privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităților pentru care i-au fost delegate competențe de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
În temeiul prevederilor art. 4 lit. y) din Ordonanța Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian civil, republicată, cu modificările și completările ulterioare, și ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 76/2009 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare,
ministrul transporturilor și infrastructurii emite următorul ordin:
Se aprobă tarifele percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităților pentru care i-au fost delegate competențe de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin.
Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor nr. 846/2007 privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităților pentru care i-au fost delegate competențe de către Ministerul Transporturilor, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 666 din 28 septembrie 2007, cu modificările și completările ulterioare, se abrogă.
p. Ministrul transporturilor și infrastructurii,
Valentin Răducu Preda,
secretar de stat
București, 10 august 2012.
Nr. 1.305.
TARIFE
percepute de Regia Autonomă "Autoritatea
Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităților
pentru care i-au fost delegate competențe de către
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
A. Tarife
| Nr. crt. | Denumirea prestației | Tariful | Modul de plată/ Observații | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 1.1 | Certificarea operatorilor de transport aerian public (AOC) | ||||
| 1.1.1 | Certificarea inițială | ||||
| 1.1.1.1 | Tarif fix (stabilit în funcție de tipul de aeronavă cu cea mai mare masă maximă la decolare): | euro/certificat | la depunerea cererii | ||
| a) | Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) | 2.000 | |||
| b) | Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) | 3.000 | |||
| c) | Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) | 5.000 | |||
| d) | Avioane peste 40 tone | 6.000 | |||
| e) | Elicoptere monomotor | 1.200 | |||
| f) | Elicoptere multimotor | 1.800 | |||
| g) | Elicoptere multimotor operațiuni maritime | 2.000 | |||
| 1.1.1.2 | Tarife adiționale | ||||
| 1.1.1.2.1 | Tarif adițional în funcție de structura flotei de aeronave: | euro/tip aeronavă | la emiterea AOC | ||
| a) | Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) | 800 | |||
| b) | Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) | 1.600 | |||
| c) | Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) | 2.400 | |||
| d) | Avioane peste 40 tone | 4.000 | |||
| e) | Elicoptere monomotor | 960 | |||
| f) | Elicoptere multimotor | 1.440 | |||
| g) | Elicoptere multimotor operațiuni maritime | 1.600 | |||
| 1.1.1.2.2 | Tarif adițional în funcție de specificațiile de operare | la emiterea AOC | |||
| 1.1.1.2.2.1 | Tipuri de operațiuni | euro/tip de operațiune și tip aeronavă | |||
| A1 - Transport pasageri | |||||
| a) | Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) | 50 | |||
| b) | Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) | 100 | |||
| c) | Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) | 200 | |||
| d) | Avioane peste 40 tone | 300 | |||
| e) | Elicoptere monomotor | 50 | |||
| f) | Elicoptere multimotor | 50 | |||
| g) | Elicoptere multimotor operațiuni maritime | 75 | |||
| A2 - Cargo | |||||
| h) | Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) | 50 | |||
| i) | Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) | 100 | |||
| j) | Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) | 200 | |||
| k) | Avioane peste 40 tone | 300 | |||
| l) | Elicoptere monomotor | 50 | |||
| m) | Elicoptere multimotor | 50 | |||
| n) | Elicoptere multimotor operațiuni maritime | 75 | |||
| o) | A3 - Servicii medicale de urgență | 300 | |||
| 1.1.1.2.2.2 | Zone de operare | euro/zonă de operare | 100 | ||
| 1.1.1.2.2.3 | Autorizări speciale: | euro/tip de aeronavă | |||
| a) | Operațiuni cu vizibilitate redusă (LVO) | 500 | |||
| b) | Operațiuni în condiții cu specificații minime de performanțe de navigație (MNPS) | 350 | |||
| c) | Operațiuni pe rază extinsă cu avioane cu două motoare (ETOPS) | 750 | |||
| d) | Operațiuni de navigație aeriană Basic/Precision (BRNAV/PRNAV) | 350 | |||
| e) | Operațiuni în spațiu aerian delimitat cu minimă de separare verticală redusă (RVSM) | 350 | |||
| f) | Operațiuni în zone cu altimetrie metrică | 50 | |||
| g) | Transportul aerian al bunurilor periculoase | 750 | |||
| 1.1.2 | Modificarea certificatului de operator aerian | la emiterea AOC | |||
| 1.1.2.1 | Introducerea de noi tipuri de aeronave: | euro/tip de aeronavă | |||
| a) | Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) | 900 | |||
| b) | Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) | 1.800 | |||
| c) | Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) | 2.700 | |||
| d) | Avioane peste 40 tone | 4.500 | |||
| e) | Elicoptere monomotor | 1.080 | |||
| f) | Elicoptere multimotor | 1.620 | |||
| g) | Elicoptere multimotor operațiuni maritime | 1.800 | |||
| 1.1.2.2 | Introducerea de noi aeronave de același tip cu cele deja înscrise în AOC: | euro/aeronavă | |||
| a) | Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) | 100 | |||
| b) | Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) | 160 | |||
| c) | Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) | 230 | |||
| d) | Avioane peste 40 tone | 300 | |||
| e) | Elicoptere monomotor | 100 | |||
| f) | Elicoptere multimotor | 160 | |||
| g) | Elicoptere multimotor operațiuni maritime | 230 | |||
| 1.1.2.3 | Modificarea specificațiilor de operare (se aplică tarifele corespunzătoare de la pct. A.1.1.1.2.2.3) | ||||
| 1.1.2.4 | Modificarea datelor de identificare a operatorului aerian (nume, sediu social, adresă etc.) | euro/modificare | 100 | la depunerea cererii | |
| 1.1.2.5 | Modificarea listei persoanelor acceptate în posturi manageriale obligatorii | euro/persoană | 200 | la emiterea AOC | |
| 1.1.3 | Supravegherea menținerii condițiilor de certificare: | ||||
| 1.1.3.1 | Tarif în funcție de structura flotei operate: | euro/an și aeronavă | până la sfârșitul lunii ianuarie pentru fiecare an sau fracțiune de an pentru care se solicită menținerea valabilității certificatului de autorizare ori, după caz, până la data expirării autorizării, care este scadentă prima | ||
| a) | Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) | 300 | |||
| b) | Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) | 500 | |||
| c) | Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) | 800 | |||
| d) | Avioane peste 40 tone | 1.000 | |||
| e) | Elicoptere monomotor | 350 | |||
| f) | Elicoptere multimotor | 450 | |||
| g) | Elicoptere multimotor operațiuni maritime | 500 | |||
| 1.1.3.2 | Tarif în funcție de autorizările speciale deținute pentru: | euro/an și tip de aeronavă | |||
| a) | Operațiuni în condiții de vizibilitate redusă (LVO) | 500 | până la sfârșitul lunii ianuarie pentru fiecare an sau fracțiune de an pentru care se solicită menținerea valabilității certificatului de autorizare ori, după caz, până la data expirării autorizării, care este scadentă prima | ||
| b) | Operațiuni în condiții MNPS | 350 | |||
| c) | Operațiuni în condiții ETOPS | 750 | |||
| d) | Operațiuni BRNAV/PRNAV | 350 | |||
| e) | Operațiuni în spațiu RVSM | 350 | |||
| f) | Operațiuni în zone cu altimetrie metrică | 50 | |||
| g) | Transportul aerian al bunurilor periculoase | 750 | |||
| 1.1.4 | Supravegherea asigurării de către operator a siguranței operării aeronavelor | lunar, până la sfârșitul lunii următoare celei pentru care s-a efectuat supravegherea | |||
| 1.1.4.1 | Pentru operatori aerieni de transport public cu aeronave având masa de decolare sub 15.000 kg: | * Tariful minim aplicabil pe an/aeronavă se plătește până la sfârșitul lunii ianuarie a anului calendaristic următor anului în care a fost valabil documentul de autorizare. | |||
| a) | Până la 10 locuri pentru pasageri sau până la 1,2 t marfă | euro/ora de zbor | 1,00 (dar nu mai puțin de 300 euro/an aeronavă) | ||
| b) | Între 11 și 20 de locuri pentru pasageri sau între 1,2 și 2,4 t marfă | euro/ora de zbor | 1,25 (dar nu mai puțin de 400 euro/an aeronavă) | ||
| c) | Peste 20 de locuri pentru pasageri sau peste 2,4 t marfă | euro/ora de zbor | 1,85 (dar nu mai puțin de 600 euro/an aeronavă) | ||
| 1.1.4.2 | Pentru operatori aerieni de transport public cu aeronave având masa de decolare peste 15.000 kg, care execută: | ||||
| a) | Transport de pasageri | euro/1.000 pasageri per km - zburat | 0,1 | ||
| b) | Transport de marfă | euro/1.000 tone per km - zburat | 0,25 | ||
| 1.1.5 | Aprobarea închirierii de aeronave în sistem "wet" | euro/aeronavă și lună sau fracțiune de lună | 100 | la depunerea cererii | |
| 1.1.6 | Eliberarea unui duplicat după certificatul de operator aerian | euro/certificat | 50 | la emiterea duplicatului (a se vedea cap. 12 "Condiții generale de aplicare a tarifelor" pct. 1 | |
| 1.2 | Autorizarea operatorilor aerieni (AOA) | ||||
| 1.2.1 | Autorizarea inițială | ||||
| 1.2.1.1 | Tarif fix (Include maximum 3 tipuri de operațiuni de lucru aerian) | euro/autorizare | 1.000 | la depunerea cererii | |
| 1.2.1.2 | Tarife adiționale: | la emiterea AOA | |||
| a) | Tarif adițional în funcție de structura parcului de aeronave | euro/tip de aeronavă | 800 | ||
| b) | Tarif adițional în funcție tipurile de operațiuni suplimentare | euro/operațiune | 50 | ||
| 1.2.2 | Modificarea autorizației de operator aerian: | ||||
| a) | Modificarea prin introducerea de noi tipuri de aeronave | euro/tip de aeronavă | 800 | la emiterea AOA | |
| b) | Modificarea prin introducerea de aeronave de același tip cu cele înscrise deja în AOA | euro/aeronavă | 50 | la emiterea AOA | |
| c) | Modificarea prin adăugarea de noi operațiuni autorizate | euro/operațiune | 50 | la emiterea AOA | |
| d) | Modificarea datelor de identificare a operatorului aerian (nume, sediu social, adresă etc.) | euro | 100 | la depunerea cererii | |
| 1.2.3 | Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare: | euro/an și aeronavă | 150 | până la sfârșitul lunii ianuarie pentru fiecare an sau fracțiune de an pentru care este valabilă autorizația | |
| 1.2.4 | Supravegherea asigurării siguranței operării aeronavelor de către operatorul deținător de AOA | euro/ora de zbor | lunar, până la sfârșitul lunii următoare celei pentru care s-a efectuat supravegherea | ||
| 1.2.4.1 | Pentru operatori cu: | ||||
| a) | Aeronave cu masa maximă la decolare până la 2.730 kg | 0,25 (dar nu mai puțin de 40 euro/an și tip de aeronavă) | |||
| b) | Aeronave cu masa maximă la decolare între 2.731 kg și 15.000 kg | ||||
| c) | Aeronave cu masa maximă la decolare peste 15.001 kg | 0,35 (dar nu mai puțin de 195 euro/an și tip de aeronavă) | |||
| 1.2.5 | Alte tarife aplicabile operatorilor aerieni deținători de AOA | euro/aeronavă închiriată și lună sau fracțiune de lună | |||
| 1.2.5.1 | Aprobarea închirierii de aeronave în sistem "wet" | 100 | la emiterea scrisorii | ||
| 1.2.6 | Modificarea listei persoanelor acceptate în posturi manageriale | euro/persoană | 150 | la eliberarea scrisorii de acceptare | |
| 1.2.7 | Eliberarea unui duplicat după autorizația de operator aerian | euro/autorizație | 50 | la emiterea duplicatului (a se vedea cap. 12 pct. 1) | |
| 1.3 | Certificarea operatorilor aerieni de baloane/dirijabile (AOC-B) | ||||
| 1.3.1 | Certificarea inițială | ||||
| 1.3.1.1 | Tarif fix (stabilit în funcție de tipul de aeronavă cu capacitatea cea mai mare): | euro/certificat | la depunerea cererii | ||
| a) | Până la 10 pasageri (inclusiv) | 900 | |||
| b) | Între 11 și 20 de pasageri (inclusiv) | 1.100 | |||
| c) | Peste 21 de pasageri (inclusiv) | 1.300 | |||
| 1.3.1.2 | Tarife adiționale: | ||||
| 1.3.1.2.1 | Tarif adițional în funcție de structura flotei de baloane/dirijabile operate: | euro/tip aeronavă | la emiterea AOC | ||
| a) | Până la 10 pasageri (inclusiv) | 450 | |||
| b) | Între 11 și 20 de pasageri (inclusiv) | 550 | |||
| c) | Peste 21 de pasageri (inclusiv) | 650 | |||
| 1.3.2 | Modificarea certificatului de operator aerian - baloane | ||||
| 1.3.2.1 | Introducerea de noi tipuri de baloane/dirijabile: | euro/tip de aeronavă | la emiterea AOC | ||
| a) | Până la 10 pasageri (inclusiv) | 450 | |||
| b) | Între 11 și 20 de pasageri (inclusiv) | 550 | |||
| c) | Peste 21 de pasageri (inclusiv) | 650 | |||
| 1.3.2.2 | Introducerea de noi baloane/dirijabile de același tip cu cele deja înscrise în AOC-B: | euro/aeronavă | la depunerea cererii | ||
| a) | Până la 10 pasageri (inclusiv) | 50 | |||
| b) | Între 11 și 20 de pasageri (inclusiv) | 60 | |||
| c) | Peste 21 de pasageri (inclusiv) | 75 | |||
| 1.3.3 | Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare | euro/an și tip de aeronavă | 450 | până la sfârșitul lunii ianuarie pentru fiecare an sau fracțiune de an pentru care se solicită menținerea valabilității certificatului de autorizare ori, după caz, până la data expirării autorizării, care este scadentă prima | |
| 1.3.4 | Eliberarea unui duplicat după AOC-B | euro/certificat | 50 | la emiterea duplicatului (a se vedea cap. 12 pct. 1) | |
| 1.4 | Operațiuni de aviație generală efectuate cu aeronave complexe motorizate | la emiterea scrisorii de aprobare | |||
| 1.4.1 | Aprobarea inițială | euro/tip de aeronavă | 500 | ||
| 1.4.2 | Modificarea aprobării | euro/tip de aeronavă | 250 | ||
B. Condiții de aplicare
1.Prin tip de aeronavă se înțelege tipul de aeronavă care se solicită a fi inclus în autorizare, în cadrul fiecărei categorii prevăzute la cap. 1, conform certificatului de tip.
