Ordin nr. 342 din 12 martie 2008

În temeiul prevederilor art. 12 lit. e) şi j) din Ordonanţa Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, republicată, cu modificările şi completările ulterioare,

în conformitate cu prevederile art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 367/2007 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor, cu modificările ulterioare,

ministrul transporturilor emite următorul ordin:

Articolul 1

Se aprobă Normele privind stabilirea echipajului minim de siguranţă pentru navele maritime care arborează pavilion român, prevăzute în anexa nr. 1.

Articolul 2

Se aprobă forma şi conţinutul Certificatului privind echipajul minim de siguranţă, prevăzut în anexa nr. 2.

Articolul 3

Contravenţiile la prevederile prezentului ordin se stabilesc prin hotărâre a Guvernului, în condiţiile legii.

Articolul 4

Autoritatea Navală Română va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.

Articolul 5

Anexele nr. 1 şi 2 fac parte integrantă din prezentul ordin.

Articolul 6

Navele aparţinând poliţiei de frontieră, poliţiei de transporturi şi Autorităţii Naţionale a Vămilor trebuie să se conformeze prevederilor prezentului ordin începând cu data de 19 noiembrie 2008.

Articolul 7

Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.

Articolul 8

La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor nr. 370/1999 pentru aprobarea instrucţiunilor privind stabilirea personalului minim de siguranţă a navigaţiei pentru navele maritime din marina civilă a României, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 435 din 7 septembrie 1999, se abrogă.

Ministrul transporturilor,

Ludovic Orban

Bucureşti, 12 martie 2008.

Nr. 342.

Anexa 1

NORMA 12/03/2008

Anexa 2

FORMA ŞI CONŢINUTUL

Certificatului privind echipajul minim de siguranţă

(Sigla) CERTIFICAT PRIVIND ECHIPAJUL MINIM DE SIGURANŢĂ

MINIMUM SAFE MANNING CERTIFICATE

Emis în conformitate cu prevederile Regulii V/14(2) ale

Issued under the provisions of regulation V/14(2) of the

Convenţiei internaţionale din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti

pe mare, cu amendamentele ulterioare

International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, as amended

Sub autoritatea Guvernului ROMÂNIEI

under the authority of the Government of ROMÂNIA

de către AUTORITATEA NAVALĂ ROMÂNĂ

by the ROMANIAN NAVAL AUTHORITY

Numele navei: Indicativul navei: Numărul IMO:

Name of ship:

Portul de înregistrare: Tonajul brut:

Port of registry:

Puterea motorului principal(KW): Tipul navei:

Main propulsion power (KW):

Sala maşinilor nesupravegheată periodic:

Periodically unattended machinery space:

Nava nominată în acest document este considerată că are echipajul minim

de siguranţă dacă, atunci când iese în mare, la bordul navei se află

echipajul specificat în tabelul de mai jos.

The ship named în this document is considered to be safely manned if,

when it proceeds to sea, it carries not less than the number and

grades/capacities of personnel specified în the table(s) below.

┌────────────────────────┬────────────────────────────────┬───────────────────┐

│Funcţia/Certificatul de │Certificat(Regula conform │Nr. de persoane │

│ competenţă │STCW 95) │Number of persons │

│ Grade/capacity │Certificate (STCW 95 regulation)│ │

├────────────────────────┼────────────────────────────────┼───────────────────┤

├────────────────────────┼────────────────────────────────┼───────────────────┤

├────────────────────────┼────────────────────────────────┼───────────────────┤

├────────────────────────┼────────────────────────────────┼───────────────────┤

├────────────────────────┼────────────────────────────────┼───────────────────┤

├────────────────────────┼────────────────────────────────┼───────────────────┤

├────────────────────────┼────────────────────────────────┼───────────────────┤

│ TOTAL │ │ │

└────────────────────────┴────────────────────────────────┴───────────────────┘

Cerinţe sau condiţii speciale, dacă sunt:

Special requirements or condiţions, if any:

1.Acest certificat este valabil numai pe perioada arborării pavilionului român.

This certificate is valid as long as the vessel is flying the Romanian flag.

2.Organizarea serviciului de cart va fi la latitudinea comandantului, dar acest lucru nu se va face sub standardele prevăzute de Convenţia STCW 95 şi Rezoluţia A.890(21).

Watchkeeping shall be arranged at the discretion of the Master, but shall never be of lesser standards than those prescr by the STCW Convention and IMO Resolution A.890(21)

Nr. Certificat:

Certificate No:

Emis la Constanţa, pe data de:

Issued at Constanţa, on:

Data expirării:

Date of expiry:

Semnătura pentru şi în numele Administraţiei

Signature for and on behalf of the Administration