Norme metodologice din 30 noiembrie 2011 privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea și efectuarea transporturilor rutiere și a activităților conexe acestora stabilite prin Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere · Legislație
privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea și efectuarea transporturilor rutiere și a activităților conexe acestora stabilite prin Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere
Emitent
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 854 bis din 2 decembrie 2011
Versiune
Formă consolidată, valabilă 29 mai 2026 – 11 iun. 2026
(1)Prezentele norme metodologice stabilesc cadrul de aplicare a dispozițiilor Ordonanței Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere și reprezintă normele prevăzute de aceasta cu privire la organizarea și efectuarea transporturilor rutiere și a activităților conexe acestora.
(2)Transportul rutier se poate efectua numai în condițiile respectării prevederilor prezentelor norme, ale reglementărilor naționale și ale Uniunii Europene din domeniul transporturilor rutiere, precum și ale acordurilor și convențiilor internaționale la care România este parte.
(3)Transportul rutier se efectuează cu vehiculele rutiere prevăzute în Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, cu modificările și completările ulterioare, denumită în continuare O.G. nr. 27/2011, destinate prin construcție tipului de transport efectuat și dotate tehnic în conformitate cu reglementările în vigoare.
(1)Transportul rutier contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate prevăzut la art. 11^1 alin. (1) din O.G. nr. 27/2011 poate fi efectuat de către operatorii de transport rutier și de către întreprinderile autorizate să efectueze transport rutier național contra cost conform art. 11^1 alin. (2) din O.G. nr. 27/2011, înregistrați/înregistrate în Registrul electronic național al operatorilor de transport rutier sau în Registrul electronic național al întreprinderilor autorizate, după caz, ținute de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(2)Transportul rutier în cont propriu poate fi efectuat numai de către întreprinderile de transport rutier în cont propriu înregistrate în Registrul electronic național al întreprinderilor de transport rutier în cont propriu ținut de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
Capitolul IIRegistrul electronic național al operatorilor de transport rutier, Registrul electronic național al întreprinderilor de transport rutier în cont propriu și Registrul electronic național al întreprinderilor autorizate
Registrul electronic național al operatorilor de transport rutier, Registrul electronic național al întreprinderilor de transport rutier în cont propriu și Registrul electronic național al întreprinderilor autorizate se întocmesc prin înscrierea datelor aferente operatorilor de transport rutier, întreprinderilor de transport rutier în cont propriu sau întreprinderilor autorizate care îndeplinesc cerințele prevăzute de legislația în vigoare pentru obținerea licenței comunitare, a certificatului de transport în cont propriu sau a autorizației pentru transportul rutier național contra cost, după caz.
Completarea Registrului electronic național al operatorilor de transport rutier, a Registrului electronic național al întreprinderilor de transport rutier în cont propriu și a Registrului electronic național al întreprinderilor autorizate se realizează prin înscrierea cel puțin a următoarelor date:
a)denumirea și forma juridică a întreprinderii;
b)adresa sediului acesteia;
c)numele managerului/managerilor de transport;
d)tipul licenței comunitare corespunzător tipului de transport efectuat, precum și numărul și seria acesteia, numărul și seria certificatului de transport rutier în cont propriu sau numărul și seria autorizației pentru transportul rutier național contra cost, după caz;
e)numărul și seria copiilor conforme ale licenței comunitare/ale certificatului de transport rutier în cont propriu/ale autorizației pentru transportul rutier național contra cost, precum și numerele de înmatriculare ale vehiculelor rutiere pentru care au fost eliberate;
f)încălcările grave prevăzute în anexa nr. IV la Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condițiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupației de operator de transport rutier și de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, denumit în continuare Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009;
g)numele persoanelor care au fost declarate ca fiind inapte pentru coordonarea activității de transport, atât timp cât buna reputație a persoanei respective nu a fost restabilită, în conformitate cu prevederile art. 6 alin. (3) din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009, precum și măsurile de reabilitare aplicabile;
h)măsurile administrative și sancțiunile aplicate operatorilor de transport rutier/întreprinderilor de transport rutier în cont propriu/întreprinderilor autorizate.
(1)Gestionarea Registrului electronic național al operatorilor de transport rutier, a Registrului electronic național al întreprinderilor de transport rutier în cont propriu și a Registrului electronic național al întreprinderilor autorizate se asigură de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(2)Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. și Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier, denumit în continuare I.S.C.T.R., vor actualiza permanent datele înscrise în registrele electronice prevăzute la alin. (1), conform competențelor ce le revin.
(1)Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. reprezintă punctul național de contact responsabil de schimbul de informații cu celelalte state membre ale Uniunii Europene privind aplicarea Regulamentul (CE) nr. 1071/2009 și de luare a măsurilor necesare în vederea interconectării și accesibilității la nivelul Uniunii Europene a Registrului electronic național al operatorilor de transport rutier.
(2)În sensul prevederilor alin. (1), Autoritatea Rutieră Română - A.R.R este instituția română responsabilă cu întocmirea, în colaborare cu I.S.C.T.R., și transmiterea raportului prevăzut la art. 26 din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009, a raportului prevăzut la art. 17 din Regulamentul (CE) nr. 1072/2009, precum și a raportului prevăzut la art. 28 din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009.
Capitolul IIIAccesul la activitatea de transport rutier
Secţiunea 1Accesul la ocupația de operator de transport rutier
Pentru a avea acces la ocupația de operator de transport rutier, întreprinderea trebuie să îndeplinească cerințele prevăzute la art. 3 alin. (1) din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009.
În urma îndeplinirii cerințelor privind accesul la ocupația de operator de transport rutier, întreprinderea va fi înregistrată în Registrului electronic național al operatorilor de transport și i se va elibera licența comunitară, care îi conferă operatorului de transport rutier acces la piața transportului rutier contra cost.
Se consideră îndeplinită cerința privind sediul real și stabil, dacă întreprinderea îndeplinește condițiile prevăzute la art. 13 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011, cu modificările și completările ulterioare.
Se consideră îndeplinită cerința privind buna reputație, dacă întreprinderea îndeplinește condițiile prevăzute la art. 14 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011, cu modificările și completările ulterioare.
Se consideră îndeplinită cerința privind capacitatea financiară, dacă întreprinderea îndeplinește condițiile prevăzute la art. 15 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011, cu modificările și completările ulterioare.
(1)Se consideră îndeplinită cerința privind competența profesională, dacă întreprinderea îndeplinește condițiile prevăzute la art. 12 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011, cu modificările și completările ulterioare.
(2)Certificatul de competență profesională al managerului de transport se obține în condițiile prevăzute la art. 8 din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009.
