aeriene române".

Articolul 3

Comandamentul aviaţiei civile - TAROM se organizează şi va funcţiona pe principiul gestiunii economice potrivit normelor legale privind organizarea şi conducerea centralelor cu personalitate juridică, avînd sediul în municipiul Bucureşti.

Articolul 4

Comandamentul aviaţiei civile - TAROM este titular de plan de stat.

Articolul 5

Comandamentul aviaţiei civile - TAROM are următoarele atribuţii principale:

a)organizează reţeaua generală de cai aeriene în interiorul tarii şi asigura legătură acestora cu reţeaua de cai aeriene internaţionale;

b)conduce şi efectuează activitatea de transporturi aeriene publice de călători şi mărfuri în cursele interne şi internaţionale, precum şi activitatea aeronautica utilitara şi sportiva;

c)reglementează, potrivit legii, asigura şi controlează circulaţia aeriană în spaţiul aerian stabilit pentru aviaţia civilă prin regimul de zbor, în scopul realizării securităţii depline a zborurilor;

d)executa înţelegerile internaţionale privind navigaţia aeriană civilă şi stabilirea liniilor de comunicaţie aeriană, organizează şi realizează cooperarea cu organizaţiile internaţionale din acest domeniu, potrivit dispoziţiilor legale;

e)organizează şi asigura funcţionarea aerodromurilor şi aeroporturilor aviaţiei civile, în scopul deservirii la sol şi în aer a aeronavelor, călătorilor şi traficului de mărfuri;

f)organizează şi asigura funcţionarea, controlul şi întreţinerea aeronavelor, precum şi a mijloacelor şi utilajelor tehnice necesare legăturilor şi protecţiei navigaţiei aeriene;

g)organizează şi asigura funcţionarea formatiunilor meteorologice de la aerodromuri şi aeroporturi şi colaborează cu celelalte organe de specialitate, în scopul informării echipajelor şi organelor de conducere şi dirijare a zborurilor aviaţiei civile;

h)răspunde de selecţionarea, pregătirea şi perfecţionarea personalului necesar aviaţiei civile, precum şi de încadrarea şi promovarea acestuia în raport de calificarea şi licenta obţinută; asigura buna funcţionare a şcolilor şi cursurilor privind formarea cadrelor necesare aviaţiei civile;

i)ia măsuri pentru realizarea unei discipline ferme a personalului şi formarea unui înalt profil moral-politic al acestuia prin desfăşurarea unei activităţi intense de educaţie, în scopul îndeplinirii prompte şi la cel mai înalt nivel a sarcinilor de serviciu.

Articolul 6

Comandamentul aviaţiei civile - TAROM este condus de un comandant, care este şi directorul general al TAROM.

Conducerea activităţii Comandamentului aviaţiei civile - TAROM se realizează pe baza principiului unităţii de comanda.

Articolul 7

În cadrul Comandamentului aviaţiei civile - TAROM se constituie un consiliu, organ deliberativ, format din 11-13 membri, care hotărăşte în principalele probleme ale activităţii comandamentului.

Preşedintele consiliului este comandantul, iar membrii sînt loctiitorii acestuia şi cadre cu munca de răspundere din comandament şi unităţile subordonate.

Componenta consiliului se aproba de Colegiul Ministerului Forţelor Armate.

Consiliul Comandamentului aviaţiei civile TAROM funcţionează pe baza unui regulament elaborat potrivit prevederilor care reglementează activitatea consiliilor militare, adaptate la specificul aviaţiei civile. Acest regulament se aproba de Colegiul Ministerului Forţelor Armate.

Articolul 8

Întregul personal al aviaţiei civile va purta uniforma în timpul serviciului.

Descrierea şi modul de purtare a uniformei, condiţiile de acordare şi alte reglementări în legătură cu aceasta vor fi stabilite prin hotărîre a Consiliului de Miniştri.

Articolul 9

Plăţile în străinătate ale Comandamentului aviaţiei civile - TAROM şi unităţilor subordonate, rezultate din activitatea de transport internaţional, alte prestaţii de servicii sau din îndeplinirea unor obligaţii asumate prin înţelegerile internaţionale, se efectuează în condiţiile stabilite de art. 16 alin. 2 lit. a din Decretul nr. 210/1960 privind regimul mijloacelor de plată străine, metalelor preţioase şi pietrelor preţioase, republicat în Buletinul Oficial al Republicii Socialiste România, Partea I, nr. 56/1972.

Articolul 10

Numărul de posturi afectate activităţii de aviatie din cadrul administraţiei centrale a Ministerului Transporturilor şi Telecomunicatiilor, Ministerului Sănătăţii, Ministerului Agriculturii, Industriei Alimentare şi Apelor, Ministerului Industriei Construcţiilor de Maşini şi Consiliului Naţional pentru Educaţie Fizica şi Sport se reduce în mod corespunzător cu trecerea acestei activităţi la Comandamentul aviaţiei civile - TAROM.

Articolul 11

Denumirea Ministerul Transporturilor Navale şi Aeriene din Codul aerian al Republicii Socialiste România, aprobat prin Decretul nr. 516/1953, cu modificările ulterioare, se înlocuieşte cu Ministerul Forţelor Armate.

Articolul 12

Consiliul aviaţiei civile din cadrul Ministerului Transporturilor şi Telecomunicatiilor îşi încetează activitatea.

Articolul I din Decretul nr. 368/1971, dispoziţiile referitoare la aviaţia civilă cuprinse în Decretul nr. 87/1971 privind înfiinţarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor şi Telecomunicatiilor, republicat în Buletinul Oficial al Republicii Socialiste România, Partea I, nr. 145/1971, precum şi orice alte dispoziţii contrare prezentului decret, se abroga.

Articolul 13

Prezentul decret intră în vigoare pe data de 1 noiembrie 1972.

Preşedintele Consiliului de Stat,

NICOLAE CEAUŞESCU

Bucureşti, 23 octombrie 1972.

Nr. 419.