Lista din 29 decembrie 2005
funcțiilor personalului cu responsabilități în siguranța circulației, care urmează să desfășoare pe propria răspundere activități specifice transportului feroviar, operații specifice altor funcții, tipuri de instalații de siguranță a circulației și activități specifice în activitatea de manevră și/sau de conducere a trenurilor, pentru care este obligatorie autorizarea, precum și modelul-cadru al permisului de conducere pe tip de locomotivă-automotor și al autorizațiilor
- Emitent
- Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului
- Publicat în
- Monitorul Oficial nr. 113 din 7 februarie 2006
- Versiune
- Formă consolidată, valabilă din 13 aug. 2025
Textul actului · 7 articole
Cuprins
Articolul 1
(1)Lista funcțiilor cu responsabilități în siguranța circulației din sistemul de transport feroviar, pentru care este obligatorie autorizarea personalului, este aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 1.663/2004 și este prevăzută în anexa nr. 1 la aceasta, listă ce poate fi actualizată prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului.
(2)Funcția de responsabil SC de la furnizorii feroviari autorizați pentru construirea, modernizarea, repararea și întreținerea infrastructurii feroviare, precum și cea de la deținătorii de linii ferate industriale pot fi exercitate distinct sau prin cumul cu o funcție cu responsabilități în siguranța circulației, numai după autorizare.
Articolul 2
(1)Personalul care a obținut calificarea de mecanic de locomotivă-automotor, pentru a putea conduce un anumit tip de locomotivă-automotor, trebuie să dețină un permis de conducere.
(2)Pentru efectuarea unor activități specifice în activitatea de manevră și/sau de conducere a trenurilor mecanicul de locomotivă-automotor trebuie să dețină o autorizație pentru:
a)activitatea de manevră în echipă completă;
b)activitatea de manevră în sistem simplificat;
c)conducerea trenurilor de călători;
d)conducerea trenurilor de marfă;
e)conducerea trenurilor pe pante mari;
f)conducerea trenurilor de călători și marfă (excepție fac trenurile directe de marfă) în sistem simplificat (fără mecanic ajutor); această autorizare permite și activitatea de manevră în sistem simplificat;
g)manipularea unor instalații de siguranță a circulației noi sau modernizate cu care sunt echipate locomotivele;
h)efectuarea de operații specifice altor funcții sau manipularea unor tipuri de instalații de siguranță a circulației prevăzute la art. 4 din prezenta anexă.
(3)Personalul care deservește locomotive în activitatea de manevră și/sau de conducere a trenurilor, respectiv mecanicul ajutor locomotivă-automotor, trebuie să dețină o autorizație pentru exercitarea acestei funcții.
(4)Pentru efectuarea unor operații specifice altor funcții sau pentru manipularea unor tipuri de instalații de siguranță a circulației prevăzute la art. 4 din prezenta anexă, personalul de la alin. (1) trebuie să fie autorizat.
Articolul 3
Personalul care conduce sau deservește alte tipuri de vehicule feroviare motoare precum drezine-pantograf, mașini grele de cale, mașini grele de sudura căii etc. trebuie să dețină o autorizație pentru exercitarea acestei funcții.
Articolul 4
Operațiile specifice altor funcții și tipurile de instalații de siguranță a circulației pentru care este obligatorie autorizarea sunt următoarele:
a)Operațiile specifice altor funcții pentru care este obligatorie autorizarea– efectuarea probelor de frână la trenuri;
–manipularea instalațiilor de încălzit și iluminat de la vagoane;
–manipularea instalațiilor de încărcare/descărcare a vagoanelor și asigurarea părților mobile ale vagoanelor;
–manipularea instalațiilor de siguranța circulației cu care sunt echipate locomotivele pentru menținerea pe loc a acestora la manevră și/sau în circulația trenurilor, în cazul conducerii simplificate - fără mecanic ajutor;
–manevrarea macazului necentralizat;
–manipularea barierei mecanice necentralizate;
–amplasarea, supravegherea și ridicarea semnalelor mobile;
b)Tipurile de instalații de siguranță a circulației pentru care este obligatorie autorizarea– instalații de asigurare cu încuietori cu chei și tablou cu știfturi*);
–instalații de asigurare cu încuietori cu chei și tablou mecanic*);
–instalații de asigurare cu încuietori cu chei și bloc*);
–instalații de centralizare electromecanică tip CFR*);
–instalații de centralizare electromecanică de alte tipuri cu manipulare similară*);
–instalații de centralizare electrodinamică cu interfață cu pupitru vertical**);
–instalații de centralizare electrodinamică cu interfață cu pupitru DOMINO**);
–instalații de centralizare electrodinamică cu interfață cu manipulator și luminoschemă**);
–instalații de centralizare electronică și instalații de centralizare electrodinamică cu post de comandă computerizat**);
–instalații de mecanizare și automatizare a cocoașelor de triere;
–încuietori individuale de semnal, macaz și sabot de deraiere necentralizate;
–electromecanism de macaz/sabot centralizat acționat cu manivelă;
–pupitru local instalație de semnalizare automată fără semibariere - SAT, instalație de semnalizare automată - BAT;
–masă de manevră și coloană de manevră;
–manipularea instalațiilor de comandă de la distanță a separatoarelor de la instalațiile fixe de tracțiune electrică - IFTE;
–manipularea instalațiilor de telecomunicații din stații, linie curentă, regulator de circulație - RC;
–instalații de siguranță nou-construite, reînnoite sau modernizate, alte instalații de siguranță neclasificate în tipul celor mai sus prezentate***) (de exemplu, instalații dispecer, instalație telecomandă locomotivă etc.).