Pentru a avea acces la transportul rutier în cont propriu, întreprinderea trebuie să îndeplinească cerințele prevăzute la art. 3 alin. (1) lit. b) și d) din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009.
În urma îndeplinirii cerințelor privind accesul la transportul rutier în cont propriu, întreprinderea va fi înregistrată în Registrul electronic național al întreprinderilor de transport rutier în cont propriu și i se va elibera certificatul de transport în cont propriu, care îi conferă întreprinderii de transport rutier în cont propriu acces la piața transportului rutier în cont propriu.
Pentru a avea acces la transportul rutier național contra cost efectuat conform prevederilor art. 11^1 din O.G. nr. 27/2011, întreprinderile trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
În urma îndeplinirii cerințelor privind accesul la transportul național contra cost, întreprinderea va fi înregistrată în Registrul electronic național al întreprinderilor autorizate și i se va elibera o autorizație pentru transportul rutier național contra cost care îi conferă acces la piața transportului rutier național contra cost.
(1)Operatorii de transport rutier pot efectua operațiunile de transport rutier național contra cost prevăzute la art. 11^1 din O.G. nr. 27/2011, în baza licențelor comunitare valabile ai căror titulari sunt.
(2)În cazul prevăzut la alin. (1), operatorul de transport rutier este înregistrat în Registrul electronic național al întreprinderilor autorizate, într-o secțiune distinctă, și i se va elibera o copie conformă a licenței comunitare, al cărei model este prevăzut în anexa nr. 3, pe care autoritatea emitentă menționează expres faptul că este valabilă pentru transportul rutier național contra cost și pentru vehiculul rutier care efectuează operațiunea de transport prevăzută la art. 11^1 din O.G. nr. 27/2011, care îi conferă acces la piața transportului rutier național contra cost.
Transportul rutier contra cost de mărfuri și de persoane se efectuează de către operatorii de transport rutier în baza licenței comunitare numai cu autovehicule la bordul cărora există, pe toată durata transportului, o copie conformă a licenței comunitare, documentul de transport, precum și celelalte documente specifice tipului de transport efectuat, stabilite prin reglementările în vigoare.
(1)Licența comunitară este eliberată de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu o valabilitate de 10 ani, după prezentarea documentului de plată a tarifului de eliberare, aceasta pastrându-se la sediul operatorului de transport.
(2)Copiile conforme ale licenței comunitare se eliberează de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu o valabilitate de minim 1 an și fără a depăși perioada de valabilitate a licenței comunitare, după prezentarea documentului de plată a tarifului de eliberare, acestea păstrându-se la bordul autovehiculelor pentru care au fost emise.
(2^1)Valabilitatea licenței comunitare și a copiilor conforme începe din ziua următoare emiterii acestora.
(3)Licența comunitară și copiile conforme ale acesteia sunt documente nominale ale operatorului de transport rutier, nefiind transmisibile.
(4)Copiile conforme ale licenței comunitare sunt personalizate de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu numerele de înmatriculare ale autovehiculelor pentru care au fost emise.
(5)Modelul licenței comunitare din anexa nr. II la Regulamentul (CE) nr. 1072/2009 în cazul efectuării transportului rutier de mărfuri, este prevăzut în anexa nr. 1 la prezentele norme metodologice.
(6)Modelul licenței comunitare din anexa nr. II la Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 în cazul efectuării transportului rutier de persoane, este prevăzut în anexa nr. 2 la prezentele norme metodologice.
(7)Modelul copiei conforme a licenței comunitare corespunzătoare transportului rutier de mărfuri, este prevăzut în anexa nr.3 la prezentele norme metodologice.
(8)Modelul copiei conforme a licenței comunitare corespunzătoare transportului rutier de persoane, este prevăzut în anexa nr.4 la prezentele norme metodologice.
(1)Pentru obținerea licenței comunitare și a copiilor conforme ale acesteia, întreprinderea depune sau transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., o cerere al cărei model este publicat pe site-ul acesteia.
(2)Cererea prevăzută la alin. (1) va fi depusă sau transmisă de întreprinderi, respectiv de deținătorii de licență comunitară și copii conforme, cu maximum 30 de zile înainte de expirarea valabilității acestora, însoțită de următoarele:
a)document doveditor privind deținerea sediului real și stabil unde întreprinderea își păstrează documentele prevăzute la art. 13 lit. a) din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011, cu modificările și completările ulterioare;
c)document privind asigurarea întreținerii tehnice a vehiculelor rutiere utilizate;
d)declarație pe propria răspundere a întreprinderii din care să rezulte că întreprinderea respectă prevederile art. 13 lit. b) din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011, cu modificările și completările ulterioare;
e)cazierul judiciar al managerului de transport și declarație pe propria răspundere a acestuia din care să reiasă că nu a fost sancționat pentru încălcările prevăzute la art. 6 alin. (1) lit. a) și b) din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009 sau actul prevăzut la art. 19 din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009, în cazul resortisanților altor state membre ale Uniunii Europene;
f)cazierul judiciar al întreprinderii și declarație pe propria răspundere a acesteia din care să reiasă că întreprinderea nu a fost sancționată pentru încălcările prevăzute la art. 6 alin. (1) lit. a) și b) din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009;
h)dovada recunoașterii certificatului de competență profesională al managerului de transport valabil pentru tipul de transport efectuat, în cazul în care acesta a fost eliberat de autoritățile competente din statele membre ale Uniunii Europene, altul decât România, din Spațiul Economic European sau din Confederația Elvețiană;
i)cartea de identitate a vehiculului, certificatul de înmatriculare și anexa la certificatul de înmatriculare cu inspecția tehnică periodică în termen de valabilitate efectuată conform reglementărilor legale, în copie; în cazul efectuării transportului rutier național contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate, cartea de identitate a vehiculului trebuie să conțină înscrisuri specifice din care să reiasă că vehiculul respectiv poate fi utilizat la efectuarea transportului rutier de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate.
(3)În cererea prevăzută la alin. (1) întreprinderea își va exprima opțiunea asupra modului de eliberare a licenței comunitare și a copiilor conforme ale acesteia, respectiv transmiterea prin poștă, cu confirmare de primire, pe adresa acesteia sau ridicarea direct de la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(1)În termen de maximum 15 zile de la data depunerii cererii, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. analizează documentele depuse, urmând ca, în cazul în care sunt îndeplinite cerințele prevăzute la art. 7, să elibereze licența comunitară sau să comunice în scris refuzul motivat, după caz.
(2)Prelungirea termenului de eliberare a licenței comunitare pentru situații motivate corespunzător care presupun precizări suplimentare din partea întreprinderii în vederea analizării cererii depuse, se face în condițiile prevăzute la art. 11 alin. (3) din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009.
