privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează transport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite (Anexa nr. 5)
Notă Aprobate prin ORDINUL nr. 1.214 din 11 noiembrie 2015, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 903 din 4 decembrie 2015.
NORME
privind pregătirea şi atestarea profesională a managerilor de transport
Dispoziţii generale
Art. 1 - (1) Prezentele norme creează cadrul necesar pregătirii şi atestării profesionale a managerilor de transport prevăzuţi în cuprinsul Regulamentului (CE) nr. 1071/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condiţiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupaţiei de operator de transport rutier şi de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, denumit în continuare Regulament, şi în cuprinsul Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind transportul rutier, cu modificările şi completările ulterioare.
(2)Managerii de transport se definesc în conformitate cu prevederile art. 2 punctul 5 din Regulament.
(3)Pot avea acces la pregătirea şi atestarea profesională prevăzute la art. 2 persoanele absolvente de liceu şi care îndeplinesc condiţiile prevăzute de art. 8 alin. (2) din Regulament.
Pregătirea profesională iniţială şi atestarea managerilor de transport
Art. 2 - (1) Pregătirea profesională în vederea obţinerii certificatului de manager de transport se realizează numai în centrele de pregătire şi perfecţionare profesională autorizate în acest scop de Ministerul Transporturilor, cu scopul de a transmite candidaţilor cunoştinţele şi competenţele specifice enunţate în Anexa I punctul I la Regulament.
(2)În vederea participării la cursurile de pregătire profesională iniţială a managerilor de transport, candidaţii se înscriu la un centru de pregătire şi perfecţionare profesională autorizat de Ministerul Transporturilor, completând în acest scop o cerere şi depunând în acest sens un dosar cu următoarele documente:
a)cerere,
b)actul de identitate, în copie,
c)actele care demonstrează îndeplinirea condiţiilor prevăzute la art. 1 alin. (3), în copie.
(3)Documentele prevăzute la alin. (2) literele b) şi c) se certifică certifică de către solicitant pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul ,
declar pe propria răspundere, sub sancţiunea legii penale privind falsul în declaraţii, ca prezentul act este conform cu originalul" şi semnare.
(4)Cursurile de pregătire profesională iniţială a managerilor de transport se desfăşoară în baza programelor de pregătire prevăzută în Anexa 1a) la prezentele norme şi sunt susţinute de lectori atestaţi de Ministerul Transporturilor. Centrele de pregătire şi perfecţionare profesională autorizate de Ministerul Transporturilor întocmesc suporturile de curs astfel încât candidaţii să poată obţine cunoştinţele menţionate în Lista materiilor prevăzute la Partea I din Anexa I punctul I la Regulament.
(5)Candidaţii care doresc să obţină atât certificatul de manager pentru transportul rutier de marfă cât şi certificatul de manager pentru transportul rutier de persoane pot să urmeze părţile comune ale cursurilor specifice o singură dată.
(6)Pot participa la examenul pentru obţinerea certificatului de competenţă profesională doar candidaţii care au absolvit cursul de pregătire profesională, în termen de maxim 12 luni de la data absolvirii. Candidaţii care nu au promovat examenul în acest termen trebuie să urmeze un nou curs de pregătire profesională iniţială.
(7)Certificatul de competenţă profesională se obţine în urma promovării de către candidaţi a unui examen scris, care, conform prevederilor Părţii II din Anexa I la Regulament, constă din următoarele probe:
a)o probă cu durata de două ore, cuprinzând 100 de întrebări cu 4 variante de raspuns din care una corectă şi
b)o probă cu durata de două ore, cuprinzând un studiu de caz cu 20 de întrebări.
(8)Pentru promovarea examenului, candidaţii trebuie să obţină de cel puţin 60% din totalul punctelor acordate per total la cele două probe, fără ca procentajul punctelor obţinute la fiecare probă să fie mai mic de 50% din punctele posibile.
(9)Examinarea pentru obţinerea certificatului pentru manageri de transport se face conform Normelor prevăzute în Anexa nr. 8 la ordin.
(10)Certificatele de competenţă profesională ale managerilor de transport, valabile pentru transport rutier de mărfuri sau pentru transport rutier de persoane, sunt eliberate persoanelor care au promovat examenul prevăzut la alin. (7) de către Ministerul Transporturilor, prin Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(11)În vederea eliberării certificatului de competenţă profesională, solicitantul depune la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R următoarele documente:
a)cerere,
b)copia actului de identitate în termen de valabilitate,
c)actele care demonstrează îndeplinirea condiţiilor prevăzute la art. 1 alin. (3), în copie,
d)dovada achitării tarifului de eliberare.
(12)Documentele prevăzute la alin. (11) literele b) şi c) se certifică de către solicitant pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul ..............................., declar pe propria răspundere, sub sancţiunea legii penale privind falsul în declaraţii, ca prezentul act este conform cu originalul" şi semnare.
(13)Certificatul de competenţă profesională se eliberează în termen de maxim 10 zile de la data înregistrării cererii la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(14)Certificatului de competenţă profesională al cărui model este prevăzut în Anexa 1b) la prezentele norme are elemente de siguranţă conform prevederilor Anexei II la Regulament.
(15)Cu ocazia depunerii documentelor prevăzute la alin. (11), Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. eliberează deponentului o dovadă înlocuitoare a certificatului de competenţă profesională, valabilă doar pe teritoriul României, cu valabilitate de 10 de zile calendaristice de la data depunerii şi pe care apare menţiunea "Valid only in Romania".
(17)În cazul pierderi, furtului sau deteriorării certificatului de competenţă profesională deţinătorul acestuia are obligaţia de a solicita Autorităţii Rutiere Române - A.R.R. înlocuirea certificatului deţinut care se face cu plata tarifului aferent imprimatului.
Pregătirea profesională periodică şi evaluare actualizării cunoştinţelor
Art. 3 - (1) Pentru a beneficia de drepturile conferite de certificatul de competenţă profesională, managerii de transport trebuie să-şi actualizeze periodic cunoştinţele necesare exercitării profesiei.
(2)În vederea actualizării cunoştinţelor, managerii de transport au obligaţia de a urma cursuri pentru pregătirea profesională periodică în domeniile enumerate în Anexa I la Regulament, care se finalizează printr-o evaluare privind actualizarea cunoştinţelor:
a)la intervale de cel mult 10 ani, dacă nu au avut întreruperi în exercitarea profesiei mai mari de 5 ani, sau
b)în vederea reluării exercitării profesiei după o întrerupere mai mare de 5 ani.
(3)Cursurile pentru pregătirea profesională periodică se desfăşoară conform programelor de pregătire prevăzute în Anexa 1a), numai în centrele de pregătire şi perfecţionare profesională autorizate de Ministerul Transporturilor, cu scopul de a actualiza cunoştinţele şi competenţele specifice ale candidaţilor cu privire la subiectele prevăzute în Anexa I punctul I la Regulament.
(4)În vederea participării la cursurile de pregătire profesională periodică, candidaţii se înscriu la un centru de pregătire şi perfecţionare profesională autorizat de Ministerul Transporturilor, completând în acest scop o cerere şi depunând în acest sens un dosar cu următoarele documente:
a)cerere,
b)actul de identitate, în copie,
c)certificatul de manager de transport eliberat de o autoritate competentă dintr-un Stat Membru al Uniunii Europene, în copie.
(5)Documentele prevăzute la alin. (2) literele b) şi c) se certifică de către solicitant pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul ..............................., declar pe
propria răspundere, sub sancţiunea legii penale privind falsul în declaraţii, ca prezentul act este conform cu originalul" şi semnare.
(6)Candidaţii care urmează cursuri de pregătire profesională periodică atât pentru transportul rutier de marfă cât şi pentru transportul rutier de persoane, pot să urmeze părţile comune ale cursurilor specifice o singură dată.
(7)Evaluarea actualizării cunoştinţelor prevăzute la alin. (1) constă în analiza răspunsurilor date de candidatul evaluat la întrebările din studii de caz, şi se face conform Normelor prevăzute în Anexa nr. 8 la ordin.
(8)În urma evaluării, comisia prevăzută în Anexa nr. 8 la ordin eliberează candidatului o notă de constatare conform modelului prevăzut în Anexa nr. 1c) la prezentele norme, în care se consemnează actualizarea/neactualizarea cunoştinţelor. Comisia prevăzută în Anexa nr. 8 la ordin reţine un exemplar original fişei de evaluare, pe care candidatul a semnat pentru luarea la cunoştinţă privind conţinutul.
(9)În cazul în care în urma evaluării s-a consemnat neactualizarea cunoştinţelor, managerul de transport se poate prezenta la o nouă evaluare, fără a fi obligatorie urmarea unui nou curs de pregătire profesională periodică.
Obligaţiile centrelor de pregătire şi perfecţionare
Art. 4 - Centrele de pregătire şi perfecţionare profesională autorizate de Ministerul Transporturilor care desfăşoară cursuri de pregătire profesională iniţială şi periodică a managerilor de transport, au obligaţia:
a)să înscrie la cursuri şi să efectueze pregătirea numai pentru persoanele care îndeplinesc condiţiile prevăzute de reglementările legale pentru admiterea la cursuri, verificând în acest sens documentele şi valabilitatea acestora;
b)să organizeze şi să desfăşoare cursurile de pregătire profesională iniţială şi periodică, în conformitate cu reglementările în vigoare;
c)să efectueze pregătirea profesională periodică a candidaţilor în conformitate cu programele prevăzute în Anexa nr. 1a);
d)să utilizeze la pregătire lectori atestaţi conform reglementărilor în vigoare,
e)să ţină evidenţa cursanţilor care urmează cursurile de pregătire profesională iniţială şi periodică,
f)să păstreze la sediul unde s-au desfăşurat cursurile, pentru o perioadă de minimum 10 ani, dosarele prevăzute la art. 2 alin. (2) şi la art. 3 alin. (4).
Dispoziţii finale şi tranzitorii
Certificatele de manager de transport şi certificatele de persoană desemnată să conducă permanent şi efectiv activitatea de transport eliberate după data de 01 ianuarie 2007
până la data intrării în vigoare a prezentelor norme rămân valabile, fiindu-le aplicabile prevederile prezentelor norme.
Art. 6. - (1) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R ţine evidenţa certificatelor de manager de transport eliberate, a documentelor privitoare la susţinerea probelor examenelor prevăzute la art. 2 alin. (10) şi a notelor de constatare prevăzute la art. 3 alin. (8).
(2)Certificatele de manager de transport emise de Autoritatea Rutieră Română -
A.R.R. şi notele de constatare prevăzute la art. 3 alin. (8) devin nule dacă pentru obţinerea lor au fost prezentate documente conţinând informaţii false sau eronate, ori au fost eludate orice prevederi legale aplicabile.
(3)În situaţiile prevăzute la alin. (2), măsura de anulare a certificatelor de manager de transport se aplică de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
Anexele nr. 1a) -1c) fac parte integrantă din prezentele norme.
Anexa 1a)
Programul de pregătire profesională a managerilor de transport rutier de marfă
| Domeniul | Tema | Pregătire profesională iniţială Total 90 de ore din care | Pregătire profesională periodică Total 30 de ore din care |
| nr. ore | nr. ore | ||
| A. Elemente de drept civil | Principalele tipuri de contracte utilizate în activităţile de transport rutier, precum şi drepturile şi obligaţiile care decurg din acestea | 2 | 0,67 |
| Negocierea unui contract cu valabilitate legală în ceea ce priveşte condiţiile de transport | 2 | 0,67 | |
| Analiza reclamaţiilor referitoare la daunele rezultând fie din pierderile sau avariile survenite în legătură cu mărfurile în cursul transportului, fie din întârzierea la livrare, precum şi efectele acestor reclamaţii asupra răspunderii sale contractuale | 1 | 0,33 | |
| Normele şi obligaţiile care decurg din convenţia CMR referitoare la contractul de transport internaţional rutier de marfă | 1 | 0,33 | |
| B. Elemente de drept comercial | (*) Condiţii şi formalităţi pentru exercitarea comerţului, obligaţiile generale ale comercianţilor (înmatriculare, registre comerciale etc.) şi consecinţele falimentului | 1 | 0,33 |
| (*) Forme de organizare juridică a operatorilor economici. Condiţii de înfiinţare şi funcţionare. | 1 | 0,33 | |
| C. Elemente de drept social | (*) Rolul şi funcţionarea diferitelor instituţii sociale care intervin în sectorul transportului rutier (ministere, agenţii, inspectorate, sindicate, comitete de întreprindere, delegaţi ai personalului, inspectori ai muncii etc.) | 1 | 0,33 |
| (*) Obligaţiile angajatorilor în ceea ce priveşte securitatea socială | 1 | 0,33 | |
| (*) Regulile aplicabile contractelor de muncă referitoare la diferitele categorii de muncitori ai întreprinderilor de transport rutier (forma contractelor, obligaţiile părţilor, condiţiile şi durata muncii, concediile plătite, remuneraţia, desfacerea contractului) | 2 | 0,67 | |
| (*) Normele aplicabile în ceea ce priveşte perioadele de conducere, perioadele de repaus şi timpul de lucru, în special dispoziţiile Regulamentului (UE) nr. 165/2014, ale Regulamentului (CE) nr. 561/2006, ale legislaţiei | 5 | 1,67 |
| care transpune Directiva 2002/15/CE | |||
| (*) Normele aplicabile în materie de calificare iniţială şi formare continuă a conducătorilor auto, în special cele care decurg din legislaţia care transpune Directiva 2003/59/CE | 1 | 0,33 | |
| D. Elemente de drept fiscal | (*) Taxa pe valoare adăugată (TVA) pentru serviciile de transport | 1 | 0,33 |
| (*) Impozitarea vehiculelor | 1 | 0,33 | |
| (*) Taxele asupra anumitor vehicule utilizate pentru transportul rutier de marfă, precum şi la taxele de trecere şi taxele de utilizare pentru folosirea anumitor infrastructuri | 1 | 0,33 | |
| (*) Impozitul pe venit. | 1 | 0,33 | |
| E. Gestiunea comercială şi financiară a întreprinderii | (*) Dispoziţiile legale şi practicile privind utilizarea cecurilor, a cambiilor, a biletelor la ordin, a cărţilor de credit şi a altor mijloace sau metode de plată | 2 | 0,67 |
| (*) Forme de credit (bancare, documentare, depozite de garantare, ipoteci, leasing, de închiriere, factoring etc.); sarcinile şi obligaţiile care decurg din acestea | 2 | 0,67 | |
| (*) Bilanţul contabil şi interpretarea lui | 2 | 0,67 | |
| (*) Contul de profit şi pierderi şi interpretarea lui | 2 | 0,67 | |
| (*) Analiza situaţiei financiare şi a rentabilităţii întreprinderii, pe baza indicatorilor financiari | 2 | 0,67 | |
| (*) Bugetul întreprinderii de transport | 2 | 0,67 | |
| (*) Preţul de cost al întreprinderii (costuri fixe, costuri variabile, fonduri de exploatare, amortismente etc.). Calculul preţului de cost pentru fiecare vehicul, kilometru, călătorie sau tonă | 2 | 0,67 | |
| Organigrama personalului întreprinderii. Planuri de lucru | 2 | 0,67 | |
| Principiile marketingului, ale publicităţii şi ale relaţiilor publice, inclusiv ale serviciilor de transport, ale promovării vânzărilor şi ale elaborării fişierelor de clienţi etc | 3 | 1 | |
| (*) Aplicaţiile electronice de transmitere de date în domeniul transportului rutier | 1 | 0,33 | |
| Tipuri de asigurări proprii transporturilor rutiere (asigurări de răspundere, de viaţă, asigurarea bunurilor), precum şi garanţiile şi obligaţiile care decurg din acestea | 2 | 0,67 | |
| Regulile referitoare la facturarea serviciilor de transport rutier de marfă. Semnificaţia şi efectele Incoterms | 2 | 0,67 | |
| Categorii de servicii auxiliare transportului rutier. Rolul, | 2 | 0,67 |
| funcţiile şi statutul lor | |||
|---|---|---|---|
| F. Accesul la piaţă | Reglementările profesionale pentru transporturile rutiere pentru terţi, pentru locaţia vehiculelor industriale, pentru subcontractare. Normele referitoare la organizarea oficială a profesiei, la accesul la profesie, la autorizaţiile pentru transporturile rutiere intracomunitare şi extracomunitare şi la control şi sancţiuni | 5 | 1,67 |
| (*) Reglementările referitoare la înfiinţarea unei întreprinderi de transport rutier | 1 | 0,33 | |
| Documente cerute pentru executarea serviciilor de transport rutier. Procedee de verificare pentru a asigura prezenţa, atât în întreprindere, cât şi la bordul vehiculelor, a documentelor corespunzătoare privind fiecare transport efectuat, şi anume a documentelor referitoare la vehicul, la conducătorul auto, la marfă | 3 | 1 | |
| Organizarea pieţei transporturilor rutiere de mărfuri, casele de expediţie, logistică | 1 | 0,33 | |
| Formalităţile de trecere a frontierelor, rolul şi sfera de acţiune a documentelor T şi carnetelor TIR, precum şi obligaţiile şi responsabilităţile care decurg din utilizarea acestora | 2 | 0,67 | |
| G. Standarde tehnice şi aspecte tehnice ale funcţionării | (*) Regulile referitoare la masele şi dimensiunile vehiculelor aplicabile în statele membre ale Uniunii Europene, precum şi procedurile referitoare la transporturile excepţionale care derogă de la aceste reguli | 2 | 0,67 |
| Tipuri constructive de vehicule în funcţie de destinaţie şi elementele caracteristice acestora (şasiu, motor, sisteme de transmisie, sisteme de frânare etc.) | 2 | 0,67 | |
| Formalităţile referitoare la omologarea de tip, înmatricularea şi inspecţia tehnică a vehiculelor | 1 | 0,33 | |
| (*) Măsurile care trebuie luate împotriva poluării aerului cu emisiile autovehiculelor, precum şi împotriva poluării sonore | 1 | 0,33 | |
| Elaborarea planurilor de mentenanţă periodică a vehiculelor şi a echipamentelor acestora | 2 | 0,67 | |
| Sisteme de manevrare şi de încărcare a mărfurilor (haioane, containere, paleţi etc.). Procedee şi dispoziţii referitoare la operaţiunile de încărcare şi descărcare a mărfurilor (repartizarea încărcăturii, legare, fixare, calare etc.) | 2 | 0,67 | |
| Transportul multimodal şi cel combinat | 2 | 0,67 | |
| Proceduri necesare pentru respectarea normelor referitoare la transportul de mărfuri periculoase şi al deşeurilor, conform legislaţiei care transpune Directiva 2008/68/CE | 4 | 1,33 |
| Proceduri necesare pentru respectarea normelor privind transportul de alimente perisabile, în special a celor prevăzute în acordul referitor la transporturile internaţionale de alimente perisabile cu maşini speciale destinate acestor transporturi (ATP) | 1 | 0,33 | |
| Proceduri necesare pentru respectarea regulamentelor privind transporturile de animale vii | 1 | 0,33 | |
| H. Siguranţa rutieră | (*) Condiţii pentru conducătorii auto (permis de conducere, avize medicale şi psihologice, certificate şi atestate profesionale, etc.) | 2 | 0,67 |
| (*) Măsurile necesare pentru asigurarea faptului că toţi conducătorii auto respectă regulile, interdicţiile şi restricţiile de circulaţie în vigoare în diferite state membre (limitări de viteză, acordarea priorităţii, oprire şi staţionare, folosirea farurilor, semnalizarea rutieră etc.) | 2 | 0,67 | |
| Dispoziţii destinate conducătorilor auto privind verificarea normelor de siguranţă referitoare, pe de o parte, la starea vehiculului, a echipamentului său şi a încărcăturii şi, pe de altă parte, la conducerea preventivă | 2 | 0,67 | |
| Elaborarea şi punerea în aplicare a procedurilor de conduită în caz de accident şi a procedurilor corespunzătoare pentru a evita repetarea accidentelor sau a încălcărilor grave ale legislaţiei | 3 | 1 | |
| Punerea în aplicare procedurile necesare pentru arimarea în siguranţă a mărfii. Echipamente şi tehnici corespunzătoare | 3 | 1 |
Program de pregătire profesională a managerilor de transport rutier de persoane
| Domeniul | Tema | Pregătire profesională iniţială | Pregătire profesională periodică |
|---|---|---|---|
| Total 90 de ore din care | Total 30 de ore din care | ||
| nr. ore | nr. ore | ||
| A. Elemente de drept civil | Principalele tipuri de contracte utilizate în activităţile de transport rutier, precum şi drepturile şi obligaţiile care decurg din acestea | 2 | 0,67 |
| Negocierea unui contract cu valabilitate legală în ceea ce priveşte condiţiile de transport | 2 | 0,67 | |
| Analiza reclamaţiilor referitoare la daunele produse | 2 | 0,67 | |
| persoanelor sau bagajelor acestora în timpul unui accident | |||
| survenit în cursul transportului sau referitor la daunele | |||
| datorate întârzierii, precum şi efectele acestei reclamaţii | |||
| asupra responsabilităţii sale contractuale | |||
| B. Elemente de drept comercial | (*) Condiţii şi formalităţi pentru exercitarea comerţului, obligaţiile generale ale comercianţilor (înmatriculare, registre comerciale etc.) şi consecinţele falimentului | 1 | 0,33 |
| (*) Forme de organizare juridică a operatorilor economici. Condiţii de înfiinţare şi funcţionare. | 1 | 0,33 | |
| C. Elemente de drept social | (*) Rolul şi funcţionarea diferitelor instituţii sociale care intervin în sectorul transportului rutier (ministere, agenţii, inspectorate, sindicate, comitete de întreprindere, delegaţi ai personalului, inspectori ai muncii etc.) | 1 | 0,33 |
| (*) Obligaţiile angajatorilor în ceea ce priveşte securitatea socială | 1 | 0,33 | |
| (*) Regulile aplicabile contractelor de muncă referitoare la diferitele categorii de muncitori ai întreprinderilor de transport rutier (forma contractelor, obligaţiile părţilor, condiţiile şi durata muncii, concediile plătite, remuneraţia, desfacerea contractului) | 2 | 0,67 | |
| (*) Normele aplicabile în ceea ce priveşte perioadele de conducere, perioadele de repaus şi timpul de lucru, în special dispoziţiile Regulamentului (UE) nr. 165/2014, ale Regulamentului (CE) nr. 561/2006, ale legislaţiei care transpune Directiva 2002/15/CE | 5 | 1,67 | |
| (*) Normele aplicabile în materie de calificare iniţială şi formare continuă a conducătorilor auto, în special cele care decurg din legislaţia care transpune Directiva 2003/59/CE | 1 | 0,33 | |
| D. Elemente de drept fiscal | (*) Taxa pe valoare adăugată (TVA) pentru serviciile de transport | 1 | 0,33 |
| (*) Impozitarea vehiculelor | 1 | 0,33 | |
| (*) Taxele asupra anumitor vehicule utilizate pentru transportul rutier de marfă, precum şi la taxele de trecere şi taxele de utilizare pentru folosirea anumitor infrastructuri | 1 | 0,33 | |
| (*) Impozitul pe venit. | 1 | 0,33 | |
| E. Gestiunea | (*) Dispoziţiile legale şi practicile privind utilizarea | 2 | 0,67 |
| comercială şi | cecurilor, a cambiilor, a biletelor la ordin, a cărţilor de | ||
| financiară a | credit şi a altor mijloace sau metode de plată | ||
| întreprinderii | |||
| (*) Forme de credit (bancare, documentare, depozite de | 2 | 0,67 | |
| garantare, ipoteci, leasing, de închiriere, factoring etc.); | |||
| sarcinile şi obligaţiile care decurg din acestea | |||
| (*) Bilanţul contabil şi interpretarea lui | 2 | 0,67 | |
| (*) Contul de profit şi pierderi şi interpretarea lui | 2 | 0,67 | |
| (*) Analiza situaţiei financiare şi a rentabilităţii întreprinderii, pe baza indicatorilor financiari | 2 | 0,67 | |
| (*) Bugetul întreprinderii de transport | 2 | 0,67 | |
| (*) Preţul de cost al întreprinderii (costuri fixe, costuri | 2 | 0,67 | |
| variabile, fonduri de exploatare, amortismente etc.). | |||
| Calculul preţului de cost pentru fiecare vehicul, kilometru, | |||
| călătorie sau tonă | |||
| Organigrama personalului întreprinderii. Planuri de lucru | 2 | 0,67 | |
| Principiile marketingului, ale publicităţii şi ale relaţiilor | 3 | 1 | |
| publice, inclusiv ale serviciilor de transport, ale promovării | |||
| vânzărilor şi ale elaborării fişierelor de clienţi etc | |||
| (*) Aplicaţiile electronice de transmitere de date în domeniul transportului rutier | 1 | 0,33 | |
| Tipuri de asigurări proprii transporturilor rutiere (asigurări | 2 | 0,67 | |
| de răspundere, de viaţă, asigurarea bunurilor, a bagajelor), | |||
| precum şi garanţiile şi obligaţiile care decurg din acestea | |||
| Reguli referitoare la tarife şi formarea preţurilor în transporturile publice şi particulare de persoane | 2 | 0,67 | |
| Regulile referitoare la facturarea serviciilor de transport rutier de persoane | 2 | 0,67 | |
| F. Accesul la | Reglementările profesionale pentru transporturile rutiere | 5 | 1,67 |
| piaţă | pentru terţi, pentru locaţia vehiculelor industriale, pentru | ||
| subcontractare. Normele referitoare la organizarea oficială | |||
| a profesiei, la accesul la profesie, la autorizaţiile pentru | |||
| transporturile rutiere intracomunitare şi extracomunitare şi | |||
| la control şi sancţiuni | |||
| (*) Reglementările referitoare la înfiinţarea unei întreprinderi de transport rutier | 1 | 0,33 |
| Documente cerute pentru executarea serviciilor de | 3 | 1 | |||
| transport rutier. Procedee de verificare pentru a asigura | |||||
| prezenţa, atât în întreprindere, cât şi la bordul vehiculelor, a | |||||
| documentelor corespunzătoare privind fiecare transport | |||||
| efectuat, şi anume a documentelor referitoare la vehicul, la | |||||
| conducătorul auto, la tipul transportului | |||||
| Organizarea pieţei interne a transporturilor rutiere de persoane | 3 | 1 | |||
| Servicii conexe în transportul rutier de persoane | 2 | 0,67 | |||
| Crearea serviciilor de transport. Elaborarea planurilor de transport. | 4 | 1,33 | |||
| Autorizarea şi efectuarea serviciilor publice de transport | 4 | 1,33 | |||
| rutier de persoane conform Regulamentului (CE) nr. | |||||
| 1370/2007 | |||||
| G. Standarde | (*) Regulile referitoare la masele şi dimensiunile | 2 | 0,67 | ||
| tehnice şi aspecte | vehiculelor aplicabile în statele membre ale Uniunii | ||||
| tehnice ale | Europene, precum şi procedurile referitoare la | ||||
| funcţionării | transporturile excepţionale care derogă de la aceste reguli | ||||
| Tipuri constructive de vehicule în funcţie de destinaţie şi | 2 | 0,67 | |||
| elementele caracteristice acestora (şasiu, motor, sisteme de | |||||
| transmisie, sisteme de frânare etc.) | |||||
| Formalităţile referitoare la omologarea înmatricularea şi inspecţia tehnică a vehiculelor | de | tip, | 1 | 0,33 | |
| (*) Măsurile care trebuie luate împotriva poluării aerului cu | 1 | 0,33 | |||
| emisiile autovehiculelor, precum şi împotriva poluării | |||||
| sonore | |||||
| Clasificarea vehiculelor pe stele şi categorii | 1 | 0,33 | |||
| Elaborarea planurilor de mentenanţă periodică a vehiculelor şi a echipamentelor acestora | 2 | 0,67 | |||
| H. Siguranţa rutieră | (*) Condiţii pentru conducătorii auto (permis de conducere, avize medicale şi psihologice, certificate şi atestate profesionale, etc.) | 2 | 0,67 | ||
| (*) Măsurile necesare pentru asigurarea faptului că toţi | 2 | 0,67 | |||
| conducătorii auto respectă regulile, interdicţiile şi | |||||
| restricţiile de circulaţie în vigoare în diferite state membre | |||||
| (limitări de viteză, acordarea priorităţii, oprire şi staţionare, | |||||
| folosirea farurilor, semnalizarea rutieră etc.) | |||||
| Dispoziţii destinate conducătorilor auto privind verificarea | 2 | 0,67 | |||
| normelor de siguranţă referitoare, pe de o parte, la starea | |||||
| vehiculului, a echipamentului său şi a încărcăturii şi, pe de | |||||
| altă parte, la conducerea preventivă | |||||
| Elaborarea şi punerea în aplicare a procedurilor de conduită | 3 | 1 | |||
| în caz de accident şi a procedurilor corespunzătoare pentru | |||||
| a evita repetarea accidentelor sau a încălcărilor grave ale | |||||
| legislaţiei | |||||
| Geografia rutieră a statelor membre | 2 | 0,67 | |||
Anexa 1b)
Model certificat de competenţă profesională
COMUNITATEA EUROPEANĂ
(Culoare Pantone bej 467 sau cât mai aproape posibil de această culoare, format DIN A4 hârtie din celuloză de 100 g/m2 sau mai mult)
RO1
MINISTERUL TRANSPORTURILOR AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - ARR2
CERTIFICAT DE COMPETENŢĂ PROFESIONALĂ PENTRU TRANSPORTUL RUTIER DE MARFĂ/PERSOANE3
Nr. .................................................................................................................................................................................
