Ordonanţa de urgenţă nr. 99 din 10 noiembrie 2004 (actualizata)

*)Textul initial a fost publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1.106 din 26 noiembrie 2004. Aceasta este forma actualizata de S.C. "Centrul Teritorial de Calcul Electronic" S.A. Piatra Neamt până la data de 28 ianuarie 2005 cu modificările şi completările aduse de ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005.

Având în vedere necesitatea diminuarii poluarii aerului în aglomerarile urbane, datorate emisiilor de gaze de esapament de la autoturisme, şi ponderea cea mai mare printre sursele de poluare, în scopul încadrării emisiilor în valorile limita admise la nivel european pentru aerul ambiental, în vederea prevenirii formarii deseurilor ca urmare a abandonarii autoturismelor uzate, al atingerii tintelor prevăzute de acquisul comunitar de mediu privind recuperarea şi reciclarea deseurilor provenite din vehicule uzate, în vederea respectarii calendarului prevăzut în Foaia de parcurs pentru România a Comisiei Europene privind incheierea capitolului de negociere 22 "Mediu" cu Uniunea Europeana, ţinând cont de necesitatea diminuarii efectelor negative ale poluarii aerului asupra sănătăţii populatiei şi mediului, elemente care vizeaza interesul public şi constituie situaţii de urgenta şi extraordinare,

în temeiul art. 115 alin. (4) din Constitutia României, republicată,

Guvernul României adopta prezenta ordonanţă de urgenţă.

Articolul 1

Obiectivele prezentei ordonante de urgenta sunt:

1.diminuarea poluarii prin scoaterea din uz a autoturismelor care nu respecta standardele naţionale şi europene în materie;

2.cresterea accesibilitatii la cumpararea de autoturisme noi de către toate categoriile sociale;

3.incurajarea îmbunătăţirii schemelor de sporire a atractivităţii;

4.abrogat.

Pct. 3 al art. 1 a fost modificat prin pct. 1 din art. 1 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 97 din 28 ianuarie 2005.

Pct. 4 al art. 1 a fost abrogat prin pct. 2 din art. 1 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 97 din 28 ianuarie 2005.

Articolul 2

Prin prezenta ordonanţă de urgenţă se instituie Programul de stimulare a innoirii Parcului naţional auto, denumit în continuare Program.

Articolul 3

În sensul prezentei ordonante de urgenta, termenii şi expresiile de mai jos se definesc astfel:

1.Autoritatea - Administratia Fondului pentru Mediu;

2.abrogat;

3.autoturism uzat - orice autoturism înmatriculat în România, având o vechime mai mare sau egala cu 12 ani, care contine cumulativ urmatoarele componente esentiale: grupul motopropulsor, trenul de rulare, caroseria, sasiul, precum şi catalizatorul sau echipamentele electronice de gestionare a functiilor vehiculului, dacă acestea au fost prevăzute din fabricatie;

4.autoturism nou - un autoturism care nu a fost niciodata înmatriculat şi care nu a fost utilizat potrivit destinatiei acestuia;

5.proprietar - orice persoană fizica având domiciliul sau reşedinţa în România, care detine un autoturism uzat, înmatriculat pe numele sau;

6.producător validat - orice persoană juridica, producător, importator autorizat sau furnizor de autoturisme, caruia i-a fost aprobata cererea de inscriere în Program;

7.schema de sporire a atractivităţii - orice modalitate prin care producătorul diminueaza efortul cumparatorului unui autoturism nou;

8.abrogat;

9.abrogat.

Pct. 2 al art. 3 a fost abrogat prin pct. 3 din art. 1 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 97 din 28 ianuarie 2005.

Pct. 3 al art. 3 a fost modificat prin pct. 4 din art. 1 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 97 din 28 ianuarie 2005.

Pct. 5 al art. 3 a fost modificat prin pct. 5 din art. 1 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 97 din 28 ianuarie 2005.

Pct. 6 al art. 3 a fost modificat prin pct. 6 din art. 1 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 97 din 28 ianuarie 2005.