2.Tariful pentru evaluarea în vederea acordării sau completării autorizării se stabilește, după caz, prin cumulul tarifelor fixe cu tarifele stabilite pentru fiecare tip de aeronavă din cadrul fiecărei categorii de masă prevăzute.
3.În cazul operatorilor care solicită utilizarea de aeronave de un tip, o serie sau un model care nu a mai fost înmatriculat în România până la data depunerii cererii de autorizare, pentru emiterea certificatului respectiv, solicitantul trebuie să asigure condițiile și finanțarea necesare pentru realizarea prevederilor procedurii privind certificarea aeronavelor importate prin cumpărare sau închiriate în "dry lease" și pentru pregătirea personalului de supraveghere al Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", denumită în continuare AACR, pe baza unui program întocmit de furnizor și aprobat de AACR. De asemenea, solicitantul va furniza pe cheltuiala sa AACR un set complet al documentației tehnice privind descrierea, exploatarea, întreținerea și asigurarea continuității navigabilității aeronavei respective.
4.Condițiile prevăzute la pct. 3 se aplică și aeronavelor care fac obiectul completării autorizării conform pct. A.1.1.2.1.
5.Eliberarea certificatului de operator aerian sau a documentelor aferente completării acestuia se face în contul tarifelor plătite pentru evaluarea în vederea autorizării inițiale, respectiv pentru completarea autorizării și în condițiile prevăzute la pct. 3.
6.Pentru operatorii care au o structură mixtă a parcului de aeronave și/sau execută în aceeași perioadă zboruri de categorie diferită, sumele datorate pentru supravegherea asigurării de către operator a siguranței operării aeronavelor se calculează în baza tarifelor corespunzătoare tipurilor de aeronave utilizate și categoriilor de zboruri efectuate în perioada de referință.
7.Tarifele pentru activitatea de supraveghere, indicate la pct. A.1.1.3 și A.1.2.3, se vor aplica tuturor aeronavelor pe care operatorul le are înscrise în documentul de certificare/autorizare. În cazul în care un operator este autorizat să desfășoare mai multe tipuri de activități, respectiv transport aerian public și/sau lucru aerian, tariful pentru supraveghere se stabilește prin cumularea tarifelor specifice corespunzătoare fiecărei activități desfășurate.
8.Prelungirea valabilității autorizării operatorilor aerieni se face în baza supravegherii permanente efectuate de către AACR și în condițiile achitării tarifelor corespunzătoare de către operatori pentru această activitate.
9.Pentru reautorizare în urma unei revocări se percep tarifele stabilite pentru autorizarea inițială.
10.În tarifele percepute conform pct. A. 1.1.4.2, "un pasager per kilometru zburat" se consideră efectuat când un pasager este transportat un kilometru. Calcularea "pasagerilor per kilometri zburați" se efectuează prin însumarea produselor obținute prin multiplicarea numărului pasagerilor plătitori transportați în fiecare tronson de zbor cu lungimea tronsonului (în km). Rezultatul final raportat este egal cu numărul lunar de kilometri parcurși de toți pasagerii plătitori. Acest tarif este definit conform indicatorului ICAO "passenger kilometers performed".
11.Tarifele achitate în avans pentru operațiuni de evaluare care sunt întrerupte pentru o perioadă mai mare de 90 de zile din vina solicitantului, sau la cererea solicitantului, pentru o perioadă mai mare de 30 de zile se rețin în cotă-parte cu prestația executată și se determină în funcție de orele de manoperă consumate și de tariful pe ora de consultanță.
12.Tarifele privind operațiunile LVO, prevăzute la pct. A.1.1.1.2.2.3 lit. a) și la pct. A.1.1.3.2 lit. a), se aplică și la modificarea categoriei de apropiere.
13.Tarifele privind operațiunile RNAV, prevăzute la pct. A. 1.1.1.2.2.3 lit. d) și la pct. A.1.1.3.2 lit. d), se aplică și la modificarea preciziei de navigație. De exemplu, un operator care deține specificația RNAV (BRNAV) și dorește obținerea specificației PRNAV va achita acest tarif.
14.Tarifele indicate la pct. A.1.4 nu se aplică organizațiilor de pregătire autorizate.
A. Tarife
| Nr. crt. | Denumirea prestației | Tariful | Modul de plată/ Observații | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 2.1 | Certificatul de evaluare a navigabilității (CEN) | la depunerea cererii | |||
| 2.1.1 | Eliberarea certificatului de evaluare a navigabilității EASA Form 15a pe baza evaluării AACR | ||||
| 2.1.1.1 | Baloane | euro/aeronavă | 400 | ||
| 2.1.1.2 | Avioane cu masa de decolare până la 5.700 kg | euro/aeronavă | 600 | ||
| 2.1.1.3 | Avioane cu masa de decolare peste 5.700 kg | euro/aeronavă | 1.100 | ||
| 2.1.1.4 | Elicoptere monomotor | euro/aeronavă | 650 | ||
| 2.1.1.5 | Elicoptere bimotor | euro/aeronavă | 850 | ||
| 2.1.1.6 | Alte tipuri de aeronave | euro/aeronavă | 450 | ||
| 2.1.2 | Eliberarea certificatului de evaluare a navigabilității EASA Form 15a pe baza recomandării unei organizații autorizate | euro/aeronavă | 250 | ||
| 2.2 | Evaluarea aeronavelor în vederea eliberării certificatului de navigabilitate | la depunerea cererii | |||
| 2.2.1 | Certificat de navigabilitate EASA Form 25 | ||||
| 2.2.1.1 | Baloane | euro/aeronavă | 250 | ||
| 2.2.1.2 | Avioane cu masa de decolare până la 5.700 kg | euro/aeronavă | 300 | ||
| 2.2.1.3 | Avioane cu masa de decolare peste 5.700 kg | euro/aeronavă | 450 | ||
| 2.2.1.4 | Elicoptere monomotor | euro/aeronavă | 300 | ||
| 2.2.1.5 | Elicoptere bimotor | euro/aeronavă | 350 | ||
| 2.2.1.6 | Alte tipuri de aeronave | euro/aeronavă | 250 | ||
| 2.2.2 | Certificat de navigabilitate restrictiv EASA Form 24 | ||||
| 2.2.2.1 | Baloane | euro/aeronavă | 450 | ||
| 2.2.2.2 | Avioane cu masa de decolare până la 5.700 kg | euro/aeronavă | 700 | ||
| 2.2.2.3 | Avioane cu masa de decolare peste 5.700 kg | euro/aeronavă | 1.400 | ||
| 2.2.2.4 | Elicoptere monomotor | euro/aeronavă | 750 | ||
| 2.2.2.5 | Elicoptere bimotor | euro/aeronavă | 1.100 | ||
| 2.2.2.6 | Alte tipuri de aeronave | euro/aeronavă | 500 | ||
| 2.2.3 | Certificat de navigabilitate pentru export pentru aeronave de serie, noi sau utilizate | ||||
| 2.2.3.1 | Baloane | euro/aeronavă | 200 | ||
| 2.2.3.2 | Avioane cu masa de decolare până la 5.700 kg | euro/aeronavă | 250 | ||
| 2.2.3.3 | Avioane cu masa de decolare peste 5.700 kg | euro/aeronavă | 350 | ||
| 2.2.3.4 | Elicoptere monomotor | euro/aeronavă | 250 | ||
| 2.2.3.5 | Elicoptere bimotor | euro/aeronavă | 300 | ||
| 2.2.3.6 | Alte tipuri de aeronave | euro/aeronavă | 250 | ||
| 2.3 | Eliberarea autorizației de zbor pentru aeronave noi sau utilizate | la depunerea cererii | |||
| 2.3.1 | Baloane | euro/aeronavă | 250 | ||
| 2.3.2 | Avioane cu masa de decolare până la 5.700 kg | euro/aeronavă | 300 | ||
| 2.3.3 | Avioane cu masa de decolare peste 5.700 kg | euro/aeronavă | 450 | ||
| 2.3.4 | Elicoptere monomotor | euro/aeronavă | 350 | ||
| 2.3.5 | Elicoptere bimotor | euro/aeronavă | 400 | ||
| 2.3.6 | Alte tipuri de aeronave | euro/aeronavă | 300 | ||
| 2.4 | Eliberarea certificatului de autorizare a instalării echipamentului radio de aeronavă | euro/aeronavă | 100 | la depunerea cererii | |
| 2.5 | Eliberarea certificatului de zgomot | euro/aeronavă | 100 | la depunerea cererii | |
| 2.6 | Modificarea datelor din certificatele de navigabilitate, de zgomot, de autorizare a instalării echipamentului radio de aeronavă etc. | euro/certificat | 50 | la depunerea cererii | |
| 2.7 | Eliberarea de duplicate după certificatele de navigabilitate, zgomot, autorizare a instalării echipamentului radio de aeronavă etc. | euro/certificat | 50 | la depunerea cererii | |
| 2.8 | Evaluarea aeronavelor în vederea acordării permisului de zbor național inițial | ||||
| 2.8.1 | Aeronave istorice | euro/aeronavă | 500 | la depunerea cererii | |
| 2.8.2 | Aeronave destinate cercetării, experimentării și scopurilor științifice | euro/aeronavă | 630 | ||
| 2.8.3 | Aeronave construite de amatori | euro/aeronavă | 630 | ||
| 2.8.4 | Aeronave ex-militare | euro/aeronavă | 720 | ||
| 2.8.5 | Vehicule aeriene fără pilot la bord (UAV) | euro/aeronavă | 540 | ||
| 2.9 | Evaluarea aeronavelor în vederea menținerii valabilității permisului de zbor național | ||||
| 2.9.1 | Aeronave istorice | euro/aeronavă | 250 | la depunerea cererii | |
| 2.10 | Evaluarea aeronavelor în vederea reînnoirii/prelungirii valabilității permisului de zbor național | ||||
| 2.10.1 | Aeronave destinate cercetării, experimentării și scopurilor științifice | euro/aeronavă | 250 | la depunerea cererii | |
| 2.10.2 | Aeronave construite de amatori | euro/aeronavă | 100 | ||
| 2.10.3 | Aeronave ex-militare | euro/aeronavă | 300 | ||
| 2.10.4 | Vehicule aeriene fără pilot la bord (UAV) | euro/aeronavă | 300 | ||
| 2.11 | Verificarea în vederea aprobării unei modificări a proiectului unei aeronave | euro/om/oră de investigație | 45 | minimum 90 euro la depunerea cererii, restul la data eliberării aprobării, în baza postcalculului | |
| 2.12 | Analiza unui program de întreținere pentru un tip de aeronavă în vederea aprobării | euro/program | 200 | la depunerea programului | |
| 2.13 | Analiza unui contract de întreținere în vederea aprobării | euro/contract de întreținere | 50 | la depunerea cererii | |
B. Condiții de aplicare
1.Tarifele prevăzute pentru reînnoirea permisului de zbor național al aeronavei nu se percep de la operatorii autorizați, fiind incluse în sumele plătite pentru activitatea de supraveghere.
2.În condițiile în care, ca urmare a investigațiilor efectuate, se constată că evaluarea sau verificarea conduce la un rezultat negativ și, în concluzie, permisul de zbor ori aprobarea nu se poate acorda, tariful încasat nu se returnează.
3.Tarifele pentru analiza unui program de întreținere pentru o aeronavă și analiza unui contract de întreținere, prevăzute la pct. A.2.12, respectiv pct. A.2.13, nu se percep în cazul organizațiilor de management al continuității navigabilității sau al aeronavelor aflate sub incidența anexei II la Regulamentul (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 februarie 2008 privind normele comune în domeniul aviației civile și instituirea unei Agenții Europene de Siguranță a Avia ției și de abrogare a Directivei 91/670/CEE a Consiliului, a Regulamentului (CE) nr. 1.592/2002 și a Directivei 2.004/36/CE.
4.În cazul în care se solicită eliberarea certificatului de navigabilitate cu emiterea certificatului de evaluare a navigabilității și evaluarea de navigabilitate este efectuată de AACR, tarifele prevăzute la pct. A.2.2 nu se percep.
5.În cazul în care se solicită eliberarea certificatului de navigabilitate cu emiterea certificatului de evaluare a navigabilității și evaluarea de navigabilitate este efectuată de către o organizație autorizată, tariful prevăzut la pct. A.2.1.2 nu se percepe.
6.În aplicarea prezentului document, prin alte tipuri de aeronave se înțelege orice aeronavă care nu face parte din categoriile avion, elicopter sau balon (de exemplu, planor, motoplanor etc.).
A. Tarife
| Nr. crt. | Denumirea prestației | Tariful | Modul de plată/ Observații | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 3.1 | Rezervarea înmatriculării/identificării aeronavelor | euro/aeronavă | 45 | la depunerea cererii | |
| 3.2 | Certificarea înmatriculării/identificării aeronavelor a) aeronave cu MTOW <= 5.700 kg b) aeronave cu MTOW > 5.700 kg | euro/aeronavă euro/aeronavă | 90 180 | ||
| 3.3 | Certificarea radierii sau neînmatriculării aeronavelor | euro/aeronavă | 90 | ||
| 3.4 | Efectuarea modificărilor în Registrul unic de înmatriculare/identificare a aeronavelor civile | euro/aeronavă | 45 | ||
| 3.5 | Înscrierea unor mențiuni în Registrul foilor de sarcini (înscriere primară) | euro/aeronavă | 180 | ||
| 3.6 | Modificarea stării sarcinilor în Registrul foilor de sarcini | euro/modificare | 135 | ||
| 3.7 | Furnizarea de informații din Registrul unic de înmatriculare/ identificare a aeronavelor civile sau din Registrul foilor de sarcini | euro/aeronavă | 45 | ||
| 3.8 | Eliberarea de duplicate după certificatele de identificare, înmatriculare, neînmatriculare, radiere și după cele care atestă înscrierea/mutația sarcinii constituite asupra aeronavelor | euro/aeronavă | 45 | ||
B. Condiții de aplicare
1.Prin eliberarea în regim de urgență a unuia din documentele menționate în prezentul capitol se înțelege finalizarea întregului proces administrativ în maximum o zi lucrătoare(24 de ore) de la data depunerii solicitării. În baza unor motive bine în temeiate, AACR își rezervă dreptul de a refuza emiterea în regim de urgență a documentelor menționate în prezentul capitol.
2.În cazul în care procedura administrativă de emitere a unuia din documentele menționate în prezentul capitol nu poate fi finalizată din vina exclusivă a solicitantului, contravaloarea achitată pentru serviciul ce urma să fie prestat de AACR nu se va returna solicitantului.