Subsemnaţii, .................................................................................................................................................................
certificăm prin prezenta că4...........................................................................................................................................
născut(ă) la data de .......................... la.........................................................................................................................
a susţinut cu succes probele examinării (anul: .......; sesiunea: )5necesar pentru obţinerea certificatului
de competenţă profesională pentru transportul rutier de marfă/persoane3, în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1071/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condiţiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupaţiei de operator de transport rutier şi de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului6.
Prezentul certificat constituie dovada suficientă a competenţei profesionale menţionate la art. 21 din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009.
Eliberat la ........................................................................., data 7
1 Semnele distinctive ale statelor membre sunt: (B) Belgia, (BG) Bulgaria, (CZ) Republica Cehă, (DK) Danemarca, (D) Germania, (EST) Estonia, (IRL) Irlanda, (GR) Grecia, (HR) Croaţia, (E) Spania, (F) Franţa, (IRL) Irlanda, (I) Italia, (CY) Cipru, (LV) Letonia, (LT) Lituania, (L) Luxemburg, (H) Ungaria, (M) Malta, (H) Ungaria, (NL) Ţările de Jos, (A) Austria, (PL) Polonia, (P) Portugalia, (RO) România, (SLO) Slovenia, (SK) Slovacia, (FIN) Finlanda, (S) Suedia, (UK) Regatul Unit.
2 Autoritate sau organism desemnată/desemnat în prealabil în acest scop de către fiecare stat membru al Comunităţii Europene pentru a elibera prezentul certificat.
3 A se elimina, după caz.
4 Nume şi prenume; locul şi data naşterii.
5 Identificarea examenului.
6 JO L 300, 14.11.2009, p. 51.
7 Ştampila şi semnătura autorităţii autorizate sau a organului autorizat care eliberează certificatul.
Anexa 1c)
Model Notă de constatare
MINISTERUL TRANSPORTURILOR
AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - ARR
NOTĂ DE CONSTATARE PRIVIND ACTUALIZAREA CUNOŞTINŢELOR MANAGERULUI DE TRANSPORT RUTIER DE MARFĂ/PERSOANE1
Nr. certificatului managerului de transport: .................................................................................................................
Subsemnaţii2, ................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................
certificăm prin prezenta că3...........................................................................................................................................
născut(ă) la data de .......................... la.........................................................................................................................
a fost evaluat în ceea ce priveşte actualizarea cunoştinţelor necesare desfăşurării activităţii de manager de transport rutier de marfă/persoane4, în data de: ...................; în localitatea: ,
în baza prevederilor OG nr. 27/2011 privind transportul rutier.
În urma evaluării am constatat urmăroarele: ..............................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................
Motiv pentru care formulăm următoarele recomandări: .............................................................................................
.......................................................................................................................................................................................
Data: ...................................................................... Localitatea: ...........................................................
Comisia5: ................................................................
.................................................................................
...............................................................................
Am luat la cunoştinţă6: ........................................
...............................................................................
1 A se elimina, după caz
2 Numele membrilor comisiei
3 Nume şi prenume; locul şi data naşterii
4 A se elimina, după caz
5 Semnăturile membrilor comisiei
6 Numele şi semnătura evaluatului
NORME
privind pregătirea şi atestarea profesională a anumitor categorii de conducători auto
Dispoziţii generale
Art. 1 - (1) Pentru a-şi putea exercita ocupaţia, conducătorii auto titulari ai permiselor de conducere corespunzătoare pentru cel puţin una dintre categoriile C1, C1E, C şi CE, respectiv D1, D1E, D şi DE, trebuie să deţină un nivel minim de cunoştinţe necesare desfăşurării profesiei, cunoştinţe ce trebuie actualizate periodic.
(2)Prezentele norme nu se aplică conducătorilor auto care conduc:
a)vehicule cu o viteză maximă autorizată care nu depăşeşte 45 km/h;
b)vehicule utilizate de sau aflate sub controlul forţelor armate, apărării civile, Inspectoratului General pentru Situaţii de Urgenţă şi al forţelor care răspund de menţinerea ordinii publice;
c)vehicule care efectuează teste rutiere în vederea unor dezvoltări tehnice, reparaţii sau pentru întreţinere, şi vehicule noi sau reconstruite care nu au fost încă puse în funcţiune;
d)vehicule utilizate în situaţii de urgenţă sau desemnate pentru misiuni de recuperare;
e)vehicule utilizate în cursul pregătirii /examinarii în vederea obţinerii permisului de conducere sau a unui certificat /atestat profesional.
(3)Certificatul de calificare profesională iniţială, denumit în continuare CPI, şi Certificatul de calificare profesională continuă, denumit în continuare CPC, reprezintă dovada calificării profesionale iniţiale, respectiv dovada pregătirii profesionale periodice a conducătorului auto, şi pot fi obţinute conform prevederilor prezentelor norme.
(4)CPI şi CPC sunt valabile pentru tipul de transport rutier efectuat de către conducătorul auto, respectiv transport rutier de mărfuri sau transport rutier de persoane.
(5)Modelul şi conţinutul certificatului de calificare profesională sunt prevăzute în Anexa nr. 2b) la prezentele norme.
(6)Pot obţine în România CPI doar conducătorii auto care îndeplinesc una dintre următoarele condiţii:
a)sunt cetăţeni sau resortisanţi ai unui stat membru al Uniunii Europene care îşi au reşedinţa în România, aşa cum este aceasta definită în art. 14 din Regulamentul (CEE) nr. 3821/85 al Consiliului din 20 decembrie 1985 privind echipamentul de înregistrare în transportul rutier, cu modificările şi completările ulterioare;
b)sunt cetăţeni sau resortisanţi ai unor state nemembre ale Uniunii Europene care sunt angajaţi de o întreprindere stabilită în România sau au dobândit dreptul de a munci în România.
(7)Pot obţine în România CPC doar conducătorii auto care îndeplinesc una dintre următoarele condiţii:
a)îşi au reşedinţa în România, aşa cum este aceasta definită în art. 14 din Regulamentul (CEE) nr. 3821/85 al Consiliului din 20 decembrie 1985, cu modificările şi completările ulterioare;
b)sunt angajaţi de o întreprindere stabilită în România
(8)Sunt recunoscute ca valabile pe teritoriul României CPI şi CPC eliberate în condiţiile Directivei 2003/59/CE de alte state membre ale Uniunii Europene, cu modificarile ulterioare
Calificare profesională iniţială
Art. 2 - (1) CPI poate fi obţinut prin susţinerea unui examen de cunoştinţe teoretice şi practice, conform prevederilor art. 4. Examenul va urmări însuşirea nivelului minim de cunoştinţe, conform tematicilor prevăzute în Anexa nr. 2a).
(2)CPI sunt eliberate conducătorilor auto de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în termen de maximum 30 de zile de la promovarea examenului prevăzut la alin. (1).
(3)Conducătorii auto care efectuează transport de marfă şi care îşi dezvoltă sau îşi schimbă activitatea pentru a efectua transport de persoane ori invers şi care deţin un CPI nu trebuie să mai parcurgă părţile comune ale celor două tipuri de calificare iniţială, ci doar părţile specifice noii calificări, urmate de promovarea unui examen teoretic. Aceşti conducători vor susţine în mod obligatoriu examenul practic în totalitate.
(4)Sunt exceptaţi de la obligativitatea calificării iniţiale conducătorii auto care sunt:
a)titularii unui permis de conducere pentru cel puţin una dintre categoriile D1, D1E, D şi DE, eliberat până la data de 9 septembrie 2008;
b)titularii unui permis de conducere pentru cel puţin una dintre categoriile C1, C1E, C şi CE, eliberat până la data de 9 septembrie 2009.
(5)Conducătorii auto care efectuează transport rutier de mărfuri şi deţin un CPI pentru una dintre categoriile de vehicule C1, C1E, C şi CE sunt exceptaţi de la obţinerea unui CPI pentru oricare alta dintre acestea, iar conducătorii auto care efectuează transport rutier de persoane şi deţin un CPI pentru una dintre categoriile de vehicule D1, D1E, D şi DE sunt exceptaţi de la obţinerea unui CPI pentru oricare alta dintre acestea.
Pregătirea profesională periodică
Art. 3 - (1) Pregătirea profesională periodică constă în cursuri specifice, prin care conducătorii auto îşi actualizează cunoştinţele necesare în activitate, cu precădere în ceea ce priveşte siguranţa rutieră şi raţionalizarea consumului de combustibil.
(2)Cursurile prevăzute la alin. (1) sunt organizate de către centre de pregătire şi perfecţionare profesională autorizate de Ministerul Transporturilor şi se desfăşoară conform programelor prevăzute în Anexa nr. 2a) la prezentele norme. Suporturile de curs utilizate vor fi întocmite în scopul însuşirii de către candidaţi a cunoştinţelor menţionate Anexa 2a) la prezentele norme, cu respectarea necesităţilor de învăţare ale acestora.
(3)Cursurile se încheie prin susţinerea unui examen teoretic conform prevederilor art.
5.La promovarea examenului, conducătorul auto obţine un CPC cu o valabilitate de 5 ani.
(4)CPC sunt eliberate conducătorilor auto de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în termen de maximum 30 de zile de la promovarea examenelor prevăzute la alin. 3.
(5)Pentru a continua exercitarea profesiei, conducătorii auto care sunt titulari ai unui CPI trebuie să urmeze cursurile de pregătire profesională periodică în ultimul an de valabilitate al certificatului şi să promoveze examenul prevăzut la art. 5. În acest caz, valabilitatea noului certificat începe din ziua următoare zilei în care certificatul anterior expiră.
(6)Conducătorii auto exceptaţi de la obligaţia deţinerii CPI conform prevederilor art. 2 alin. (4) trebuie să participe la cursurile de pregătire profesională periodică şi să obţină CPC pentru a-şi putea exercita profesia conform prevederilor art.1 alin. (1).
(7)Conducătorii auto care efectuează transport rutier de mărfuri şi deţin un CPC pentru una dintre categoriile de vehicule C1, C1E, C şi CE sunt exceptaţi de la obţinerea unui CPC pentru oricare alta dintre acestea, iar conducătorii auto care efectuează transport rutier de persoane şi deţin un CPC pentru una dintre categoriile de vehicule D1, D1E, D şi DE sunt exceptaţi de la obţinerea unui CPC pentru oricare alta dintre acestea.
(8)Pentru a continua exercitarea profesiei, conducătorii auto care sunt titulari ai unui CPC urmează cursurile prevăzute la art. 3 alin. (1) în ultimul and de valabilitate al certificatului şi să promoveze examenul prevăzut la art. 5. În acest caz, valabilitatea noului certificat începe din ziua următoare zilei în care certificatul anterior expiră.
(9)În cazul în care conducătorii auto titulari ai unui CPI sau ai unui CPC au încetat exercitarea profesiei iar certificatul de calificare deţinut a expirat, aceştia au obligaţia de a urma un curs de pregătire profesională periodică înainte de reluarea activităţii.
(10)În vederea participării la cursurile pentru obţinerea CPC, candidaţii se înscriu la un centru de pregătire şi perfecţionare profesională autorizat de Ministerul Transporturilor, completând în acest scop o cerere şi depunând în acest sens un dosar cu următoarele documente:
a)cerere,
b)actul de identitate, în copie,
c)permisul de conducere, în copie,
d)actul care demonstrează îndeplinirea condiţiilor prevăzute la art. 1 alin. (7), în copie.
(11)Copiile documentelor prevăzute la literele b) - d) se certifică de către solicitant pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul ..............................., declar pe propria răspundere, sub sancţiunea legii penale privind falsul în declaraţii, ca prezentul act este conform cu originalul" şi semnare.
(12)Candidaţii care doresc să obţină CPC atât pentru categoriile de vehicule C1, C1E, C şi CE cât şi pentru categoriile de vehicule D1, D1E, D şi DE pot să urmeze părţile comune ale cursurilor specifice o singură dată.
Examinarea pentru obţinerea CPI
(1)Examenele pentru obţinerea CPI au în vedere verificarea deţinerii de către conducătorii auto a nivelului minim de cunoştinţe prevăzut în Anexa nr. 2a) la prezentele norme.
(2)În vederea susţinerii examenului pentru obţinerea CPI, candidaţii se vor înscrie la un centru de pregătire şi perfecţionare profesională autorizat de Ministerul Transporturilor, completând în acest sens o cerere şi depunând în acest sens un dosar cu următoarele documente:
a)cerere,
b)actul de identitate, în copie,
c)permisul de conducere, în copie,
d)actul care demonstrează îndeplinirea condiţiilor prevăzute la art. 1 alin. (6), în copie
(3)Copiile documentelor prevăzute la literele b) - d) se certifică de către solicitant pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul ..............................., declar pe propria răspundere, sub sancţiunea legii penale privind falsul în declaraţii, ca prezentul act este conform cu originalul" şi semnare.
(4)În vederea susţinerii examenului şi a obţinerii CPI, candidaţii trebuie să deţină permis de conducere valabil eliberat sau recunoscut de autoritatea competentă.
(5)Examenul pentru obţinerea CPI este compus dintr-un examen teoretic şi unul
practic.
(6)Examenul teoretic este format din două probe:
a)o probă cu durata de 2 ore care constă dintr-un set de 100 întrebări cu 4 variante de
răspuns din care una corectă, testul având cel puţin o întrebare pentru fiecare obiectiv dintre obiectivele generale şi cele specifice tipului de transport, respectiv transport de mărfuri sau persoane, prevăzut în Anexa nr. 2a);
b)o probă cu durata de 2 ore care constă din 6 studii de caz, câte două pentru fiecare dintre cele 3 capitole ale Anexei nr. 2a).
(7)Candidatul este considerat admis dacă a răspuns corect la cel puţin 70% din întrebări şi a obţinut minimum 70% din punctajul maxim cumulat al studiilor de caz.
(8)Candidaţii declaraţi admişi la examenul teoretic vor putea susţine examenul practic, care este format din următoarele probe:
a)o probă de conducere destinată evaluării pregătirii cu privire la conducerea raţională bazată pe reguli de siguranţă. Această probă are loc, pe cât posibil, pe drumuri situate în afara zonelor construite, pe drumuri expres sau pe autostrăzi (sau alte drumuri similare), precum şi pe toate tipurile de drumuri publice urbane, acestea trebuind să prezinte diferite tipuri de dificultăţi pe care un conducător auto le poate întâlni. Este preferabil ca această probă să se desfăşoare în diverse condiţii de intensitate a traficului. Timpul de conducere pe drum trebuie să fie folosit în mod optim pentru a evalua candidatul în toate zonele de circulaţie pe care le-ar putea întâlni. Durata minimă a acestei probe este de 60 de minute. Candidaţii admişi la această probă vor putea susţine examenul practic prevăzut la b);
b)o probă care vizează cel puţin pct. 1.4, 1.5, 1.6, 3.2, 3.3 şi 3.5 din Anexa nr. 2a). Durata minimă a acestei probe este de 30 de minute;
(9)Pentru a fi admişi la examenul de obţinere a CPI, candidaţii trebuie să fie declaraţi admişi atât la examenul teoretic, cât şi la toate probele parţiale ale examenului practic.
(10)În cazul nepromovării examenului practic, calificativul "Admis" obţinut de candidaţi la examenul teoretic îşi păstrează valabilitatea cel mult 6 luni de la data obţinerii lui, dar nu mai mult de două reexaminări practice.
(11)Vehiculele utilizate în timpul examenelor practice trebuie să corespundă din punct de vedere constructiv cerinţelor impuse vehiculelor utilizate la examinarea în vederea obţinerii permisului de conducere.
(12)Pentru conducătorii menţionaţi la art. 2 alin. (3) examenul teoretic cuprinde un chestionar cu 20 de întrebări şi se limitează la materiile prevăzute în Anexa nr. 2a), corespunzătoare tipului de transport, de mărfuri sau de persoane, pentru care se solicită noua calificare iniţială. Aceşti conducători vor susţine obligatoriu examenul practic în totalitate.
(13)Examinarea prevăzută la alin. (6), (7), (8) şi (12) se face conform Normelor prevăzute în Anexa nr. 8 la ordin.
Examinarea pentru obţinerea CPC
(1)Examinarea pentru obţinerea CPC se face conform Normelor prevăzute în Anexa nr. 8 la ordin.
(2)Pot participa la examenul pentru obţinerea CPC doar candidaţii care au urmat în totalitate cursurile de pregătire profesională periodică.
(3)Examenul este format dintr-un set de 30 de întrebări tip grilă din tematica prevăzută în Anexa nr. 2a), care trebuie rezolvate în 30 de minute.
(4)Candidatul este considerat admis dacă a răspuns corect la cel puţin 70% din întrebări.
Eliberarea certificatului de calificare profesională
Art. 6. - Certificatul de calificare profesională se eliberează de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. persoanelor care au promovat examenele prevăzute la art. 4 sau, după caz, examenul prevăzut la art. 5.
(1)În vederea eliberării certificatului de calificare profesională, solicitantul depune la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R următoarele documente:
a)cerere,
b)copie după actul de identitate,
c)copie după permisul de conducere aflat în perioada de valabilitate,
d)actele care demonstrează îndeplinirea condiţiilor prevăzute la art. 1 alin. (6) pentru eliberarea CPI, după caz, în copie,
e)actele care demonstrează îndeplinirea condiţiilor prevăzute la art. 1 alin. (7) pentru eliberarea CPC, după caz, în copie,
f)o fotografie color,
g)dovada achitării tarifului de eliberare.
(2)Copiile documentelor prevăzute la alin. (1) literele b) - e) se certifică de către solicitant pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul ,
declar pe propria răspundere, sub sancţiunea legii penale privind falsul în declaraţii, ca prezentul act este conform cu originalul" şi semnare.
(3)Certificatul de calificare profesională se eliberează în termen de 30 de zile de la data înregistrării cererii la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(4)Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., respinge solicitările de eliberare ale certificatului de calificare profesională pentru persoanele care nu au dosarul complet, în situaţia în care copiile documentelor nu sunt lizibile, al căror permis de conducere nu este în perioada de valabilitate sau a căror fotografie nu este corespunzătoare confecţionării certificatului.
(5)Cu ocazia depunerii documentelor prevăzute la alin. (1), Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. eliberează deponentului o dovadă înlocuitoare a certificatului de calificare profesională, valabilă doar pe teritoriul României, cu valabilitate de 30 de zile calendaristice de la data depunerii şi pe care apare menţiunea "Valid only in Romania".
Obligaţii
Art. 8. - Centrele de pregătire şi perfecţionare profesională autorizate de Ministerul Transporturilor care înscriu candidaţi în vederea susţinerii examenului pentru obţinerea CPI sau care desfăşoară cursuri de pregătire profesională periodică au următoarele obligaţii:
a)să înscrie în vederea susţinerii examenului pentru obţinerea CPI numai persoanele care îndeplinesc condiţiile prevăzute de reglementările legale pentru susţinerea examenului şi obţinerea CPI, verificând în acest sens documentele şi valabilitatea acestora,
b)să înscrie la cursuri şi să efectueze pregătirea numai pentru persoanele care îndeplinesc condiţiile prevăzute de reglementările legale pentru admiterea la cursuri, verificând/certificând în acest sens documentele şi valabilitatea acestora,
c)să păstreze la sediul unde s-au desfăşurat cursurile, pentru o perioadă de minimum 5 ani, dosarele prevăzute la art. 3 alin. (10) şi la art. 4 alin. (2),
d)să utilizeze la pregătire lectori atestaţi în acest sens conform reglementărilor în vigoare,
e)să efectueze pregătirea profesională periodică a candidaţilor în conformitate cu programele prevăzute în Anexa nr. 2a),
f)să efectueze pregătirea conducătorilor auto astfel încât să respecte prevederile Hotărârii Guvernului nr. 38/2008 privind organizarea timpului de muncă al persoanelor care efectuează activităţi mobile de transport rutier. În acest sens, perioadele de timp alocate pregătirii profesionale se asimilează timpului de muncă, aşa cum este definit în reglementarea menţionată.