Pct. 8 al art. 3 a fost abrogat prin pct. 7 din art. 1 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 97 din 28 ianuarie 2005.

Pct. 9 al art. 3 a fost abrogat prin pct. 8 din art. 1 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 97 din 28 ianuarie 2005.

Articolul 4

(1)Orice producător, importator sau furnizor de autoturisme, persoana juridica, care doreste înscrierea în Program, depune la Autoritate o documentatie care va fi asimilata proiectelor de mediu în sensul Legii nr. 73/2000 privind Fondul pentru mediu, republicată, cu modificările şi completările ulterioare.

(2)Abrogat.

Alin. (1) al art. 4 a fost modificat prin pct. 9 din art. 1 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 97 din 28 ianuarie 2005.

Alin. (2) al art. 4 a fost abrogat prin pct. 10 din art. 1 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 97 din 28 ianuarie 2005.

Articolul 5

Autoritatea face publică lista producătorilor validati.

Art. 5 a fost modificat prin pct. 11 din art. 1 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 97 din 28 ianuarie 2005.

Articolul 6

(1)Poate beneficia de o sumă de 30 milioane lei orice proprietar al unui autoturism uzat, care întocmeşte cumulativ urmatoarele condiţii:

a)se inscrie la un producător validat pentru achizitionarea unui autoturism nou;

b)preda autoturismul uzat spre casare unui agent economic autorizat conform prevederilor legale, obtinand un certificat în acest sens;

c)radiază autoturismul uzat;

d)achizitioneaza un autoturism nou de la un producător validat.

(2)Suma prevăzută la alin. (1) se va scadea din preţul de achizitie al unui autoturism nou.

Art. 6 a fost modificat prin pct. 12 din art. 1 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 97 din 28 ianuarie 2005.

Articolul 7

Suma prevăzută la art. 6 alin. (1) va putea fi obtinuta o singură dată, iar pentru achizitionarea unui autoturism nou va putea fi obtinuta o singura suma.

Art. 7 a fost modificat prin pct. 13 din art. 1 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 97 din 28 ianuarie 2005.

Articolul 8

(1)Se interzic omologarea pentru circulatie şi reinmatricularea ulterioară a unui autoturism predat spre casare conform art. 6 sau reutilizarea caroseriei, sasiului ori motorului acestuia.

(2)Comercializarea ulterioară a autoturismelor complete sau a caroseriei, sasiului ori motorului de către agentii economici prevăzuţi la art. 6 alin. (1) lit. b) constituie contraventie şi se sancţionează cu amendă de la 100 milioane lei la 200 milioane lei.

(3)Sancţiunea contraventionala se aplică persoanelor juridice.

Art. 8 a fost modificat prin pct. 14 din art. 1 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 97 din 28 ianuarie 2005.

Articolul 9

Abrogat.

Art. 9 a fost abrogat prin pct. 15 din art. 1 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 97 din 28 ianuarie 2005.

Articolul 10

Cheltuielile necesare pentru ducerea la indeplinire a prevederilor prezentei ordonante de urgenta vor fi suportate din Fondul pentru mediu, în limita sumei de 450 miliarde lei, alocata prin bugetul de venituri şi cheltuieli al Administraţiei Fondului pentru Mediu pentru categoria prevăzută la art. 10 alin. (2) lit. a) din Legea nr. 73/2000 privind Fondul pentru mediu, republicată, cu modificările şi completările ulterioare.

Art. 10 a fost modificat prin pct. 16 din art. 1 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 97 din 28 ianuarie 2005.

Articolul 11

Programul se aplică în limita sumei alocate, până la data de 30 noiembrie 2005.

Art. 11 a fost modificat prin pct. 17 din art. 1 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 97 din 28 ianuarie 2005.

PRIM-MINISTRU

ADRIAN NASTASE

Contrasemnează:

Ministrul mediului

şi gospodăririi apelor,

Speranta Maria Ianculescu

Ministrul finanţelor publice,

Mihai Nicolae Tanasescu

Bucureşti, 10 noiembrie 2004.

Nr. 99