A. Tarife
| Nr. crt. | Denumirea prestației | Tariful | Modul de plată/ Observații | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 4.1 | Autorizarea sudorilor din aeronautica civilă | ||||
| 4.1.1 | Evaluare în vederea autorizării inițiale/prelungirii/extinderii/ procedeu de sudare/grupă de materiale | euro/procedeu de sudare/grupă de materiale/persoană | 200 | la depunerea cererii | |
| 4.1.2 | Menținerea valabilității condițiilor de autorizare | euro/procedeu de sudare/grupă de materiale/persoană | 100 | anual | |
| 4.1.3 | Evaluarea dosarului de acceptare a sudorului coordonator/ organizației | euro/persoană | 50 | la depunerea cererii | |
| 4.1.4 | Reexaminarea sudorilor de aviație | euro/procedeu de sudare/grupă de materiale/persoană | 100 | la depunerea cererii | |
| 4.2 | Autorizarea operatorilor ce efectuează examinări nedistructive în aeronautica civilă (NDT) | ||||
| 4.2.1 | Evaluare în vederea autorizării inițiale/reautorizării/extinderii | ||||
| 4.2.1.1 | Examinarea operatorilor de nivel 1 | ||||
| a) pentru metodele volumetrice (UT), la care se adaugă pentru fiecare domeniu | euro/metodă | 100 | la depunerea cererii | ||
| euro/domeniu de autorizare | 50 | ||||
| b) pentru alte metode | euro/metodă | 100 | |||
| 4.2.1.2 | Examinarea operatorilor de nivel 2 | ||||
| a) pentru metodele volumetrice (UT), la care se adaugă pentru fiecare domeniu | euro/metodă | 150 | la depunerea cererii | ||
| euro/domeniu de autorizare | 50 | ||||
| b) pentru alte metode | euro/metodă | 150 | |||
| 4.2.1.3 | Examinarea operatorilor de nivel 3 | ||||
| a) pentru metodele volumetrice (UT), la care se adaugă pentru fiecare domeniu | euro/metodă | 250 | la depunerea cererii | ||
| euro/domeniu de activitate | 50 | ||||
| b) pentru alte metode | euro/metodă | 250 | |||
| c) practică nivel 2 | euro/metodă | 100 | |||
| 4.2.2 | Supravegherea continuă a menținerii condițiilor de autorizare | ||||
| 4.2.2.1 | Evaluarea anuală a operatorilor de nivel 1 | ||||
| a) pentru metodele volumetrice (UT), la care se adaugă pentru fiecare domeniu | euro/metodă | 10 | anual, la depunerea cererii | ||
| euro/domeniu de autorizare | 5 | ||||
| b) pentru alte metode | euro/metodă | 10 | |||
| 4.2.2.2 | Evaluarea anuală a operatorilor de nivel 2 | ||||
| a) pentru metodele volumetrice (UT), la care se adaugă pentru fiecare domeniu | euro/metodă | 15 | anual, la depunerea cererii | ||
| euro/domeniu de autorizare | 10 | ||||
| b) pentru alte metode | euro/metodă | 15 | |||
| 4.2.2.3 | Evaluarea anuală a operatorilor de nivel 3 | ||||
| a) pentru metodele volumetrice (UT), la care se adaugă pentru fiecare domeniu | euro/metodă | 20 | anual, la depunerea cererii | ||
| euro/domeniu de autorizare | 15 | ||||
| b) pentru alte metode | euro/metodă | 20 | |||
| 4.2.3 | Reexaminare teoretică pentru operatorii de nivel 1, 2 și 3 | euro/metodă/ persoană | 80 | ||
| 4.2.4 | Reexaminarea practică pentru operatorii de nivel 1, 2 și 3 | euro/metodă/ persoană | 30 | ||
| 4.3 | Autorizarea centrelor de instruire a personalului ce efectuează examinări nedistructive în aeronautica civilă (NDT) | ||||
| 4.3.1 | Autorizarea inițială/Reautorizare | euro | 1.500 | la depunerea cererii | |
| 4.3.2 | Analiza și aprobarea suporturilor de curs | euro/metodă | 800 | ||
| 4.3.3 | Analiza și aprobarea programelor de instruire | euro/metodă | 50 | ||
| 4.3.4 | Modificarea domeniului de autorizare | euro/metodă | 100 | ||
| 4.3.5 | Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare | euro/an | 1.200 | în primul trimestru pentru fiecare an pentru care este valabil certificatul de autorizare | |
B. Condiții de aplicare
1.Cheltuielile privind efectuarea examinării teoretice și practice se suportă de către solicitant.
2.În condițiile în care, ca urmare a examinării/evaluării, se constată că autorizarea nu se poate acorda, tarifele încasate nu se returnează.
3.Pentru nivelul 1 limitat se percep tarifele de la nivelul 1, adică cele prevăzute la pct. A.4.2.1.1, A.4.2.2.1, A.4.2.3, respectiv A.4.2.4.
A. Tarife
| Nr. crt. | Denumirea prestației | Tariful | Modul de plată/ Observații | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 5.1 | Investigații în cadrul proceselor de autorizare inițială în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003 al Comisiei din 24 septembrie 2003 de stabilire a normelor de punere în aplicare privind certificarea pentru navigabilitate și mediu a aeronavelor și a produselor, reperelor și dispozitivelor, precum și certificarea întreprinderilor de proiectare și producție, partea 21, secțiunea A și secțiunea B capitolul G | ||||
| 5.1.1 | Pentru organizații cu un singur amplasament | euro/ora de investigație/ auditor | 45 (minimum 1.500 euro) | la depunerea cererii și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.1 | |
| 5.1.2 | Pentru organizații cu un amplasament principal și unul sau mai multe amplasamente adiționale | ||||
| 5.1.2.1 | Pentru amplasamentul principal | euro/ora de investigație/ auditor | 45 (minimum 1.500 euro) | ||
| 5.1.2.2 | Pentru fiecare amplasament adițional | euro/ora de investigație/ auditor | 45 (minimum 500 euro) | ||
| 5.2 | Investigații în cadrul proceselor de aprobare a modificărilor semnificative apărute în cadrul organizației în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003, partea 21, secțiunea A și secțiunea B capitolul G | ||||
| 5.2.1 | Aprobarea modificărilor semnificative [definite prin Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003 pct. 21A.153] referitoare la termenii autorizării, respectiv modificarea amplasamentului [definită prin Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003 pct. 21A.148] | euro/ora de investigație/ auditor | 45 (minimum 1.000 euro) | la depunerea cererii și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.1 | |
| 5.2.2 | Aprobarea modificărilor semnificative definite prin Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003 pct. 21A.147 | euro/ora de investigație/ auditor | 45 euro | Conform pct. B.2.1 | |
| 5.3 | Investigații în cadrul proceselor de supraveghere continuă pentru menținerea condițiilor de autorizare în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003, partea 21, secțiunea A și secțiunea B, capitolul G | ||||
| 5.3.1 | Pentru organizații cu un singur amplasament | euro/ora de investigație/ auditor | 45 (minimum 1.500 euro/anual) | la începutul anului calendaristic și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.2 | |
| 5.3.2 | Pentru organizații cu un amplasament principal și unul sau mai multe amplasamente adiționale | ||||
| 5.3.2.1 | Pentru amplasamentul principal | euro/ora de investigație/ auditor | 45 (minimum 1.500 euro/anual) | la începutul anului calendaristic și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.2. | |
| 5.3.2.2 | Pentru fiecare amplasament adițional | euro/ora de investigație/ auditor | 45 (minimum 500 euro/anual) | ||
| 5.4 | Investigații în cadrul proceselor de aprobare a condițiilor desfășurării activității de producție fără autorizare, în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003, partea 21, secțiunea A și secțiunea B capitolul F | euro/ora de investigație/ auditor | 45 (minimum 1.000 euro/anual) | la depunerea cererii și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.1 și B.3 | |
| 5.5 | Investigații în cadrul proceselor de aprobare a modificării termenilor conținuți în scrisoarea de aprobare, în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003, partea 21, secțiunea A, capitolul F | euro/ora de investigație/ auditor | 45 (minimum 500 euro) | la depunerea cererii și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.1 și B.3 | |
| 5.6. | Investigații în cadrul proceselor de menținere a valabilității unei scrisori de aprobare în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003, partea 21, secțiunea A și secțiunea B, capitolul F | euro/ora de investigație/ auditor | 45 (minimum 1.000 euro) | la începutul perioadei de valabilitate (maximum 1 an de la data emiterii) și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.2 și B.3 | |
| 5.7 | Inspecții de conformitate efectuate de către AACR în baza unui acord cu o altă autoritate aeronautică civilă și în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003, partea 21, secțiunea B, capitolul F | euro/ora de inspecție/ inspector | 45 | la încheierea inspecției, dar anterior emiterii raportului AACR de inspecție | |
| 5.8 | Restabilirea valabilității autorizării unei organizații după ce aceasta a fost limitată, suspendată | euro | 200 | anterior notificării de restabilire a valabilității | |
| 5.9 | Emiterea duplicatelor după certificate de autorizare/scrisori de agrement | euro | 50 | la cerere | |
B. Condiții de aplicare
1.Pentru fiecare serviciu furnizat de către AACR care presupune investigații [auditurile planificate și cele neplanificate efectuate la amplasamentul(ele) organizației) și/sau inspecții de conformitate asupra produselor, pieselor și echipamentelor fabricate, tariful este calculat prin formula:
Tarif = Valoare x N x n,
unde: Valoare reprezintă tariful orar de 45 euro/auditor, inspector;
N reprezintă numărul total de ore de investigație consumate de către
auditorii/inspectorii AACR în pregătirea (analiza documentelor-
suport) și furnizarea serviciului respectiv (investigații și/sau
inspecții) la amplasamentul(ele) organizației;
n reprezintă numărul de auditori/inspectori AACR desemnați pentru
furnizarea serviciului respectiv.
2.Numărul orelor de investigație necesare pentru furnizarea serviciilor prevăzute la pct. A.5.1, A.5.2, A.5.3., A.5.4, A.5.5 și A.5.6 se stabilesc pe baza unei convenții încheiate între AACR și organizația de producție în conformitate cu procedurile AACR aprobate. Principiile de determinare a numărului orelor de investigație necesare sunt:
2.1.Pentru furnizarea serviciilor prevăzute la pct. A.5.1, A.5.2, A.5.4 și A.5.5, numărul orelor de investigație necesare se determină pe baza analizei de către AACR a tuturor informațiilor (de exemplu: număr de angajați din organizație ce desfășoară activități în cadrul domeniului de activitate pentru care s-a solicitat autorizarea/aprobarea sau modificarea acestora din partea AACR, tipuri de activități necesar a fi investigate, performanțe ale sistemului de management al calității, complexitate p rocese, număr procese derulate etc.) puse la dispoziție de către organizația solicitantă prin scrisoarea de intenție, cererea de autorizare/modificare, precum și prin celelalte documente-suport atașate cererii. Analiza informațiilor respective este efect uată de către AACR conform procedurilor specifice aprobate, iar rezultatele acesteia sunt comunicate, agreate și documentate, prin convenția menționată mai sus, cu fiecare organizație în parte, anterior furnizării serviciului respectiv.
2.2.Pentru furnizarea serviciilor prevăzute la pct. A.5.3 și A.5.6, numărul orelor de investigație necesare se determină pe baza informațiilor specifice menționate la pct. B.2.1 și pe baza analizei rezultatelor analizei de risc efectuate în scopul identificării gradului de conformare al fiecărei organizații în parte cu cerințele reglementărilor aplicabile. Analiza de risc este efectuată de către AACR conform procedurilor specifice aprobate, iar rezultatele acesteia sunt comunicate, agreate și documentate, prin convenția menționată mai sus, cu fiecare organizație în parte, la începutul fiecărui an calendaristic (perioadă de valabilitate a autorizării).
NOTE:
a)Metoda utilizată pentru determinarea volumului de investigații aferent fiecărui serviciu furnizat, menționat la pct. A.5.1-A.5.6, este o metodă calitativă și se bazează pe un număr de ore prestabilit în funcție de numărul de angajați din cadrul organizației și care ulterior poate varia (scădea sau crește), în funcție de un număr de variabile, printre care: performanțele sistemului de management al calității, tipurile de activități investigate, complexitatea și numărul proceselor/programelor de fabricație, numărul de neconformități constatate anterior, investigații suplimentare, rata de fabricație etc.
b)Performanțele ridicate ale sistemului de management al calității în conformarea cu cerințele reglementărilor aplicabile pot conduce la scăderea numărului de ore de investigație și, implicit, la scăderea tarifului perceput de către AACR pentru furnizarea serviciului respectiv.
3.Pentru organizațiile de producție aprobate să desfășoare activități de producție fără autorizare, tarifele percepute cumulează serviciile menționate la pct. A.5.5 și A.5.7.
4.Tariful cuvenit numărului orelor de investigație, pentru situațiile în care acesta depășește tariful minim achitat anterior furnizării fiecăruia din serviciile menționate la pct. A.5.1-A.5.6, se stabilește și se agreează cu organizațiile anterior furnizării serviciului respectiv și/sau pe parcursul desfășurării investigațiilor respective, detaliind fiecare etapă a investigației efectuate de către AACR la amplasament(e) conform planificărilor specifice (investigații aferente autorizării/aprobării emise de către AACR pentru fiecare organizație în parte, respectiv modificării acesteia, precum și investigații specifice supravegherii continue). Tariful necesar a fi achitat se comunică beneficiarului spre facturare în cel mult 15 zile calendaristice d e la data finalizării fiecărei etape de investigație. Tarifele rezultate trebuie achitate de către organizație în cel mult 30 de zile de la data facturării și condiționează emiterea de către AACR a autorizării/aprobării solicitate, respectiv a aprobării modificării autorizării/aprobării, precum și menținerea valabilității autorizării/aprobării.
5.Tarifele achitate în avans pentru investigațiile care sunt întrerupte pentru o perioadă mai mare de 90 de zile din motive imputabile organizației sau, la cererea organizației, pentru o perioadă mai mare de 30 de zile se rețin în cotă-parte cu prestația executată.
6.Pentru restabilirea valabilității autorizării unei organizații după ce aceasta a fost limitată sau suspendată se percepe tariful prevăzut la pct. A.5.8.
7.Pentru reautorizarea/reevaluarea organizațiilor după o renunțare sau revocare a autorizării/expirare a aprobării se percep tarifele prevăzute la pct. A.5.1, respectiv pct. A.5.4.
8.Pentru pct. A.5.7, la cerere, se aplică o taxă de urgență de 50% din tariful aferent numărului ore de inspecție/inspector determinate la încheierea inspecției și facturată ulterior emiterii raportului de inspecție.