(1)Deţinătorii CPI şi CPC au obligaţia de a solicita Autorităţii Rutiere Române
–A.R.R. preschimbarea certificatelor menţionate atunci când intervine modificarea a cel puţin uneia dintre datele menţionate pe acestea.
(2)Când se constată, cu ocazia controlului în trafic, că datele menţionate pe un CPI sau CPC nu corespund în totalitate cu cele menţionate pe alte acte, certificatul se reţine şi se transmite la Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. in vederea preschimbării.
(3)Deţinătorii CPI şi CPC au obligaţia de a solicita Autorităţii Rutiere Române -
A.R.R. înlocuirea certificatelor în cazul pierderii, furtului sau deteriorării acestora. În acest caz certificatele se eliberează, după achitarea tarifului de eliberare, cu valabilitatea de la data emiterii până la data de expirare a certificatul iniţial.
Dispoziţii finale
Pe certificatele CPI şi CPC se marchează codul comunitar „95", corespunzător calificării de conducător auto.
Art. 11. - (1) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R eliberează şi ţine evidenţa certificatelor de calificare profesională ale conducătorilor auto şi a documentelor privitoare la susţinerea probelor examenelor.
(2)Certificatele CPI şi CPC emise de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. devin nule dacă pentru obţinerea lor au fost prezentate documente conţinând informaţii false sau eronate, ori au fost eludate orice prevederi legale aplicabile..
(3)În situaţiile prevăzute la alin. (2), măsura de anulare a certificatelor se aplică de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
Anexele nr. 2a) şi 2b) fac parte integrantă din prezentele norme.
Art. 13. - Prezentele norme transpun prevederile Directivei Parlamentului European şi a Consiliului 59/2003/CE din 15 iulie 2003 privind calificarea iniţială şi formarea periodică a conducătorilor auto ai anumitor vehicule rutiere destinate transportului de mărfuri sau de pasageri, de modificare a Regulamentului (CEE) nr. 3820/85 al Consiliului şi a Directivei 91/439/CEE a Consiliului şi de abrogare a Directivei 76/914/CEE a Consiliului, amendată prin Anexa A, punctul 4 al Directivei 2013/22/UE de adaptare a anumitor directive în domeniul politicii privind transporturile, având în vedere aderarea Republicii Croaţia.
Anexa 2a)
Program de pregătire profesională periodică în vederea obţinerii CPC pentru categoriile de vehicule C1, C1E, C şi CE
| Obiectiv | Tematici | Total 5 zile a câte 7 ore, din care: |
| nr. ore | ||
| 1.1. Obiectiv: cunoaşterea caracteristicilor sistemului de transmisie în scopul utilizării optime | (*) componentele motorului şi transmisiei şi rolul acestora, curbele de cuplu, de putere şi de consum specific ale unui motor, zona de utilizare optimă a turaţiei motorului, diagrame privind rapoartele transmisiei | 3 |
| 1.2. Obiectiv: cunoaşterea caracteristicilor tehnice şi funcţionarea dispozitivelor de siguranţă pentru a controla vehiculul, pentru a minimiza uzura şi pentru a preveni disfuncţionalităţile specifice | (*) circuitul de frânare oleopneumatic servoasistat, limitele de utilizare a frânelor şi a frânei de încetinire, utilizarea combinată a frânelor şi a frânei de încetinire, utilizarea optimă a vitezei şi rapoartelor transmisiei, utilizarea inerţiei vehiculului, utilizarea mijloacelor de încetinire şi de frânare în cursul coborârilor, comportament în caz de defecţiune | 3 |
| 1.3. Obiectiv: capacitatea de optimizare a consumului de carburant | (*) optimizarea consumului de carburant prin aplicarea competenţelor prezentate la pct. 1.1 şi 1.2 | 1 |
| 1.4. Obiectiv: capacitatea de a asigura încărcarea unui vehicul respectând regulile de siguranţă şi utilizare corectă a vehiculului | forţele care se aplică vehiculului în mişcare, utilizarea rapoartelor transmisiei în funcţie de sarcina vehiculului şi de profilul drumului, calcularea sarcinii totale a unui vehicul sau a unui ansamblu de vehicule, calcularea volumului total, repartizarea încărcăturii, consecinţele supraîncărcării pe axă, stabilitatea vehiculului şi centrul de greutate, tipurile de ambalaje şi suporturile de sarcină | 3 |
| principalele categorii de mărfuri ce necesită arimarea, tehnici de calare şi de arimare a încărcăturii, utilizarea chingilor de arimare, verificarea dispozitivelor de arimare, utilizarea de mijloace de manevrare, acoperirea cu prelată şi scoaterea prelatei | 3 | |
| 2.1. Obiectiv: cunoaşterea mediului social al transportului rutier şi regulile care îl guvernează | (*) cunoaşterea mediului social al transportului rutier: drepturile şi obligaţiile conducătorului auto în ceea ce priveşte calificarea iniţială şi pregătirea profesională periodică, contractul de angajare al conducătorului auto, clauze contractuale şi plăţi interzise, responsabilităţile conducătorului auto | 1 |
| (*) duratele maxime de lucru specifice transporturilor rutiere; principiile, aplicarea şi consecinţele prevăzute în legislaţia în domeniu; sancţiunile în caz de neutilizare, de utilizare necorespunzătoare sau de manipulare a tahografului în scopul fraudei | 3 | |
| 2.2. Obiectiv: cunoaşterea reglementărilor privind transportul rutier de mărfuri | licenţa de transport, certificatul de transport în cont propriu, obligaţiile ce rezultă din contractul-tip de transport de mărfuri, redactarea documentelor privind contractul de transport, | 1 |
| autorizaţiile de transport internaţional, obligaţii ce rezultă din convenţia privind contractul de transport internaţional rutier de mărfuri, întocmirea documentelor pentru transportul internaţional, trecerea frontierelor, comisionarii de transport, documente speciale de însoţire a mărfii, cabotaj | 3 | |
| 3.1. Obiectiv: creşterea percepţiei privind riscurile rutiere şi accidentele de muncă | tipologia accidentelor de muncă din sectorul transporturilor, statisticile accidentelor de circulaţie, implicarea autovehiculelor grele, consecinţele umane, materiale şi financiare. | 1 |
| principii şi modalităţi de corectare a atitudinilor şi comportamentelor care generează riscuri de accident rutier sau accident de muncă. | 1 | |
| 3.2. Obiectiv: capacitatea de a preveni criminalitatea şi traficul de imigranţi ilegali | informaţii generale, implicaţii pentru conducătorii auto, măsurile de prevenire, lista verificărilor ce trebuie efectuate de conducătorul auto, legislaţia cu privire la responsabilitatea conducătorului auto şi întreprinderilor de transport. | 1 |
| 3.3. Obiectiv: capacitatea de a preveni riscurile fizice: principiile ergonomice | (*) gesturile şi poziţiile care implică riscuri, condiţia fizică, exerciţiile de manipulare, protecţia personală. | 1 |
| 3.4. Obiectiv: conştientizarea importanţei stării fizice şi mentale | (*) principiile unei alimentaţii sănătoase şi echilibrate, efectele alcoolului, medicamentelor sau ale oricărei substanţe susceptibile de a modifica comportamentul, simptomele, cauzele şi efectele oboselii şi stresului, rolul fundamental al ciclului elementar muncă-odihnă. | 1 |
| 3.5. Obiectiv: capacitatea de a evalua corect şi de a acţiona în situaţii de urgenţă | (*) comportamentul în caz de urgenţă: evaluarea situaţiei, evitarea supraaccidentelor, solicitarea de ajutor, asistenţa răniţilor şi acordarea primului ajutor, acţiuni în caz de incendiu, evacuarea ocupanţilor din autovehicul, asigurarea siguranţei tuturor călătorilor, acţiuni în caz de agresiune; principiile de bază ale întocmirii unui proces-verbal de constatare a accidentului. | 2 |
| tehnici de control dinamic al vehiculului în situaţiele derapajului, ale frânării de urgenţă şi ale evitării de urgenţă a unui obstacol - exerciţii practice sau vizualizare de materiale video | 3 | |
| 3.6. Obiectiv: abilităţi de comportament care să contribuie la îmbunătăţirea imaginii unei întreprinderi: relaţia dintre comportamentul conducătorului auto şi imaginea întreprinderii | importanţa pentru întreprindere a calităţii prestaţiei conducătorului auto, diferitele roluri ale conducătorului auto, diferiţii interlocutori potenţiali ai conducătorului auto, întreţinerea autovehiculului, organizarea muncii, consecinţele pe plan comercial şi financiar ale unei dispute | 2 |
| 3.7. Obiectiv: cunoaşterea mediului economic al transportului rutier de mărfuri şi organizarea pieţei | transportul rutier în raport cu alte tipuri de transport (concurenţă, expeditori), diferitele activităţi din domeniul transportului rutier (transportul public, în folos propriu, activităţi conexe transportului), organizarea principalelor tipuri de întreprinderi de transport sau activităţi conexe transportului, diferitele specializări din domeniul transportului (cisternă, temperatură controlată etc.), evoluţia sectorului (diversificarea serviciilor oferite, relaţia transport rutier-transport feroviar, subcontractarea etc.). | 2 |
Program de pregătire profesională periodică în vederea obţinerii CPC pentru categoriile de vehicule D1, D1E, D şi DE
| Obiectiv | Tematici | Total 5 zile a câte 7 ore, din care: |
| nr. ore | ||
| 1.1. Obiectiv: cunoaşterea caracteristicilor sistemului de transmisie în scopul utilizării optime | (*) componentele motorului şi transmisiei şi rolul acestora, curbele de cuplu, de putere şi de consum specific ale unui motor, zona de utilizare optimă a turaţiei motorului, diagrame privind rapoartele transmisiei | 3 |
| 1.2. Obiectiv: cunoaşterea caracteristicilor tehnice şi funcţionarea dispozitivelor de siguranţă pentru a controla vehiculul, pentru a minimiza uzura şi pentru a preveni disfuncţionalităţile specifice | (*) circuitul de frânare oleopneumatic servoasistat, limitele de utilizare a frânelor şi a frânei de încetinire, utilizarea combinată a frânelor şi a frânei de încetinire, utilizarea optimă a vitezei şi rapoartelor transmisiei, utilizarea inerţiei vehiculului, utilizarea mijloacelor de încetinire şi de frânare în cursul coborârilor, comportament în caz de defecţiune | 3 |
| 1.3. Obiectiv: capacitatea de optimizare a consumului de carburant | (*) optimizarea consumului de carburant prin aplicarea competenţelor prezentate la pct. 1.1 şi 1.2 | 1 |
| 1.5. Obiectiv: capacitatea de a asigura siguranţa şi confortul pasagerilor | echilibrul mişcărilor longitudinale şi laterale, utilizarea drumurilor împreună cu alţi utilizatori, poziţia pe şosea, frânarea treptată/lină, folosirea consolelor, utilizarea de infrastructuri specifice (spaţii publice, benzi de circulaţie rezervate), realizarea unei armonii între conducerea în siguranţă şi celelalte funcţii ale conducătorului auto, interacţiunea cu pasagerii, caracteristicile specifice ale transportului anumitor categorii de călători (persoane cu dizabilităţi, copii). | 3 |
| 1.6. Obiectiv: capacitatea de a asigura încărcarea unui vehicul respectând regulile de siguranţă şi utilizare corectă a vehiculului | forţele care se aplică vehiculelor în mişcare, utilizarea rapoartelor transmisiei în funcţie de sarcina vehiculului şi de profilul drumului, calcularea sarcinii totale a unui vehicul sau a unui ansamblu de vehicule, repartizarea încărcăturii, consecinţele supraîncărcării pe axă, stabilitatea vehiculului şi centrul de greutate. | 3 |
| 2.1. Obiectiv: cunoaşterea mediului social al transportului rutier şi regulile care îl guvernează | (*) cunoaşterea mediului social al transportului rutier: drepturile şi obligaţiile conducătorului auto în ceea ce priveşte calificarea iniţială şi pregătirea profesională periodică, contractul de angajare al conducătorului auto, clauze contractuale şi plăţi interzise, responsabilităţile conducătorului auto | 1 |
| (*) duratele maxime de lucru specifice transporturilor rutiere; principiile, aplicarea şi consecinţele prevăzute în legislaţia în domeniu; sancţiunile în caz de neutilizare, de utilizare necorespunzătoare sau de manipulare a tahografului în scopul fraudei | 3 | |
| 2.2. Obiectiv: cunoaşterea reglementărilor privind transportul rutier de persoane | categorii şi tipuri de transport rutier de persoane, licenţa de transport, certificatul de transport în cont propriu, licenţa de traseu, documentul de control şi transportul de grupuri specifice, autorizaţiile de transport internaţional, întocmirea documentelor pentru transportul internaţional, trecerea frontierelor, cabotaj | 3 |
| echipamente de siguranţă la bordul autobuzelor, centurile de siguranţă, încărcarea vehiculului. | 1 | |
| 3.1. Obiectiv: creşterea percepţiei privind riscurile rutiere şi accidentele de muncă | tipologia accidentelor de muncă din sectorul transporturilor, statisticile accidentelor de circulaţie, implicarea autobuzelor, consecinţele umane, materiale şi financiare. | 1 |
| principii şi modalităţi de corectare a atitudinilor şi comportamentelor care generează riscuri de accident rutier sau accident de muncă. | 1 | |
| 3.2. Obiectiv: capacitatea de a preveni criminalitatea şi traficul de imigranţi ilegali | informaţii generale, implicaţii pentru conducătorii auto, măsurile de prevenire, lista verificărilor ce trebuie efectuate de conducătorul auto, legislaţia cu privire la responsabilitatea conducătorului auto şi întreprinderilor de transport. | 1 |
| 3.3. Obiectiv: capacitatea de a preveni riscurile fizice: principiile ergonomice | (*) gesturile şi poziţiile care implică riscuri, condiţia fizică, exerciţiile de manipulare, protecţia personală. | 1 |
| 3.4. Obiectiv: conştientizarea importanţei stării fizice şi mentale | (*) principiile unei alimentaţii sănătoase şi echilibrate, efectele alcoolului, medicamentelor sau ale oricărei substanţe susceptibile de a modifica comportamentul, simptomele, cauzele şi efectele oboselii şi stresului, rolul fundamental al ciclului elementar muncă-odihnă. | 1 |
| 3.5. Obiectiv: capacitatea de a evalua corect şi de a acţiona în situaţii de urgenţă | (*) comportamentul în caz de urgenţă: evaluarea situaţiei, evitarea supraaccidentelor, solicitarea de ajutor, asistenţa răniţilor şi acordarea primului ajutor, acţiuni în caz de incendiu, evacuarea ocupanţilor din autovehicul, asigurarea siguranţei tuturor călătorilor, acţiuni în caz de agresiune; principiile de bază ale întocmirii unui proces-verbal de constatare a accidentului. | 2 |
| tehnici de control dinamic al vehiculului în situaţiele derapajului, ale frânării de urgenţă şi ale evitării de urgenţă a unui obstacol - exerciţii practice sau vizualizare de materiale video | 3 | |
| 3.6. Obiectiv: abilităţi de comportament care să contribuie la îmbunătăţirea imaginii unei întreprinderi: relaţia dintre comportamentul conducătorului auto şi imaginea întreprinderii | importanţa pentru întreprindere a calităţii prestaţiei conducătorului auto, diferitele roluri ale conducătorului auto, diferiţii interlocutori potenţiali ai conducătorului auto, întreţinerea autovehiculului, organizarea muncii, consecinţele pe plan comercial şi financiar ale unei dispute | 3 |
| 3.8. Obiectiv: cunoaşterea mediului economic al transportului rutier de călători şi organizarea pieţei | transporturilor rutiere de călători în raport cu alte tipuri de transport de călători (transport feroviar, automobile), diferitele activităţi ce implică transportul rutier de călători, trecerea frontierelor (transportul internaţional), organizarea principalelor tipuri de întreprinderi de transport rutier de călători. | 1 |
AT DE CALIFICAR
I
CERTIFICAT DE CALIFICARE PROFESIONALĂ ROMÂNIA
r
RO
I STEMĂ CERTIFIC I
I
I
1.
2.
3.
4a.
4c.
5a.
7.
E PROFESIONALĂ ROMÂNIAI
4b.
5b.
I
I
II
9.
I
6.FOTO
Faţa 1
MODELUL CERTIFICATULUI DE PREGĂTIRE PROFESIONALĂ
Anexa 2b)
r 1.
I6. FOTO I 2.
I 3.
1.Numele titularului
2.Prenumele titularului
3.Data şi locul naşterii 4a. Data eliberări
4b. Data expirării certificatului 4c. Eliberat de
5a. Numărul permisului 5b. Seria
10.Codul comunitar
11.
Faţa 2
| 9. | 10. |
|---|---|
| C1 | |
| C | |
| D1 | |
| D | |
| C1E | |
| CE | |
| D1E | |
| DE |
Notă privind modelul certificatului de pregătire profesională
1.Caracteristicile fizice ale certificatului sunt conforme normelor ISO 7810 şi ISO 7816-1.
Metodele de verificare a caracteristicilor fizice ale certificatelor destinate să asigure conformitatea lor cu normele internaţionale sunt conforme cu norma ISO 10373.
2.Certificatul are două feţe. Faţa 1 conţine:
a)titlul «Certificat de calificare profesională a conducătorului auto» imprimat cu caractere îngroşate;
b)numele Statului membru care a eliberat certificatul (menţiune facultativă);
c)semnul distinctiv al Statului membru care a eliberat certificatul, imprimat pe negativ într-un dreptunghi albastru şi înconjurat de douăsprezece stele galbene; semnul distinctiv este următorul:
RO: România
d)informaţiile specifice certificatului, numerotate după cum urmează:
1.numele titularului;
2.prenumele titularului;
3.data şi locul naşterii titularului; 4a. data eliberării;
4b. data expirării;
4c. numele autorităţii care eliberează certificatul (poate fi tipărită pe faţa 2); 5a. numărul permisului de conducere;
5b. numărul de serie;
6.fotografia titularului;
7.semnătura titularului;
8.domiciliul sau adresa poştală a titularului (menţiune facultativă);
9.Categoriile de vehicule pentru care conducătorul răspunde obligaţiilor de calificare iniţială şi/sau de calificare continuă;
e)menţiunea «model al Comunităţilor europene» în limba sau limbile Statului Membru care eliberează certificatul şi titlul «certificat de calificare de conducător auto» în celelalte limbi ale Comunităţii, tipărite în albastru pentru a constitui fondul certificatului:
tarjeta de cualificaci6n del conductor KapTa 3a KBaII1qJI1Kau;I11 Ha BO)Jaqa Osvedceni profesni zpusobilosti ridice chaufforuddannelsesbevis Fahrerqualifizierungsnachweis
juhi ametipădevuse kaart OEitfo E mµ6pcpwmii: oOiyou driver qualification card
carte de qualification de conducteur carta cailiochta tiomana kvalifikacijska kartica vozaca
carta di qualificazione del conducente vadîtaja kvalifikacijas apliecîba vairuotojo kvalifikacine kortele gepjarmiivezet6i kepesitesi igazolvany karta ta' kwalifikazzjoni tas-sewwieq kwalificatiekaart bestuurder
karta kwalifikacji kierowcy
carta de qualificacăo do motorista preukaz o kvalifikacii vodica kartica o usposobljenosti voznika kuljettajan ammattipătevyyskortti yrkeskompetensbevis for forare.
f)culorile de referinţă:
–albastru: Pantone reflex blue,
–galben: Pantone yellow.
Faţa 2 conţine:
a)9. Categoriile de vehicule pentru care conducătorul auto răspunde obligaţiilor de calificare iniţială şi continuă;
10.codul comunitar armonizat stabilit în Anexa I şi Anexa Ia ale Directivei 91/439/CEE: "95." urmat de data limită de valabilitate pentru categoria respectivă. Ex.: "95.zz.ll.aaaa";
11.Se vor înscrie menţiunile corespunzătoare: „CPI" şi/sau „CPC".
b)O explicaţie a rubricilor numerotate care apar pe feţele 1 şi 2 ale certificatului (cel puţin rubricile 1, 2, 3, 4a, 4b, 4c, 5a, 5b şi 10).
3.Securitatea, inclusiv protecţia datelor
Diferitele elemente constitutive ale certificatului au drept scop eliminarea oricărei falsificări sau manipulări şi detectarea oricărei tentative de acest gen. Nivelul de securitate al certificatului va fi cel puţin la fel de ridicat ca nivelul de securitate a permisului de conducere.
NORME
privind pregătirea şi atestarea profesională a consilierilor de siguranţă pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase
Dispoziţii generale
(1)Prezentele norme reglementează modul de pregătire şi atestare profesională a consilierilor de siguranţă pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase.
(2)Dispoziţiile prezentelor norme se completează corespunzător cu cele ale secţiunii
1.8.3 din Anexa A la Acordul european referitor la transportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (ADR), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994, cu modificările şi completările ulterioare.
Art. 2. - (1) Întreprinderile care efectuează transporturi rutiere de mărfuri periculoase ori care desfăşoară operaţiuni de ambalare, încărcare, umplere sau descărcare legate de acest transport trebuie să desemneze unul sau mai mulţi consilieri de siguranţă pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase.
(2)Funcţia de consilier de siguranţă poate fi asigurată, de asemenea, de către conducătorul întreprinderii, de către o persoană care execută alte sarcini în cadrul întreprinderii sau de către o persoană care nu este angajată în întreprindere, cu condiţia ca aceasta să fie în măsură să îndeplinească sarcinile de consilier de siguranţă, în baza unui contract.
(3)Consilierii de siguranţă pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase au ca atribuţii prevenirea riscurilor care pot apărea în timpul desfăşurării activităţilor prevăzute la alin. (1) pentru persoane, bunuri sau pentru mediul înconjurător.
(4)Responsabilitatea pentru acţiunile consilierului de siguranţă pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase revine persoanei fizice sau juridice care l-a desemnat.
(5)Orice întreprindere comunică, la cererea unei autorităţi, identitatea consilierului de siguranţă desemnat.
(6)Pentru a-şi putea exercita profesia, consilierii de siguranţă pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase trebuie să deţină un nivel minim de cunoştinţe necesare, care trebuie actualizate periodic.
În sensul prezentelor norme, termenii specifici au următoarele semnificaţii:
a)întreprindere - orice persoană fizică, orice persoană juridică cu sau fără scop lucrativ, orice asociaţie sau orice grupare de persoane fără personalitate juridică cu sau fără scop lucrativ, precum şi orice organism relevant al autorităţii publice, fie că are personalitate juridică proprie sau depinde de o autoritate având această personalitate, care transportă, încarcă sau descarcă mărfuri periculoase;
b)consilier de siguranţă pentru transport de mărfuri periculoase, denumit în continuare consilier de siguranţă - orice persoană fizică desemnată de conducerea întreprinderii pentru a îndeplini sarcinile specifice şi care deţine în acest sens un certificat de pregătire profesională valabil;
c)mărfuri periculoase - mărfurile definite în HG nr. 1175/2007 pentru aprobarea Normelor de efectuare a transportului rutier de mărfuri periculoase în România,
d)certificat de consilier de siguranţă - certificatul care atestă urmarea cursurilor de pregătire profesională conform programului prevăzut în Anexa nr. 3a) şi care este în conformitate cu modelul prezentat în Anexa nr. 3b) la prezentele norme.
Art. 4. - Prevederile prezentelor norme nu se aplică întreprinderilor ale căror activităţi se referă la transportul mărfurilor periculoase efectuat cu vehicule rutiere aparţinând instituţiilor din sistemul naţional de apărare şi siguranţă publică sau care se află în responsabilitatea acestora.
Sarcinile consilierului de siguranţă
Art. 5. - (1) Consilierul de siguranţă, sub responsabilitatea conducătorului întreprinderii, are ca misiune identificarea oricărui mijloc şi promovarea oricărei acţiuni, în limitele activităţilor specifice ale întreprinderii, pentru a facilita efectuarea acestor activităţi cu respectarea reglementărilor specifice aplicabile şi în condiţii optime de securitate.
(2)Sarcinile consilierului de siguranţă sunt prevăzute în Anexa nr. 3c) la prezentele
norme.
(3)Orice întreprindere comunică, la cerere, identitatea consilierului său de siguranţă
oricărei autorităţi publice.