În maxim 3 luni de la data eliberării licenței comunitare, I.S.C.T.R. va face un control la sediul operatorului de transport în vederea verificării îndeplinirii de către acesta a cerințelor prevăzute la art. 3 alin. (1) din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009.
(1)În situația în care titularul licenței comunitare deține autovehicule suplimentare față de cele pentru care a obținut inițial copii conforme ale licenței comunitare, pe care urmează să le utilizeze la efectuarea operațiunilor de transport rutier, depune sau transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., o cerere al cărei model este publicat pe site-ul acesteia.
(2)Cererea depusă în conformitate cu prevederile alin. (1) în vederea eliberării uneia sau mai multor copii conforme ale licenței comunitare, va fi însoțită de documentul doveditor privind îndeplinirea condiției de capacitate financiară prevăzut la art. 7 din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009, corespunzător numărului de vehicule rutiere deținut de titularul licenței comunitare.
(3)Cererea prevăzută la alin. (1) se va transmite inclusiv prin poștă electronică pe adresa indicată pe pagina de internet a Autorității Rutiere Române - A.R.R.
În vederea efectuării transportului rutier de mărfuri periculoase, operatorul de transport rutier depune, transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., următoarele documente:
a)dovada angajării și decizia de numire pentru consilierul de siguranță;
b)dovada recunoașterii certificatului de atestare profesională al consilierului de siguranță valabil, în cazul în care acesta a fost eliberat de autoritățile competente din statele membre ale Uniunii Europene, altul decât România, din Spațiul Economic European sau din Confederația Elvețiană;
c)certificatul de agreare eliberat de Regia Autonomă «Registrul Auto Român», pentru vehiculele pentru care este necesar a se elibera respectivul certificat;
d)lista conducătorilor auto care vor efectua transport rutier de mărfuri periculoase;
f)autorizația eliberată de Comisia Națională pentru Controlul Activităților Nucleare, pentru vehiculele care transportă mărfuri periculoase din clasa 7;
g)certificatul de inspecție tehnică, în cazul suprastructurilor specializate pentru transportul recipientelor cu gaze lichefiate sau cu alte mărfuri periculoase.
(1)Copia conformă a licenței comunitare se eliberează în termen de 15 zile pentru un autovehicul sau ansamblu de vehicule, în funcție de tipul de transport rutier efectuat, respectiv transport rutier de mărfuri ori transport rutier de persoane.
(2)Unui operator de transport rutier i se poate elibera un număr maxim de copii conforme ale licenței comunitare corespunzător numărului de autovehicule pentru care îndeplinește condiția de capacitate financiară.
(2^1)În situația în care un operator de transport solicită eliberarea unei copii conforme a licenței comunitare, iar condițiile referitoare la cerința privind competența profesională prevăzute la art. 12 alin. (1) - (3) din O.G. nr. 27/2011 nu mai sunt îndeplinite, copia conformă a licenței comunitare nu se eliberează.
(3)La eliberarea copiei conforme a licenței comunitare pentru un vehicul care deține copie conformă a licenței comunitare/certificatului de transport în cont propriu valabilă pe numele altui operator de transport/întreprinderi, aceasta din urmă își pierde valabilitatea.
(4)În cazul în care operatorul de transport nu mai deține autovehiculul pentru care a obținut o copie conformă a licenței comunitare, aceasta își pierde valabilitatea, fiind considerată nulă.
(1)În cazul în care operatorul de transport rutier își schimbă sediul declarat în cererea prevăzută la art. 21 alin. (1), acesta trebuie să notifice schimbarea către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. și să certifice printr-o declarație pe propria răspundere menținerea condițiilor care au stat la baza eliberării licenței comunitare și a copiilor conforme ale acesteia prevăzute de prezentele norme, în cel mult 15 zile de la schimbarea sediului declarat.
(1^1)În cazul în care operatorul de transport rutier își schimbă denumirea cu păstrarea codului unic de înregistrare la Oficiul Național al Registrului Comerțului, acesta trebuie să notifice schimbarea către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în cel mult 15 zile.
(2)Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va înlocui, în termen de 5 zile de la notificările prevăzute la alin. (1) sau (1^1), licența comunitară și copiile conforme ale acesteia modificate, păstrându-se perioada de valabilitate rămasă până la expirarea licenței comunitare și a copiilor conforme ale acesteia eliberate anterior, care sunt depuse la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(3)Licența comunitară și copiile conforme ale acesteia înlocuite, prevăzute la alin. (2) se eliberează de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. numai după prezentarea de către operatorul de transport rutier a documentului de plată a tarifului pentru înlocuirea documentelor respective.
La solicitarea expresă a operatorului de transport rutier privind anularea licenței comunitare și/sau a copiilor conforme ale acesteia, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va proceda la anularea acestor documente și la radierea poziției din Registrul electronic național al operatorilor de transport rutier.
(1)Transportul rutier în cont propriu de mărfuri și persoane se efectuează de către întreprindere în baza certificatului de transport în cont propriu numai cu autovehicule la bordul cărora există, pe toată durata transportului, o copie conformă a certificatului de transport în cont propriu, documentul de transport, precum și celelalte documente specifice tipului de transport efectuat, stabilite prin reglementările în vigoare.
(1)Certificatul de transport în cont propriu este eliberat de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu o valabilitate de 10 ani, după prezentarea documentului de plată a tarifului de eliberare, aceasta păstrându-se la sediul întreprinderii.
(2)Copiile conforme ale certificatului de transport în cont propriu se eliberează de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu o valabilitate de minim 1 an și fără a depăși perioada de valabilitate a certificatului de transport în cont propriu, după prezentarea documentului de plată a tarifului de eliberare, acestea păstrându-se la bordul autovehiculelor pentru care au fost emise.
(2^1)Valabilitatea certificatului de transport în cont propriu și a copiilor conforme începe din ziua următoare emiterii acestora.
(3)Certificatul de transport în cont propriu și copiile conforme ale acestuia sunt documente nominale ale întreprinderii, nefiind transmisibile.
(4)Copiile conforme ale certificatului de transport în cont propriu sunt personalizate de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu numerele de înmatriculare ale autovehiculelor pentru care au fost emise.
(5)Modelul certificatului de transport în cont propriu este prevăzut în anexa nr. 9 la prezentele norme metodologice.
(6)Modelul copiei conforme a certificatului de transport în cont propriu corespunzător transportului rutier de mărfuri este prevăzut în anexa nr. 10 la prezentele norme metodologice.
(7)Modelul copiei conforme a certificatului de transport în cont propriu corespunzător transportului rutier de persoane este prevăzut în anexa nr. 11 la prezentele norme metodologice.