A. Tarife
| Nr. crt. | Denumirea prestației | Tariful | Modul de plată/ Observații | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 6.1 | Autorizarea organizațiilor de întreținere | 50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.2 | |||
| 6.1.1 | Autorizare inițială | ||||
| 6.1.1.1 | Tarif fix de autorizare în conformitate cu reglementarea PART 145 | ||||
| a.1) | Autorizare în conformitate cu reglementareaPART 145, categoria A1, lucrări de bază | euro | 3.200 | ||
| a.2) | Autorizare în conformitate cu reglementareaPART 145, categoria A1, lucrări de linie | euro | 3.000 | ||
| b.1) | Autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoriile A2, A3, lucrări de bază | euro | 2.800 | ||
| b.2) | Autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoriile A2, A3, lucrări de linie | euro | 2.600 | ||
| c.1) | Autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoria A4, lucrări de bază | euro | 2.200 | ||
| c.2) | Autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoria A4, lucrări de linie | euro | 2.000 | ||
| d) | Autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoria B1 | euro | 2.200 | ||
| e) | Autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoriile B2, B3 | euro | 2.000 | ||
| f) | Autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoria C | euro | 1.600 | ||
| g) | Autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoria D | euro | 1.600 | ||
| 6.1.1.2 | Tarif fix de autorizare în conformitate cu reglementarea PART M/F | ||||
| a.1) | Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoriile A2, A3, lucrări de bază | euro | 2.200 | ||
| a.2) | Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoriile A2, A3, lucrări de linie | euro | 2.000 | ||
| b.1) | Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoria A4, lucrări de bază | euro | 1.900 | ||
| b.2) | Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoria A4, lucrări de linie | euro | 1.700 | ||
| c) | Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoriile B2, B3 | euro | 1.700 | ||
| d) | Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoria C | euro | 1.300 | ||
| e) | Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoria D | euro | 1.300 | ||
| 6.1.1.3 | Tarif fix de autorizare în conformitate cu reglementarea RACR-AZAC | 50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare | |||
| a) | Autorizare în conformitate cu RACR-AZAC aeronave peste 2.700 kg | euro | 1.600 | ||
| b) | Autorizare în conformitate cu RACR-AZAC aeronave sub 2.700 kg/componente/procese speciale | euro | 1.500 | ||
| 6.1.1.4 | Tarife adiționale | 50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.2 | |||
| a) | Tarif adițional pentru locație suplimentară de întreținere la linie | euro/locație | 500 | ||
| b) | Tarif adițional pentru locație suplimentară de întreținere de bază | euro/locație | 800 | ||
| c) | Tarif adițional pentru tip de aeronavă, de motor, categorie de componente sau metodă NDT suplimentare: | ||||
| c.1) | pentru tip de aeronavă în categoria A1 | euro/tip | 150 | ||
| c.2) | pentru tip de aeronavă în categoriile A2, A3, A4, tip motor în categoria B, categorie de componente în clasa C (C1-22), metodă NDT în cadrul categoriei D1 | euro/tip și/sau categorie componentă/ metodă | 100 | ||
| 6.1.2 | Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare a organizațiilor de întreținere | euro/an | 50% din tarifele prevăzute la pct. A.6.1.1 | trimestrial, reprezentând tranșe de câte 25% din valoarea anuală | |
| 6.1.3 | Evaluarea privind modificarea domeniului de autorizare sau adăugarea unei locații suplimentare | ||||
| 6.1.3.1 | Modificare domeniu de autorizare în conformitate cu reglementarea PART 145, prin adăugare categoria A1 sau B1 | euro/categorie | 1.600 | 50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare | |
| 6.1.3.2 | Modificare domeniu de autorizare în conformitate cu reglementarea PART 145, prin adăugare categoria A2, A3, A4, B2, B3 sau D | euro/categorie | 1.000 | ||
| 6.1.3.3 | Modificare domeniu de autorizare în conformitate cu reglementarea PART M/F sau RACR-AZAC, prin adăugare categoria A2, A3, A4, B2, B3, B3 sau D | euro/categorie | 900 | la depunerea cererii | |
| 6.1.3.4 | Modificare domeniu de autorizare prin adăugare de clasă de autorizare în cadrul categoriei C (C1-C20) | euro | 100 + 100/clasă | ||
| 6.1.3.5 | Modificare domeniu de autorizare în cadrul aceleiași categorii | ||||
| a) | Modificare în cadrul aceleiași categorii A1, A2, A3, A4 prin adăugare capabilitate lucrări de bază | euro | 500 | ||
| b) | Modificare în cadrul aceleiași categorii A1, A2, A3, A4 prin adăugare capabilitate lucrări de linie | euro | 350 | ||
| c) | Modificare în cadrul aceleiași categorii A1, A2, A3, A4, B1, B2, B3 prin adăugare de lucrări la domeniul de autorizare existent sau tip aeronavă/motor ori D prin adăugare de metodă NDT | euro/tip, respectiv metodă | 200 | ||
| d) | Modificare în cadrul aceleiași categorii de componente (modificarea listei de capabilități pentru o categorie deja autorizată) | euro/ componentă | 50 | ||
| 6.1.3.6 | Modificare prin adăugare de locație suplimentară de întreținere la linie | euro/locație | 600 | 50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare | |
| 6.1.3.7 | Modificare prin adăugare de locație suplimentară de întreținere de bază | euro/locație | 1.000 | ||
| 6.1.4 | Evaluarea privind prelungirea valabilității autorizării conform RACR-AZAC | euro | 400 | ||
| 6.2 | Autorizarea organizațiilor de pregătire pentru întreținere | ||||
| 6.2.1 | Autorizare inițială | ||||
| 6.2.1.1 | Tarif fix autorizare în conformitate cu reglementarea PART 147 | euro | 3.200 | 50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.9 | |
| 6.2.1.2 | Tarif fix autorizare în conformitate cu reglementarea PIAC-ASI | euro | 1.600 | ||
| 6.2.1.3 | Tarife adiționale | ||||
| a) | Tarif adițional aprobare modul pregătire de bază pentru o categorie de licență | euro/modul | 500 | ||
| b) | Tarif adițional aprobare curs tip aeronavă pentru o categorie de licență | euro/curs | 350 | ||
| c) | Tarif adițional aprobare curs de diferențe | euro/curs | 200 | ||
| d) | Tarif adițional pentru locație suplimentară | euro/locație | 500 | ||
| 6.2.2 | Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare | euro/an | 50% din tariful prevăzut la pct. A.6.2.1.1, respectiv pct. A6.2.1.2 + 15% din tariful prevăzut la pct. 6.2.1.3 | trimestrial, reprezentând tranșe de câte 25% din valoarea anuală | |
| 6.2.3 | Evaluarea privind modificarea domeniului de autorizare sau adăugarea unei locații suplimentare | ||||
| 6.2.3.1 | Modificare domeniu de autorizare prin introducere curs tip aeronavă sau categorie | euro/curs tip aeronavă sau modul | 500 | la depunerea cererii | |
| 6.2.3.2 | Modificare prin adăugare de locație suplimentară | euro/locație | 600 | ||
| 6.3 | Schimbare/adăugare persoane acceptate conform reglementărilor PART M/PART145/PART 147/RACR-AZAC, prin intermediulEASA Form 4/AACR-DN-507 | euro/persoană | 150 | ||
| 6.4 | Modificare date autorizație/certificat (altele decât domeniul de autorizare) | euro/modificare | 100 | ||
| 6.5 | Autorizarea unui curs pe tip de aeronavă efectuat în afara organizațiilor de pregătire autorizate | euro/curs | 800 | ||
| 6.6 | Autorizarea organizațiilor de managementul continuității navigabilității | ||||
| 6.6.1 | Autorizare inițială | ||||
| 6.6.1.1 | Tarif fix de autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART M(G) | euro | 3.000 | 50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.11 | |
| 6.6.1.2 | Tarife adiționale | ||||
| a) | Acordare privilegiu emitere CEN, PART M(G și I) | euro | 750 | ||
| b) | Acordare privilegiu emitere autorizație de zbor, PART M(G) | euro | 750 | ||
| c) | Tip de aeronavă suplimentar | euro | 150 | ||
| d) | Evaluare inițială program întreținere | euro/program | 200 | ||
| e) | Evaluare inițială contract de întreținere | euro/contract | 100 | ||
| f) | Evaluare inițială sistem jurnal de bord | euro | 100 | ||
| 6.6.2 | Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare | euro/an | 50% din tariful prevăzut la pct. A.6.6.1 | trimestrial, reprezentând tranșe de câte 25% din valoarea anuală | |
| 6.6.3 | Modificare autorizare PART M(G) | ||||
| 6.6.3.1 | Introducerea unui nou tip de aeronavă | euro/tip aeronavă | 500 | 50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare | |
| 6.6.3.2 | Acordare privilegiu emitere CEN, PART M(G și I) | euro | 750 | ||
| 6.6.3.3 | Acordare privilegiu emitere autorizație de zbor, PART M(G) | euro | 750 | ||
| 6.6.3.4 | Evaluare modificare program întreținere | euro/program | 100 | la depunerea cererii | |
| 6.6.3.5 | Evaluare modificare contract de întreținere | euro/contract | 50 | ||
| 6.6.3.6 | Evaluare modificare sistem jurnal de bord | euro | 50 | ||
| 6.6.4 | Autorizarea inițială în conformitate cu reglementarea națională RACR-AZAC privind autorizarea managementului sistemului de întreținere al operatorului | ||||
| 6.6.4.1 | Tarif fix | euro | 1.000 | la depunerea cererii | |
| 6.6.4.2 | Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare RACR-AZAC - management sistem de întreținere | euro | 500 | ||
| 6.4.4.3 | Introducerea în domeniul autorizat a unui tip de aeronavă suplimentar | euro | 200 | ||
| 6.6.5 | Modificare autorizare RACR-AZAC - management sistem de întreținere | ||||
| 6.6.5.1 | Analiza unui program de întreținere pentru un tip de aeronavă | euro/program | 100 | la depunerea cererii | |
| 6.6.5.2 | Aprobare modificare program întreținere | euro/program | 45 | ||
| 6.6.5.3 | Evaluare inițială contract de întreținere în vederea acceptării | euro/contract | 45 | ||
| 6.6.5.4 | Acceptare modificare contract de întreținere | euro/contract | 45 | ||
| 6.6.5.5 | Evaluare inițială jurnal de bord în vederea aprobării | euro/jurnal | 45 | ||
| 6.6.5.6 | Aprobare amendament al jurnalului de bord | euro/jurnal | 45 | ||
B. Condiții de aplicare
1.Tarifele pentru autorizarea inițială prevăzute la pct. A.6.1.1 includ autorizarea unui amplasament principal și unui tip de aeronavă/clasă componente/metodă NDT.
2.Pentru autorizarea inițială a unei organizații de întreținere, în cazul în care domeniul de autorizare solicitat cuprinde mai multe categorii, lucrări de linie și bază, mai multe tipuri de aeronave/motoare/componente în cadrul unei categorii, mai multe metode pentru categoria D (procese speciale), respectiv mai multe locații de întreținere, la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix cel mai mare, la care se adaugă tarifele adiționale pentru fiecare de tip aeronavă/motor/clasă de component/metodă proces special și locație suplimentară.
Exemplu de calcul pentru un domeniu de autorizare inițială pentru organizație de întreținere, conform listei de mai jos:
Font 9
| Domeniul de autorizare solicitat | Tariful (euro) | |
|---|---|---|
| Cat. A1 | Boeing B737-100/200 (PW JT8D) | (A.6.1.1.1 a.1) 3.200 |
| Cessna 550/560 (PWC PW530/535) | (A.6.1.1.4.c1) 150 | |
| Cat. A2 | Cessna 500 (PWC JT15D) | (A.6.1.1.4.c.2) 100 |
| Cat. A3 | Bell 230 (RR Corp 250) | (A.6.1.1.4.c.2) 100 |
| Cat. C | C5 Electrical Power conform listei de capabilități | (A.6.1.1.4.c.2) 100 |
| C8 Flight Controls conform listei de capabilități | (A.6.1.1.4.c.2) 100 | |
| C9 Fuel Airframe conform listei de capabilități | (A.6.1.1.4.c.2) 100 | |
| Cat. D | Ultrasonic | (A.6.1.1.4.c.2.) 100 |
| Eddy Current | (A.6.1.1.4.c.2) 100 | |
| TOTAL: | 4.050 |
3.Tarifele de supraveghere prevăzute la pct. A.6.1.2, A.6.2.2 și A.6.6.2 se calculează având ca referință domeniul de autorizare inițial și se recalculează la fiecare modificare a acestuia.
4.Tarifele prevăzute la subpct. pct. A.6.1.3, A.6.2.3, A.6.6.3 sunt cumulative.
Exemplu pentru pct. A.6.1.3: În cazul în care solicitarea de modificare a domeniului de autorizare cuprinde mai multe categorii, mai multe tipuri de aeronave/motoare/componente în cadrul unei categorii, mai multe metode pentru categoria D (procese speciale), respectiv mai multe locații de întreținere, la calculul tarifului de modificare se aplică tariful cel mai mare pentru adăugarea de categorie (A.6.1.3.1/A.6.1.3.2/A.6.1.3.3/ A.6.1.3.4/A.6.1.3.5), la care se adaugă tarifele prevăzute la pct. A.6.1.3.6/A.6.1.3.7/A.6.1.3.8 pentru fiecare tip de aeronavă/ motor/clasă de componente/metodă proces special și locație suplimentară.
5.Tariful prevăzut la punctul. A.6.6.1.1 include un tip de aeronavă, un program de întreținere și un contract de întreținere.
6.Pentru motoarele, agregatele și componentele de aeronavă/motor care pot fi utilizate pe mai multe tipuri de aeronave/motoare se percep tarifele corespunzătoare tipului de aeronavă cu masa de decolare cea mai mare.
7.Pentru reautorizarea organizațiilor aprobate după expirarea sau revocarea certificatului de autorizare se percep aceleași tarife ca pentru autorizarea inițială.
8.Pentru autorizarea inițială a unei organizații de pregătire pentru întreținere, la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix prevăzut la pct. A.6.2.1.1 sau A.6.2.1.2, la care se adaugă tarifele adiționale prevăzute la pct. A.6.2.1.3 pentru fiecare modul/curs pe tip aeronavă/curs de diferențe/locație suplimentară.
9.Tarifele prevăzute la pct. A.6.2.1.1 sau A.6.2.1.2 includ aprobarea unei locații, dar nu includ aprobarea niciunui curs. Sunt considerate locații numai cele declarate ca locații permanente în manualul de prezentare.
Exemplu de calcul:
Font 9
| Domeniul de autorizare solicitat | Tariful (euro) | |
|---|---|---|
| Pregătire de bază | Cat. B2 | (A.6.2.1.1) 3.200 + nr. module aplicabile 12 * (A.6.2.1.3.a) 500 |
| Cat. | A1 nr. module aplicabile 13 * (A.6.2.1.3.a) 500 | |
| Pregătire pe tip aeronavă | Boeing B737-100/200 (PW JT8D) cat. B1 | (A.6.2.1.3.b) 350 |
| Boeing B737-100/200 (PW JT8D) cat. B2 | (A.6.2.1.3.b) 350 | |
| Locație suplimenta- ră | Bacău | (A.6.2.1.3.d) 500 |
| TOTAL: | 16.900 | |
10.Tariful de autorizare prevăzut la pct. A.6.6.2.1 include autorizarea de bază PART (M) pentru un tip de aeronavă, un program de întreținere, un contract de întreținere și un model de jurnal de bord.