Pregătirea iniţială a consilierilor de siguranţă
Art. 6. - (1) Consilierul de siguranţă trebuie să fie titularul unui certificat de pregătire valabil pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase, obţinut în condiţiile prezentelor norme, şi care reprezintă dovada pregătirii profesionale iniţiale şi periodice.
(2)Pentru obţinerea certificatului candidatul trebuie să urmeze un curs de pregătire iniţială, organizat de un centru de pregătire şi perfecţionare autorizat de Ministerul Transporturilor, desfăşurat în baza programului de pregătire prevăzut în Anexa nr. 3a) la prezentele norme, în urma căruia să promoveze un examen organizat conform reglementărilor în vigoare. Suporturile de curs utilizate vor fi întocmite în scopul însuşirii de către candidaţi a cunoştinţelor menţionate Anexa 3a) la prezentele norme, cu respectarea necesităţilor de învăţare ale acestora.
(3)Pregătirea iniţială are ca obiectiv să furnizeze candidatului cunoştinţe suficiente cu privire la riscurile inerente transportului de mărfuri periculoase, dispoziţiile legale, reglementările şi prevederile aplicabile, precum şi o bună cunoaştere a modului de realizare a sarcinilor prevăzute în Anexa nr. 3c) la prezentele norme.
(4)Cursurile de pregătire iniţială sunt organizate pe module specifice următoarelor tipuri de mărfuri, după cum urmează:
a)modulul de bază, cuprinzând subiectele comune tuturor tipurilor de mărfuri;
b)modulul adiţional pentru mărfuri din clasa 1 (explozivi);
c)modulul adiţional pentru mărfuri din clasa 2 (gaze);
d)modulul adiţional pentru mărfuri din clasa 7 (materiale radioactive);
e)modulul adiţional pentru mărfurile din clasele 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 şi 9 (solide şi lichide). Acest modul acoperă şi modulul prevăzut la lit. f);
f)modulul adiţional pentru mărfurile clasificate cu numerele ONU 1202, 1203, 1223, 3475 şi carburantul de aviaţie clasificat cu numerele ONU 1268 sau 1863 (carburanţi lichizi).
(5)În vederea participării la cursurile de pregătire iniţială, candidaţii se înscriu la un centru de pregătire şi perfecţionare autorizat de Ministerul Transporturilor, completând în acest scop o cerere şi depunând în acest sens un dosar cu următoarele documente:
a)cerere,
b)actul de identitate, în copie,
c)actul de studii, în copie, din care să rezulte că solicitantul este cel puţin absolvent de
liceu.
(6)Copiile documentelor prevăzute la alin (5) lit. b) şi c) se certifică de către solicitant
pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul ..............................., declar pe propria răspundere, sub sancţiunea legii penale privind falsul în declaraţii, ca prezentul act este conform cu originalul" şi semnare.
Pregătirea periodică a consilierilor de siguranţă
(1)Pregătirea periodică are ca scop actualizarea cunoştinţelor consilierului de siguranţă în scopul exercitării corespunzătoare a profesiei.
(2)Pregătirea periodică se poate efectua în termenul de 12 luni care precede expirarea certificatului de consilier de siguranţă.
(3)Cursurile de pregătire periodică vor fi organizate conform programului de pregătire prevăzut în Anexa 3a), potrivit modulelor de la art. 6 alin. (4).
(4)Participanţii la pregătirea periodică urmează modulul de bază şi toate modulele corespunzătoare tipurilor de mărfuri pentru care certificatul deţinut este valabil, cu respectarea dispoziţiilor alin. (3).
(5)În vederea participării la cursurile de pregătire periodică, candidaţii se înscriu la un centru de pregătire şi perfecţionare autorizat de Ministerul Transporturilor, completând în acest scop o cerere şi depunând în acest sens un dosar cu următoarele documente:
a)cerere,
b)actul de identitate, în copie,
c)certificatul de consilier de siguranţă deţinut, în copie.
(6)Copiile documentelor prevăzute la alin (5) lit. b) şi c) se certifică de către solicitant pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul ..............................., declar pe propria răspundere, sub sancţiunea legii penale privind falsul în declaraţii, ca prezentul act este conform cu originalul" şi semnare.
Examinarea pentru obţinerea certificatului de consilier de siguranţă
Art. 8. - (1) Examinarea pentru obţinerea certificatului de consilier de siguranţă se face conform Normelor prevăzute în Anexa nr. 8 la ordin; în cazul organizării examenelor pentru obţinerea certificatelor de consilier de siguranţă valabile pentru mărfuri din clasa 7, din comisia de examinare va face parte, suplimentar, un membru numit din cadrul Comisiei Naţionale pentru Controlul Activităţilor Nucleare..
(2)Examinarea se referă la următoarele subiecte:
(i)cunoaşterea tipurilor de consecinţe care pot fi provocate de un accident care implică mărfuri periculoase şi cunoaşterea principalelor cauze ale accidentului;
(ii)clasificarea mărfurilor periculoase (procedura de clasificare a soluţiilor şi amestecurilor, structura listei de substanţe, clasele de mărfuri periculoase şi principiile clasificării acestora, natura mărfurilor periculoase transportate, proprietăţile fizico- chimice şi toxicologice ale mărfurilor periculoase);
(iii)dispoziţiile generale pentru ambalaje, cisterne şi containere cisternă (tipuri, codificare, marcare, construcţie, încercări şi inspecţii iniţiale şi periodice);
(iv)marcarea, etichetarea, placardarea şi semnalizarea portocalie (marcarea şi etichetarea coletelor, plasarea şi scoaterea plăcilor-etichetă şi a semnalizării portocalii);
(v)menţiunile din documentul de transport (informaţii necesare);
(vi)modul de expediere, restricţiile de expediere (încărcare completă, transport în vrac, transport în recipiente mari pentru vrac, transportul în containere, transportul în cisterne fixe sau demontabile, unităţi de transport marfă supuse fumigaţiei), ambalare în comun;
(vii)transportul de persoane;
(viii)interdicţiile şi precauţiile la încărcarea în comun;
(ix)separarea mărfurilor;
(x)limitarea cantităţilor transportate şi a cantităţilor exceptate;
(xi)manipularea şi arimarea (încărcare şi descărcare - raportul de umplere; stivuirea şi separarea);
(xii)curăţarea şi/sau degazarea ori decontaminarea dinaintea încărcării şi după descărcare;
(xiii)echipajul şi formarea profesională;
(xiv)documentele de bord (documente de transport, instrucţiuni scrise, certificat de agreare a vehiculului, certificatul de pregătire pentru conducătorii auto, copiile oricăror derogări, alte documente);
(xv)instrucţiunile scrise (punerea în aplicare a instrucţiunilor şi echipamentul de protecţie al echipajului);
(xvi)mijloace de stingere a incendiilor;
(xvii)obligaţiile de supraveghere (staţionarea);
(xviii)regulile şi restricţiile de circulaţie;
(xix)golirile operaţionale sau scurgerile accidentale de substanţe poluante;
(xx)prescripţii privind echipamentul de transport.
(xxi)securitatea operării cu mărfuri periculoase.
(3)Pentru fiecare tip de marfă prevăzut la art. 6 alin. (4), examenul se desfăşoară în două etape:
a)o probă scrisă care constă într-un chestionar care conţine câte un set de 40 de întrebări cu 4 variante de răspuns, din care una corectă, care trebuie rezolvate în 30 minute şi
b)un studiu de caz prin care candidatul să demonstreze că deţine cunoştinţele necesare pentru a îndeplini sarcinile ce revin consilierului de siguranţă, care trebuie rezolvat în 60 minute. Pentru rezolvarea studiilor de caz candidaţii pot consulta textul Anexelor A şi B la Acordul european referitor la transportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (ADR), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994, cu modificările şi completările ulterioare, disponibil pe pagina de internet a Autorităţii Rutiere Române - A.R.R.
(4)Pentru promovarea examenului candidaţii trebuie să răspundă corect la un număr de 70% din numărul întrebărilor din fiecare chestionar şi să realizeze cel puţin 70% din punctajul maxim la fiecare studiu de caz.
(5)Candidaţii pot promova examenul parţial, doar pentru unele din tipurile de mărfuri periculoase din cele pentru care au susţinut examenul, caz în care li se eliberează, la cerere, un certificat de consilier de siguranţă valabil doar pentru tipurile de mărfuri periculoase pentru care au promovat examenul.
(6)Candidaţii care în termen de 12 luni de la finalizarea cursului de pregătire iniţială sau periodică nu au promovat examenul pentru obţinerea certificatului de consilier de siguranţă trebuie să urmeze un nou curs de pregătire iniţială în vederea susţinerii unui nou examen.
Certificatul de consilier de siguranţă
Art. 9. - (1) Certificatul de consilier de siguranţă este valabil 5 ani şi se emite de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. pentru tipurile de mărfuri periculoase pentru care candidatul a urmat pregătirea şi a promovat examenul, conform modelului prevăzut în Anexa nr. 3b) la prezentele norme.
(2)În cazul în care candidatul a urmat un curs de pregătire periodică şi a promovat examenul în termenul de 12 luni care precede expirarea certificatului de consilier de siguranţă, noul certificat va fi emis cu valabilitatea de 5 ani începând din ziua următoare ultimei zi de valabilitate a certificatului precedent.
(3)În vederea eliberării certificatului de competenţă profesională, solicitantul depune la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R următoarele documente:
a)cerere,
b)copia actului de identitate în termen de valabilitate,
c)actul de studii, în copie
d)copia certificatului de consilier de siguranţă valabil pentru tipul de marfă pentru care consilierul de siguranţă a susţinut şi promovat examenul prevăzut la alin. (2)
e)dovada achitării tarifului de eliberare.
(4)Copiile documentelor prevăzute la alin. (3) literele b) - d) se certifică de către solicitant pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul ,
declar pe propria răspundere, sub sancţiunea legii penale privind falsul în declaraţii, ca prezentul act este conform cu originalul" şi semnare.
(5)Certificatul de consilier de siguranţă se eliberează în termen de maxim 10 zile de la data înregistrării cererii la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(6)Autoritatea Rutieră Română - ARR eliberează câte un certificat de consilier de siguranţă pentru fiecare tip de marfă pentru care consilierul de siguranţă a susţinut şi promovat examenul.
(7)Cu ocazia depunerii documentelor prevăzute la alin. (3), Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. eliberează deponentului o dovadă înlocuitoare a certificatului de consilier de siguranţă, valabilă doar pe teritoriul României, cu valabilitate de 10 de zile calendaristice de la data depunerii şi pe care apare menţiunea "Valid only in Romania".
(8)Autoritatea Rutieră Română ţine un registru al consilierilor de siguranţă care cuprinde:
a)datele de identificare ale consilierilor de siguranţă;
b)datele de identificare ale întreprinderilor care i-au desemnat;
c)seria, numărul, perioada de valabilitate şi tipurile de mărfuri pentru care certificatul este valabil;
d)perioada şi locul de desfăşurare a cursului de pregătire sau recapitulativ, centrul de pregătire şi perfecţionare profesională autorizat de Ministerul Transporturilor care a organizat cursul, precum şi data, locul şi componenţa comisiei de examinare.
(9)Certificatele de consilier de siguranţă emise de Autoritatea Rutieră Română -
A.R.R. devin nule dacă pentru obţinerea lor au fost folosite informaţii false sau au fost eludate orice prevederi legale aplicabile.
(10)Nulitatea prevăzută la alin. (9) se constată de către Autoritatea Rutieră Română -
A.R.R.
(11)Deţinătorii certificatului de consilier de siguranţă au obligaţia de a solicita
Autorităţii Rutiere Române - A.R.R. înlocuirea acestuia în cazul pierderii, furtului sau deteriorării. În acest caz certificatul se eliberează, după achitarea tarifului de eliberare, cu valabilitatea de la data emiterii până la data de expirare a certificatul iniţial.
Obligaţiile centrelor de pregătire şi perfecţionare
Centrele de pregătire şi perfecţionare profesională a personalului din domeniul transporturilor rutiere au următoarele obligaţii:
a)să înscrie în vederea susţinerii examenului pentru obţinerea certificatului de consilier de siguranţă numai persoanele care îndeplinesc condiţiile prevăzute de reglementările legale pentru susţinerea examenului şi obţinerea acestui certificat, verificând în acest sens documentele şi valabilitatea acestora,
b)să organizeze şi să desfăşoare cursurile de pregătire profesională iniţială şi periodică, în conformitate cu reglementările în vigoare;
c)să efectueze pregătirea profesională periodică a candidaţilor în conformitate cu programul de pregătire prevăzut în Anexa nr. 3a).
d)să se asigure că lectorii sunt atestaţi şi expun la cursuri cele mai recente aspecte care rezultă din reglementările în domeniu, aceasta fiind o condiţie de menţinere a autorizării,
e)să ţină evidenţa cursanţilor care urmează cursurile de pregătire profesională iniţială şi periodică,
f)să păstreze la sediul unde s-au desfăşurat cursurile, pentru o perioadă de minimum 5 ani, dosarele prevăzute la art. 6 alin. (5) şi la art. 7 alin. (5) şi documentele privitoare la susţinerea examenelor prevăzute la art. 8.
Autorizarea pregătirii
Art. 11. - Cursurile de pregătire / perfecţionare profesională a consilierilor de siguranţă se desfăşoară în centrele de pregătire şi perfecţionare profesională autorizate de Ministerul Transporturilor.
Art. 12. - (1) Autorizaţia centrului de pregătire şi perfecţionare profesională autorizat de Ministerul Transporturilor este valabilă pentru desfăşurarea pregătirii iniţiale şi periodice corespunzătoare modulului de bază şi a modulelor adiţionale:
a)pentru mărfuri din clasa 1,
b)pentru mărfuri din clasa 2,
c)pentru mărfurile din clasele 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 şi 9 şi
d)pentru mărfurile cu numerele Nr. ONU 1202, 1203, 1223, 3475, şi carburantul de aviaţie clasificat cu Nr. ONU 1268 sau 1863.
(2)Autorizarea pentru desfăşurarea pregătirii iniţiale şi periodice pentru modul adiţional pentru mărfuri din clasa 7 se acordă în condiţiile prezentării avizului de curs eliberat de Comisia Naţională pentru Controlul Activităţilor Nucleare.
Dispoziţii finale
Certificatele consilierilor de siguranţă emise anterior intrării în vigoare a prezentelor norme rămân valabile până la expirare.
Art. 14 - (1) Consilierii de siguranţă întocmesc un raport anual destinat conducerii întreprinderii şi Autorităţii Rutiere Române - A.R.R., referitor la activităţile întreprinderii cu privire la transportul mărfurilor periculoase, întocmit conform modelului prezentat în Anexa nr. 3d) la prezentele norme.
(2)Raportul anual este transmis Autorităţii Rutiere Române - A.R.R. în format electronic.
(3)Raportul anual se va păstra o perioadă de 5 ani la sediul întreprinderii şi va fi pus la dispoziţia oricărei autorităţi, la cerere.
Anexele nr. 3a) -3d) fac parte integrantă din prezentele norme.
Anexa 3 a)
Program de pregătire a
consilierilor de siguranţă pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase
a)Modulul de bază, cuprinzând subiectele comune tuturor tipurilor de mărfuri
| Domeniul | Tema | Pregătire iniţială Total 18 ore din care | Pregătire periodică Total 9 ore din care |
| nr. ore | nr. ore | ||
| A. Cunoaşterea tipurilor de consecinţe, care pot rezulta ca urmare a unui accident, care implică mărfuri periculoase şi cunoaşterea principalelor cauze ale accidentului | Cunoaşterea tipurilor de consecinţe, care pot rezulta ca urmare a unui accident, care implică mărfuri periculoase | 1 | 0,5 |
| Cunoaşterea principalelor cauze ale accidentului care implică mărfuri periculoase | |||
| B. Echipajul şi pregătirea profesională | Echipajul şi calitatea de membru al echipajului | 1 | 0,5 |
| Pregătirea profesională a conducătorilor auto şi a celorlalţi membri ai echipajului | |||
| Sensibilizarea cu privire la securitate | |||
| C. Clasificarea mărfurilor periculoase | Structura listelor de substanţe periculoase | 2 | 1 |
| Procedura de clasificare a soluţiilor şi amestecurilor | |||
| Clasele de mărfuri periculoase şi principiile clasificării acestora | 2 | 1 | |
| Natura mărfurilor periculoase transportate; Proprietăţile fizico-chimice şi toxicologice ale mărfurilor periculoase | |||
| D. Modul de expediere, restricţiile de expediere | Modul de expediere şi restricţiile de expediere la încărcarea completă | 2 | 1 |
| Modul de expediere şi restricţiile de expediere la transportul în vrac | |||
| Modul de expediere şi restricţiile de expediere la transportul în recipiente mari pentru vrac | |||
| Modul de expediere şi restricţiile de expediere la transportul în containere |
| Modul de expediere şi restricţiile de expediere la transportul în cisterne fixe sau demontabile | |||
| Unităţile de transport marfă supuse fumigaţiei | |||
| E. Manipularea şi arimarea | Manipularea şi arimarea la încărcare şi la descărcare | 2 | 1 |
| Raport de umplere (gaze) şi grad de umplere (lichide şi solide) | |||
| Stivuirea şi separarea încărcăturilor | |||
| F. Curăţarea şi/sau degazarea ori decontaminarea | Curăţarea şi/sau degazarea ori decontami- narea dinaintea încărcării şi după descărcare | ||
| G. Documentele de bord | Prezentarea documentelor de bord: documente de transport, instrucţiuni scrise, certificat de agreare a vehiculului, certificatul de pregătire pentru conducători auto, copiile oricăror derogări, alte documente | 2 | 1 |
| Conţinutul, limba şi utilitatea documentelor de bord | |||
| H. Instrucţiunile scrise | Păstrarea şi cunoaşterea instrucţiunilor scrise | 2 | 1 |
| Conţinutul instrucţiunilor scrise | |||
| Punerea în aplicare a instrucţiunilor scrise | |||
| Echipamentul pentru protecţia generală şi personală | |||
| I. Mijloace de stingere a incendiilor | Echiparea unităţilor de transport | ||
| Verificarea şi marcarea stingătoarelor corespunzătoare claselor de incendiu | |||
| J. Obligaţiile de supraveghere | Obligaţiile de supraveghere pe timpul staţionării şi parcării | ||
| K. Golirile operaţionale sau scurgerile accidentale de substanţe poluante | Golirile operaţionale de substanţe poluante | 1 | 0,5 |
| Scurgerile accidentale de substanţe poluante | |||
| L. Securitatea operării cu mărfuri periculoase | Aplicabilitate şi lista mărfurilor periculoase de mare risc | 1 | 0,5 |
| Formare privind securitatea | |||
| Planuri de securitate | |||
| M. Obligaţiile celor implicaţi privind siguranţa | Expeditor, transportator, destinatar, încărcător, ambalator, operator de cisterne şi descărcător | 2 | 1 |
| Transportul pasagerilor; Utilizarea: aparatelor de stingere a incendiilor, aparatelor portabile de iluminare, frânei de parcare, calei de roată şi conectoarelor; Interdicţia de a fuma; Funcţionarea motorului în timpul încărcării sau descărcării. |
b)Modulul adiţional pentru mărfuri din clasa 1 (explozivi)
| Domeniul | Tema | Pregătire iniţială Total 6 ore din care | Pregătire periodică Total 3 ore din care |
| nr. ore | nr. ore | ||
| A. Dispoziţiile generale pentru ambalaje, cisterne şi containere cisternă | Dispoziţiile generale pentru ambalaje (tipuri, codificare, marcare, construcţie, încercări) | 1 | 0,5 |
| Dispoziţiile generale pentru cisterne şi containere cisternă (tipuri, codificare, marcare, construcţie, încercări şi inspecţii iniţiale şi periodice) | |||
| B. Separarea mărfurilor | Explozivi în MEMU | ||
| C. Ambalarea în comun | Ambalarea în comun | 1 | 0,5 |
| D. Interdicţii de încărcare în comun | Interdicţii de încărcare în comun | ||
| E. Limitarea cantităţilor transportate | Excepţii legate de dispoziţiile speciale sau de mărfurile periculoase ambalate în cantităţi limitate | 1 | 0,5 |
| Excepţii legate de ambalajele goale necurăţate | |||
| Excepţii legate de cantităţile transportate pe unitatea de transport | |||
| Limitări referitoare la substanţele şi obiectele explozive | |||
| Transportul de explozivi în MEMU-uri | |||
| F. Marcarea, etichetarea, placardarea şi semnalizarea portocalie | Marcarea şi etichetarea coletelor | 1 | 0,5 |
| Placardarea şi semnalizarea portocalie | |||
| G. Menţiunile din documentul de transport | Informaţii necesare a fi înscrise în documentul de transport | ||
| H. Echipajul şi pregătirea profesională | Pregătirea profesională a conducătorilor auto şi a celorlalţi membri ai echipajului | 1 | 0,5 |
| I. Prescripţii privind echipamentul de transport | Echipamentele, inspecţia tehnică, agrearea; Certificatul de agreare | ||
| J. Restricţiile de circulaţie, autorizare şi însoţire | Restricţiile de circulaţie | 1 | 0,5 |
| Autorizare şi însoţire - legislaţie naţională |
c)Modulul adiţional pentru mărfuri din clasa 2 (gaze)
| Domeniul | Tema | Pregătire iniţială Total 6 ore din care | Pregătire periodică Total 3 ore din care |
| nr. ore | nr. ore | ||
| A. Dispoziţiile generale pentru ambalaje, cisterne şi containere cisternă | Dispoziţiile generale pentru ambalaje (tipuri, codificare, marcare, construcţie, încercări şi inspecţii iniţiale şi periodice) | 1 | 0,5 |
| Dispoziţiile generale pentru cisterne şi containere cisternă (tipuri, codificare, marcare, construcţie, încercări şi inspecţii iniţiale şi periodice) | 1 | 0,5 | |
| B. Ambalarea în comun | Ambalarea în comun | 1 | 0,5 |
| C. Interdicţii de încărcare în comun | Interdicţii de încărcare în comun | ||
| D. Limitarea cantităţilor transportate | Excepţii legate de transportul de gaze | 1 | 0,5 |
| Excepţii legate de dispoziţiile speciale sau de explozivi ambalaţi în cantităţi limitate | |||
| Excepţii legate de ambalajele goale necurăţate | |||
| Excepţii legate de cantităţile transportate pe unitatea de transport | |||
| Excepţii legate de mărfurile periculoase utilizate ca agenţi de refrigerare sau de condiţionare în timpul transportului | |||
| E. Marcarea, etichetarea, placardarea şi semnalizarea portocalie | Marcarea şi etichetarea coletelor | 1 | 0,5 |
| Placardarea şi semnalizarea portocalie | |||
| F. Menţiunile din documentul de transport | Informaţii necesare a fi înscrise în documentul de transport | ||
| G. Echipajul şi pregătirea profesională | Pregătirea profesională a conducătorilor auto şi a celorlalţi membri ai echipajului | 1 | 0,5 |
| H. Prescripţii privind echipamentul de transport | Echipamentele, inspecţia tehnică, agrearea; Certificatul de agreare | ||
| I. Legislaţie naţională | Autorizare şi însoţire |
d)Modulul adiţional pentru mărfuri din clasa 7 (materiale radioactive)
| Domeniul | Tema | Pregătire iniţială Total 12 ore din care | Pregătire periodică Total 6 ore din care |
| nr. ore | nr. ore | ||
| A. Dispoziţiile generale pentru ambalaje, cisterne şi containere cisternă | Dispoziţiile generale pentru ambalaje (tipuri, codificare, marcare, construcţie, încercări), nivel de contaminare | 2 | 1 |
| Dispoziţiile generale pentru cisterne şi containere cisternă (tipuri, codificare, marcare, construcţie, încercări şi inspecţii iniţiale şi periodice) | |||
| B. Separarea mărfurilor | Separare materiale radioactive | 1 | 0,5 |
| C. Utilizare exclusivă | Vehicul/container în regim de utilizare exclusivă | ||
| D. Colete exceptate | Colete exceptate | ||
| E. Ambalarea în comun | Ambalarea în comun | 1 | 0,5 |
| F. Interdicţii de încărcare în comun | Interdicţii de încărcare în comun | ||
| G. Excepţii şi limitarea cantităţilor transportate | Excepţii legate de dispoziţiile speciale | 1 | 0,5 |
| Excepţii legate de ambalajele goale necurăţate / Decontaminare | |||
| Excepţii legate de cantităţile transportate pe unitatea de transport | |||
| Limita de activitate pentru vehiculele care conţin materiale radioactive | 1 | 0,5 | |
| Limita indicelui de transport şi limita indicelui de securitate la criticitate | |||
| H. Marcarea, etichetarea, placardarea şi semnalizarea portocalie | Marcarea şi etichetarea coletelor | 1 | 0,5 |
| Placardarea şi semnalizarea portocalie | |||
| I. Menţiunile din documentul de transport | Informaţii necesare a fi înscrise în documentul de transport | ||
| J. Echipajul şi pregătirea profesională | Pregătirea profesională a conducătorilor auto şi a celorlalţi membri ai echipajului | 1 | 0,5 |
| K. Prescripţii privind echipamentul de transport | Echipamentele, inspecţia tehnică, agrearea; Certificatul de agreare | ||
| L. Restricţiile de | Restricţiile de circulaţie | 2 | 1 |
| circulaţie, autorizare şi însoţire | Autorizarea transportului şi a expediţiei, precum şi însoţirea - legislaţie naţională | ||
| M. Securitatea operării cu mărfuri periculoase din clasa 7 | Lista mărfurilor periculoase de mare risc din clasa 7 | 1 | 0,5 |
| Formare privind securitatea | |||
| Planuri de securitate | |||
| N. Radioprotecţia lucrătorilor | Instruirea în ceea ce priveşte radioprotecţia lucrătorilor | 1 | 0,5 |
e)Modulul adiţional pentru mărfurile din
clasele 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 şi 9 (solide şi lichide)
| Domeniul | Tema | Pregătire iniţială Total 12 ore din care | Pregătire periodică Total 6 ore din care |
| Ore | Ore | ||
| A. Dispoziţiile generale pentru ambalaje, cisterne şi containere cisternă | Dispoziţiile generale pentru ambalaje (tipuri, codificare, marcare, construcţie, încercări şi inspecţii iniţiale şi periodice) | 2 | 1 |
| Dispoziţiile generale pentru cisterne şi containere cisternă (tipuri, codificare, marcare, construcţie, încercări şi inspecţii iniţiale şi periodice) | 2 | 1 | |
| B. Ambalarea în comun | Ambalarea în comun | 1 | 0,5 |
| C. Interdicţiile şi precauţiile la încărcarea în comun | Interdicţii de încărcare în comun | ||
| Precauţii privind produsele alimentare, alte obiecte de consum şi alimentele pentru animale | |||
| D. Limitarea cantităţilor transportate şi a cantităţilor exceptate | Excepţii legate de natura operaţiunii de transport | 1 | 0,5 |
| Excepţii legate de ambalajele goale necurăţate | |||
| Excepţii legate de dispoziţiile speciale sau de mărfurile periculoase ambalate în cantităţi limitate sau cantităţi exceptate | 1 | 0,5 | |
| Excepţii legate de cantităţile transportate pe unitatea de transport | 1 | 0,5 | |
| Excepţii legate de transportul bateriilor cu litiu | 1 | 0,5 | |
| Excepţii legate de mărfurile periculoase utilizate ca agenţi de refrigerare sau de condiţionare în timpul transportului | |||
| Limitări referitoare la peroxizi organici şi substanţe autoreactive | |||
| E. Marcarea, etichetarea, placardarea şi semnalizarea portocalie | Marcarea şi etichetarea coletelor | 1 | 0,5 |
| Placardarea şi semnalizarea portocalie (plasarea şi scoaterea plăcilor-etichetă şi a semnalizării portocalii) | |||
| F. Menţiunile din documentul de transport | Informaţii necesare a fi înscrise în documentul de transport | 1 | 0,5 |
| G. Echipajul şi pregătirea profesională | Pregătirea profesională a conducătorilor auto şi a celorlalţi membri ai echipajului | 1 | 0,5 |
| H. Prescripţii privind echipamentul de transport | Echipamentele, inspecţia tehnică, agrearea; Certificatul de agreare |
f)Modulul adiţional pentru mărfurile cu numerele Nr. ONU 1202, 1203, 1223, 3475, şi carburantul de aviaţie clasificat cu Nr. ONU 1268 sau 1863
(carburanţi lichizi)
| Domeniul | Tema | Pregătire iniţială Total 6 ore din care | Pregătire periodică Total 3 ore din care |
| Ore | Ore | ||
| A. Dispoziţiile generale pentru ambalaje, cisterne şi containere cisternă | Dispoziţiile generale pentru ambalaje (tipuri, codificare, marcare, construcţie, încercări şi inspecţii iniţiale şi periodice) | 1 | 0,5 |
| Dispoziţiile generale pentru cisterne şi containere cisternă (tipuri, codificare, marcare, construcţie, încercări şi inspecţii iniţiale şi periodice) | 1 | 0,5 | |
| B. Ambalarea în comun | Ambalarea în comun | 1 | 0,5 |
| C. Limitarea cantităţilor transportate şi a cantităţilor exceptate | Excepţii legate de natura operaţiunii de transport | ||
| Excepţii legate de ambalajele goale necurăţate | |||
| Excepţii legate de cantităţile transportate pe unitatea de transport | |||
| Excepţii legate de dispoziţiile speciale sau de mărfurile periculoase ambalate în cantităţi limitate sau cantităţi exceptate | 1 | 0,5 | |
| D. Marcarea, etichetarea, placardarea şi semnalizarea portocalie | Marcarea şi etichetarea coletelor | 1 | 0,5 |
| Placardarea şi semnalizarea portocalie (plasarea şi scoaterea plăcilor-etichetă şi a semnalizării portocalii) | |||
| E. Menţiunile din documentul de transport | Informaţii necesare a fi înscrise în documentul de transport | ||
| F. Echipajul şi pregătirea profesională | Pregătirea profesională a conducătorilor auto şi a celorlalţi membri ai echipajului | 1 | 0,5 |
| G. Prescripţii privind echipamentul de transport | Echipamentele, inspecţia tehnică, agrearea; Certificatul de agreare |
Modelul de certificat de consilier de siguranţă
Anexa nr. 3b)
Seria:-------------
C E R T I F I C A T
DE CONSILIER DE SIGURANŢĂ PENTRU TRANSPORTUIL RUTIER AL MĂRFURILOR PERICULOASE
ROMÂNIA
MINISTERUL TRANSPORTURILOR AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - A.R.R.