La stabilirea tipurilor de instalații de siguranța circulației s-au avut în vedere următoarele criterii:
–interfața din postul de comandă pe care personalul o manipulează;
–instalații/interfețe exterioare postului de comandă pe care personalul le manipulează pe teren;
–instalații/interfețe diferite ale aceluiași post de comandă;
–instalații care nu pot fi grupate conform criteriilor menționate anterior ***).
23.12.2016Articolul 4 a fost modificat de Articolul I din ORDINUL nr. 1.237 din 7 octombrie 2016, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 842 din 24 octombrie 2016
Articolul 5
Modelul-cadru al permisului de conducere pe tip de locomotivă-automotor este următorul:
–față - - verso -
| MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI AUTORITATEA DE SIGURANȚĂ FEROVIARĂ ROMÂNĂ-ASFR PERMIS DE CONDUCERE pentru locomotivă-automotor tip ..... Seria ......... Nr. ......... MECANIC LOCOMOTIVĂ-AUTOMOTOR .................................... (numele, prenumele și CNP) Data eliberării: ................ Data preschimbării: ............. Director general, (numele, prenumele și semnătura L.S.) | Permisul de conducere dă dreptul posesorului să conducă un anumit tip de locomotivă-automotor, cu obligativitatea obținerii unei autorizații pentru efectuarea unor activități specifice în activitatea de manevră și/sau de conducere a trenurilor. Prezentul permis este valabil pe perioadă nelimitată, cu condiția eliberării unui nou permis la 5 ani. |
09.05.2025sintagma: Autoritatea Feroviară Română - AFER a fost înlocuită de Litera a), Punctul 1., Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025
Articolul 6
Modelul-cadru al autorizației pentru exercitarea funcției este următorul (se elaborează pentru toate funcțiile cu responsabilități în siguranța circulației din sistemul de transport feroviar, exclusiv pentru funcția de mecanic locomotivă-automotor):
–față - - verso -
| MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI AUTORITATEA DE SIGURANȚĂ FEROVIARĂ ROMÂNĂ-ASFR AUTORIZAȚIE pentru exercitarea funcției ............................. Seria ..... Nr. ....... Numele ....... prenumele ...... CNP ................. Data eliberării: ............ Director general, (numele, prenumele și semnătura L.S.) | Autorizația dă dreptul titularului să efectueze pe propria răspundere activitățile specifice funcției. Prezenta autorizație este valabilă pe perioada nelimitată, în condițiile respectării prevederilor care au stat la baza eliberării acesteia și a vizării sale la 5 ani. VIZE PERIODICE | ||||||||
| Valabilă până la... (se aplică timbru) | Valabilă până la... (se aplică timbru) | Valabilă până la... (se aplică timbru) | Valabilă până la... (se aplică timbru) | Valabilă până la... (se aplică timbru) | Valabilă până la... (se aplică timbru) | ||||
09.05.2025sintagma: Autoritatea Feroviară Română - AFER a fost înlocuită de Litera a), Punctul 1., Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025
Articolul 7
Modelul-cadru al autorizației pentru efectuarea de operații specifice altor funcții, pentru manipularea unor tipuri de instalații de siguranță a circulației și pentru efectuarea unor activități specifice în activitatea de manevră și/sau de conducere a trenurilor, pentru care este obligatorie autorizarea, este următorul:
–față - - verso -
| MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI AUTORITATEA DE SIGURANȚĂ FEROVIARĂ ROMÂNĂ-ASFR AUTORIZAȚIE pentru .................... Seria ..... Nr. ....... Funcția ...... Numele ....... prenumele ........ CNP ........ Data eliberării: ............ Director general, (numele, prenumele și semnătura L.S.) | Autorizația dă dreptul titularului să efectueze pe propria răspundere operațiile specifice altor funcții/să manipuleze tipurile de instalații de siguranță circulației/să efectueze activitățile specifice în activitatea de manevră și/sau de conducere a trenurilor, înscrise în autorizatie Prezenta autorizație este valabilă pe perioada nelimitată, în condițiile respectării prevederilor care au stat la baza eliberării acesteia și a vizarii sale la 5 ani. VIZE PERIODICE | ||||||||
| Valabilă până la... (se aplica timbru) | Valabilă până la... (se aplica timbru) | Valabilă până la... (se aplica timbru) | Valabilă până la... (se aplica timbru) | Valabilă până la... (se aplica timbru) | Valabilă până la... (se aplica timbru) | ||||
09.05.2025sintagma: Autoritatea Feroviară Română - AFER a fost înlocuită de Litera a), Punctul 1., Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025