(1)Pentru obținerea certificatului de transport în cont propriu și a copiilor conforme ale acestuia, întreprinderea depune sau transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., o cerere al cărei model este publicat pe siteul acesteia.
(2)Cererea prevăzută la alin. (1) va fi depusă sau transmisă de întreprinderi, respectiv de deținătorii de certificat de transport în cont propriu și copii conforme, cu maximum 30 de zile înainte de expirarea valabilității acestora, însoțită de următoarele:
a)certificatul de cazier judiciar al managerului de transport și declarația pe propria răspundere a acestuia, al cărei model este publicat pe site-ul Autorității Rutiere Române - A.R.R., din care să reiasă că nu a fost sancționat pentru încălcările prevăzute la art. 6 alin. (1) lit. a) și b) din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009, sau documentul prevăzut la art. 19 din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009, în cazul resortisanților altor state membre ale Uniunii Europene;
b)certificatul de cazier judiciar al întreprinderii și declarația pe propria răspundere a reprezentantului acesteia, al cărei model este publicat pe site-ul Autorității Rutiere Române - A.R.R., din care să reiasă că întreprinderea nu a fost sancționată pentru încălcările prevăzute la art. 6 alin. (1) lit. a) și b) din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009;
c)dovada recunoașterii certificatului de competență profesională al managerului de transport valabil, în cazul în care acesta a fost eliberat de autoritățile competente din statele membre ale Uniunii Europene, altul decât România, din Spațiul Economic European sau din Confederația Elvețiană.
d)cartea de identitate a vehiculului, certificatul de înmatriculare și anexa la certificatul de înmatriculare cu Inspecția tehnică periodică în termen de valabilitate efectuată conform reglementărilor legale, în copie.
(3)În cererea prevăzută la alin. (1) întreprinderea își va exprima opțiunea asupra modului de eliberare a certificatului de transport în cont propriu și a copiilor conforme ale acestuia, respectiv transmiterea prin poștă pe adresa acesteia sau ridicarea direct de la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(1)În termen de maximum 15 zile de la data depunerii cererii, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. analizează documentele depuse, urmând ca, în cazul în care sunt îndeplinite condițiile prevăzute la art. 16, să elibereze certificatul de transport în cont propriu sau să comunice în scris refuzul motivat, după caz.
(2)Prelungirea termenului de eliberare a certificatului de transport în cont propriu pentru situații motivate corespunzător, care presupun precizări suplimentare din partea întreprinderii în vederea analizării cererii depuse, se face în condițiile prevăzute la art. 11 alin. (3) din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009.
În maximum 3 luni de la data eliberării certificatului de transport în cont propriu, I.S.C.T.R. va efectua un control la sediul întreprinderii de transport rutier în cont propriu în vederea verificării îndeplinirii de către acesta a cerințelor prevăzute la art. 3 alin. (1) lit. b) și d) din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009.
(1)În situația în care titularul certificatului de transport în cont propriu deține autovehicule suplimentare față de cele pentru care a obținut inițial copii conforme ale certificatului de transport în cont propriu, pe care urmează să le utilizeze la efectuarea operațiunilor de transport rutier în cont propriu, depune sau transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., o cerere al cărei model este publicat pe site-ul acesteia.
(2)Cererea prevăzută la alin. (1) se va transmite inclusiv prin poștă electronică pe adresa indicată pe pagina de internet a Autorității Rutiere Române - A.R.R.
În vederea efectuării transportului rutier de mărfuri periculoase, întreprinderea de transport rutier în cont propriu depune, transmite on-line cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., următoarele documente:
a)dovada angajării și decizia de numire pentru consilierul de siguranță;
b)dovada recunoașterii certificatului de atestare profesională al consilierului de siguranță valabil, în cazul în care acesta a fost eliberat de autoritățile competente din statele membre ale Uniunii Europene, altul decât România, din Spațiul Economic European sau din Confederația Elvețiană;
c)certificatul de agreare eliberat de Regia Autonomă «Registrul Auto Român», pentru vehiculele pentru care este necesar a se elibera respectivul certificat;
d)lista conducătorilor auto care vor efectua transport rutier de mărfuri periculoase;
f)autorizația eliberată de Comisia Națională pentru Controlul Activităților Nucleare, pentru vehiculele care transportă mărfuri periculoase din clasa 7;
g)certificatul de inspecție tehnică, în cazul suprastructurilor specializate pentru transportul recipientelor cu gaze lichefiate sau cu alte mărfuri periculoase.
Copia conformă a certificatului de transport în cont propriu se eliberează în termen de 5 zile pentru un autovehicul sau ansamblu de vehicule în funcție de tipul de transport rutier efectuat, respectiv transport rutier de mărfuri sau transport rutier de persoane.
(1)În cazul în care întreprinderea își schimbă sediul declarat în cererea prevăzută la art. 31 alin. (1), aceasta trebuie să notifice schimbarea către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. și să certifice printr-o declarație pe propria răspundere menținerea condițiilor care au stat la baza eliberării certificatului de transport în cont propriu și a copiilor conforme ale acestuia prevăzute de prezentele norme, în cel mult 15 zile de la schimbarea sediului declarat.
(1^1)În cazul în care întreprinderea își schimbă denumirea cu păstrarea codului unic de înregistrare la Oficiul Național al Registrului Comerțului, acesta trebuie să notifice schimbarea către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în cel mult 15 zile.
(2)Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va înlocui, în termen de 5 zile de la notificările prevăzute la alin. (1) sau (1^1), certificatul de transport în cont propriu și copiile conforme ale acestuia modificate, păstrându-se perioada de valabilitate rămasă până la expirarea certificatului de transport în cont propriu și a copiilor conforme ale acestuia eliberate anterior, care sunt depuse la A.R.R.
(3)Certificatul de transport în cont propriu și copiile conforme ale acestuia înlocuite, prevăzute la alin. (2), se vor elibera de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R numai după prezentarea de către întreprinderea de transport rutier în cont propriu a documentului de plată a tarifului pentru înlocuirea documentelor respective.
(4)La eliberarea copiei conforme a certificatului de transport în cont propriu pentru un vehicul care deține copie conformă a licenței comunitare/certificatului de transport în cont propriu valabilă pe numele altui operator de transport/întreprinderi, aceasta din urmă își pierde valabilitatea.
(5)În cazul în care întreprinderea nu mai deține autovehiculul pentru care a obținut o copie conformă a certificatului de transport în cont propriu, aceasta își pierde valabilitatea, fiind considerată nulă.