RO
Conform secţiunii 1.8.3. din Anexa A la A.D.R., prezentul certificat este valabil pentru transport de:
| mărfuri din clasa 1 - explozivi |
|---|
| mărfuri din clasa 2 - gaze |
| mărfuri din clasele 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 şi 9 - solide şi lichide |
| mărfuri din clasa 7 - materiale radioactive |
| mărfurile cu numerele Nr. ONU 1202, 1203, 1223, 3475, şi carburantul de aviaţie clasificat cu Nr. ONU 1268 sau 1863 |
| ÎNCĂRCARE | ||
|---|---|---|
| clasa | cantitatea (tone/ an sau mc/ an) | punct de încărcare |
| TOTAL | ||
| DESCĂRCARE | ||
|---|---|---|
| clasa | cantitatea (tone/ an sau mc/ an) | punct de descărcare |
| TOTAL | ||
| TRANSPORT | ||
|---|---|---|
| clasa | cantitatea în tone / an | cantitatea în tone x km / an |
6.LISTA VEHICULELOR RUTIERE UTILIZATE
| nr. înmatriculare | deţinător | tipul vehiculului | masa maximă autorizată | tip certificat de agreare |
|---|---|---|---|---|
7.MODURI DE TRANSPORT UTILIZATE
| rutier (%) | |
|---|---|
| feroviar (%) | |
| pe căi navigabile interioare (%) | |
| atele (%) |
8.TIPURI DE RECIPIENTE UTILIZATE LA TRANSPORT
Containere
Containere cisternă
Colete
Recipiente mari pentru vrac
Cisterne
Recipiente pentru gaze
Vagoane cisternă
Cisterne demontabile
Altele
Vagoane de marfă
8.LISTA EVENIMENTELOR (ACCIDENTE, INCIDENTE SAU ABATERI GRAVE) SURVENITE PE PARCURSUL ANULUI, ÎN TIMPUL TRANSPORTULUI, ÎNCĂRCĂRII SAU DESCĂRCĂRII MĂRFURILOR PERICULOASE
| DATA | LOCUL EVENIMENTULUI |
|---|---|
9.INFORMARE GENERALĂ PRIVIND ACTIVITĂŢILE CONSILIERULUI (-LOR) DE SIGURANŢĂ
9.1 Pregătirea angajaţilor
Numărul de angajaţi aflaţi în punctul de lucru unde se desfăşoară activitatea precizată la pct. 3: Numărul de angajaţi implicaţi în activitatea precizată la pct. 3:
Au fost pregătiţi profesional angajaţii implicaţi în desfăşurarea activităţilor precizate la pct. 3: DA NU
Pregătirea profesională a angajaţilor a fost menţionată în fişele de protecţie a muncii şi în dosarele cu acte personale ale acestora: DA NU
În cazul în care răspunsul este negativ, detalierea măsurilor luate de conducerea întreprinderii pentru a remedia această deficienţă.
Descrierea, dacă este cazul, a pregătirii profesionale efectuate (durată în ore, număr de cursanţi, conţinut, alte informaţii relevante)
10.INFORMAŢII DE ORDIN GENERAL PRIVIND ACTIVITĂŢILE CONSILIERULUI (-LOR) DE SIGURANŢĂ
| 1. Au fost examinate de consilierul de siguranţă procedurile pentru identificarea mărfurilor periculoase în vederea transportului? Observaţii: | DA NU Nu este cazul |
| 2. Au fost examinate de consilierul de siguranţă procedurile referitoare la luarea în considerare a tuturor particularităţilor mărfurilor de transportat atunci când sunt achiziţionate vehicule? Observaţii: | DA NU Nu este cazul |
| 3. Au fost examinate de consilierul de siguranţă procedurile de verificare a echipamentelor utilizate la transportul, încărcarea sau descărcarea mărfurilor periculoase? Observaţii: | DA NU Nu este cazul |
| 4. A fost examinat de consilierul de siguranţă faptul că angajaţii implicaţi ai întreprinderii au o pregătire corespunzătoare, inclusiv în ceea ce priveşte modificările la reglementări, şi că această pregătire este înscrisă în dosarul lor? Observa'ii: | DA NU Nu este cazul |
| 5. Au fost examinate de consilierul de siguranţă procedurile de punere în aplicare a măsurilor de urgenţă adecvate şi, după caz, de redactare a raportului, în cazul accidentelor, incidentelor sau abaterilor grave constatate în timpul transportului, încărcării sau descărcării mărfurilor periculoase? Observaţii: | DA NU Nu este cazul |
| 6. Au fost efectuate de consilierul de siguran'ă analize şi, după caz, redactate rapoarte privitoare la accidentele, incidentele sau infracţiunile grave constatate pe parcursul transportului mărfurilor periculoase sau în timpul operaţiunilor de încărcare sau descărcare? Observa'ii: | DA NU Nu este cazul |
| 7. A fost verificată de consilierul de siguranţă implementarea măsurilor necesare prevenirii repetării accidentelor, incidentelor sau infrac'iunilor grave din timpul transportului, încărcării sau descărcării mărfurilor periculoase? Observaţii: | DA NU Nu este cazul |
| 8. Au fost examinate de consilierul de siguranţă procedurile referitoare la luarea în considerare a prescripţiilor legislative şi a nevoilor particulare referitoare la transportul de mărfuri periculoase, în ceea ce priveşte alegerea şi utilizarea subcontractanţilor sau a altor factori implicaţi? Observaţii: | DA NU Nu este cazul |
| 9. A fost verificat de consilierul de siguranţă faptul că personalul implicat în transportul, încărcarea sau descărcarea mărfurilor periculoase dispune de proceduri şi instrucţiuni de lucru detaliate? Observaţii: | DA NU Nu este cazul |
| 10. Au fost adoptate, la propunerea consilierului de siguranţă, măsuri în scopul sensibilizării la riscul inerent transportului, încărcării sau descărcării mărfurilor periculoase? Observaţii: | DA NU Nu este cazul |
| 11. A fost examinat de consilierul de siguranţă modul în care se verifică existenţa la bordul vehiculelor a documentelor şi echipamentelor care trebuie să însoţească transportul, precum şi conformitatea acestora cu prevederile legale? Observaţii: | DA NU Nu este cazul |
| 12. A fost evaluată de consilierul de siguranţă implementarea procedurilor de verificare a respectării prescripţiilor referitoare la încărcarea şi descărcarea mărfurilor periculoase? Observaţii: | DA NU Nu este cazul |
| 13. A fost verificată de consilierul de siguranţă existenţa planului de securitate indicat în capitolul 1.10.3.2 din RID / ADR? Observaţii: | DA NU Nu este cazul |
NORME
privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care transportă mărfuri periculoase
Dispoziţii generale
Art. 1. - (1) Conducătorii vehiculelor care transportă mărfurile periculoase definite în Anexele la Acordul european referitor la transportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (ADR), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994, cu modificările şi completările ulterioare, denumit în continuare A.D.R., trebuie să deţină un certificat A.D.R. eliberat de Ministerul Transporturilor prin Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., care atestă că au participat la cursurile de pregătire şi au promovat examenul specific privind cerinţele speciale care trebuie îndeplinite la transportul rutier de mărfuri periculoase.
(2)Sunt recunoscute ca valabile pe teritoriul României pe toată durata lor de valabilitate certificatele A.D.R. eliberate conform prevederilor cap. 8.2 din anexa B la A.D.R., de către autoritatea competentă a unei părţi contractante la A.D.R. sau de un organism recunoscut de această autoritate.
Pregătirea iniţială a conducătorilor A.D.R.
Art. 2. - (1) Pregătirea conducătorilor vehiculelor care transportă mărfuri periculoase este obligatorie şi se poate efectua doar într-un centru de pregătire şi perfecţionare profesională autorizat de Ministerul Transporturilor, conform programului prevăzut în Anexa nr. 4a) la prezentele norme. Suporturile de curs utilizate vor fi întocmite în scopul însuşirii de către candidaţi a cunoştinţelor menţionate Anexa 4a) la prezentele norme, cu respectarea necesităţilor de învăţare ale acestora.
(2)Conducătorii auto ai vehiculelor care transportă mărfuri periculoase trebuie să urmeze un curs de bază care are drept obiective principale:
a)informarea conducătorilor auto asupra riscurilor inerente transportului de mărfuri periculoase;
b)prezentarea noţiunilor de bază indispensabile pentru reducerea la minimum a riscului de producere a unui eveniment;
c)în caz de incident sau accident să fie capabili să ia măsurile necesare pentru propria lor siguranţă, pentru siguranţa publicului, pentru protecţia mediului, precum şi pentru a limita efectele evenimentului.
(3)Conducătorii auto ai vehiculelor care transportă mărfuri periculoase în cisterne fixe sau demontabile, cu o capacitate mai mare de 1 m3, conducătorii de vehicule-baterie cu o
capacitate totală mai mare de 1 m3 şi conducătorii vehiculelor care transportă mărfuri periculoase în containere-cisternă, cisterne mobile sau CGEM (containere de gaze cu elemente multiple) cu o capacitate individuală mai mare de 3 m3 pe o unitate de transport trebuie să urmeze, în plus faţă de cursul de bază, un curs de specializare pentru transportul în cisterne.
(4)Conducătorii auto ai vehiculelor care transportă mărfuri sau obiecte explozive aparţinând clasei 1, definită în Partea a 2 a A.D.R., altele decât substanţele şi obiectele aparţinând Divisiunii 1.4 şi grupei de compatibilitate S, trebuie să urmeze, în plus faţă de cursul de bază, un curs de specializare pentru transportul mărfurilor din această clasă. Conducătorii vehiculelor care transportă substanţe şi obiecte aparţinând Divisiunii 1.4 şi grupei de compatibilitate S vor fi instruiţi conform prevederilor art. 18 din Normele de efectuare a activităţii de transport rutier de mărfuri periculoase în România, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1175/2007.
(5)Conducătorii auto ai vehiculelor care transportă materiale radioactive aparţinând clasei 7 definită în Partea a 2 a A.D.R., trebuie să urmeze, în plus faţă de cursul de bază, un curs de specializare pentru transportul mărfurilor din această clasă.
(6)Conducătorii auto pot să-şi extindă valabilitatea certificatului A.D.R. cu alte specializări, urmând unul sau mai multe cursuri de specializare corespunzătoare celor prevăzute la alin. (3) - (5), după caz.
Art. 3 - (1) Pentru a se înscrie la cursurile de pregătire iniţială, candidaţii trebuie să deţină permis de conducere valabil, eliberat sau recunoscut de autoritatea competentă din România, pentru cel puţin una dintre categoriile de vehicule: B, C1, C, Tr., BE, C1E, CE.
(2)În vederea participării la cursurile de pregătire iniţiale, candidaţii se înscriu la un centru de pregătire şi perfecţionare profesională autorizat de Ministerul Transporturilor, completând în acest scop o cerere şi depunând în acest sens un dosar cu următoarele documente:
a)cerere,
b)actul de identitate, în copie,
c)permisul de conducere, în copie,
d)după caz, certificatul A.D.R. deţinut, în copie.
(3)Documentele prevăzute la alin. (2) lit. b) - d) se certifică de către solicitant pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul , declar pe propria
răspundere, sub sancţiunea legii penale privind falsul în declaraţii, ca prezentul act este conform cu originalul" şi semnare.
Pregătirea periodică a conducătorilor A.D.R.
(1)Pregătirea periodică a conducătorilor auto A.D.R. este obligatorie şi are drept scop actualizarea cunoştinţelor conducătorilor auto, mai ales în ceea ce priveşte la
noutăţile tehnice, juridice sau privitoare la mărfurile periculoase şi se desfăşoară conform programului prevăzut în Anexa nr. 4a) la prezentele norme.
(2)Pregătirea periodică trebuie efectuată în termenul de 12 luni care precede expirarea certificatului A.D.R, pentru toate categoriile de valabilitate ale certificatului A.D.R. deţinut..
(3)În vederea participării la cursurile de pregătire periodică, candidaţii se înscriu la un centru de pregătire şi perfecţionare autorizat de Ministerul Transporturilor, completând în acest scop o cerere şi depunând în acest sens un dosar cu următoarele documente:
a)cerere,
b)actul de identitate, în copie,
c)permisul de conducere, în copie,
d)după caz, certificatul A.D.R. deţinut, în copie.
(4)Documentele prevăzute la alin. (2) lit. b) - d) se certifică de către solicitant pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul , declar pe propria
răspundere, sub sancţiunea legii penale privind falsul în declaraţii, ca prezentul act este conform cu originalul" şi semnare.
Examinarea pentru obţinerea certificatului A.D.R.
Art. 5 - (1) Examinarea pentru obţinerea certificatului A.D.R. se face conform Normelor prevăzute în Anexa nr. 8 la ordin; în cazul organizării examenelor pentru obţinerea certificatelor A.D.R. valabile pentru mărfuri din clasa 7, din comisia de examinare va face parte, suplimentar, un membru numit din cadrul Comisiei Naţionale pentru Controlul Activităţilor Nucleare.
(2)Pot participa la examenul pentru obţinerea certificatului A.D.R. doar candidaţii care au urmat în totalitate cursurile de pregătire profesională iniţială, de specializare pentru extinderea categoriilor de valabilitate ale certificatului A.D.R., sau periodică, după caz.
(3)Examenul cuprinde următoarele probe:
a)pentru cursul de bază: un chestionar cu 30 de întrebări cu variante multiple de răspuns din tematica prevăzută în Anexa nr. 4a), care trebuie rezolvate în 30 de minute.
b)pentru cursurile de specializare pentru transportul în cisterne, pentru transportul mărfurilor din clasa 1 sau pentru transportul mărfurilor din clasa 7: câte un chestionar cu 20 de întrebări cu variante multiple de răspuns din tematica prevăzută în Anexa nr. 4a), care trebuie rezolvate în 20 de minute. Pot susţine proba pentru cursurile de specializare doar candidaţii care au promovat proba pentru cursul de bază şi cei care îşi extind categoriile de valabilitate ale certificatului A.D.R.
(4)Candidaţii sunt consideraţi admişi dacă au răspuns corect la cel puţin 70% din întrebările aferente fiecărui chestionar.
(5)Candidaţii care în termen de 12 luni de la finalizarea cursului de pregătire iniţială sau periodică nu au promovat examenul pentru obţinerea certificatului A.D.R. trebuie să urmeze un nou curs de pregătire iniţială în vederea susţinerii unui nou examen.
Certificatul A.D.R.
(1)Certificatul A.D.R. este emis de Autoritatea Rutieră Română A.R.R. candidaţilor admişi la examenul prevăzut la art. 5, conform modelului din Anexa nr. 4b).
(2)Certificatul A.D.R. este valabil 5 ani, pe acesta fiind menţionate categoriile de valabilitate, conform cursurilor absolvite şi examenelor promovate de deţinător.
(3)În cazul în care candidatul a urmat cursul de specializare pentru extinderea categoriilor de valabilitate a certificatului A.D.R. şi a promovat examenul corespunzător specializării solicitate, certificatul A.D.R. se eliberează cu valabilitatea de la data emiterii până la data de expirare a certificatul iniţial.
(4)În cazul în care candidatul a urmat cursul de pregătire periodică şi a promovat examenele pentru cursul de bază şi pentru toate cursurile de specializare pentru care certificatul
A.D.R. este valabil în termenul de 12 luni care precede expirarea acestuia, noul certificat se emite cu valabilitatea de 5 ani începând din ziua următoare ultimei zi de valabilitate a certificatului precedent.
(5)Certificatul A.D.R. este redactat în limba română şi în una dintre limbile engleză, franceză sau germană.
(1)În vederea eliberării certificatului A.D.R., solicitantul depune la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R următoarele documente:
a)cerere,
b)copie după actul de identitate valabil,
c)copie după permisul de conducere aflat în perioada de valabilitate,
d)o fotografie color,
e)documentul de plată a tarifului de eliberare.
(2)Documentele prevăzute la alin. (1) lit. b) - e) se certifică de către solicitant pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul , declar pe propria
răspundere, sub sancţiunea legii penale privind falsul în declaraţii, ca prezentul act este conform cu originalul" şi semnare.
(3)Certificatul A.D.R. se eliberează în termen de 30 de zile de la data înregistrării cererii la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R
(4)Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., respinge solicitările de eliberare ale certificatului A.D.R. pentru persoanele care nu au dosarul complet, în situaţia în care copiile documentelor nu sunt lizibile, al căror permis de conducere nu este în perioada de valabilitate sau a căror fotografie nu este corespunzătoare confecţionării certificatului.
(5)Cu ocazia depunerii documentelor prevăzute la alin. (1), Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. eliberează deponentului o dovadă înlocuitoare a certificatului A.D.R., valabilă doar pe teritoriul României, cu valabilitate de 30 de zile calendaristice de la data depunerii şi pe care apare menţiunea "Valid only in Romania".
(6)Autoritatea Rutieră Română - A.R.R ţine evidenţa certificatelor A.D.R. eliberate.
Art. 8. - (1) Certificatele A.D.R. emise de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. devin nule dacă pentru obţinerea lor au fost prezentate documente conţinând informaţii false sau eronate, ori au fost eludate orice prevederi legale aplicabile.
(2)În situaţiile prevăzute la alin. (1), măsura de anulare a certificatelor A.D.R. se aplică de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
Art. 9 . - Deţinătorii certificatului A.D.R. au obligaţia de a solicita Autorităţii Rutiere Române - A.R.R. înlocuirea acestuia în cazul pierderii, furtului sau deteriorării. În acest caz certificatul se eliberează, după achitarea tarifului de eliberare, cu valabilitatea de la data emiterii până la data de expirare a certificatul iniţial.
Obligaţiile centrelor de pregătire şi perfecţionare
Centrele de pregătire şi perfecţionare profesională autorizate de Ministerul Transporturilor au următoarele obligaţii:
a)să înscrie în vederea susţinerii examenului pentru obţinerea certificatului A.D.R. numai persoanele care îndeplinesc condiţiile prevăzute de reglementările legale pentru susţinerea examenului şi obţinerea acestui certificat, verificând în acest sens documentele şi valabilitatea acestora,
b)să organizeze şi să desfăşoare cursurile de pregătire profesională iniţială şi periodică, în conformitate cu reglementările în vigoare, conform programului prevăzut în Anexa nr. 4a),
c)să efectueze pregătirea practică a candidaţilor conform programului prevăzut în Anexa nr. 4a) şi în condiţii de siguranţă deplină,
d)să se asigure că lectorii sunt atestaţi şi expun la cursuri cele mai recente aspecte care rezultă din reglementările în domeniu, aceasta fiind o condiţie de menţinere a autorizării,
e)să ţină evidenţa cursanţilor care urmează cursurile de pregătire profesională iniţială şi periodică,
f)să păstreze la sediul unde s-au desfăşurat cursurile, pentru o perioadă de minimum 5 ani, dosarele prevăzute la art. 3 alin. (2) şi la art. 4 alin. (4) şi documentele privitoare la susţinerea examenelor prevăzute la art. 5.