11.Pentru autorizarea inițială a unei organizații de management al continuității navigabilității PART M(G), la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix de autorizare prevăzut la pct. A.6.6.1.1, la care se adaugă tarifele adiționale prevăzute la pct. A.6.6.1.2, după caz.
Exemplu de calcul:
Autorizare inițială:
Font 9
| Domeniul de autorizare solicitat | Tariful (euro) | |
|---|---|---|
| Part M(G) Part M (i) | Boeing B737-100/200 (PW JT8D) Cessna 550/560 (PWC PW530/535) Cessna 500 (PWC JT15D) | (A.6.6.1.1) 3.000 + (A.6.6.1.2.1) 750 (A.6.6.1.2.3) 150 + (A.6.6.1.2.4) 300 (A.6.6.1.2.5) 200 (A.6.6.1.2.3) 150 + (A.6.6.1.2.4) 300 (A.6.6.1.2.5) 200 |
| TOTAL: | 5.050 | |
12.La aplicarea tarifelor prevăzute în cap. 6, diferitele variante ale unei componente vor fi considerate ca fiind o singură componentă (de exemplu, P/N xxx-yyy-zz-1, P/N xxx-yyy-zz-2, P/N xxx-yyy-zz-3 sunt identice).
A. Tarife
| Nr. crt. | Denumirea prestației | Tariful | Modul de plată/ Observații | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 7.1 | Personal aeronautic navigant | ||||
| 7.1.1 | Acordare/Reînnoire licență | ||||
| 7.1.1.1 | Examinare teoretică | ||||
| 7.1.1.1.1 | Pilot linie (ATPL) | euro/persoană | 300 | ||
| 7.1.1.1.2 | Pilot comercial (CPL) | ||||
| 7.1.1.1.2.1 | • Calificare instrumentală (I.R.) | euro/persoană | 165 | ||
| 7.1.1.1.2.2 | • Fără I.R. | euro/persoană | 55 | ||
| 7.1.1.1.3 | Pilot particular (PPL) | ||||
| 7.1.1.1.3.1 | • I.R. | euro/persoană | 55 | ||
| 7.1.1.1.3.2 | • Fără I.R. | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.1.1.4 | Navigator aerian | euro/persoană | 200 | ||
| 7.1.1.1.5 | Mecanic navigant | euro/persoană | 150 | ||
| 7.1.1.1.6 | Operator radionavigant | euro/persoană | 150 | ||
| 7.1.1.1.7 | Însoțitor de bord | euro/persoană | 100 | ||
| 7.1.1.1.8 | Inginer recepție și control | euro/persoană | 265 | ||
| 7.1.1.1.9 | Inginer recepție și control mijloace de protecție navigație aeriene (PNA-Tc) | euro/persoană | 265 | ||
| 7.1.1.1.10 | Pilot planor și balon | euro/persoană | 55 | ||
| 7.1.1.1.11 | Pilot comercial MPL | euro/persoană | 250 | ||
| 7.1.1.2 | Examinare practică | ||||
| 7.1.1.2.1 | Pilot linie (ATPL) | euro/persoană | 235 | ||
| 7.1.1.2.2 | Pilot comercial (CPL) | ||||
| 7.1.1.2.2.1 | • I.R. | euro/persoană | 155 | ||
| 7.1.1.2.2.2 | • Fără I.R. | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.1.2.3 | Pilot particular (PPL) | ||||
| 7.1.1.2.3.1 | • I.R. | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.1.2.3.2 | • Fără I.R. | euro/persoană | 40 | ||
| 7.1.1.2.4 | Navigator aerian | euro/persoană | 145 | ||
| 7.1.1.2.5 | Mecanic navigant | euro/persoană | 145 | ||
| 7.1.1.2.6 | Operator radionavigant | euro/persoană | 145 | ||
| 7.1.1.2.7 | Însoțitor de bord | euro/persoană | 85 | ||
| 7.1.1.2.8 | Inginer recepție și control | euro/persoană | 225 | ||
| 7.1.1.2.9 | Inginer recepție și control mijloace PNA-Tc | euro/persoană | 225 | ||
| 7.1.1.2.10 | Pilot planor și balon | euro/persoană | 60 | ||
| 7.1.1.2.11 | Pilot comercial MPL | euro/persoană | 200 | ||
| 7.1.2. | Revalidare licență | ||||
| 7.1.2.1. | Piloți avioane și elicoptere | ||||
| 7.1.2.1.1 | Pilot linie (ATPL) | euro/persoană | 250 | ||
| 7.1.2.1.2 | Pilot comercial MPL | euro/persoană | 220 | ||
| 7.1.2.1.3 | Pilot comercial (CPL) | ||||
| 7.1.2.1.3.1 | • I.R. | euro/persoană | 185 | ||
| 7.1.2.1.3.2 | • Fără I.R. | euro/persoană | 90 | ||
| 7.1.2.1.4 | Pilot particular (PPL) | ||||
| 7.1.2.1.4.1 | • I.R. | euro/persoană | 95 | ||
| 7.1.2.1.4.2 | • Fără I.R. | euro/persoană | 75 | ||
| 7.1.2.1.5 | Tip suplimentar a/c | euro/persoană | 70 | ||
| 7.1.2.1.6 | IR (SEP) | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.2.2 | Alte categorii de personal navigant | ||||
| 7.1.2.2.1 | Examinare teoretică | ||||
| 7.1.2.2.1.1 | Navigator aerian | euro/persoană | 90 | ||
| 7.1.2.2.1.2 | Mecanic navigant | euro/persoană | 90 | ||
| 7.1.2.2.1.3 | Operator radionavigant | euro/persoană | 90 | ||
| 7.1.2.2.1.4 | Însoțitor de bord | euro/persoană | 65 | ||
| 7.1.2.2.1.5 | Inginer recepție și control | euro/persoană | 90 | ||
| 7.1.2.2.1.6 | Inginer recepție și control mijloace PNA-Tc | euro/persoană | 90 | ||
| 7.1.2.2.1.7 | Pilot planor și balon | euro/persoană | 50 | ||
| 7.1.2.2.1.8 | Tip suplimentar a/c | euro/persoană | 25 | ||
| 7.1.2.2.2 | Examinare practică | ||||
| 7.1.2.2.2.1 | Navigator aerian | euro/persoană | 145 | ||
| 7.1.2.2.2.2 | Mecanic navigant | euro/persoană | 145 | ||
| 7.1.2.2.2.3 | Operator radionavigant | euro/persoană | 145 | ||
| 7.1.2.2.2.4 | Însoțitor de bord | euro/persoană | 80 | ||
| 7.1.2.2.2.5 | Inginer recepție și control | euro/persoană | 200 | ||
| 7.1.2.2.2.6 | Inginer recepție și control mijloace PNA-Tc | euro/persoană | 200 | ||
| 7.1.2.2.2.7 | Pilot planor și balon | euro/persoană | 60 | ||
| 7.1.2.2.2.8 | Tip suplimentar a/c | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.3 | Acordarea calificării pe alt tip/clasă de a/c și a calificării I.R., cu licența în termen de valabilitate | ||||
| 7.1.3.1 | Examinare teoretică | ||||
| 7.1.3.1.1 | ATPL | euro/persoană | 80 | ||
| 7.1.3.1.2 | CPL | euro/persoană | 60 | ||
| 7.1.3.1.3 | PPL | euro/persoană | 35 | ||
| 7.1.3.1.4 | Pilot planor și balon liber | euro/persoană | 30 | ||
| 7.1.3.1.5 | Alte categorii de personal navigant | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.3.1.6 | I.R. | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.3.1.7 | Pilot comercial MPL | euro/persoană | 90 | ||
| 7.1.3.2 | Examinare practică | ||||
| 7.1.3.2.1 | ATPL | euro/persoană | 90 | ||
| 7.1.3.2.2 | CPL | euro/persoană | 70 | ||
| 7.1.3.2.3 | PPL | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.3.2.4 | Pilot planor și balon liber | euro/persoană | 40 | ||
| 7.1.3.2.5 | Alte categorii de personal navigant | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.3.2.6 | I.R. | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.3.2.7 | Pilot comercial MPL | euro/persoană | 80 | ||
| 7.1.4 | Calificare instructor | ||||
| 7.1.4.1 | Acordarea | ||||
| 7.1.4.1.1 | Instructor de zbor (FI), calificare clasă (CRI), calificare de tip (TRI), calificare instrumentală (IRI) | euro/persoană | 150 | ||
| 7.1.4.1.2 | Instructor simulator (SFI), pregătire sintetică (STI) sau cooperare în echipaj multiplu (MCC) | euro/persoană | 120 | ||
| 7.1.4.1.3 | Instructor însoțitori de bord - I.B. (teoretic și practic) | euro/persoană | 100 | ||
| 7.1.4.1.4 | Instructor alte categorii de personal navigant | euro/persoană | 100 | ||
| 7.1.4.1.5 | Tip suplimentar/clasă | euro/persoană | 50 | ||
| 7.1.4.2 | Revalidare | ||||
| 7.1.4.2.1 | Instructor FI, CRI, TRI, IRI | euro/persoană | 150 | ||
| 7.1.4.2.2 | Instructor simulator (SFI, STI) sau MCC | euro/persoană | 120 | ||
| 7.1.4.2.3 | Instructor I.B. | euro/persoană | 100 | ||
| 7.1.4.2.4 | Instructor alte categorii de personal navigant | euro/persoană | 100 | ||
| 7.1.5 | Autorizații speciale | ||||
| 7.1.5.1 | Acordare inițială și reînnoire | euro/persoană | 100 | ||
| 7.1.5.2 | Revalidare | euro/persoană | 80 | ||
| 7.1.6 | Examinatori delegați | ||||
| 7.1.6.1 | Autorizare inițială, reemitere și revalidare examinatori ATPL, CPL/IR | euro/persoană | 500 | 3 ani | |
| 7.1.6.2 | Autorizare inițială, reemitere și revalidare examinatori PPL, CPL și alte categorii de personal navigant | euro/persoană | 150 | 3 ani | |
| 7.1.6.3 | Împuternicire temporară de examinare | euro/persoană | 100 | În cazul efectuării de către examinatori AACR | |
| 7.1.7 | Autorizarea, reînnoirea și revalidarea utilizării serviciilor civile de navigație aeriană (RACM-1) | ||||
| 7.1.7.1 | Examinare teoretică | euro/persoană | 50 | ||
| 7.1.7.2 | Examinare practică | euro/persoană | 100 | ||
| 7.1.7.3 | Împuternicire inspectori delegați conform RACM-1 | euro/persoană | 50 | ||
| 7.2 | Personal tehnic aeronautic (examinare teoretică) | 2 ani | |||
| 7.2.1 | Acordarea/Reînnoirea licenței/Calificare suplimentară | ||||
| 7.2.1.1 | Licență tip RACR - LPTA | euro/categorie/ clasă sau tip | 225 | ||
| 7.2.1.2 | Tip suplimentar/clasă suplimentară de aeronavă RACR - LPTA | euro/categorie/ clasă sau tip | 173 | ||
| 7.2.1.3 | Licență Part-66 prin examinare teoretică | euro/modul | 45 | 5 ani | |
| 7.2.1.4 | Examinare teoretică submodul | euro/submodul | 20 | A se vedea pct. B.8.b) | |
| 7.2.1.5 | Licență Part-66 prin conversie | euro/persoană | 250 | ||
| 7.2.1.6 | Calificare tip suplimentar aeronavă sau subcategorie Part-66 | euro/categorie sau subcategorie | 150 | 5 ani | |
| 7.2.1.7 | Evaluare dosar individual | euro/persoană | 45 | ||
| 7.2.1.8 | Licență Part-66 prin recunoaștere examinare teoretică | euro/persoană | 160 | ||
| 7.2.2 | Revalidarea licenței | ||||
| 7.2.2.1 | Licență RACR - LPTA | euro/persoană | 173 | 2 ani | |
| 7.2.2.2 | Tip/Clasă suplimentar/suplimentară de aeronavă RACR - LPTA | euro/categorie/ clasă sau tip | 100 | 2 ani | |
| 7.2.2.3 | Licență Part-66 | euro/persoană | 200 | 5 ani | |
| 7.2.2.4 | Tip suplimentar aeronavă sau subcategorie Part-66 | euro/persoană | 50 | 5 ani | |
| 7.2.3 | Modificare licență Part-66 prin excluderea limitărilor sau modificarea datelor personale și revizie licență | euro/persoană | 80 | 5 ani | |
| 7.3 | Controlori trafic aerian | ||||
| 7.3.1 | Acordare/Reînnoire licență și sau calificare și autorizare asociată calificării | ||||
| 7.3.1.1 | Controlor trafic aerian stagiar | euro/persoană | 100 | ||
| 7.3.1.2 | Control de aerodrom la vedere (ADV) | euro/persoană | 48 | ||
| 7.3.1.3 | Control de aerodrom instrumental (ADI) | euro/persoană | 400 | ||
| 7.3.1.4 | Control de apropiere procedural (APP) | euro/persoană | 400 | ||
| 7.3.1.5 | Control de apropiere, supraveghere (APS) | euro/persoană | 400 | ||
| 7.3.1.6 | Control regional procedural (ACP) | euro/persoană | 400 | ||
| 7.3.1.7 | Control regional, supraveghere (ACS) | euro/persoană | 400 | ||
| 7.3.1.8 | Autorizări asociate calificărilor deținute, solicitate suplimentar | euro/persoană | 100 | ||
| 7.3.1.9 | Autorizare instructor OJT (OJTI), asociată licenței | euro/persoană | 125 | 3 ani | |
| 7.3.1.10 | Autorizare examinator ATC | euro/persoană | 500 | 3 ani | |
| 7.3.2 | Revalidare calificare sau autorizare asociată licenței | ||||
| 7.3.2.1 | Controlor trafic aerian stagiar | euro/persoană | 100 | ||
| 7.3.2.2 | Control de aerodrom la vedere (ADV) | euro/persoană | 28 | ||
| 7.3.2.3 | Control de aerodrom instrumental (ADI) | euro/persoană | 386 | ||
| 7.3.2.4 | Control de apropiere procedural (APP) | euro/persoană | 386 | ||
| 7.3.2.5 | Control de apropiere, supraveghere (APS) | euro/persoană | 386 | ||
| 7.3.2.6 | Control regional procedural (ACP) | euro/persoană | 386 | ||
| 7.3.2.7 | Control regional, supraveghere (ACS) | euro/persoană | 386 | ||
| 7.3.2.8 | Calificări suplimentare | euro/persoană | 50% din tariful pentru revalidarea primei calificări | ||
| 7.3.2.9 | Autorizare instructor OJT (OJTI), asociată licenței | euro/persoană | 125 | 3 ani | |