La solicitarea expresă a întreprinderii de transport rutier în cont propriu privind anularea certificatului de transport în cont propriu și/sau a copiilor conforme ale acestuia, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va proceda la anularea acestor documente și la radierea poziției din Registrul electronic național al întreprinderilor de transport rutier în cont propriu.
(1)Transportul rutier național contra cost al vehiculelor defecte sau avariate se efectuează de către întreprinderile autorizate în baza autorizației pentru transportul rutier național contra cost, cu vehicule rutiere la bordul cărora trebuie să existe, pe toată durata transportului, copia conformă a autorizației pentru transportul rutier național contra cost, avizul de însoțire a mărfii sau un document echivalent acestuia, precum și celelalte documente specifice prevăzute de reglementările în vigoare.
(2)Transportul rutier național contra cost al vehiculelor defecte sau avariate se efectuează de către operatorii de transport rutier în baza licenței comunitare, cu vehicule rutiere la bordul cărora trebuie să existe, pe toată durata transportului, copia conformă a licenței comunitare valabilă pentru transportul rutier național contra cost, prevăzută la art. 39 alin. (1), valabilă pentru transportul rutier de mărfuri, documentul de transport prevăzut la art. 39 alin. (2), precum și toate celelalte documente specifice prevăzute de reglementările în vigoare.
(1)Autorizația pentru transportul rutier național contra cost prevăzută la art. 18^2 se eliberează de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu o valabilitate de 10 ani, după prezentarea documentului de plată a tarifului de eliberare și se păstrează la sediul întreprinderii. Modelul autorizației pentru transportul rutier național contra cost este prevăzut în anexa nr. 47.
(2)Copia conformă a autorizației pentru transportul rutier național contra cost se eliberează de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu o valabilitate de minimum un an și fără a depăși perioada de valabilitate a autorizației pentru transportul rutier național contra cost, după prezentarea documentului de plată a tarifului de eliberare, și se păstrează la bordul vehiculului rutier pentru care a fost emisă. Modelul copiei conforme a autorizației pentru transport rutier național contra cost de vehicule rutiere defecte sau avariate este prevăzut în anexa nr. 48.
(3)Autorizația pentru transportul rutier național contra cost și copia conformă a acesteia sunt documente nominale ale întreprinderii și nu sunt transmisibile.
(4)Copia conformă a autorizației pentru transportul rutier național contra cost este personalizată de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu numerele de înmatriculare ale vehiculelor rutiere pentru care a fost emisă.
(5)Copia conformă a licenței comunitare valabilă pentru transportul rutier național contra cost, prevăzută la art. 18^4 alin. (2), se eliberează de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu o valabilitate de minimum un an și fără a depăși perioada de valabilitate a licenței comunitare, după prezentarea documentului de plată a tarifului de eliberare, și se păstrează la bordul vehiculului rutier pentru care a fost emisă.
(6)Copia conformă a licenței comunitare valabilă pentru transportul rutier național contra cost, prevăzută la art. 18^4 alin. (2), este document nominal al operatorului de transport rutier, nu este transmisibilă și este personalizată de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu numărul de înmatriculare al vehiculului rutier pentru care a fost emisă.
(1)Pentru obținerea autorizației pentru transportul rutier național contra cost și a copiei conforme a acesteia, întreprinderea depune sau transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., o cerere al cărei model este publicat pe site-ul acesteia.
(2)Cererea prevăzută la alin. (1) va fi depusă sau transmisă de întreprinderi, respectiv de deținătorii de autorizație pentru transportul rutier național contra cost și copii conforme, cu maximum 30 de zile înainte de expirarea valabilității acestora, însoțită de următoarele:
a)document doveditor privind deținerea sediului unde întreprinderea își păstrează documentele și în care aceasta desfășoară activitatea administrativă și operativă în legătură cu transportul rutier;
b)document privind asigurarea întreținerii tehnice a vehiculelor rutiere utilizate;
c)certificatul de cazier judiciar al managerului de transport și declarația pe propria răspundere a reprezentantului acestuia, al cărei model este publicat pe site-ul Autorității Rutiere Române - A.R.R., din care să reiasă că nu a fost sancționat pentru încălcările prevăzute la art. 6 alin. (1) lit. a) și b) din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009, sau actul prevăzut la art. 19 din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009, în cazul resortisanților altor state membre ale Uniunii Europene;
d)certificatul de cazier judiciar al întreprinderii și declarație pe propria răspundere a reprezentantului acesteia, al cărei model este publicat pe site-ul Autorității Rutiere Române - A.R.R., din care să reiasă că întreprinderea nu a fost sancționată pentru încălcările prevăzute la art. 6 alin. (1) lit. a) și b) din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009;
e)dovada recunoașterii certificatului de competență profesională al managerului de transport valabil, în cazul în care acesta a fost eliberat de autoritățile competente din statele membre ale Uniunii Europene, altul decât România, din Spațiul Economic European sau din Confederația Elvețiană.
f)cartea de identitate a vehiculului, certificatul de înmatriculare și anexa la certificatul de înmatriculare cu inspecția tehnică periodică în termen de valabilitate efectuată conform reglementărilor legale, în copie; cartea de identitate a vehiculului trebuie să conțină înscrisuri specifice din care să reiasă că vehiculul respectiv poate fi utilizat la efectuarea transportului rutier de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate.
(3)În cererea prevăzută la alin. (1) întreprinderea își va exprima opțiunea asupra modului de eliberare a autorizației pentru transportul rutier național contra cost și a copiei conforme a acesteia, respectiv transmiterea prin poștă, cu confirmare de primire, pe adresa acesteia sau ridicarea direct de la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(1)Pentru obținerea copiei conforme a licenței comunitare valabile pentru transportul rutier național contra cost, prevăzută la art. 18^4 alin. (2), operatorul de transport rutier depune sau transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., o cerere al cărei model este publicat pe siteul acesteia.
(2)În cererea prevăzută la alin. (1) operatorul de transport rutier își va exprima opțiunea asupra modului de eliberare a copiei conforme a licenței comunitare valabile pentru transportul rutier național contra cost, respectiv transmiterea prin poștă, cu confirmare de primire, pe adresa acesteia sau ridicarea direct de la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(1)În termen de cel mult 15 zile de la data depunerii cererii, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. analizează documentele depuse, urmând ca, în cazul în care sunt îndeplinite cerințele prevăzute la art. 18^1 sau dispozițiile art. 18^4 alin. (1), după caz, să se elibereze autorizația pentru transportul rutier național contra cost și copia conformă a acesteia sau copia conformă a licenței comunitare valabilă pentru transportul rutier național contra cost, prevăzută la art. 18^4 alin. (2), sau să comunice în scris refuzul motivat, după caz.