Autorizarea pregătirii
Art. 11. - Cursurile de pregătire / perfecţionare profesională a conducătorilor auto care transportă mărfuri periculoase se desfăşoară în centrele de pregătire şi perfecţionare profesională autorizate de Ministerul Transporturilor.
Art. 12. - (1) Autorizaţia este valabilă pentru desfăşurarea pregătirii iniţiale şi periodice corespunzătoare cursurilor de bază şi a cursurilor de specializare pentru transportul în cisterne şi pentru transportul mărfurilor din clasa 1.
(2)Autorizarea pentru desfăşurarea pregătirii iniţiale şi periodice pentru transportul mărfurilor din clasa 7 se acordă în condiţiile prezentării avizului de curs eliberat de Comisia Naţională pentru Controlul Activităţilor Nucleare.
Dispoziţii finale
Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. ţine evidenţa certificatelor A.D.R. eliberate, conform prevederilor secţiunii 8.2.1 din anexa B la A.D.R.
Certificatele A.D.R. eliberate până la data intrării în vigoare a prezentelor norme rămân valabile până la expirare, fiindu-le aplicabile prevederile prezentelor norme.
Anexele nr. 4a) şi 4b) fac parte integrantă din prezentele norme.
Anexa 4 a)
Program de pregătire a conducătorilor auto pentru
transportul rutier al mărfurilor periculoase
a)Cursul de bază
| Subiecte | Tema | Pregătire iniţială Total 18 ore din care | Pregătire periodică Total 9 ore din care |
| nr. ore | nr. ore | ||
| A. Prescripţii generale aplicabile transportului de mărfuri periculoase | Introducere în reglementările din domeniu | 2 | 1 |
| Particularităţi naţionale | |||
| Competenţă profesională | |||
| Documente de bord | |||
| B. Principalele tipuri de riscuri | Principalele tipuri de riscuri | 1 | 0,5 |
| Clasificarea mărfurilor periculoase | |||
| Proprietăţi fizico-chimice şi toxicologice ale mărfurilor periculoase | |||
| C. Informare referitoare la protecţia mediului prin controlul transferului de deşeuri | Deşeuri de mărfuri periculoase | 1 | 0,5 |
| Reglementarea naţională şi internaţională a transferului de deşeuri | |||
| D. Măsuri de prevenire şi de siguranţă adecvate pentru diferitele tipuri de riscuri | Măsuri funcţie de clasa de pericol sau diviziune | 1 | 0,5 |
| Diferenţe funcţie de starea de agregare: gaze, lichide, solide | |||
| Măsuri funcţie de modul de ambalare | |||
| Unităţile de transport marfă supuse fumigaţiei | |||
| E. Comportamentul după un accident | Primul ajutor | 1 | 0,5 |
| Siguranţa circulaţiei | |||
| Cunoştinţe de bază referitoare la utilizarea echipamentelor de protecţie | |||
| Aplicarea măsurilor cuprinse în instrucţiunile scrise | |||
| Mijloace de stingere a incendiilor: echiparea unităţilor de transport, verificarea şi marcarea stingătoarelor corespunzătoare claselor de incendiu | 1 | 0,5 | |
| F. Marcarea, etichetarea, placardarea şi semnalizarea portocalie | Marcarea şi etichetarea coletelor | 1 | 0,5 |
| Placardarea şi semnalizarea portocalie |
| G. Ce trebuie să facă un conducător auto al unui vehicul şi ce nu trebuie să facă în timpul transportului de mărfuri periculoase | Obligaţii transportator | 2 | 1 |
| Obligaţii conducător auto | |||
| Transportul pasagerilor; Utilizarea: aparatelor de stingere a incendiilor, aparatelor portabile de iluminare, frânei de parcare, calei de roată şi conectoarelor; Interdicţia de a fuma; Funcţionarea motorului în timpul încărcării sau descărcării | |||
| Supravegherea vehiculelor | 1 | 0,5 | |
| H. Scopul şi modul de funcţionare al echipamentului tehnic al vehiculelor | Vehicule pentru transportul în colete | 1 | 0,5 |
| Vehicule pentru transportul în vrac | |||
| Vehicule pentru transportul de substanţe cu reglarea temperaturii | |||
| I. Interdicţii de încărcare în comun pe acelaşi vehicul sau container | Interdicţii de încărcare în comun pe acelaşi vehicul sau container | 1 | 0,5 |
| J. Precauţii care trebuie avute în vedere în timpul încărcării şi descărcării mărfurilor periculoase | Precauţii privind produsele alimentare, alte obiecte de consum şi alimentele pentru animale | ||
| Separarea mărfurilor | |||
| K. Informaţii generale referitoare la răspunderea civilă | Acoperirea Carnetului TIR şi a CMR-ului | 1 | 0,5 |
| Asigurări pentru acoperirea prejudiciilor | |||
| L. Informaţii asupra operaţiunilor de transport multimodal | Transport efectuat prin alt mod de transport decât cel rutier | ||
| Utilizarea cisternelor mobile de tip IMO | |||
| M. Manipularea şi arimarea coletelor | Manipularea şi arimarea la încărcare şi la descărcare | 1 | 0,5 |
| N. Restricţii de circulaţie în tuneluri şi instrucţiuni privind comportamentul în tuneluri | Codificarea tunelurilor; Codul de tunel in documentul de transport | 1 | 0,5 |
| Restricţii de circulaţie în tuneluri | |||
| Instrucţiuni privind comportamentul în tuneluri (prevenirea incidentelor, siguranţă, măsuri de luat în caz de incendiu sau în alte situaţii de urgenţă) | |||
| O. Sensibilizare cu privire la securitate | Autorizare şi însoţire - legislaţie naţională | ||
| P. Pregatire practică | Aplicarea instrucţiunilor scrise. Exerciţii de utilizarea a echipamentului prevăzut în instrucţiunile scrise. Exerciţii privind utilizarea stingătoarelor de incendiu. | 2 | 1 |
Curs de specializare pentru transportul în cisterne
| Domeniul | Tema | Pregătire iniţială Total 12 ore din care | Pregătire periodică Total 6 ore din care |
| nr. ore | nr. ore | ||
| A. Comportamentul în mers al vehiculelor, inclusiv deplasările încărcăturii | Comportamentul în mers al vehiculelor | 4 | 2 |
| Încărcarea şi descărcarea compartimentelor cisternei | |||
| Raport de umplere (gaze) şi grad de umplere (lichide şi solide) | |||
| Centrul de greutate al unităţii de transport | |||
| B. Prescripţii speciale referitoare la vehicule | Vehicule-cisternă (cisterne fixe); Vehicule-baterie; | 2 | 1 |
| Vehicule pentru transportul în: | 1 | 0,5 | |
| C. Cunoaşterea generală teoretică a diferitelor sisteme de umplere şi de golire | Cunoaşterea generală teoretică a diferitelor sisteme de umplere şi de golire | 2 | 1 |
| Suprapresiune şi purjare | |||
| Acumularea sarcinilor electrostatice | |||
| D. Dispoziţii suplimentare specifice referitoare la utilizarea cisternelor | Certificate de agreare | 1 | 0,5 |
| Marcaje de omologare | |||
| Placardare şi semnalizare portocalie | 1 | 0,5 | |
| Marcarea unităţilor de transport cu marcajul pentru substanţe transportate la temperatură ridicată | |||
| Marcarea unităţilor de transport cu marcajul pentru substanţe periculoase pentru mediu | |||
| E. Pregătire practică | Prezentarea şi funcţionarea echipamentelor de serviciu ale cisternei. Măsuri în caz de incident sau accident. Aplicarea instrucţiunilor scrise. | 1 | 0,5 |
–cisterne demontabile,
–containere-cisternă,
–cisterne mobile şi
–containere pentru gaze cu elemente multiple
–CGEM
b)Curs de specializare pentru transportul de substanţe şi obiecte aparţinând clasei 1
| Domeniul | Tema | Pregătire iniţială Total 8 ore din care | Pregătire periodică Total 4 ore din care |
| nr. ore | nr. ore | ||
| A. Riscurile specifice substanţelor şi obiectelor explozive şi pirotehnice | Riscuri specifice codurilor de clasificare, diviziunilor şi grupelor de compatibilitate | 2 | 1 |
| Explozivi de mină | 1 | 0,5 | |
| Muniţii | |||
| Artificiile de divertisment | |||
| B. Prescripţii speciale referitoare la substanţele şi obiectele aparţinând clasei 1 | Ambalarea | 1 | 0,5 |
| Manipularea | 1 | 0,5 | |
| Încărcarea în comun | |||
| Limitări referitoare la substanţele şi obiectele explozive | |||
| Arimarea şi stivuirea | |||
| Transportul în unităţi mobile pentru fabricarea explozivilor - MEMU | 1 | 0,5 | |
| Separarea încărcăturilor | |||
| Transportul în vrac | 1 | 0,5 | |
| Transportul în cisterne | |||
| C. Pregătire practică | Măsuri în caz de incident sau accident. Aplicarea instrucţiunilor scrise. Măsuri în caz de incident de securitate. | 1 | 0,5 |
c)Curs de specializare pentru transportul de materiale radioactive aparţinând clasei 7
| Domeniul | Tema | Pregătire iniţială Total 8 ore din care | Pregătire periodică Total 4 ore din care |
| nr. ore | nr. ore | ||
| A. Riscurile specifice pentru radiaţiile ionizante | Riscuri specifice şi nivel de contaminare | 1 | 0,5 |
| Limita de activitate pentru vehicule | 1 | 0,5 | |
| Limita indicelui de transport | |||
| Limita indicelui de securitate la criticitate | |||
| Utilizarea echipamentelor de măsură | |||
| B. Prescripţii speciale referitoare la materiale radioactive | Ambalarea | 1 | 0,5 |
| Colete exceptate | |||
| Manipularea | |||
| Încărcarea în comun | |||
| Arimarea şi stivuirea | 1 | 0,5 | |
| Separarea încărcăturilor | |||
| Vehicul/container în regim de utilizare exclusivă | 1 | 0,5 | |
| Transportul în vrac | |||
| Transportul în cisterne | |||
| Autorizarea transportului | 1 | 0,5 | |
| Autorizarea expediţiei | |||
| C. Măsuri speciale care trebuie luate în cazul unui accident care implică materiale radioactive | Planuri de securitate | 1 | 0,5 |
| Alarmarea | |||
| Măsurile care trebuie luate de conducătorul auto | |||
| Decontaminarea | |||
| D. Pregătire practică | Măsuri în caz de incident sau accident. Aplicarea instrucţiunilor scrise. Măsuri în caz de incident de securitate. | 1 | 0,5 |
Anexa nr. 4b)
Modelul certificatului ADR
Certificatul ADR trebuie să corespundă modelului de mai jos şi să fie confecţionat din plastic. Dimensiunile certificatului ADR trebuie să fie conforme cu standardul ISO 7810: 2003 ID-1. Acesta trebuie să aibă culoarea albă şi literele trebuie să fie negre. În plus, certificatul ADR trebuie să conţină un element de siguranţă suplimentară precum o hologramă, tipăritură UV sau texturi cu linii fine.
ADR - CERTIFICAT DE PREGĂTIRE PROFESIONALĂ A CONDUCĂTORILOR AUTO ADR-CERTIFICAT DE FORMATION DE CONDUCTEUR
RO
(Se introduce fotografia conducătorului auto)*
1.(NUMĂR CERTIFICAT)*
2.(NUME)*
3.(PRENUME)*
4.(DATA DE NAŞTERE zz/ll/aaaa)*
5.(NAŢIONALITATE)*
6.(SEMNĂTURĂ CONDUCĂTOR AUTO)*
7.(AUTORITATE EMITENTĂ)*
8.VALABIL PÂNĂ LA: (zz/ll/aaaa)*
VALABLE JUSQU'AU
Faţă
Verso
VALABIL PENTRU CLASA(ELE) SAU Nr. ONU
VALABLE POUR LA OU LES CLASSES OU LES Nos ONU:
CISTERNE EN CITERNES
9.(Se introduc clasa(ele) sau nr. ONU)*
ALTELE DECÂT CISTERNE AUTRES QUE CITERNES
10.(Se introduc clasa(ele) sau nr. ONU)*
* Se înlocuieşte textul cu informaţiile corespunzătoare.
NORME
privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează transport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite
Dispoziţii generale
Art. 1. - (1) Conducătorii auto care efectuează transport rutier cu vehicule înmatriculate în România şi care au mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite trebuie să fie titulari ai unui certificat pentru transport agabaritic.
(2)Certificatul pentru transport agabaritic reprezintă dovada competenţei profesionale pentru calitatea de conducător auto de vehicule destinate transporturilor rutiere menţionate.
(3)Obţinerea certificatul pentru transport agabaritic este condiţionată de deţinerea CPC sau CPI pentru transportul de mărfuri.
Pregătirea profesională pentru obţinerea certificatului pentru transport agabaritic Art. 2. - (1) Pregătirea profesională a conducătorilor auto se realizează numai în
centrele de pregătire şi perfecţionare profesională autorizate de Ministerul Transporturilor, cu scopul de a transmite candidaţilor cunoştinţele şi competenţele specifice, necesare efectuării transporturilor cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite, denumite în continuare transporturi agabaritice.
(2)Cursurile de pregătire profesională a conducătorilor auto se desfăşoară în baza programului de pregătire prevăzut în Anexa nr. 5a) la prezentele norme şi sunt susţinute de lectori atestaţi de Ministerul Transporturilor. Suporturile de curs utilizate vor fi întocmite în scopul însuşirii de către candidaţi a cunoştinţelor menţionate Anexa 5a) la prezentele norme, cu respectarea necesităţilor de învăţare ale acestora.
(3)Durata minimă pentru cursurile de pregătire ce vor fi urmate de către conducătorii auto prevăzuţi la art. 1 va fi de 12 ore.
Art. 3 - (1) Pentru a se înscrie la cursurile de pregătire pentru obţinerea certificatului pentru transport agabaritic, candidaţii trebuie să deţină permis de conducere categoria CE valabil, eliberat sau recunoscut de autoritatea competentă din România.
(2)În vederea participării la cursurile de pregătire, candidaţii se înscriu la un centru de pregătire şi perfecţionare profesională autorizat de Ministerul Transporturilor, completând în acest scop o cerere şi depunând în acest sens un dosar cu următoarele documente:
a)cerere,
b)actul de identitate, în copie,
c)permisul de conducere, în copie,
d)după caz, certificatul pentru transport agabaritic deţinut, în copie.
(3)Documentelor prevăzute la alin. (2) literele b) - d) se certifică de către solicitant pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul ..............................., declar pe propria răspundere, sub sancţiunea legii penale privind falsul în declaraţii, ca prezentul act este conform cu originalul" şi semnare.
Examinarea pentru obţinerea certificatului pentru transport agabaritic
(1)Examinarea pentru obţinerea certificatului pentru transportul agabaritic se face conform Normelor prevăzute în Anexa nr. 8 la ordin.
(2)Pot participa la examenul prevăzut la alin. (4) doar candidaţii care au absolvit cursul prevăzut la art. 2 alin. (2), în termen de maxim 12 luni de la data absolvirii.
(3)Candidaţii care nu au promovat în acest termen examenul prevăzut la alin. (4) trebuie să urmeze un nou curs de pregătire profesională.
(4)Examenul pentru obţinerea certificatului pentru transport agabaritic constă într-un test alcătuit din 20 de întrebări cu variante multiple de răspuns, din tematica prevăzută în Anexa nr. 5a), care trebuie rezolvate în 20 de minute.
(5)Pentru promovarea examenului candidatul trebuie să răspundă corect la cel puţin 70% din întrebările prevăzute în test.
(6)Certificatele pentru transport agabaritic au valabilitatea de 5 ani şi sunt eliberate, la cerere, de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., conform modelului prevăzut în Anexa 5b) la prezentele norme, după plata tarifului de eliberare, în termen de maxim 15 zile de la data înregistrării cererii la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R
(7)Deţinătorii certificatului au obligaţia de a solicita Autorităţii Rutiere Române -
A.R.R. înlocuirea acestuia în cazul pierderii, furtului sau deteriorării. În acest caz certificatul se eliberează, după achitarea tarifului de eliberare, cu valabilitatea de la data emiterii până la data de expirare a certificatul iniţial.
Obligaţiile centrelor de pregătire şi perfecţionare
Centrele de pregătire şi perfecţionare profesională autorizate de Ministerul Transporturilor au următoarele obligaţii:
a)să înscrie în vederea susţinerii examenului pentru obţinerea certificatului pentru transport agabaritic numai persoanele care îndeplinesc condiţiile prevăzute de reglementările legale pentru susţinerea examenului şi obţinerea acestui certificat, verificând în acest sens documentele şi valabilitatea acestora,
b)să organizeze şi să desfăşoare cursurile de pregătire profesională iniţială şi periodică, în conformitate cu reglementările în vigoare;
c)să efectueze pregătirea profesională periodică a candidaţilor în conformitate cu programul de pregătire prevăzut în Anexa nr. 5a).
d)să se asigure că lectorii sunt atestaţi şi expun la cursuri cele mai recente aspecte care rezultă din reglementările în domeniu, aceasta fiind o condiţie de menţinere a autorizării,
e)să ţină evidenţa cursanţilor care urmează cursurile de pregătire pentru obţinerea certificatului pentru transport agabaritic,
f)să păstreze la sediul unde s-au desfăşurat cursurile, pentru o perioadă de minimum 5 ani, dosarele prevăzute la art. 3 alin. (2) şi documentele privitoare la susţinerea examenelor prevăzute la art. 4.
Dispoziţii finale
(1)În vederea eliberării certificatului pentru transport agabaritic, solicitantul depune la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R următoarele documente:
a)cerere,
b)copie după actul de identitate valabil,
c)copie după permisul de conducere aflat în perioada de valabilitate,
d)o fotografie color,
e)documentul de plată a tarifului de eliberare.
(2)Documentele prevăzute la alin. (2) lit. b) - e) se certifică de către solicitant pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul , declar pe propria
răspundere, sub sancţiunea legii penale privind falsul în declaraţii, ca prezentul act este conform cu originalul" şi semnare.
(3)Certificatul pentru transport agabaritic se eliberează în termen de 10 de zile de la data înregistrării cererii la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(4)Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., respinge solicitările de eliberare ale certificatului pentru transport agabaritic pentru persoanele care nu au dosarul complet, în situaţia în care copiile documentelor nu sunt lizibile, al căror permis de conducere nu este în perioada de valabilitate sau a căror fotografie nu este corespunzătoare confecţionării certificatului.
(5)Cu ocazia depunerii documentelor prevăzute la alin. (1), Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. eliberează deponentului o dovadă înlocuitoare a certificatului pentru transport agabaritic, valabilă doar pe teritoriul României, cu valabilitate de 10 de zile calendaristice de la data depunerii şi pe care apare menţiunea "Valid only in Romania"
(6)Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. ţine evidenţa certificatelor pentru transport agabaritic eliberate.
(7)Matca fiecărui atestat se păstrează la agenţia teritorială a Autorităţii Rutiere Române
–A.R.R. care a eliberat atestatul pentru o perioadă de 5 ani
(8)Certificatele pentru transport agabaritic emise de Autoritatea Rutieră Română -
A.R.R. devin nule de drept dacă pentru obţinerea lor au fost folosite informaţii false sau au fost eludate orice prevederi legale aplicabile.
(9)Nulitatea prevăzută la alin. (8) se constată de către Autoritatea Rutieră Română -
A.R.R.
cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite, eliberate până la data intrării în vigoare a prezentelor norme, rămân valabile până la expirare, fiindu-le aplicabile prevederile prezentelor norme.
Anexele nr. 5a) şi 5b) fac parte integrantă din prezentele norme.
Anexa 5 a)
Program de pregătire profesională pentru obţinerea certificatului pentru transport agabaritic
| Domeniul | Tema | Total 12 ore din care |
| nr. ore | ||
| Vehicule pentru transport agabaritic | - tipuri de autovehicule, remorci şi semiremorci pentru transport agabaritic - sisteme speciale ale vehiculelor pentru transport agabaritic: sisteme de direcţie, sisteme de suspensie, de remorcare, sisteme de adaptare a lungimii vehiculului | 3 |
| Încărcătura | - tipuri de încărcături la transportul agabaritic, încărcătura indivizibilă, alegerea vehiculului în funcţie de încărcătura de transportat, - încărcarea, sarcinile pe axe, centrul de greutate, stabilitatea vehiculului la încărcare, descărcare şi în mers, - sisteme speciale de blocare, arimare, protejare a încărcăturii, semnalizare a transportului - prevenirea accidentelor de muncă la încărcare şi descărcare | 3 |
| Conducerea în condiţii de siguranţă rutieră | comportamentul în mers al autovehiculelor agabaritice: viteza de deplasare, înscrierea în viraje, frânarea, oprirea, comportamentul faţă de ceilalţi participanţi la trafic, convoiul, comunicarea cu echipajele de însoţire | 2 |
| Documentele şi autorizarea transporturilor agabaritice | - documentele specifice transporturilor agabaritice - autorităţi cu atribuţii în domeniul autorizării şi însoţirii transporturilor agabaritice - clasificarea drumurilor, dimeniunile şi masele maxime admise pe reţeaua rutieră, traseele impuse, proceduri în funcţie de gradul de depăşire a limitelor admise, sancţiuni - transportul agabaritic internaţional | 4 |
Anexa nr. 5b)
Modelul certificatului pentru transport agabaritic
| ROMÂNIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - A.R.R. C E R T I F I C A T PENTRU TRANSPORT AGABARITIC | Prezentul document reprezintă dovada pregătirii profesionale a titularului, prevăzută de Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile, cu modificările şi completările ulterioare şi de Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, republicată, cu modificările şi completările ulterioare. Eliberat de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. | |
| !image FOTO | Numele ............................. | valabile de la................ până la .... .................. |
| Prenumele ........................ | ||
| CNP.................................. | Director general ............................. | |
| Semnătura......................... | Seria APCA nr. ....................... | |
NORME
privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează transport rutier cu troleibuzul
Dispoziţii generale
(1)Conducătorii auto care efectuează transport rutier de persoane cu troleibuzul trebuie să fie titulari ai unui certificat pentru transport cu troleibuzul.
(2)Certificatul pentru transport cu troleibuzul reprezintă dovada competenţei profesionale pentru calitatea de conducător auto de vehicule destinate transporturilor rutiere menţionate.
(3)Certificatele CPI sau CPC valabile pentru vehiculele din categoriile D1, D1E, D sau DE, eliberate conform prevederilor Anexei nr. 2, sunt valabile şi pentru transport cu troleibuzul, în condiţiile în care deţinătorii lor deţin permis de conducere valabil pentru vehiculele din categoriile D sau DE.
Pregătirea profesională pentru obţinerea certificatului pentru transport cu troleibuzul Art. 2. - (1) Pregătirea profesională a conducătorilor auto prevăzuţi la art. 1 se
realizează numai în centrele de pregătire şi perfecţionare profesională autorizate de Ministerul Transporturilor, cu scopul de a transmite candidaţilor cunoştinţele şi competenţele specifice, necesare efectuării transporturilor cu troleibuzul.
(2)Cursurile de pregătire profesională a conducătorilor auto se desfăşoară în baza programului de pregătire prevăzut în Anexa nr. 6a) la prezentele norme şi sunt susţinute de lectori atestaţi de Ministerul Transporturilor. Suporturile de curs utilizate vor fi întocmite în scopul însuşirii de către candidaţi a cunoştinţelor menţionate Anexa 6a) la prezentele norme, cu respectarea necesităţilor de învăţare ale acestora.
(3)Durata minimă pentru cursurile de pregătire ce vor fi urmate de către conducătorii auto prevăzuţi la art. 1 va fi de 18 ore.
Art. 3 - (1) Pentru a se înscrie la cursurile de pregătire pentru obţinerea certificatului pentru transport cu troleibuzul, candidaţii trebuie să deţină permis de conducere categoria D, DE sau Tb valabil, eliberat sau recunoscut de autoritatea competentă din România.
(2)În vederea participării la cursurile de pregătire iniţiale, candidaţii se înscriu la un centru de pregătire şi perfecţionare profesională autorizat de Ministerul Transporturilor, completând în acest scop o cerere şi depunând în acest sens un dosar cu următoarele documente:
a)cerere,
b)actul de identitate, în copie,
c)permisul de conducere, în copie,
d)după caz, certificatul pentru transport cu troleibuzul, certificatul CPI sau CPC deţinut, în copie.