| 7.3.2.10 | Autorizare examinator ATC | euro/persoană | 500 | 3 ani | |
| 7.3.3 | Mutare la o nouă unitate de trafic | euro/persoană | 50% din tariful pentru acordare calificare | ||
| 7.4 | Controlori informare trafic aerian (CITA) | ||||
| 7.4.1 | Acordare/Reînnoire licență sau calificare | ||||
| 7.4.1.1 | CITA stagiar | euro/persoană | 100 | ||
| 7.4.1.2 | CITA TWR | euro/persoană | 190 | ||
| 7.4.1.3 | CITA APP | euro/persoană | 207 | ||
| 7.4.1.4 | CITA ACC | euro/persoană | 235 | ||
| 7.4.1.5 | CITA NOTAM | euro/persoană | 190 | ||
| 7.4.1.6 | CITA Briefing | euro/persoană | 190 | ||
| 7.4.1.7 | Instructor | euro/persoană | 125 | 2 ani | |
| 7.4.2 | Revalidare | ||||
| 7.4.2.1 | CITA stagiar | euro/persoană | 100 | ||
| 7.4.2.2 | CITA TWR | euro/persoană | 138 | ||
| 7.4.2.3 | CITA APP | euro/persoană | 155 | ||
| 7.4.2.4 | CITA ACC | euro/persoană | 185 | ||
| 7.4.2.5 | CITA NOTAM | euro/persoană | 138 | ||
| 7.4.2.6 | CITA Briefing | euro/persoană | 138 | ||
| 7.4.2.7 | Instructor | euro/persoană | 125 | 2 ani | |
| 7.4.3 | Mutare la o nouă unitate de trafic | euro/persoană | 100 | ||
| 7.5 | Controlori trafic aerian dirijare la sol | ||||
| 7.5.1 | Acordare/Reînnoire licență | ||||
| 7.5.1.1 | Controlor trafic aerian dirijare la sol stagiar | euro/persoană | 50 | ||
| 7.5.1.2 | Controlor trafic aerian dirijare la sol | euro/persoană | 47 | ||
| 7.5.1.3 | Calificare superioară de instructor | euro/persoană | 125 | 2 ani | |
| 7.5.2 | Revalidare | ||||
| 7.5.2.1 | Controlor trafic aerian dirijare la sol stagiar | euro/persoană | 30 | ||
| 7.5.2.2 | Controlor trafic aerian dirijare la sol | euro/persoană | 28 | ||
| 7.5.2.3 | Calificare superioară de instructor | euro/persoană | 125 | 2 ani | |
| 7.5.3 | Mutare la o nouă unitate | euro/persoană | 25 | ||
| 7.6 | Meteorolog aeronautic | 2 ani (licențe noi conform RACR - LMET) | |||
| 7.6.1 | Acordare/Reînnoire licență sau calificări | ||||
| 7.6.1.1 | Stagiar | euro/persoană | 75 | ||
| 7.6.1.2 | Tehnician | ||||
| 7.6.1.2.1 | • Gr. III | euro/persoană | 150 | ||
| 7.6.1.2.2 | • Gr. II | euro/persoană | 175 | ||
| 7.6.1.2.3 | • Gr. I | euro/persoană | 200 | ||
| 7.6.1.3 | Prognozist | ||||
| 7.6.1.3.1 | • Gr. III | euro/persoană | 200 | ||
| 7.6.1.3.2 | • Gr. II | euro/persoană | 225 | ||
| 7.6.1.3.3 | • Gr. I | euro/persoană | 250 | ||
| 7.6.1.4 | Instructor OJT | euro/persoană | 125 | ||
| 7.6.1.5 | Autorizare activitate de climatologie aeronautică | euro/persoană | 200 | ||
| 7.6.2 | Revalidare | ||||
| 7.6.2.1 | Tehnician | ||||
| 7.6.2.1.1 | • Gr. III | euro/persoană | 100 | ||
| 7.6.2.1.2 | • Gr. II | euro/persoană | 125 | ||
| 7.6.2.1.3 | • Gr. I | euro/persoană | 150 | ||
| 7.6.2.2 | Prognozist | ||||
| 7.6.2.2.1 | • Gr. III | euro/persoană | 150 | ||
| 7.6.2.2.2 | • Gr. II | euro/persoană | 175 | ||
| 7.6.2.2.3 | • Gr. I | euro/persoană | 200 | ||
| 7.6.2.3 | Instructor OJT | euro/persoană | 100 | ||
| 7.6.2.4 | Autorizare activitate de climatologie aeronautică | euro/persoană | 150 | ||
| 7.6.3 | Mutare la o unitate meteorologică aeronautică de același tip | euro/persoană | 50% din tariful pt. acordare calific./gr. | ||
| 7.6.4 | Mutare la o unitate meteorologică aeronautică de alt tip | euro/persoană | tariful pt. acordare calific./gr. | ||
| 7.7 | Personal PNA-TC | ||||
| 7.7.1 | Acordare/Reînnoire licență | euro/persoană | 175 | ||
| 7.7.2 | Acordare grupă suplimentară de echipamente | euro/persoană | 45 | ||
| 7.7.3 | Revalidarea licenței de funcționare a personalului aeronautic tehnic PNA-Tc | euro/persoană | 90 | ||
| 7.8 | Dispecer operațiuni zbor | ||||
| 7.8.1 | Acordare licență | euro/persoană | 225 | ||
| 7.8.2 | Reînnoire licență | euro/persoană | 113 | ||
| 7.8.3 | Revalidare licență | euro/persoană | 90 | ||
| 7.9 | Validări și prelungire validare licențe personal aeronautic, emise de alte state (examinare teoretică și practică) | ||||
| 7.9.1 | Pilot de aeronavă PPL, CPL (A;H) | euro/persoană | 345 | ||
| 7.9.2 | Pilot de aeronavă ATPL (A;H) CPL/IR (A;H) | euro/persoană | 368 | ||
| 7.9.3 | Personal navigant (alte categorii inclusiv IB) | euro/persoană | 304 | ||
| 7.9.4 | Personal aeronautic nenavigant | euro/persoană | 100 | Comasare categorii | |
| 7.10 | Situații speciale | ||||
| 7.10.1 | Duplicate documente (distrugere, pierdere, furt, modificare date personale) | euro/persoană | 50 | Durata examinării practice este conform Reglementării aplicabile pentru fiecare categorie de personal aeronautic. | |
| 7.11 | Reexaminarea suplimentară | ||||
| 7.11.1 | Teoretică | euro/disciplină | 45 | ||
| 7.11.2 | Practică | euro/oră/ persoană | 45 | ||
| 7.12 | Acordare exceptare pe termen scurt, maximum 30 de zile (de exemplu, prelungire valabilitate licență), doar CTA dirijare sol și CITA | euro/persoană | 50% suplimentar față de tariful aplicabil | ||
| 7.13 | Autorizarea persoanelor care deservesc laboratoarele de control al calității combustibililor, lubrifianților și lichidelor speciale de aviație | euro/persoană | 90 | ||
| 7.14 | Acordare/Revalidare/Reînnoire calificare limba utilizată în radiocomunicații | euro/persoană | 100 | ||
| 7.15 | Certificarea inițială și recurentă a personalului implicat în transportul aerian de bunuri periculoase | euro/persoană | 50 | ||
| 7.16 | Eliberarea certificatului medical clasa 1 și 3 | euro/persoană | 45 | la depunerea cererii | |
| 7.17 | Eliberarea unui duplicat al certificatului medical (pierdere, distrugere, furt) | euro/persoană | 50 | la depunerea cererii | |
| 7.18 | Analiza secundară a contestației la refuzul eliberării certificatului medical | euro/persoană | 50 | la depunerea cererii. Suplimentar față de acest tarif, plata specialiștilor (medici și/sau psihologi) solicitați în analiza secundară va fi suportată de contestatar la tariful practicat de aceștia. | |
| 7.19 | Validarea certificatelor medicale pentru personalul navigant, emise de alte state | euro/persoană | 50 | la depunerea cererii | |
| 7.20 | Examinare competență limba engleză piloți | euro/persoană | 113 | ||
| 7.21 | Eliberare adeverință (referitor la rezultatele examinărilor teoretice, experienței deținute sau valabilității licenței ori calificării) | euro/persoană | 53 | ||
| 7.22 | Comunicare/Solicitare date referitoare la valabilitatea licenței și calificării unui solicitant | euro/persoană | 23 | ||
B. Condiții de aplicare
1.Tarifele se aplică la licențele individuale. Tariful de bază pentru examinarea teoretică include și o reexaminare. Pentru reexaminările ulterioare se percepe tarif/disciplină.
2.Modalitatea de plată de la întreg cap. 7 se efectuează "la depunerea cererii sau conform contractului cu beneficiarul".
3.Tariful prevăzut la pct. A.7.12 se aplică numai în situația în care, în perioada solicitată, deținătorul își exercită nemijlocit privilegiile conferite de licență cu calificările și autorizările asociate.
4.Pentru examinarea mecanicilor naviganți pe aeronave având MTOW < 5.700 kg se aplică 50% din tariful de bază.
5.La acordarea licenței RACR - LPTA, în tariful prevăzut sunt incluse 1 categorie 1 clasă 1 tip de aeronavă (clasă de componente).
6.Atunci când pentru licența Part-66 la o categorie/ subcategorie sau tip de aeronavă este solicitată categoria C simultan cu categoria B1 sau B2, aceasta se va acorda fără plata unui tarif.
7.Conversia licenței RACR - LPTA în Part-66 poate fi făcută pe baza "drepturilor protejate" și include toate tipurile de aeronave pentru care solicitantul deține drept de certificare.
8.a) Dacă o licență Part - 66 este transmisă la AACR pentru extindere sau orice altă modificare în perioada de valabilitate de 5 ani, valabilitatea licenței nou-emise va fi tot de 5 ani. În acest caz, pentru prelungirea valabilității licenței va fi perceput un tarif proporțional cu perioada dintre emiterea licenței transmise la AACR și emiterea noii licențe, rotunjită în jos la un număr întreg de ani.
(Exemplu: Dacă se solicită modificarea unei licențe după o perioadă de 2 ani și 3 luni de la emiterea ei, tariful aplicabil va fi:
–perioada de la emiterea inițială: 2 ani și 3 luni - se iau în calcul 2 ani;
–tarif prelungire/an: 200 euro: 5 ani = 40 euro;
–tarif aplicabil: 40 euro x 2 ani = 80 euro.
b)Când examinarea teoretică conține mai multe submodule, tariful aplicabil se calculează prin însumarea tarifelor submodulelor.
9.Pentru efectuarea în regim de urgență a examinărilor teoretice în afara sesiunilor de examinare aprobate, se aplică un tarif de urgență majorat cu 100% din tariful aplicabil.
10.Pentru eliberarea în termen de maximum 24 ore a documentelor de calificare, în cazul îndeplinirii condițiilor specifice, se aplică un tarif de urgență majorat cu 100% din tariful aplicabil.
A. Tarife
| Nr. crt. | Denumirea prestației | Tarifele | Modul de plată/Observații | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 8.1 | Supervizarea furnizării serviciilor de navigație aeriană de rută, a managementului spațiului aerian și a managementului fluxurilor de trafic aerian pentru zonele de rută din FIR București*) | euro | Conform condițiilor de aplicare | lunar | |
| 8.2 | Supervizarea furnizării serviciilor de navigație aeriană terminală, a managementului spațiului aerian și a managementului fluxurilor de trafic aerian pentru zonele terminale din FIR București în sensul Regulamentului (CE) nr. 1.794/2006 al Comisiei din 6 decembrie 2006 de stabilire a unei scheme comune de tarifare pentru serviciile de navigație aeriană*) | euro | Conform condițiilor de aplicare | lunar | |
────────────
Notă *) Include autorizările și avizele acordate furnizorilor de servicii de navigație aeriană în baza legislației naționale pentru exploatarea sistemelor, mijloacelor, echipamentelor și instalațiilor aferente protecției navigației aeriene.
B. Condiții de aplicare
1.Tariful prevăzut la pct. A.8.1 se stabilește pe baze contractuale, anual, între AACR și Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA, denumită în continuare ROMATSA, reprezentând un procent rezultat din raportul dintre cheltuielile prevăzute de AACR pentru activitatea de supervizare a furnizării serviciilor pentru navigația aeriană de rută și totalul bazei de cost pentru stabilirea tarifului de rută al României.
2.Tariful prevăzut la pct. A.8.2 se stabilește pe baze contractuale, anual, între AACR și ROMATSA,reprezentând un procent rezultat din raportul dintre cheltuielile prevăzute de AACR pentru activitatea de supervizare a furnizării serviciilor pentru navigația aeriană pentru zonele terminale din FIR București și totalul bazei de cost pentru stabilirea tarifului de terminal pentru zonele terminale din FIR București, în sensul Regulamentului (CE) nr. 1.794/2006.
3.Tarifele prevăzute la pct. A.8.1 și A.8.2 pot fi recalculate pe baze contractuale între AACR și ROMATSA, în situația apariției unor variații semnificative ale condițiilor de operare supervizate, ale volumului de trafic sau ale costurilor reale care se justifică, aferente activităților care fac obiectul prezentului capitol, în raport cu costurile antecalculate.