(2)În termen de cel mult 3 luni de la data eliberării autorizației pentru transportul rutier național contra cost, I.S.C.T.R. va efectua un control la sediul întreprinderii autorizate în vederea verificării îndeplinirii de către aceasta a cerințelor prevăzute la art. 18^1.
(1)În situația în care titularul autorizației pentru transportul rutier național contra cost sau titularul licenței comunitare deține unul sau mai multe vehicule rutiere cu masa maximă autorizată, inclusiv cea a remorcii/semiremorcii, care nu depășește 3,5 tone, pentru efectuarea transportului de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate, prevăzute la art. 11^1 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011, cu modificările și completările ulterioare, suplimentar față de cele pentru care a obținut inițial copii conforme ale autorizației pentru transportul rutier național contra cost/copii conforme ale licenței comunitare valabile pentru transportul rutier național contra cost, pe care urmează să îl/le utilizeze la efectuarea operațiunilor de transport rutier, depune sau transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., o cerere al cărei model este publicat pe site-ul acesteia.
(2)Copia conformă a autorizației pentru transportul rutier național contra cost/Copia conformă a licenței comunitare, valabilă pentru transportul rutier național contra cost, pe care urmează să o dețină la efectuarea operațiunilor de transport rutier se eliberează în termen de 5 zile.
(1)În cazul în care întreprinderea autorizată își schimbă sediul declarat în cererea prevăzută la art. 38^3 alin. (1), aceasta trebuie să notifice schimbarea către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. și să certifice printr-o declarație pe propria răspundere menținerea condițiilor care au stat la baza eliberării autorizației pentru transportul rutier național contra cost și a copiei conforme a acesteia prevăzute de prezentele norme, în cel mult 15 zile de la schimbarea sediului declarat.
(2)În cazul în care operatorul de transport rutier, deținător al copiei conforme a licenței comunitare valabile pentru transportul rutier național contra cost, prevăzută la art. 18^4 alin. (2), își schimbă sediul declarat în cererea prevăzută la art. 38^4 alin. (1), aceasta trebuie să notifice schimbarea către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. și să certifice printr-o declarație pe propria răspundere menținerea condițiilor care au stat la baza eliberării copiei conforme a licenței comunitare valabile pentru transportul rutier național contra cost, prevăzută de prezentele norme, în cel mult 15 zile de la schimbarea sediului declarat.
(2^1)În cazul în care întreprinderea autorizată/operatorul de transport rutier deținător al copiei conforme a autorizației pentru transportul rutier național contra cost/copiei conforme a licenței comunitare valabile pentru transportul rutier național contra cost își schimbă denumirea cu păstrarea codului unic de înregistrare la Oficiul Național al Registrului Comerțului, aceasta/acesta trebuie să notifice schimbarea către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în cel mult 15 zile.
(3)Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va înlocui, în termen de 5 zile de la notificarea prevăzută la alin. (1), (2) sau (2^1), autorizația pentru transportul rutier național contra cost și copia conformă a acesteia modificate, respectiv copia conformă a licenței comunitare valabilă pentru transportul rutier național contra cost, prevăzută la art. 18^4 alin. (2), modificată, după caz, păstrându-se perioada de valabilitate rămasă până la expirarea documentelor corespondente eliberate anterior, care sunt depuse la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(4)Documentele înlocuite prevăzute la alin. (3) se vor elibera de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. numai după prezentarea de către întreprinderea autorizată/operatorul de transport rutier, după caz, a documentului de plată a tarifului pentru înlocuirea documentelor respective.
La solicitarea expresă a întreprinderii autorizate/operatorului de transport rutier privind anularea autorizației pentru transportul rutier național contra cost și a copiei conforme a acesteia, respectiv a copiei conforme a licenței comunitare valabile pentru transportul rutier național contra cost, după caz, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va proceda la anularea acestor documente și la radierea poziției corespunzătoare din Registrul electronic național al întreprinderilor autorizate.
(1)La eliberarea copiei conforme a autorizației pentru transportul rutier național contra cost pentru un vehicul care deține copie conformă a licenței comunitare/autorizației pentru transportul rutier național contra cost valabilă pe numele altui operator de transport/întreprinderi autorizate, aceasta din urmă își pierde valabilitatea.
(2)În cazul în care întreprinderea autorizată nu mai deține autovehiculul pentru care a obținut o copie conformă a autorizației pentru transportul rutier național contra cost, aceasta își pierde valabilitatea, fiind considerată nulă.
(1)Pentru a efectua transport rutier contra cost de mărfuri, operatorul de transport rutier trebuie să dețină la bordul autovehiculului copia conformă a licenței comunitare valabilă pentru transportul rutier de mărfuri, documentul de transport, precum și toate celelalte documente specifice, prevăzute de reglementările în vigoare, pentru fiecare categorie și/sau tip de transport rutier.
(2)În sensul alin. (1), prin document de transport se înțelege scrisoarea de transport tip C.M.R., prevăzută de Convenția referitoare la contractul de transport internațional de mărfuri pe șosele (Convenția C.M.R.), la care România a aderat prin Decretul nr. 429/1972, al cărei model este prevăzut în anexa nr. 14 la prezentele norme metodologice.
(3)Suplimentar față de documentul de transport, în cazul transportului rutier contra cost de mărfuri, la bordul vehiculului rutier trebuie să se mai afle:
b)certificatul de competență profesională al conducătorului auto valabil pentru tipul de transport efectuat;
c)contractul de închiriere/leasing, în original sau în copie conformă cu originalul, în cazul în care vehiculul rutier este deținut cu contract de închiriere sau de leasing, după caz;
d)atestatul de conducător auto prevăzut la art. 5 din Regulamentul (CE) nr. 1072/2009, după caz;
(1)Pentru a efectua transport rutier național contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate cu vehicule rutiere a căror masă maximă autorizată, inclusiv cea a remorcii/semiremorcii nu depășește 3,5 tone, întreprinderea autorizată sau operatorul de transport rutier trebuie să dețină la bordul vehiculului copia conformă a autorizației pentru transportul rutier național contra cost/copia conformă a licenței comunitare valabilă pentru transportul rutier național contra cost, prevăzută la art. 18^4, avizul de însoțire a mărfii sau un document echivalent acestuia, precum și toate celelalte documente specifice prevăzute de reglementările în vigoare. Pentru a efectua transport rutier național contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate cu vehicule rutiere a căror masă maximă autorizată, inclusiv cea a remorcii/semiremorcii, este peste 3,5 tone, operatorul de transport rutier trebuie să dețină la bordul vehiculului copia conformă a licenței comunitare prevăzută la art. 39 alin. (1) valabilă pentru transportul rutier de mărfuri, documentul de transport prevăzut la art. 39 alin. (2), precum și toate celelalte documente specifice prevăzute de reglementările în vigoare.