(3)Documentelor prevăzute la alin. (2) literele b) - d) se certifică de către solicitant pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul ..............................., declar pe
propria răspundere, sub sancţiunea legii penale privind falsul în declaraţii, ca prezentul act este conform cu originalul" şi semnare.
Examinarea pentru obţinerea certificatului pentru transport cu troleibuzul Art. 4 - (1) Examinarea pentru obţinerea certificatului pentru transportul cu troleibuzul
se face conform Normelor prevăzute în Anexa nr. 8 la ordin.
(2)Pot participa la examenul prevăzut la alin. (4) doar candidaţii care au absolvit cursul prevăzut la art. 2 alin. (2), în termen de maxim 12 luni de la data absolvirii.
(3)Candidaţii care nu au promovat în acest termen examenul prevăzut la alin. (4) trebuie să urmeze un nou curs de pregătire profesională.
(4)Examenul pentru obţinerea certificatului pentru transport cu troleibuzul constă într- un test alcătuit din 20 de întrebări cu variante multiple de răspuns, din tematica prevăzută în Anexa nr. 6a), care trebuie rezolvate în 20 de minute.
(5)Pentru promovarea examenului candidatul trebuie să răspundă corect la cel puţin 70% din întrebările prevăzute în test.
(6)Certificatele pentru transport cu troleibuzul au valabilitatea de 5 ani şi sunt eliberate, la cerere, de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., conform modelului prevăzut în Anexa 6b) la prezentele norme, după plata tarifului de eliberare, în termen de maxim 15 zile de la data înregistrării cererii la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(7)Deţinătorii certificatului au obligaţia de a solicita Autorităţii Rutiere Române -
A.R.R. înlocuirea acestuia în cazul pierderii, furtului sau deteriorării. În acest caz certificatul se eliberează, după achitarea tarifului de eliberare, cu valabilitatea de la data emiterii până la data de expirare a certificatul iniţial.
Obligaţiile centrelor de pregătire şi perfecţionare
Centrele de pregătire şi perfecţionare profesională autorizate de Ministerul Transporturilor au următoarele obligaţii:
a)să înscrie în vederea susţinerii examenului pentru obţinerea certificatului pentru transport cu troleibuzul numai persoanele care îndeplinesc condiţiile prevăzute de reglementările legale pentru susţinerea examenului şi obţinerea acestui certificat, verificând în acest sens documentele şi valabilitatea acestora,
b)să organizeze şi să desfăşoare cursurile de pregătire profesională în conformitate cu reglementările în vigoare;
c)să efectueze pregătirea profesională periodică a candidaţilor în conformitate cu programul de pregătire prevăzut în Anexa nr. 6a).
d)să se asigure că lectorii sunt atestaţi şi expun la cursuri cele mai recente aspecte care rezultă din reglementările în domeniu, aceasta fiind o condiţie de menţinere a autorizării,
e)să ţină evidenţa cursanţilor care urmează cursurile de pregătire pentru obţinerea certificatului pentru transport cu troleibuzul,
f)să păstreze la sediul unde s-au desfăşurat cursurile, pentru o perioadă de minimum 5 ani, dosarele prevăzute la art. 3 alin. (2) şi documentele privitoare la susţinerea examenelor prevăzute la art. 4.
Dispoziţii finale
(1)În vederea eliberării certificatului pentru transport cu troleibuzul, solicitantul depune la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R următoarele documente:
a)cerere,
b)copie după actul de identitate valabil,
c)copie după permisul de conducere aflat în perioada de valabilitate,
d)o fotografie color,
e)documentul de plată a tarifului de eliberare.
(2)Documentele prevăzute la alin. (2) lit. b) - e) se certifică de către solicitant pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul , declar pe propria
răspundere, sub sancţiunea legii penale privind falsul în declaraţii, ca prezentul act este conform cu originalul" şi semnare.
(3)Certificatul pentru transport cu troleibuzul se eliberează în termen de 10 de zile de la data înregistrării cererii la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(4)Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., respinge solicitările de eliberare ale certificatului pentru transport cu troleibuzul pentru persoanele care nu au dosarul complet, în situaţia în care copiile documentelor nu sunt lizibile, al căror permis de conducere nu este în perioada de valabilitate sau a căror fotografie nu este corespunzătoare confecţionării certificatului.
(5)Cu ocazia depunerii documentelor prevăzute la alin. (1), Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. eliberează deponentului o dovadă înlocuitoare a certificatului pentru transport cu troleibuzul, valabilă doar pe teritoriul României, cu valabilitate de 10 de zile calendaristice de la data depunerii şi pe care apare menţiunea "Valid only in Romania".
(6)Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. ţine evidenţa certificatelor pentru transport cu troleibuzul eliberate.
(7)Matca fiecărui certificat se păstrează la agenţia teritorială a Autorităţii Rutiere Române - A.R.R. care a eliberat certificatul, pentru o perioadă de 5 ani
(8)Certificatele pentru transport cu troleibuzul emise de Autoritatea Rutieră Română -
A.R.R. devin nule de drept dacă pentru obţinerea lor au fost folosite informaţii false sau au fost eludate orice prevederi legale aplicabile.
(9)Nulitatea prevăzută la alin. (8) se constată de către Autoritatea Rutieră Română -
A.R.R.
Anexele nr. 6a) şi 6b) fac parte integrantă din prezentele norme.
Anexa 6a)
Program de pregătire profesională a conducătorilor auto care efectuează transport rutier cu troleibuzul
| Obiectiv | Tematici | Total 18 ore din care |
| nr. ore | ||
| 1.1. Obiectiv: cunoaşterea sistemului electric de tracţiune | tipurile, componentele şi caracteristiciele sistemului electric de tracţiune: motor, transmisie, limitări impuse de reţeaua bifilară, macazuri, incrucişări, operarea captatoarelor | 2 |
| 1.2. Obiectiv: cunoaşterea caracteristicilor tehnice şi funcţionarea dispozitivelor de siguranţă pentru a controla vehiculul, pentru a minimiza uzura şi pentru a preveni disfuncţionalităţile specifice | circuitul de frânare oleopneumatic servoasistat, limitele de utilizare a frânelor, frânarea cu motorul electric, utilizarea inerţiei vehiculului, sistemele de direcţie, suspensie, climatizare, comportament în caz de defecţiune | 2 |
| 1.3. Obiectiv: capacitatea de a asigura siguranţa şi confortul pasagerilor | echilibrul mişcărilor longitudinale şi laterale, utilizarea drumurilor împreună cu alţi utilizatori, poziţia pe şosea, frânarea treptată/lină, folosirea consolelor, utilizarea de infrastructuri specifice (spaţii publice, benzi de circulaţie rezervate), realizarea unei armonii între conducerea în siguranţă şi celelalte funcţii ale conducătorului auto, interacţiunea cu pasagerii, caracteristicile şi sistemele specifice ale transportului anumitor categorii de călători (persoane cu dizabilităţi, copii), echipamente de siguranţă la bordul troleibuzului | 2 |
| 2.1. Obiectiv: cunoaşterea mediului social al transportului cu troleibuzul şi regulile care îl guvernează | cunoaşterea mediului social al transportului cu troleibuzul: drepturile şi obligaţiile conducătorului auto în ceea ce priveşte pregătirea profesională, contractul de angajare al conducătorului auto, clauze contractuale, responsabilităţile conducătorului auto, avantajele şi dezavantajele transportului cu troleibuzul în raport cu alte mijoace de transport urban | 1 |
| reglementări specifice: înregistrarea troleibuzelor, inspecţia tehnică periodică, documente specifice | 1 | |
| 3.1. Obiectiv: creşterea percepţiei privind riscurile rutiere şi accidentele de muncă | tipologia accidentelor de muncă din sectorul transporturilor, statisticile accidentelor de circulaţie, implicarea troleibuzelor, consecinţele umane, materiale şi financiare. | 1 |
| principii şi modalităţi de corectare a atitudinilor şi comportamentelor care generează riscuri de accident rutier sau accident de muncă. | 1 | |
| 3.2. Obiectiv: capacitatea de a preveni infracţionalitatea în mijloacele de transport în comun | informaţii generale, implicaţii pentru conducătorii auto, tipuri specifice de infracţiuni care sunt comise în vehiculele pentru transportul în comun, modalităţi de acţiune | 2 |
| 3.3. Obiectiv: capacitatea de a preveni riscurile fizice: principiile ergonomice | gesturile şi poziţiile care implică riscuri, condiţia fizică, protecţia personală | 1 |
| 3.4. Obiectiv: conştientizarea importanţei stării fizice şi mentale | principiile unei alimentaţii sănătoase şi echilibrate, efectele alcoolului, medicamentelor sau ale oricărei substanţe susceptibile de a modifica comportamentul, simptomele, cauzele şi efectele oboselii | 1 |
| şi stresului, rolul fundamental al ciclului elementar muncă-odihnă. | ||
| 3.5. Obiectiv: capacitatea de a evalua corect şi de a acţiona în situaţii de urgenţă | comportamentul în caz de urgenţă: evaluarea situaţiei, evitarea supraaccidentelor, solicitarea de ajutor, asistenţa răniţilor şi acordarea primului ajutor, acţiuni în caz de incendiu, evacuarea ocupanţilor din troleibuz, asigurarea siguranţei tuturor călătorilor, principiile de bază ale întocmirii unui proces-verbal de constatare a accidentului. | 2 |
| tehnici de control dinamic al vehiculului în situaţiele derapajului, ale frânării de urgenţă şi ale evitării de urgenţă a unui obstacol - exerciţii practice sau vizualizare de materiale video | 1 | |
| 3.6. Obiectiv: abilităţi de comportament care să contribuie la îmbunătăţirea imaginii unei întreprinderi: relaţia dintre comportamentul conducătorului auto şi imaginea întreprinderii | importanţa pentru întreprindere a calităţii prestaţiei conducătorului auto, diferitele roluri ale conducătorului auto, diferiţii interlocutori potenţiali ai conducătorului auto, întreţinerea autovehiculului, organizarea muncii, consecinţele pe plan comercial şi financiar ale unei dispute | 1 |
Anexa nr. 6b)
Modelul certificatului pentru transport cu troleibuzul
| ROMÂNIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - A.R.R. C E R T I F I C A T PENTRU TRANSPORT CU TROLEIBUZUL | Prezentul document reprezintă dovada pregătirii profesionale a titularului, prevăzută de Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, republicată, cu modificările şi completările ulterioare. Eliberat de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. valabil de la................ până la .... .................. | |
| !image FOTO | Numele ............................. | |
| Prenumele ........................ | Director general ............................. | |
| CNP.................................. | Seria APCA nr. ....................... | |
| Semnătura......................... | ||
NORME
privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează transport rutier naţional contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate
Dispoziţii generale
Art. 1. - (1) Conducătorii auto care efectuează transport rutier naţional contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate trebuie să fie titulari ai unui certificat pentru transport de vehicule avariate.
(2)Certificatul pentru transport de vehicule avariate reprezintă dovada competenţei profesionale pentru calitatea de conducător auto de vehicule destinate transporturilor rutiere menţionate.
(3)Certificatele CPI sau CPC valabile pentru vehiculele din categoriile C1, C1E, C sau CE, eliberate conform prevederilor Anexei nr. 2, sunt valabile şi pentru transport de vehicule avariate.
Pregătirea profesională pentru obţinerea certificatului pentru transport de vehicule avariate
Art. 2. - (1) Pregătirea profesională a conducătorilor auto se realizează numai în centrele de pregătire şi perfecţionare profesională autorizate de Ministerul Transporturilor, cu scopul de a transmite candidaţilor cunoştinţele şi competenţele specifice, necesare efectuării transporturilor de vehicule avariate.
(2)Cursurile de pregătire profesională a conducătorilor auto se desfăşoară în baza programului de pregătire prevăzut în Anexa nr. 7a) la prezentele norme şi sunt susţinute de lectori atestaţi de Ministerul Transporturilor. Suporturile de curs utilizate vor fi întocmite în scopul însuşirii de către candidaţi a cunoştinţelor menţionate Anexa 7a) la prezentele norme, cu respectarea necesităţilor de învăţare ale acestora.
(3)Durata minimă pentru cursurile de pregătire ce vor fi urmate de către conducătorii auto prevăzuţi la art. 1 va fi de 18 ore.
Art. 3 - (1) Pentru a se înscrie la cursurile de pregătire pentru obţinerea certificatului pentru transport de vehicule avariate, candidaţii trebuie să deţină permis de conducere categoria BE, C1, C1E, C sau CE valabil, eliberat sau recunoscut de autoritatea competentă din România.
(2)În vederea participării la cursurile de pregătire iniţiale, candidaţii se înscriu la un centru de pregătire şi perfecţionare profesională autorizat de Ministerul Transporturilor, completând în acest scop o cerere şi depunând în acest sens un dosar cu următoarele documente:
a)cerere,
b)actul de identitate, în copie,
c)permisul de conducere, în copie,
d)după caz, certificatul pentru transport de vehicule avariate deţinut, în copie.
(3)Documentelor prevăzute la alin. (2) literele b) - d) se certifică de către solicitant pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul ..............................., declar pe propria răspundere, sub sancţiunea legii penale privind falsul în declaraţii, ca prezentul act este conform cu originalul" şi semnare.
Examinarea pentru obţinerea certificatului pentru transport de vehicule avariate Art. 4 - (1) Examinarea pentru obţinerea certificatului pentru transportul de vehicule
avariate se face conform Normelor prevăzute în Anexa nr. 8 la ordin.
(2)Pot participa la examenul prevăzut la alin. (4) doar candidaţii care au absolvit cursul prevăzut la art. 2 alin. (2), în termen de maxim 12 luni de la data absolvirii.
(3)Candidaţii care nu au promovat în acest termen examenul prevăzut la alin. (4) trebuie să urmeze un nou curs de pregătire profesională.
(4)Examenul pentru obţinerea certificatului pentru transport de vehicule avariate constă într-un test alcătuit din 20 de întrebări cu variante multiple de răspuns, din tematica prevăzută în Anexa nr. 7a), care trebuie rezolvate în 20 de minute.
(5)Pentru promovarea examenului candidatul trebuie să răspundă corect la cel puţin 70% din întrebările prevăzute în test.
(6)Certificatele pentru transport de vehicule avariate au valabilitatea de 5 ani şi sunt eliberate, la cerere, de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., conform modelului prevăzut în Anexa 7b) la prezentele norme, după plata tarifului de eliberare, în termen de maxim 15 zile de la data înregistrării cererii la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R
(7)Deţinătorii certificatului au obligaţia de a solicita Autorităţii Rutiere Române -
A.R.R. înlocuirea acestuia în cazul pierderii, furtului sau deteriorării. În acest caz certificatul se eliberează, după achitarea tarifului de eliberare, cu valabilitatea de la data emiterii până la data de expirare a certificatul iniţial.
Obligaţiile centrelor de pregătire şi perfecţionare
Centrele de pregătire şi perfecţionare profesională autorizate de Ministerul Transporturilor au următoarele obligaţii:
a)să înscrie în vederea susţinerii examenului pentru obţinerea certificatului pentru transport de vehicule avariate numai persoanele care îndeplinesc condiţiile prevăzute de reglementările legale pentru susţinerea examenului şi obţinerea acestui certificat, verificând în acest sens documentele şi valabilitatea acestora,
b)să organizeze şi să desfăşoare cursurile de pregătire profesională, în conformitate cu reglementările în vigoare;
c)să efectueze pregătirea profesională a candidaţilor în conformitate cu programul de pregătire prevăzut în Anexa nr. 7a).
d)să se asigure că lectorii sunt atestaţi şi expun la cursuri cele mai recente aspecte care rezultă din reglementările în domeniu, aceasta fiind o condiţie de menţinere a autorizării,
e)să ţină evidenţa cursanţilor care urmează cursurile de pregătire pentru obţinerea certificatului pentru transport de vehicule avariate,
f)să păstreze la sediul unde s-au desfăşurat cursurile, pentru o perioadă de minimum 5 ani, dosarele prevăzute la art. 3 alin. (2) şi documentele privitoare la susţinerea examenelor prevăzute la art. 4.
Dispoziţii finale
(1)În vederea eliberării certificatului pentru transport de vehicule avariate, solicitantul depune la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R următoarele documente:
a)cerere,
b)copie după actul de identitate valabil,
c)copie după permisul de conducere aflat în perioada de valabilitate,
d)o fotografie color,
e)documentul de plată a tarifului de eliberare.
(2)Documentele prevăzute la alin. (2) lit. b) - e) se certifică de către solicitant pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul , declar pe propria
răspundere, sub sancţiunea legii penale privind falsul în declaraţii, ca prezentul act este conform cu originalul" şi semnare.
(3)Certificatul pentru transport de vehicule avariate se eliberează în termen de 10 de zile de la data înregistrării cererii la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(4)Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., respinge solicitările de eliberare ale certificatului pentru transport de vehicule avariate pentru persoanele care nu au dosarul complet, în situaţia în care copiile documentelor nu sunt lizibile, al căror permis de conducere nu este în perioada de valabilitate sau a căror fotografie nu este corespunzătoare confecţionării certificatului.
(5)Cu ocazia depunerii documentelor prevăzute la alin. (1), Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. eliberează deponentului o dovadă înlocuitoare a certificatului pentru transport de vehicule avariate, valabilă doar pe teritoriul României, cu valabilitate de 10 de zile calendaristice de la data depunerii şi pe care apare menţiunea "Valid only in Romania"
(6)Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. ţine evidenţa certificatelor pentru transport de vehicule avariate eliberate.
(7)Matca fiecărui certificat se păstrează la agenţia teritorială a Autorităţii Rutiere Române - A.R.R. care a eliberat certificatul pentru o perioadă de 5 ani.
(8)Certificatele pentru transport de vehicule avariate emise de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. devin nule de drept dacă pentru obţinerea lor au fost folosite informaţii false sau au fost eludate orice prevederi legale aplicabile.
(9)Nulitatea prevăzută la alin. (8) se constată de către Autoritatea Rutieră Română -
A.R.R.
Anexele nr. 7a) şi 7b) fac parte integrantă din prezentele norme.
Anexa 7a)
Program de pregătire profesională în vederea obţinerii certificatului pentru transport de vehicule avariate
| Obiectiv | Tematici | Total 18 ore din care | |||||
| nr. ore | |||||||
| 1. Obiectiv: cunoaşterea mediului social al transportului rutier şi regulile care îl guvernează | cunoaşterea mediului social al transportului rutier: drepturile şi obligaţiile conducătorului auto în ceea ce priveşte pregătirea profesională, contractul de angajare al conducătorului auto, responsabilităţile conducătorului auto | 0,5 | |||||
| 2. Obiectiv: cunoaşterea caracteristicilor sistemului motopropulsor în scopul utilizării optime | componentele motorului şi transmisiei şi rolul acestora, curbele de cuplu, de putere şi de consum specific ale unui motor, zona de utilizare optimă a turaţiei motorului, diagrame privind rapoartele transmisiei, utilizarea optimă rapoartelor transmisiei şi corelarea acestora cu vireza de deplasare. | 1 | |||||
| 3. Obiectiv: cunoaşterea caracteristicilor tehnice şi de funcţionare a sistemelor de siguranţă pentru a exercita un control eficient asupra vehiculului, pentru a minimiza uzura ansamblelor şi componentelor acestuia şi pentru a preveni disfuncţionalităţile specifice | sistemul de frânare servoasistat, ABS, limitele de utilizare a frânelor, sistemele ASR, ESP, ACC, utilizarea inerţiei vehiculului, comportament în caz de avarie a sistemelor de siguranţă. | 1 | |||||
| 4. Obiectiv: capacitatea de optimizare a consumului de carburant | optimizarea consumului dobândite la pct. 1 şi 2. | de | carburant | prin | aplicarea | cunoştinţelor | 0,5 |
| 5. Obiectiv: capacitatea de a asigura încărcarea unui vehicul respectând regulile de siguranţă şi utilizare corectă a vehiculului | tipuri de încărcături ce necesită arimarea, tehnici de calare şi de arimare a încărcăturii, utilizarea chingilor de arimare, verificarea dispozitivelor de arimare, utilizarea de mijloace de manevrare | 3 | |||||
| forţele care se aplică vehiculului în mişcare, utilizarea rapoartelor transmisiei în funcţie de sarcina vehiculului şi de profilul drumului, calcularea sarcinii totale a unui vehicul sau a unui ansamblu de vehicule, calcularea volumului total, repartizarea încărcăturii, consecinţele supraîncărcării pe axă, stabilitatea vehiculului şi centrul de greutate, tipurile de ambalaje şi suporturile de sarcină | 2 | ||||||
| 7. Obiectiv: capacitatea de a asigura siguranţa şi confortul pasagerilor | echilibrul mişcărilor longitudinale şi laterale, utilizarea drumurilor împreună cu alţi utilizatori, poziţia pe şosea, frânarea treptată/lină, realizarea unei armonii între conducerea în siguranţă şi celelalte funcţii ale conducătorului auto | 1 | |||||
| 8. Obiectiv: sensibilizare privind riscurile de accident rutier şi accidentele de muncă | tipologia accidentelor de muncă din sectorul transporturilor, statisticile accidentelor de circulaţie, consecinţele umane, materiale şi financiare. | 1 | |||||
| principii şi modalităţi de corectare a atitudinilor şi comportamentelor care generează riscuri de accident rutier sau accident de muncă. | 1 | ||||||
| 9. Obiectiv: capacitatea de a preveni criminalitatea şi traficul de imigranţi ilegali | informaţii generale, implicaţii pentru conducătorii auto, măsurile de prevenire, lista verificărilor ce trebuie efectuate de conducătorul auto, legislaţia cu privire la responsabilitatea conducătorului auto şi întreprinderilor de transport. | 1 |
| 10. Obiectiv: capacitatea de a preveni riscurile fizice: principiile ergonomice | gesturile şi poziţiile care implică riscuri, condiţia fizică, organizarea postului de conducere, exerciţiile de manipulare, protecţia personală. | 1 |
| 11. Obiectiv: conştientizarea importanţei stării fizice şi mentale | principiile unei alimentaţii sănătoase şi echilibrate, efectele alcoolului, medicamentelor sau ale oricărei substanţe susceptibile de a modifica comportamentul, simptomele, cauzele şi efectele oboselii şi stresului, rolul fundamental al ciclului elementar muncă-odihnă. | 1 |
| 12. Obiectiv: capacitatea de a evalua corect şi de a acţiona în situaţii de urgenţă | comportamentul în caz de urgenţă: evaluarea situaţiei, evitarea supraaccidentelor, solicitarea de ajutor, echimentul de siguranţă de la bordul autovehiculelor, asistenţa răniţilor şi acordarea primului ajutor, acţiuni în caz de incendiu, evacuarea ocupanţilor din autovehicul, acţiuni în caz de agresiune; principiile de bază ale întocmirii unui proces-verbal de constatare a accidentului. | 2 |
| tehnici de control dinamic al vehiculului în situaţiele derapajului longitudinal şi/sau transversal, ale frânării de urgenţă şi ale evitării de urgenţă a unui obstacol - exerciţii practice sau vizualizare de materiale video | 1 | |
| 13. Obiectiv: abilităţi de comportament care să contribuie la îmbunătăţirea imaginii unei întreprinderi: relaţia dintre comportamentul conducătorului auto şi imaginea întreprinderii | importanţa pentru întreprindere a calităţii prestaţiei conducătorului auto, diferitele roluri ale conducătorului auto, diferiţii interlocutori potenţiali ai conducătorului auto, întreţinerea autovehiculului, organizarea muncii, consecinţele pe plan comercial şi financiar ale unei dispute | 1 |
Anexa nr. 7b)
Modelul certificatului pentru transport de vehicule avariate
| ROMÂNIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - A.R.R. C E R T I F I C A T PENTRU TRANSPORT DE VEHICULE AVARIATE | Prezentul document reprezintă dovada pregătirii profesionale a conducătorului auto care efectuează transport rutier naţional contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate, prevăzute de Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile, cu modificările şi completările ulterioare. Eliberat de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. | |
| !image FOTO | Numele ............................. | |
| Prenumele ........................ | valabile de la................ până la .... .................. | |
| CNP.................................. | Director general ............................. | |
| Semnătura......................... | ||
| Seria: CPTVA nr. ....................... | ||
Norme
privind examinarea în vederea atestării profesionale a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere
Prezentele norme stabilesc condiţiile de organizare şi desfăşurare a examinării în vederea atestării profesionale a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere.