A. Tarife
| 9.1 | Autorizarea aerodromurilor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.1.1.a) | Autorizarea inițială a aerodromurilor | euro/aerodrom | T1+T2 | regularizare postaudit | ||
| unde: | T1 - componentă tarif, în funcție de infrastructura de aerodrom și aeronavele care pot opera: | T2 - componentă tarif, în funcție de categoria operațiunilor aeriene de pe aerodrom: | ||||
| 600 euro | cifra de cod 1 și baze de operare | 400 euro | la vedere sau neprecizie | HJ | ||
| 1.200 euro | H24 | |||||
| 400 euro | heliporturi | 400 euro | HJ | |||
| 800 euro | H24 | |||||
| 2.500 euro | coduri 2A - 3B inclusiv | 1.500 euro | la vedere sau neprecizie | |||
| 4.000 euro | coduri 3C - 4D inclusiv | 2.000 euro | precizie cat. I | |||
| 6.000 euro | coduri 4E - 4F | 5.000 euro | precizie cat. II, cat. III | |||
| 9.1.1.b) | Analiza documentației de autorizare inițială a aerodromurilor | euro/documentație aerodrom | 400 euro | la depunerea documentației | ||
| 9.1.2.a) | Prelungirea autorizării aerodromurilor | euro/aerodrom | T1+T2 | regularizare postaudit | ||
| unde: | T1 - componentă tarif, în funcție de infrastructura de aerodrom și aeronavele care pot opera: | T2 - componentă tarif, în funcție de categoria operațiunilor aeriene de pe aerodrom: | ||||
| 400 euro | cifra de cod 1 și baze de operare | 300 euro | la vedere sau neprecizie | HJ | ||
| 1.000 euro | H24 | |||||
| 300 euro | heliporturi | 300 euro | HJ | |||
| 700 euro | H24 | |||||
| 1.500 euro | coduri 2A - 3B inclusiv | 1.000 euro | la vedere sau neprecizie | |||
| 2.500 euro | coduri 3C - 4D inclusiv | 1.500 euro | precizie cat. I | |||
| 4.000 euro | coduri 4E - 4F | 4.000 euro | precizie cat. II, cat. III | |||
| 9.1.2.b) | Analiza documentației de prelungire a autorizării | euro/documentație aerodrom | 300 euro | la depunerea documentației | ||
| 9.2 | Înregistrarea aerodromurilor | |||||
| 9.2.1.a) | Înregistrarea inițială a aerodromurilor | euro/aerodrom | T1+T2 | regularizare postaudit | ||
| unde: | T1 - componentă tarif, în funcție de infrastructura de aerodrom și aeronavele care pot opera: | T2 - componentă tarif, în funcție de categoria operațiunilor aeriene de pe aerodrom: | ||||
| 400 euro | cifra de cod 1 și baze de operare | 300 euro | la vedere sau neprecizie | HJ | ||
| 1.000 euro | H24 | |||||
| 300 euro | heliporturi | 300 euro | HJ | |||
| 700 euro | H24 | |||||
| 1.500 euro | coduri 2A - 3B inclusiv | 1.000 euro | la vedere sau neprecizie | |||
| 2.500 euro | coduri 3C - 4D inclusiv | 1.500 euro | precizie cat. I | |||
| 4.000 euro | coduri 4E - 4F | 4.000 euro | precizie cat. II, cat. III | |||
| 9.2.1.b) | Analiza documentației de înregistrare inițială a aerodromurilor | euro/documentație aerodrom | 200euro | la depunerea documentației | ||
| 9.2.2.a) | Prelungirea înregistrării aerodromurilor | euro/aerodrom | T1+T2 | regularizare postaudit | ||
| unde: | T1 - componentă tarif, în funcție de infrastructura de aerodrom și aeronavele care pot opera: | T2 - componentă tarif, în funcție de categoria operațiunilor aeriene de pe aerodrom: | ||||
| 300 euro | cifra de cod 1 și baze de operare | 200 euro | la vedere sau neprecizie | HJ | ||
| 800 euro | H24 | |||||
| 200 euro | heliporturi | 200 euro | HJ | |||
| 500 euro | H24 | |||||
| 1.200 euro | coduri 2A - 3B inclusiv | 800 euro | la vedere sau neprecizie | |||
| 2.000 euro | coduri 3C - 4D inclusiv | 1.200 euro | precizie cat. I | |||
| 3.000 euro | coduri 4E - 4F | 3.000 euro | precizie cat. II, cat. III | |||
| 9.2.2.b) | Analiza documentației de prelungire a înregistrării aerodromurilor | euro/documentație aerodrom | 100 euro | la depunerea documentației | ||
| 9.2.3 | Inspecție pentru verificarea menținerii condițiilor de înregistrare | euro/inspecție | 500 euro | după efectuarea inspecției | ||
| 9.3 | Supravegherea continuă a aerodromurilor autorizate | |||||
| 9.3.1 | Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare și a siguranței operaționale (audituri programate sau neprogramate) | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea auditului | ||
| 9.3.2 | Supravegherea menținerii obiectivelor necesare siguranței pasagerilor pe aeroporturi | euro/pasager îmbarcat | lunar, până la data de 20 a fiecărei luni pentru pasagerii îmbarcați în luna precedentă | |||
| a) | pentru primii 500.000 de pasageri îmbarcați | 0,05 | ||||
| b) | pentru pasagerii îmbarcați 500.001- 750.000 | 0,325 | ||||
| c) | pentru fiecare pasager îmbarcat începând cu 750.001 | 0,625 | ||||
| 9.4 | Evaluarea modificărilor/amendamentelor la documentele de autorizare | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea evaluării | ||
| 9.5 | Activități de autorizare la un aerodrom autorizat sau înregistrat, după lucrări de modernizare sau investiții noi | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea evaluării | ||
| 9.6 | Evaluarea elementelor relevante ale unui aerodrom după efectuarea reparațiilor capitale | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea evaluării | ||
| 9.7 | Autorizarea echipamentelor de alimentare a aeronavelor cu combustibil | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea evaluării | ||
| 9.8 | Inspecția și verificarea din zbor a funcționării mijloacelor PNA-Tc | euro/ora zbor | 3.434 | la depunerea cererii sau conform contractului cu beneficiarul | ||
| 9.9 | Activități de expertiză/investigație tehnico- operațională în vederea autorizării mijloacelor PNA-Tc pentru exploatare sau pentru certificarea de tip a tehnicii de aviație din ATM (la solicitarea beneficiarului sau în cazul autorizării pentru exploatare a unor mijloace complexe sau care necesită expertizare suplimentară) | euro/oră/expert | 45 | la finalizarea evaluării | ||
| 9.10 | Administrarea spectrului de frecvențe radioaeronautice | euro/frecvență administrată | 190 | la depunerea cererii | ||
| 9.11 | Supravegherea utilizării frecvențelor radioaeronautice | euro/an frecvență | 20 | în luna ianuarie pentru anul în curs | ||
| 9.12 | Autorizarea și alocarea de indicative AFTN | euro/indicativ | 100 | la depunerea cererii | ||
| 9.13 | Autorizarea și prelungirea autorizării mijloacelor tehnice pentru deservirea aeronavelor la sol | la depunerea cererii sau conform contractului cu beneficiarul | ||||
| 9.13.1 | Autorizare inițială mijloace tehnice aeroportuare, altele decât echipamentele de alimentare a aeronavelor cu combustibil | euro/mijloc tehnic | 200 | |||
| 9.13.2 | Prelungirea autorizării | euro/mijloc tehnic | 75 | |||
| 9.14 | Autorizarea constructorilor de echipamente specifice activităților aeroportuare și de control și dirijare a zborurilor | euro/oră investigație/om | 45 | la finalizarea evaluării | ||
| 9.15 | Emiterea de avize la documentațiile tehnice pentru realizarea sau modernizarea/ dezvoltarea de terenuri de aeronautică civilă și alte construcții destinate aviației civile | euro/oră investigație/om | 45 | |||
| 9.16 | Emiterea de avize la documentații pentru construcții și amenajări de orice fel în zone cu servituți aeronautice | 100 euro la depunerea cererii; regularizare la finalizarea lucrării | ||||
| 9.16.1 | Aviz simplu (unul sau două obiective inclusiv) | euro/obiectiv | 100 | |||
| 9.16.2 | Aviz complex (în funcție de complexitatea evaluării și/sau de numărul de obiective - între 3 și 10 obiective, inclusiv) | 250 | ||||
| 9.16.3 | Avize de mare complexitate (în funcție de complexitatea evaluării, de numărul de obiective - începând de la 11 obiective - și/sau de amplasamentul în perimetrul aerodromului/aeroportului) | 750 | ||||
| 9.16.4 | Suplimentare pentru avizarea construcțiilor situate în zone de aerodrom | 100 | ||||
| 9.16.5 | Emitere duplicat aviz | euro | 50 | la depunerea cererii | ||
| 9.17 | Avizarea specificațiilor tehnice anterior procurării sau construirii unui mijloc tehnic de aviație utilizat de serviciile de navigație aeriană | euro/oră investigație/om | 45 | se regularizează după procurare | ||
| 9.18 | Avizarea specificațiilor tehnice anterior procurării sau construirii unui mijloc tehnic specific de aerodrom ori de deservire aeroportuară a aeronavelor | euro/oră investigație/om | 45 | la finalizarea evaluării | ||
| 9.19 | Avizarea studiilor, procedurilor și proiectelor de investiții pentru aviația civilă (inclusiv de construcții-montaj) | euro/oră investigație/om | 45 | la finalizarea evaluării | ||
| 9.20 | Autorizarea rezervoarelor/depozitelor de combustibili de aviație | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea evaluării | ||
| 9.21 | Emiterea duplicatelor documentelor de autorizare/certificare | euro/exemplar | 50 | la depunerea cererii | ||
| 9.22 | Supravegherea aplicării prevederilor Hotărârea Guvernului nr. 455/2011 privind tarifele de aeroport | |||||
| a) | Aeroporturi categoria B | euro/an | 900 | în luna ianuarie pentru anul în curs | ||
| b) | Aeroporturi categoria C | 600 | ||||
| c) | Aeroporturi categoria D | 300 | ||||
| 9.23 | Investigație în scopul analizării justificărilor pentru modificarea sistemului sau a nivelului tarifelor de aeroport (Hotărârea Guvernului nr. 455/2011) | euro/oră de investigație | 45 | La depunerea cererii se plătește un avans de 300 euro, iar restul la finalizarea investigației. Tariful se plătește de solicitant. | ||
B. Condiții de aplicare
1.În cazul autorizării mijloacelor semnificative pentru siguranța zborurilor, a unor noi tipuri de echipamente, în vederea emiterii certificatului respectiv, solicitantul trebuie să îndeplinească pe speze proprii condițiile și prevederile regulamentare și procedurale privind autorizarea și, după caz, pentru pregătirea personalului de supraveghere al AACR, în baza unui program aprobat de AACR.
2.Tarifele prevăzute la pct. A.9.9, A.9.10, A.9.11, A.9.12, A.9.16 și A.9.17 aplicabile în relația cu ROMATSA sunt incluse în tariful prevăzut la cap. 8.
3.Tariful prevăzut la pct. A.9.8 se va aplica pentru prestațiile efectuate pe teritoriul României.
4.La pct. A.9.16, la cerere, se aplică o taxă de urgență de 100%. Definirea tipurilor de avize se va face în funcție de suprafața construită, regimul de înălțime (sau cumulate), alte situații etc.
5.La pct. A.9.16.5, evaluarea/reevaluarea suprafețelor de obstacolare se face cu acordul prealabil al solicitantului. Tariful corespunzător se aplică înainte de eliminarea avizului în cauză.
6.Tariful prevăzut la pct. A.9.3.2 reprezintă diferența din valoarea tarifului pentru supravegherea menținerii obiectivelor necesare siguranței pasagerilor, aplicat fiecărui aeroport civil certificat din România deschis utilizării publice, care revine AACR. Restul tarifului, în valoare de 0,275 euro/pasager îmbarcat, indiferent de numărul pasagerilor înregistrați pe un aeroport, se achită de către administrația fiecărui aeroport civil direct Centrului de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile, conform prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 26/2009 privind înființarea, organizarea și funcționarea Centrului de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile, aprobată cu modificări prin Legea nr. 55/2010.
7.În condițiile în care, ca urmare a evaluării, se constată că autorizarea, prelungirea autorizării sau avizul nu se poate acorda, tariful încasat nu se returnează.
8.Pentru reautorizare în urma expirării sau anulării certificatului de autorizare se percep tarifele prevăzute pentru autorizarea inițială.
9.Anularea înregistrării, precum și neacordarea sau neprelungirea valabilității acesteia ca urmare a neconformităților constatate cu ocazia inspecțiilor/auditurilor de specialitate nu presupun rambursarea tarifelor achitate pentru serviciile prestate de AACR.
10.Inspecția pentru verificarea menținerii condițiilor de înregistrare se efectuează după fiecare incident/accident de aviație ori notificare de disfuncționalități și/sau neconformități din partea utilizatorilor aerodromului sau din partea unor instituții abilitate ale statului.
11.Prin documentație aerodrom înregistrat se înțelege totalitatea documentelor necesare în procesul de înregistrare a aerodromului.