(2)Suplimentar față de documentele prevăzute la alin. (1), la bordul vehiculului trebuie să se mai afle:
a)certificatul de competență profesională a conducătorului auto valabil pentru tipul de transport efectuat;
b)contractul de închiriere/leasing, în original sau în copie conformă cu originalul, în cazul în care vehiculul este deținut în baza unui contract de închiriere sau de leasing, după caz;
(1)Pentru a efectua transport rutier în cont propriu de mărfuri, întreprinderea trebuie să dețină la bordul vehiculului copia conformă a certificatului de transport în cont propriu, documentul de transport, precum și toate celelalte documente specifice prevăzute de reglementările în vigoare.
(2)În sensul alin. (1), prin document de transport se înțelege avizul de expediție a mărfurilor sau un document similar acestuia din care să reiasă că transportul corespunde prevederilor art. 1 alin. (5) lit. d) din Regulamentul (CE) nr. 1072/2009.
Suplimentar față de documentul de transport, în cazul transportului rutier în cont propriu de mărfuri, la bordul vehiculului rutier trebuie să se mai afle:
b)certificatul de competență profesională al conducătorului auto valabil pentru tipul de transport efectuat;
c)contractul de închiriere, în original sau în copie conformă cu originalul, în cazul în care vehiculul rutier este deținut cu contract de închiriere sau de leasing, după caz;
d)atestatul de conducător auto prevăzut în art. 5 din Regulamentul (CE) nr. 1072/2009, după caz.
Secţiunea 2Efectuarea transportului rutier internațional de mărfuri
(1)Pentru a efectua transport rutier contra cost de mărfuri, operatorul de transport rutier trebuie să dețină la bordul autovehiculului copia conformă a licenței comunitare valabilă pentru transportul rutier de mărfuri, documentul de transport, autorizația/autorizațiile de transport internațional, pentru parcursul extern, precum și toate celelalte documente specifice, după caz, prevăzute de reglementările în vigoare, pentru fiecare categorie și/sau tip de transport rutier.
Suplimentar față de documentul de transport prevăzut la art. 43 alin. (2), în cazul transportului rutier contra cost de mărfuri, la bordul autovehiculului trebuie să se mai afle:
a)document doveditor privind punerea la dispoziția operatorului de transport a conducătorului auto, după caz;
b)certificatul de competență profesională al conducătorului auto valabil pentru tipul de transport efectuat;
c)contractul de închiriere/leasing, în original sau în copie conformă cu originalul, în cazul în care vehiculul rutier este deținut cu contract de închiriere sau de leasing, după caz;
d)atestatul de conducător auto prevăzut în art. 5 din Regulamentul (CE) nr. 1072/2009, după caz.
(1)În cazul transportului rutier internațional de mărfuri, efectuat pe teritoriul României de către un operator de transport rutier stabilit într-un stat din afara Uniunii Europene, la bordul autovehiculului trebuie să se afle în original autorizațiile de transport internațional având România ca țară de destinație, tranzit sau terță țară, în conformitate cu acordurile și convențiile internaționale la care România este parte;
(2)Modelul autorizației de transport rutier internațional de mărfuri valabilă pe teritoriul României este prevăzut în anexa nr. 15 la prezentele norme metodologice.
(3)În cazul transportului rutier internațional de mărfuri, efectuat pe teritoriul României de către un operator de transport rutier stabilit într-un stat membru al Uniunii Europene, la bordul autovehiculului trebuie să se afle documentele prevăzute în Regulamentul (CE) nr. 1072/2009, precum și cele prevăzute în acordurile și convențiile internaționale la care România este parte.
(1)Operațiunile de transport rutier contra cost de mărfuri în regim de cabotaj efectuate de către operatorii de transport din statele din afara Uniunii Europene sunt interzise dacă acordurile și convențiile internaționale la care România este parte nu prevăd altfel.
(2)Operațiunile de transport rutier contra cost de mărfuri în regim de cabotaj efectuate de către operatorii de transport din statele membre ale Uniunii Europene sunt permise numai în condițiile prevăzute de Regulamentul (CE) nr. 1072/2009.
(1)Atestatul de conducător auto prevăzut la art. 42 lit. d) și art. 44 lit. d) se eliberează de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu plata tarifului aferent.
(2)Atestatul de conducător auto menționat la alin. (1) se eliberează operatorului de transport care deține o licență comunitară, respectiv întreprinderii care deține un certificat de transport în cont propriu, care utilizează conducători auto cu respectarea condițiilor prevăzute la art. 5 din Regulamentul (CE) nr. 1.072/2009.
(3)În vederea eliberării atestatului de conducător auto menționat la alin. (1), operatorul de transport sau, după caz, întreprinderea va depune sau va transmite prin poștă cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., o cerere însoțită de următoarele documente:
a)permisul de ședere în România eliberat de autoritatea competentă din România, în copie;
b)dovada îndeplinirii de către conducătorul auto a condiției de pregătire profesională, și anume:
(i)cartela de pregătire profesională eliberată de autoritatea competentă dintr-un stat membru al Uniunii Europene sau al Spațiului Economic European sau de către autoritatea competentă din Confederația Elvețiană, având înscris codul comunitar armonizat 95 în dreptul a cel puțin uneia dintre categoriile C1, C1E, C sau CE, în copie față-verso,
sau
(ii)permisul de conducere eliberat de autoritatea competentă dintr-un stat membru al Uniunii Europene sau al Spațiului Economic European sau de către autoritatea competentă din Confederația Elvețiană, în cazul în care dovada calificării profesionale a conducătorului auto se face prin înscrierea în coloana 12 a permisului de conducere a codului comunitar armonizat 95 în dreptul a cel puțin uneia dintre categoriile C1, C1E, C sau CE, în copie față-verso;
c)permisul de conducere al conducătorului auto, eliberat sau recunoscut de autoritatea competentă din România, în copie, față-verso, cu excepția cazului de la lit. b) pct. (ii);
d)copia avizului de angajare eliberat de către Inspectoratul General pentru Imigrări, din care să rezulte că avizul a fost eliberat la cererea operatorului de transport/întreprinderii pentru codul COR 833201, corespunzător ocupației de șofer camion/mașină de mare tonaj;
e)extras după registrul electronic general de evidență al salariaților - REVISAL, din care să rezulte în mod explicit faptul că angajarea s-a făcut pentru funcția de șofer camion/mașină de mare tonaj - cod COR 833201;
f)dovada achitării tarifului de eliberare a atestatului.