În sensul prezentelor norme, expresiile şi termenii de mai jos au următoarea semnificaţie:
a)candidaţi - cetăţeni romani, cetăţeni străini cu domiciliul sau reşedinţa în Romania, precum şi cetăţeni ai statelor membre ale Uniunii Europene sau ale Spaţiului Economic European cu reşedinţa obişnuită în Romania ori aflaţi la studii in Romania pentru o perioada de cel puţin 6 luni, care solicită susţinerea examinării pentru obţinerea unui atestat/certificat de pregătire profesională prevăzut de legislaţia în vigoare pentru personalul de specialitate din domeniul transporturilor rutiere;
b)centru autorizat - centru de pregătire şi perfecţionare profesională a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere, autorizat de Ministerul Transporturilor în condiţiile stabilite de reglementările specifice în vigoare, în care candidaţii au finalizat pregătirea teoretică/practică;
c)evaluare - verificare a cunoştinţelor managerilor de transport care deţin certificate de competenţă profesională şi au urmat cursuri pentru pregătirea profesională periodică, potrivit reglementărilor în vigoare;
d)examinare - verificare a cunoştinţelor şi competenţelor candidaţilor pentru obţinerea atestatelor/certificatelor de pregătire profesională prevăzute de reglementările în vigoare pentru personalul de specialitate din domeniul transporturilor rutiere, care constă într-o probă teoretică şi/sau într-o probă practică, după caz, susţinute în limba română;
e)probă teoretică - probă care presupune rezolvarea on line a unui chestionar tip grilă, generat prin intermediul aplicaţiei sistemului informatic şi, după caz, redactarea în scris a răspunsurilor la întrebări/studii de caz, corespunzător tipului de atestat/certificat de pregătire profesională aferent categoriei de personal de specialitate din domeniul transporturilor rutiere pentru care candidatul a solicitat examinarea;
f)probă practică - probă care presupune efectuarea unor operaţiuni de verificare a competenţelor practice ale candidatului, corespunzător tipului de atestat/certificat de pregătire profesională, aferent personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere, pentru care candidatul a solicitat examinarea;
g)sistem informatic - aplicaţia informatică administrată de către Autoritatea Rutieră Română -
A.R.R. care permite centrului de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere, autorizat de Ministerul Transporturilor, înscrierea candidaţilor pentru efectuarea pregătirii în vederea obţinerii atestatelor/certificatelor de pregătire profesională prevăzute de legislaţia în vigoare, accesul securizat al candidaţilor pentru susţinerea examinării, precum şi accesul securizat al comisiei de examinare pentru desfăşurarea examinării la proba teoretică;
h)specialist în domeniul transportului rutier - înseamnă o persoană care cunoaşte temeinic domeniul transportului rutier, cu experienţă de cel puţin 3 ani în acest domeniu şi care deţine diplomă de studii superioare tehnice, juridice sau economice.
Art. 3. - Examinarea în vederea atestării profesionale a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere se organizează şi se desfăşoară numai pentru candidaţii care au efectuat pregătirea teoretică sau, după caz, pregătirea teoretică şi practică într-un centru de pregătire şi perfecţionare profesională autorizat de Ministerul Transporturilor, în conformitate cu reglementările în vigoare, cu excepţia cazurilor prevăzute în mod expres de legislaţia în domeniu pentru care nu este obligatorie pregătirea teoretică şi/sau pregătirea practică.
Art. 4. - (1) Comisia de examinare pentru proba teoretică este aprobată de secretarul de stat din Ministerul Transporturilor în a cărui coordonare se află domeniul transportului rutier şi este formată din 3 membri, după cum urmează:
a)doi specialişti în domeniul transportului rutier, desemnaţi din cadrul Autorităţii Rutiere Române - A.R.R., care sunt posesori au unor certificate care atestă deţinerea de competenţe de "evaluator de competenţe profesionale " - cod 242405 sau de " evaluator de evaluatori" - cod 242409, conform Clasificării ocupaţiilor din România şi
b)un specialist în domeniul transportului rutier, desemnat din cadrul Direcţiei Transport Rutier din Ministerul Transporturilor, denumită în continuare Direcţia Transport Rutier, care este posesor al unui certificat care atestă deţinerea de competene de "evaluator de competenţe profesionale " - cod 242405 sau de " evaluator de evaluatori" - cod 242409, conform Clasificării ocupaţiilor din România,
c)în cazul în care candidaţii susţin examen şi pentru transportul de materiale radioactive, comisia de examinare se completează cu un membru desemnat din cadrul Comisiei Naţionale pentru Controlul Activităţilor Nucleare.
(2)În caz de indisponibilitate a unui membru al comisiei de examinare se desemnează un înlocuitor al acestuia, conform prevederilor alin. (1).
(3)Examinarea candidaţilor pentru proba teoretică se desfăşoară în baza Programului anual de examinare teoretică întocmit de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., cu respectarea prevederilor legale, care se afişează pe pagina de internet a Autorităţii Rutiere Române - A.R.R. cu 30 de zile inainte de prima programare şi care se comunică Direcţiei Transport Rutier.
(4)Programul anual de examinare prevăzut la alin. (4) poate fi modificat/completat din motive obiective, de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., cu respectarea prevederilor legale. Programul anual de examinare astfel modificat se afişează pe pagina de internet a Autorităţii Rutiere Române -
A.R.R. şi se comunică Direcţiei Transport Rutier.
(5)În vederea examinării pentru proba teoretică, începând din data de 1 iunie 2016 Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. pune la dispozitie săli dotate corespunzător, inclusiv pentru monitorizarea video a examenelor. Sălile nu pot aparţine unor centre de pregătire şi perfecţionare.
(6)Până la 1 iunie 2016, examinarea teoretică se va desfăşura la centrele de pregătire şi perfecţionare autorizate.
(7)Programarea candidaţilor pentru susţinerea examenelor în sălile prevăzute la alin. (5) se face de către comisia de examinare în funcţie de specialităţile pentru care aceştia susţin examenele şi, în secundar, în ordinea alfabetică a numelor candidaţilor. Programarea se comunică centrelor de pregătire interesate de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., cu cel puţin 48 de ore înainte de susţinerea examenelor.
(8)Programarea susţinerii examenelor desfăşurate la centrele de pregătire şi perfecţionare conform prevederilor alin. (6) se face de către comisia de examinare şi este comunicată de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. centrelor de pregătire unde se desfăşoară examinarea, cu cel puţin 48 de ore înaintea începerii examenului.
(1)Examinarea pentru proba teoretică se desfăşoară numai pentru candidaţii înscrişi în sistemul informatic de către centrele autorizate.
(2)Poate susţine examinarea pentru proba teoretică doar candidatul care îndeplineşte cumulativ următoarele condiţii:
a)are cursul de pregătire finalizat de către centrul autorizat care l-a înscris în vederea susţinerii examinării, finalizare care atestă faptul că, în ceea ce priveşte respectivul candidat, sunt respectate prevederile reglementărilor specifice în vigoare referitoare la condiţiile de înscriere, perioada în care candidatul a efectuat pregătirea teoretică şi/sau practică, precum şi condiţiile pentru susţinerea examinării; candidaţii pot participa la examinarea pentru proba teoretică numai în judeţul/municipiul Bucureşti în care îşi are sediul centrul autorizat la care a efectuat pregătirea teoretică şi/sau practică; reexaminarea pentru proba teoretică poate fi susţinută în orice judeţ sau în Municipiul Bucureşti;
b)prezintă documentele necesare, în original, în vederea identificării şi constatării dreptului de susţinere a examenului, respectiv actul de identitate şi, după caz, permisul de conducere auto sau dovada înlocuitoare cu drept de circulaţie ori adeverinţa valabilă care atestă că premisul de conducere este depus pentru preschimbare, precum şi atestatul/certificatul de pregătire profesională valabil obţinut anterior, după caz; în absenţa oricăruia dintre aceste documente accesul în sala de examen nu este permis;
c)deţine documente eliberate în alt stat membru al Uniunii Europene sau Spaţiului Economic European şi:
i. dacă doreşte obţinerea certificatului de competenţă profesională pentru managerul de transport va declara în scris, pe propria răspundere că se află în una din situaţiile prevăzute la art. 8 alin. (2) din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009 de stabilire a unor norme comune privind condiţiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupaţiei de operator de transport rutier privind tahografele în transportul rutier,
ii. dacă doreşte obţinerea certificatului de calificare profesională iniţială a conducătorilor auto - , CPI, va declara în scris, pe propria răspundere că se află în una din situaţiile prevăzute la art. 1 alin. (6) din Normele privind pregătirea şi atestarea profesională a anumitor categorii de conducători auto, prevăzute în Anexa nr. 2 la prezentul ordin,
iii. dacă doreşte obţinerea certificatului de calificare profesională continuă a conducătorilor auto
–CPC, va declara în scris, pe propria răspundere că se află în una din situaţiile prevăzute la art. 1 alin.
(7)din Normele privind pregătirea şi atestarea profesională a anumitor categorii de conducători auto, prevăzute în Anexa nr. 2 la prezentul ordin;
d)completează tabelul conţinând numele şi prenumele, codul numeric personal şi semnătura candidaţilor care susţin examinarea, pus la dispoziţie de către comisia de examinare;
e)nu foloseşte în sala de examinare înscrisuri ajutătoare, echipamente tehnice de comunicare sau înregistrare audio/video sau orice fel de obiecte/echipamente care ar putea fi folosite la fraudarea examenului;
f)nu poartă discuţii cu alţi candidaţi, nu se manifestă zgomotos sau într-un mod care poate perturba examinarea celorlalţi candidaţi şi are o ţinută decentă,
g)nu se prezinte la examen sub influenta băuturilor alcoolice sau substanţelor psihotrope.
(1)Membrii comisiei de examinare au următoarele atribuţii/obligaţii în legătură cu organizarea şi desfăşurarea examinării pentru proba teoretică:
a)deschid sesiunea de examinare în sistemul informatic;
b)informează candidaţii, înainte de începerea examinării, cu privire la condiţiile de desfăşurare a examinării şi de promovare a probei teoretice, precum şi la posibilitatea susţinerii reexaminării la proba teoretică pentru candidaţii declaraţi respinşi;
c)verifică documentele fiecărui candidat, prevăzute la art. 5 alin. (2) lit. b) şi înscriu pe documentele de plată menţiunile prevăzute la art. 16 alin. (2);
d)nu permit accesul în sala de examinare decât pentru candidaţii care îndeplinesc condiţiile pentru susţinerea examinării, prevăzute de prezentele norme şi de reglementările specifice în vigoare;
e)interzic accesul în sala de examinare candidaţilor aflaţi sub influenta băuturilor alcoolice sau substanţelor psihotrope, precum şi oricărei persoane care nu este candidat, cu excepţia cazurilor în care personalul tehnic intervine pentru remedierea unei defecţiuni a echipamentului electronic. În cazul în care examenul se susţine la sediul centrului autorizat, un reprezentant împuternicit al centrului autorizat poate asista, cu rol strict de observator, la desfăşurarea examinării;
f)alocă fiecărui candidat care îndeplineşte condiţiile de susţinere a examinării, prin intermediul sistemului informatic, un cod numeric care permite acestuia accesul la chestionarul tip grilă generat de aplicaţia sistemului informatic;
g)păstrează confidenţialitatea datelor cu care lucrează pe durata desfăşurării examinării, precum şi a răspunsurilor la întrebările/studiile de caz aferente probelor scrise;
h)desfăşoară activităţile de examinare în mod unitar, obiectiv şi imparţial;
i)întrerup examinarea candidaţilor care nu respectă interdicţiile prevăzute la art. 5 alin. (2) lit.
e)- g) din prezentele norme;
j)înmânează candidaţilor care au obligaţia susţinerii uneia sau mai multor probe scrise foile
/formularele de examen, semnate de către unul dintre membri, şi întrebările /studiile de caz;
k)generează prin sistemul informatic tabelul centralizat al candidaţilor care au susţinut examinarea pentru proba teoretică;
l)evaluează/corectează lucrările scrise ale candidaţilor, anulează spaţiile necompletate pe foile/formularele de examen, notează pe lucrări rezultatul obţinut de aceştia atât în cifre cât şi în litere, şi înscriu rezultatele obţinute de către aceştia în sistemul informatic în vederea stabilirii calificativului final "Admis"/"Respins";
m)generează prin sistemul informatic, centralizatoarele conţinând rezultatele finale ale examinării şi le semnează; centralizatoarele se generează pentru fiecare probă teoretică susţinută, separat pentru fiecare centru de pregătire şi perfecţionare autorizat, în două exemplare originale, unul pentru centru şi unul pentru comisia de examinare;
n)reţin toate foile/formularele de examen predate de candidaţii care au susţinut proba scrisă, completează şi semnează un proces-verbal care conţine numărul de foi/formulare de examen predate de candidaţii care au susţinut proba scrisă, separat pentru fiecare probă scrisă; foile/formularele de examen şi procesele-verbale aferente se arhivează la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.;
o)închid sesiunea de examinare în sistemul informatic la finalul examinării;
p)închid sesiunea de examinare în cazul în care pe timpul desfăşurării acesteia nu mai sunt îndeplinite condiţiile prevăzute în prezentele norme;
q)încheie un proces verbal privind activitatea de examinare.
(2)Tabelul conţinând numele şi prenumele, codul numeric personal şi semnătura candidaţilor care susţin examinarea şi un exemplar al centralizatoarelor conţinând rezultatele finale ale examinării se predau la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în vederea arhivării.
(3)Centrului autorizat i se transmite câte un exemplar original al centralizatoarelor conţinând rezultatele finale ale examinării candidaţilor proprii, pentru fiecare tip de probă teoretică susţinută, semnat de către membrii comisiei de examinare.
Centrul autorizat are următoarele obligaţii în vederea organizării şi desfăşurării examinării pentru proba teoretică:
a)să înscrie în sistemul informatic numai candidaţii care îndeplinesc condiţiile minime prevăzute de reglementările în vigoare pentru participarea la cursuri sau la examene, în cazurile în care nu este reglementată participarea la un anumit tip de curs;
b)să finalizeze, în sistemul informatic, cursul pentru care candidatul solicită examinarea, pentru candidaţii care au urmat cursurile de pregătire sau perfecţionare profesională, care îndeplinesc
condiţiile prevăzute de reglementările în vigoare pentru susţinerea examenului şi pentru care au fost verificate documentele şi valabilitatea acestora.
(1)Examinarea pentru proba teoretică se desfăşoară prin utilizarea sistemului informatic şi prin susţinerea unei probe scrise, în cazurile prevăzute de reglementările în vigoare.
(2)Întrebările pe baza cărora candidaţii susţin examinarea pentru proba teoretică prin utilizarea sistemului informatic se elaborează de către Direcţia Transport Rutier şi Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., se introduc în sistemul informatic, care generează în mod aleatoriu chestionare pentru fiecare candidat la data susţinerii examinării.
(3)Întrebările/studiile de caz pentru probele scrise se elaborează de către Direcţia Transport Rutier şi Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. şi se introduc în sistemul informatic care generează chestionare/studii de caz în mod aleatoriu la data examinării, pentru fiecare probă scrisă.
(4)Grila de corectare pentru întrebările/studiile de caz pentru probele scrise, prevăzute la alin. (3), susţinute la examinare se accesează de către comisia de examinare, numai după finalizarea probelor scrise de către candidaţi.
(5)Baza de întrebări pentru probele prevăzute la alin. (2) şi (3) se publică pe pagina de internet a Autorităţii Rutiere Române - A.R.R. şi se actualizează ori de câte ori se impune.
(6)Orice persoană fizică sau juridică poate formula propuneri sau comentarii privind întrebările/studiile de caz prevăzute la alin. (2) şi (3). Acestea se analizează de către Direcţia Transport Rutier şi Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. şi se preiau, se reformulează sau resping, după caz.
(7)Durata totală cumulată a timpului petrecut de un cadidat pentru susţinerea unuia sau mai multor examene, în aceeaşi zi, nu poate depăşi 4 ore.
(1)Sesiunea de examinare pentru proba teoretică se deschide şi se închide de către comisia de examinare prin introducerea unui cod generat de sistemul informatic.
(2)Candidaţii pot susţine examinarea în sistemul informatic numai după introducerea unui cod numeric generat de sistemul informatic şi alocat de către comisia de examinare pentru fiecare dintre aceştia.
Art. 10. - (1) Punctajele obţinute de către candidaţi la întrebările tip grilă cuprinse în chestionarele generate de sistemul informatic sunt afişate automat, la terminarea probei, pe ecranul terminalului/unităţii PC utilizat de fiecare candidat, inclusiv prin înscrierea calificativului Admis/Respins la proba respectivă.
(2)Fiecare candidat care susţine proba scrisă trebuie să completeze pe foile/formularele de examen datele necesare conform formularului respectiv, în vederea identificării candidatului, a tipului de atestat/certificat de pregătire profesională pentru care susţine proba scrisă şi a numărului subiectului înmânat de către comisia de examinare. Datele de identificare a candidatului se înscriu pe foile/formularele de examen în colţul din dreapta sus a primei pagini, care se va sigila şi semna de către unul dintre membrii comisiei de examinare, urmând a fi desigilat după corectarea lucrării.
(1)Examinarea pentru proba practică în vederea atestării profesionale a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere se organizează de către Autoritatea Rutieră Română
–A.R.R. pentru candidaţii care au fost declaraţi admişi la proba teoretică.
(2)Candidaţii susţin examinarea pentru proba practică în faţa unui specialist în domeniul transportului rutier desemnat din cadrul Autorităţii Rutiere Române - A.R.R conform procedurii interne stabilite în acest sens, care deţine permis de conducere corespunzător categoriei de vehicule pentru care candidatul este examinat şi care este posesor al unui certificat care atestă deţinerea de competene de
"evaluator de competenţe profesionale " - cod 242405 sau de " evaluator de evaluatori" - cod 242409, conform Clasificării ocupaţiilor din România.
Art. 12. - (1) Examinarea candidaţilor pentru proba practică se desfăşoară în baza Programului anual de examinare practică întocmit de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. şi care se afişează pe pagina de internet a acesteia.
(2)Procedura de examinare şi modalitatea de evaluare a candidaţilor la proba practică se stabileşte de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. şi se publică pe pagina de internet a instituţiei.
(3)Candidaţii pot susţine proba practică a examenului şi în alte judeţe / Municipiul Bucureşti faţă de cel în care au susţinut proba teoretică, numai în baza unei solicitări transmise în acest sens la Autoritatea Rutieră Română ARR, cu cel puţin 3 zile lucrătoare înainte de data examinării. Reexaminarea pentru proba practică poate fi susţinută în orice judeţ / Municipiul Bucureşti.
(4)Desfăşurarea probei practice va fi întreruptă în cazul restricţionării circulaţiei pe drumurile publice de către autorităţile competente pentru condiţii meteo rutiere nefavorabile, ori în cazul apariţiei unor defecţiuni tehnice, urmând a fi reluată de îndată ce condiţiile de circulaţie au revenit la normal.
(1)Vehiculele / ansamblurile de vehicule rutiere utilizate la examinarea pentru proba practică trebuie să fie corespunzătoare din punct de vedere tehnic, conform legislaţiei aplicabile.
(2)Centrul de pregătire şi perfecţionare care a pregătit/înscris candidatul care susţine proba practică are obligaţia de a pune la dispoziţie vehiculele / ansamblurile de vehicule prevăzute la alin. (1)
(3)!imageExaminarea pentru proba teoretică şi examinarea pentru proba practică se susţin în zile diferite.
În cadrul probei practice examinatorul are următoarele atribuţii:
a)să nu modifice locul de plecare la proba practică, comunicat candidaţilor;
b)să verifice identitatea candidaţilor, documentele acestora şi prezenţa conform programatorului de examen;
c)să nu permită accesul în vehicul al altor persoane cu excepţia candidaţilor, a reprezentantului centrului de pregătire sau, dacă este cazul, a persoanelor delegate de către conducerea Autorităţii Rutiere Române - A.R.R., în limita numărului de locuri pe scaune disponibil. Persoanele care asistă la examenul practic nu pot interveni în procesul de examinare; în caz contrar examenul practic este întrerupt de către examinator;
d)să nu permită transmiterea de indicaţii şi sfaturi candidatului în timpul examinării;
e)să urmărească şi să evalueze cu atenţie obiectivele şi competenţele din fişa de evaluare, să întrerupă examinarea în situaţii deosebite când din cauza unor manevre periculoase se pot produce accidente de circulaţie;
f)să nu angajeze cu candidaţii discuţii de altă natură decât cele legate de executarea probelor respective;
g)să nu indice candidaţilor efectuarea unor manevre care ar încălca regulile de circulaţie sau semnalizarea rutieră;
h)să manifeste obiectivitate în aprecierea cunoştinţelor şi în acordarea calificativelor, având o comportare civilizată faţă de candidaţi;
i)să consemneze în fişa de evaluare calificativele obţinute de candidat şi să semneze fişa de evaluare.
În cazul managerilor de transport care deţin certificate de competenţă profesională şi urmează cursuri pentru pregătirea profesională periodică, evaluarea acestora privind actualizarea
cunoştinţelor se realizează de către comisia prevăzută la art. 4 alin. (1), cu respectarea cerinţelor prevăzute de reglementările în vigoare.
Art. 16. - (1) Pentru susţinerea examinării/evaluării teoretice, candidatul achită în contul Autorităţii Rutiere Române - A.R.R. tariful în cuantum de 67 lei pentru fiecare probă de examen teoretic susţinut, tarif care se actualizează în funcţie de indicele de inflaţie şi de alte elemente de cost.
(2)Susţinerea examenului, examenelor sau evaluării teoretice de către candidat este condiţionată de prezentarea documentului de plată, în original, comisiei de examinare. Comisia de examinare notează pe documentul de plată original data şi numărul de probe pentru care candidatul a fost examinat/evaluat.
(3)Pentru prestarea activităţii de examinare, membrii comisiei de examinare sunt remuneraţi de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. din cuantumul prevăzut la alin. (1).
Art. 17. - (1) Candidaţii declaraţi respinşi la examinarea pentru proba teoretică şi/sau proba practică pot depune contestaţie la sediul central al Autorităţii Rutiere Române - A.R.R., în termen de 2 zile lucrătoare de la data susţinerii examenului, cu indicarea în mod obligatoriu a adresei la care urmează să primească răspunsul la contestaţie.
(2)Contestaţia prevăzută la alin. (1) se soluţionează în termen de 10 zile de la data primirii acesteia de către o comisie alcătuită din 3 membri, după cum urmează:
a)un membru numit din cadrul Direcţiei Transport Rutier;
b)doi membri numiţi din cadrul Autorităţii Rutiere Române - A.R.R.
(3)Rezultatul contestaţiei se transmite în scris candidatului în termen de 2 zile lucrătoare de la data soluţionării acesteia.
(4)Membrii comisiei de soluţionare a contestaţiilor îndeplinesc condiţiile prevăzute la art. 4 alin. (1) şi nu pot fi membrii comisiei de examinare care a declarat respins candidatul care a depus contestaţia.
(1)În vederea constituirii comisiilor de examinare, Autoritatea Rutieră Română -
A.R.R. şi Direcţia Transport Rutier desemnează specialiştii care îndeplinesc condiţiile prevăzute la art. 4 alin. (1) lit a) respectiv b) şi care alcătuiesc corpul propriu de examinatori.
(2)Persoanele prevăzute la alin. (1) şi reprezentanţii Autorităţii Rutiere Române - A.R.R. prevăzuţi la art. 11 alin. (2) au obligaţia de a-şi actualiza în permanenţă cunoştinţele necesare desfăşurării acestei activităţi.
Art. 19. - Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va întreprinde toate măsurile necesare pentru asigurarea respectării prevederilor legale în vigoare privind protecţia datelor şi a fluxurilor informaţionale aferente sistemului informatic.
Art. 20. - Sunt incompatibile cu calitatea de membru al comisiilor de examinare şi de soluţionare a contestaţiilor pentru proba teoretică, în conformitate au prevederile art. 4 alin. (1) şi (2) din prezentele norme, precum şi cu calitatea de examinator desemnat să desfăşoare examinarea pentru proba practică în conformitate cu prevederile art. 11 alin. (2) din prezentele norme, persoanele care desfăşoară o altă activitate decât cea de examinare pe baza de relaţii contractuale încheiate cu un centru autorizat, deţin părţi sociale/acţiuni şi/sau sunt în relaţie de rudenie sau de afinitate până la gradul IV cu persoane care deţin părţi sociale/acţiuni, administrează sau care are relaţii contractuale cu un centru autorizat.
Prevederile art. 6 alin. (3) şi art. 8 alin. (3) şi (4) se aplică de la data de 1 iunie 2016.
Forma oficială este cea publicată în Monitorul Oficial.