A. Tarife
| Nr. crt. | Denumirea prestației | Tariful | Modul de plată/ Observații | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 10.1 | Evaluare în vederea autorizării laboratoarelor care efectuează testări specializate pentru aeronautică civilă (încercări mecanice, analize fizico-chimice, controale nedistructive etc.) | ||||
| 10.1.1 | Autorizare inițială | euro | 1.500 | la depunerea cererii | |
| 10.1.2 | Modificarea domeniului de autorizare | euro/metodă/ analiză/ încercări tehnologice | 200 | ||
| 10.1.3 | Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare | euro/an | 1.200 | în primul trimestru pentru fiecare an pentru care este valabil certificatul de autorizare | |
| 10.2 | Autorizarea agenților distribuitori de produse, articole și componente aeronautice și de materiale necesare fabricației, întreținerii sau operării acestora, procurate de la furnizori | ||||
| 10.2.1 | Autorizare inițială | euro | 1.500 | la depunerea cererii | |
| 10.2.1.2 | Modificarea domeniului de autorizare prin: | ||||
| a) | adăugare clasă de aeronavă (A1-A4) | euro | 1.000 | la depunerea cererii | |
| b) | adăugare tip de aeronavă în clasa de aeronavă (A1-A4) | euro | 500 | ||
| c) | adăugare clasă de motoare (B1-B2) | euro | 800 | ||
| d) | adăugare tip de motor în clasa de motoare (B1- B2) | euro | 250 | ||
| e) | adăugare clasă de componente (C1-C20) | euro | 150 | ||
| f) | adăugare tip de component în clasa de componente (C1-C20) | euro | 100 | ||
| g) | adăugare produse chimice destinate fabricației/întreținerii aeronavelor | euro/domeniu de autorizare | 100 | ||
| h) | articole normalizate/standardizate | euro/domeniu de autorizare | 100 | ||
| i) | produse destinate pentru control nedistructiv (NDT) | euro/domeniu de autorizare | 100 | ||
| j) | uleiuri și fluide hidraulice | euro/domeniu de autorizare | 250 | ||
| 10.2.1.3 | Supravegherea continuă a agenților distribuitori de produse aeronautice | euro/an | 1.200 | în primul trimestru pentru fiecare an pentru care este valabil certificatul de autorizare | |
| 10.3 | Autorizarea operatorilor economici pentru proiectarea și executarea lucrărilor cu specific aeroportuar | ||||
| 10.3.1 | Autorizarea inițială și prelungirea autorizării operatorilor economici pentru proiectarea lucrărilor cu specific aeroportuar | euro/oră evaluare/om | 45 | avans 540 euro (tarif minimum obligatoriu)+ regularizare postaudit | |
| 10.3.2. | Autorizarea inițială și prelungirea autorizării operatorilor economici pentru executarea lucrărilor cu specific aeroportuar | euro/oră evaluare/om | 45 | avans 540 euro (tarif minimum obligatoriu)+ regularizare postaudit | |
| 10.3.3. | Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea auditului de supraveghere | |
| 10.4. | Autorizarea inițială și supravegherea menținerii condițiilor de autorizare a constructorilor de echipamente și produse specifice activităților aeroportuare, de control și dirijare a zborurilor | euro/an | 800 | la depunerea cererii | |
| 10.5 | Autorizarea agenților de handling | ||||
| 10.5.1 | Autorizarea agenților de handling (exceptând handling combustibili) | ||||
| 10.5.1.1 | Autorizare inițială, modificarea și prelungirea autorizării | euro/oră evaluare/om | 45 | avans 450 euro (tarif minimum obligatoriu) + regularizare postaudit | |
| 10.5.1.2 | Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea auditului de supraveghere | |
| 10.5.2 | Autorizarea agenților de handling combustibili | ||||
| 10.5.2.1 | Autorizare inițială | euro/oră evaluare/om | 45 | avans 540 euro (tarif minimum obligatoriu) + regularizare postaudit | |
| 10.5.2.2 | Modificarea autorizării | euro/oră evaluare/om | 45 | avans 450 euro (tarif minimum obligatoriu) + regularizare postaudit | |
| 10.5.2.3 | Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare | euro/tonă de combustibil livrată | 0,40 (minimum 540 euro anual) | lunar, până la sfârșitul lunii următoare celei pentru care s-a transmis notificarea | |
| 10.6 | Autorizarea altor agenți pentru servicii aeronautice | ||||
| 10.6.1 | Autorizarea inițială și prelungirea autorizării | euro/oră evaluare/om | 45 | avans 540 euro (tarif minimum obligatoriu) + regularizare postaudit | |
| 10.6.2 | Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea auditului de supraveghere | |
| 10.7 | Autorizarea organizațiilor de pregătire | ||||
| 10.7.1 | Autorizarea organizațiilor de pregătire pentru zbor (FTO/TRTO-ATO) | ||||
| 10.7.1.1* | Autorizare inițială/Reînnoire | euro | 5.985 | ||
| 10.7.1.2 | Modificarea autorizației prin introducerea unui curs suplimentar | euro | 1.035 | ||
| 10.7.1.3** | Supraveghere în vederea menținerii condițiilor de autorizare | euro | 2.205 | anual | |
| 10.7.1.4 | Acceptabilitate postholder | euro | 90 | ||
| 10.7.1.5 | Modificarea autorizației prin schimbarea datelor administrative de funcționare | euro | 225 | ||
| 10.7.1.6 | Modificarea autorizației prin schimbarea unor condiții de funcționare (aeronavă nouă, punct nou de lucru) | euro | 945 | ||
| 10.7.2 | Autorizarea organizațiilor de pregătire pentru personalul nenavigant | ||||
| 10.7.2.1* | Autorizare inițială/Reînnoire | euro | 5.295 | ||
| 10.7.2.2 | Modificarea autorizației prin introducerea unui curs suplimentar | euro | 1.148 | ||
| 10.7.2.3** | Supraveghere în vederea menținerii condițiilor de autorizare | euro | 2.453 | anual | |
| 10.7.2.4 | Acceptabilitate postholder | euro | 90 | ||
| 10.7.2.5 | Modificarea autorizației prin schimbarea datelor administrative de funcționare | euro | 214 | ||
| 10.7.3 | Alte tipuri de organizații de pregătire pentru personalul de cabină | ||||
| 10.7.3.1* | Autorizare inițială/Reînnoire | euro | 3.349 | ||
| 10.7.3.2 | Modificarea autorizației prin introducerea unui curs suplimentar | euro | 1.035 | ||
| 10.7.3.3** | Supraveghere în vederea menținerii condițiilor de autorizare | euro | 1.537 | anual | |
| 10.7.3.4 | Acceptabilitate postholder | euro | 90 | ||
| 10.7.3.5 | Modificare autorizației prin schimbarea datelor administrative de funcționare | euro | 214 | ||
| 10.7.3.6 | Modificarea autorizației prin schimbarea unor condiții de funcționare (de exemplu, punct nou de lucru) | euro | 945 | ||
| 10.7.4 | Organizație de pregătire parașutiști, planor, balon | ||||
| 10.7.4.1* | Autorizare inițială/Reînnoire | euro | 945 | 1 an | |
| 10.7.4.2** | Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare | euro | 810 | anual | |
| 10.7.4.3 | Modificarea autorizației prin introducerea unui nou curs | euro | 720 | ||
| 10.7.4.4 | Acceptabilitate postholder | euro | 90 | ||
| 10.7.4.5 | Modificarea autorizației prin schimbarea datelor administrative de funcționare | euro | 135 | ||
| 10.7.4.6 | Modificarea autorizației prin schimbarea datelor de funcționare (de exemplu, aeronavă nouă, punct de lucru suplimentar etc.) | euro | 500 | ||
| 10.8 | Certificarea/Reînnoirea certificatului de calificare a operatorilor de echipamente de instruire sintetică (STD) | ||||
| 10.8.1 | Simulator de zbor real (FFS) de nivel C sau D | euro/simulator | 4.950 | la depunerea cererii | |
| 10.8.2 | Simulator de zbor real (FFS) de nivel A sau B | euro/simulator | 3.510 | ||
| 10.8.3 | Simulator de zbor (FTD) | euro/simulator | 2.970 | ||
| 10.8.4 | FNPT I sau II | euro/simulator | 2.610 | ||
| 10.8.5 | FNPT I sau II cu MCC | euro/simulator | 2.970 | ||
| 10.8.6 | BITD sau alt tip de simulator (OTD) | euro/simulator | 2.205 | ||
| 10.9 | Aprobarea/Reînnoirea aprobării utilizării de echipamente de instruire sintetică (STD) | ||||
| 10.9.1 | Simulator de zbor real (FFS) sau FTD | euro/simulator | 650 | la depunerea cererii | |
| 10.9.2 | FNPT I sau II cu sau fără MCC | euro/simulator | 600 | ||
| 10.9.3 | BITD sau alt tip de simulator (OTD) | euro/simulator | 600 | ||
| 10.10 | Autorizarea centrelor medicale aeronautice | ||||
| 10.10.1 | Autorizarea inițială | euro | 5.063 | la depunerea cererii | |
| 10.10.2 | Revalidare autorizație centru aeromedical | euro/an | 1.283 | anual | |
| 10.11 | Autorizarea examinatorilor aeromedicali | ||||
| 10.11.1 | Autorizarea inițială | euro | 720 | la depunerea cererii | |
| 10.11.2 | Revalidare autorizație examinator aeromedical | euro/an | 315 | anual | |
| 10.12 | Autorizarea organizării de demonstrații aeriene | euro/ demonstrație | 135 | la depunerea cererii | |
| 10.13 | Autorizarea persoanelor fizice sau juridice care desfășoară activități conexe transportului aerian de bunuri periculoase | ||||
| 10.13.1 | Autorizarea inițială | euro/aprobare | 1.575 | la depunerea cererii | |
| 10.13.2 | Modificarea autorizării | euro/aprobare | 425 | la depunerea cererii | |
| 10.14 | Emiterea duplicatelor documentelor de autorizare | euro/exemplar | 50 | la depunerea cererii | |
Notă *) În vederea autorizării, se vor achita 40% din tariful de autorizare specific, diferența urmând a fi achitată la finalizarea procesului de autorizare. În situația în care, ca urmare a evaluării, se constată că autorizarea nu se poate acorda, cuantumul din tarif încasat nu se returnează. Notă **) Tarifele aplicate pentru activitatea de supraveghere a organizațiilor de pregătire includ și activitatea de prelungire a valabilității autorizării de funcționare.
B. Condiții de aplicare
1.În condițiile în care, ca urmare a evaluării, se constată că autorizarea sau prelungirea autorizării nu se poate acorda, tariful încasat nu se returnează.
2.Pentru reautorizare în situația renunțării, expirării sau revocării autorizării se percep tarifele prevăzute pentru autorizarea inițială.
3.Pentru modificarea/amendarea documentelor de autorizare se percep 45 euro/ora de investigație/om.
4.Pentru reautorizare în urma expirării sau anulării certificatului de autorizare se percep tarifele prevăzute pentru autorizarea inițială.
5.Eliberarea certificatului de autorizare se face în contul tarifelor plătite pentru evaluare.
6.Pentru pct. A.10.3, A.10.5 și A.10.6, la cerere, se aplică o taxă de urgență de 100% din avans.
7.Avansul se referă la activitatea de analiză a documentelor depuse de solicitant în vederea autorizării. Regularizarea postaudit se referă la evaluarea propriu-zisă efectuată cu ocazia auditului, precum și la finalizarea evaluării organizației.
8.Tarifele aplicate pentru activitatea de supraveghere a agenților de handling combustibili includ și activitatea de prelungire a valabilității autorizării de funcționare.
A. Tarife
| Nr. crt. | Denumirea prestației | Tarife | Modul de plată/ Observații | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 11.1 | Atestarea auditorilor experți pentru sistemul aeronautic | la depunerea cererii sau conform contractului cu beneficiarul | |||
| 11.1.1 | Evaluarea inițială în vederea desemnării ca auditor expert într-un domeniu al sistemului aeronautic | euro/persoană | 100 | ||
| 11.1.2 | Evaluarea periodică în vederea menținerii calității de auditor expert sau modificarea domeniului | euro/ persoană sau euro/ modificare | 25 25 | ||
| 11.2 | Atestarea persoanelor care conduc activitate de asigurare a calității la unitățile aeronautice civile autorizate | euro/ persoană | 50 | la depunerea cererii sau conform contractului cu beneficiarul | |
| 11.3 | Aprobarea procedurilor de zbor instrumental | ||||
| 11.3.1 | Verificarea documentației de aprobare a procedurilor de zbor instrumental (nu cuprinde efectuarea inspecției din zbor a procedurilor) | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea evaluării | |
| 11.3.2 | Supravegherea organizațiilor de proiectare a procedurilor de zbor instrumental | euro/oră evaluare/om | 45 | ||
| 11.4 | Cercetări statistice, lucrări statistice speciale care nu sunt cuprinse în programul statistic din domeniul transportului aerian, la cererea unor beneficiari interni sau externi | euro/oră elaborare cercetare/ lucrare statistică | 45 | la finalizarea lucrării | |
| 11.5 | Emiterea autorizației de utilizare temporară pe aeroporturile din România, pentru avioane civile subsonice cu reacție, care nu îndeplinesc standardele specificate în partea a II-a cap. 3 volumul I al anexei 16 la Convenția privind aviația civilă internațională (ATU) | euro/ autorizație de utilizare temporară emisă (ATU) | 50 | la depunerea cererii pentru acordarea ATU | |
| 11.6 | Consultare privind elaborarea de către solicitant a documentelor necesare în vederea obținerii de avize, autorizații, certificate, licențe etc. | euro/oră consultare/om | 45 | la finalizarea consultării | |
B. Condiții de aplicare
1.În condițiile în care, ca urmare a evaluării și/sau a efectuării inspecției din zbor ori auditului de supraveghere, se constată că aprobarea procedurilor de zbor instrumental nu se poate acorda deoarece solicitantul nu îndeplinește cerințele aplicabile, solicitantul va plăti AACR valoarea prestației.
2.Cuantumul final al activităților de aprobare și/sau supraveghere se stabilește în postcalcul și se comunică beneficiarului anterior emiterii răspunsului definitiv referitor la aprobarea procedurilor de zbor instrumental sau transmiterii raportului de audit/supraveghere.
3.Dacă activitățile specifice procesului de aprobare și/sau supraveghere sunt întrerupte la cererea solicitantului sau nu pot fi finalizate din cauze imputabile acestuia, AACR va solicita plata unui tarif proporțional cu prestația executată în funcție de orele consumate pe tariful prevăzut la pct. A.11.3.
4.Tariful prevăzut la pct. A.11.5 se aplică numai pentru următoarele tipuri de zboruri:
a)operațiuni de transport individual cargo [numai pe aeroporturile: Baia Mare (LRBM), București-Otopeni-Henri Coandă (LROP), Constanța-Kogălniceanu (LRCK), Satu Mare (LRSM), Suceava (LRSV), Târgu Mureș (LRTM), Timișoara-Traian Vuia (LRTM), Tulcea (LRTC)], pentru care operatorul aeronavei, împreună cu beneficiarul transportului, demonstrează că, datorită naturii încărcăturii transportate, nu poate fi utilizat un alt tip de aeronavă;
b)operațiuni de zbor nonprofit în scopul realizării lucrărilor de modificare, reparație sau întreținere a aeronavelor.
5.Tariful prevăzut la pct. A.11.5 se aplică pentru fiecare zbor și fiecare aeronavă menționată în "Cererea pentru acordarea autorizației pentru utilizarea temporară a unor avioane civile subsonice cu reacție care nu îndeplinesc standardele specificate în partea a II-a cap. 3 volumul I la Convenția privind aviația civilă internațională (ATU)", inclusiv pentru avioanele de rezervă.
1.În cazul în care nu sunt prevăzute termene de plată specifice, conform precizărilor din coloana "mod de plată", beneficiarii serviciilor prestate de AACR sunt obligați să achite tariful specific aplicat, în termen de cel mult 15 zile calendaristice de la data emiterii facturii. Eliberarea documentelor solicitate de beneficiari este condiționată de achitarea serviciilor prestate de AACR.
2.Pentru întârzierea plății facturilor la termenele scadente, AACR va aplica o penalitate de 0,1% la suma restantă pentru fiecare zi de întârziere, de la data scadentă până în momentul plății.
3.Excepție de la prevederile pct. 1 și 2 fac serviciile prestate de AACR în baza contractelor încheiate cu beneficiarii.
4.În cazul neachitării la termen a obligațiilor financiare rezultate din serviciile prestate de către persoanele juridice AACR poate proceda la suspendarea valabilității documentelor eliberate.
5.AACR poate proceda la revocarea documentelor emise în cazul în care, în termenul de suspendare stabilit de aceasta pentru achitarea obligațiilor financiare rezultate din serviciile prestate, aceste obligații nu sunt achitate.
6.Contravaloarea în lei a tarifelor aplicate va fi achitată de beneficiarii serviciilor prestate de AACR, la valoarea cursului de schimb valutar stabilit de Banca Națională a României, valabil în ziua emiterii facturii.
7.Tarifele nu includ cheltuielile ocazionate de deplasarea în străinătate a inspectorilor AACR, respectiv diurnă, cazare, transport și vize. Acestea vor fi suportate de beneficiarii serviciilor prestate de AACR.
8.Tarifele nu includ T.V.A.
Forma oficială este cea publicată în Monitorul Oficial.