(4)Atestatul menționat la alin. (1) se eliberează cu valabilitate de cel mult 5 ani, dar fără a depăși perioada de valabilitate a permisului de ședere, a contractului individual de muncă al conducătorului auto în cazul în care acesta este încheiat pentru o perioadă determinată de timp, precum și a licenței comunitare/certificatului de transport în cont propriu, fiind condiționat de existența a cel puțin una dintre categoriile C1, C1E, C și CE înscrise în permisul de conducere.
(4^1)Atestatul menționat la alin. (1) se eliberează cu valabilitate de cel mult 5 ani, dar fără a depăși perioada de valabilitate a permisului de ședere, a contractului individual de muncă al conducătorului auto în cazul în care acesta este încheiat pentru o perioadă determinată de timp, precum și a licenței comunitare, fiind condiționat de existența a cel puțin una dintre categoriile B și BE înscrise în permisul de conducere, fără a fi necesară prezentarea dovezii pregătirii profesionale, aceasta devenind obligatorie începând cu data de 1 ianuarie 2027.
(4^2)Atestatul menționat la alin. (1) se eliberează pe o perioadă de maximum 9 luni într-un an calendaristic, fără a mai fi necesar avizul de angajare, cetățenilor din Republica Moldova și Republica Serbia încadrați în muncă pe teritoriul României cu contract individual de muncă cu normă întreagă.
(5)În termen de maximum 5 zile lucrătoare de la data depunerii cererii, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. eliberează atestatul menționat la alin. (1) sau comunică în scris refuzul motivat, după caz. În situația în care conducătorul auto deține un document, prin care dovedește pregătirea profesională, obținut într-un alt stat membru al Uniunii Europene sau al Spațiului Economic European ori în Confederația Elvețiană, termenul de 5 zile curge de la data primirii confirmării valabilității administrative a acestuia, din partea statului care a eliberat documentul.
(1)Pentru a efectua transport rutier în cont propriu de mărfuri, întreprinderea de transport rutier în cont propriu trebuie să dețină la bordul autovehiculului copia conformă a certificatului de transport în cont propriu valabilă pentru transportul rutier de mărfuri, documentul de transport, autorizația/autorizațiile de transport internațional, precum și toate celelalte documente specifice, după caz, prevăzute de reglementările în vigoare, pentru fiecare categorie și/sau tip de transport rutier.
(2)În sensul alin. (1), prin document de transport se înțelege scrisoarea de transport tip C.M.R., prevăzută la art. 43 alin. (2).
Suplimentar față de documentul de transport, în cazul transportului rutier în cont propriu de mărfuri, la bordul vehiculului rutier trebuie să se mai afle:
a)document doveditor privind punerea la dispoziția operatorului de transport a conducătorului auto, după caz;
b)certificatul de competență profesională al conducătorului auto valabil pentru tipul de transport efectuat;
c)contractul de închiriere, în original sau în copie conformă cu originalul, în cazul în care vehiculul rutier este deținut cu contract de închiriere sau de leasing, după caz;
(1)Transportul rutier contra cost de persoane se efectuează de către operatorii de transport rutier numai cu autobuze la bordul cărora se află, pe toată durata transportului, o copie conformă a licenței comunitare, precum și licența de traseu sau documentul de transport corespunzător serviciilor ocazionale, după caz.
Transportul rutier în trafic interjudețean al categoriei de elevi prevăzute la art. 83 alin. (1) și finanțate conform art. 83 alin. (2) din Legea învățământului preuniversitar nr. 198/2023, cu modificările și completările ulterioare, se efectuează cu autovehiculele destinate transportului de persoane deținute de către unitățile de învățământ, autoritățile administrației publice locale și/sau operatorii de transport rutier, după caz, cu respectarea prevederilor legale în vigoare.
(1^1)Începând cu data de 1 iulie 2025, transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate se efectuează în baza rețelei de mobilitate rutieră națională și a licențelor de traseu eliberate de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(2)Licența de traseu reprezintă documentul de transport pe baza căruia se efectuează transportul rutier național contra cost de persoane prin servicii regulate. Licența de traseu este document nominal și se află la bordul autobuzului cu care se efectuează operațiunea de transport.
(4)Modelul licenței de traseu este prevăzut în anexa nr. 16 la prezentele norme metodologice, iar modelul graficului de circulație al acesteia este prevăzut în anexa nr. 17 la prezentele norme metodologice.
(1)Începând cu data de 1 iulie 2025, licența de traseu este valabilă numai în condițiile în care transportul este efectuat la orele și în zilele prevăzute în graficul de circulație anexă la aceasta, respectiv dacă transportul este efectuat cu respectarea prevederilor art. 55^1 alin. (10).
(2)Începând cu data de 1 iulie 2025, operatorul de transport rutier poate înlocui autobuzul pentru care s-a emis licența de traseu în platforma informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională, în condițiile în care noul autobuz deține copie conformă în termen de valabilitate, este clasificat pe categorii, este dotat cu instalație de aer condiționat, este deținut în proprietate, leasing, în baza unui contract de vânzare în rate sau în baza unui contract de închiriere, respectiv nu are o vechime mai mare de 9 ani la data nominalizării acestuia în platforma informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională în vederea eliberării licenței de traseu.
(3)Începând cu data de 1 iulie 2025, operatorii de transport rutier deținători de licențe de traseu pentru servicii regulate interjudețene pot utiliza autovehicule suplimentare pentru rezolvarea situațiilor excepționale sau temporare ocazionate de preluarea fluxului de călători pe cursa respectivă. Astfel de vehicule suplimentare pot fi utilizate numai cu respectarea condițiilor cumulative prevăzute la art. 55^1 alin. (11) și a condițiilor privind nominalizarea acestora prevăzute la art. 57^1 alin. (2), precum și cu deținerea la bordul autovehiculului a următoarelor documente:
a)copie a licenței de traseu eliberate pentru respectiva cursă interjudețeană, însoțită de copia graficului de circulație - ștampilate și semnate de către administratorul operatorului de transport, având înscris în mod expres: «Subsemnatul, ..............................., declar pe propria răspundere, sub sancțiunea legii penale privind falsul în declarații, că prezentul act este conform cu originalul»;
b)copia conformă a autovehiculului suplimentar deținut de operatorul serviciului regulat interjudețean.
(1)Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va pune la dispoziția operatorilor de transport rutier de persoane, pe site-ul acesteia, platforma informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională.
(2)Prin platforma informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională se ține evidența și se monitorizează efectuarea traseelor, curselor, frecvenței acestora, graficelor de circulație, autobuzelor nominalizate pentru efectuarea curselor, a rezervelor, a curselor la care operatorii de transport au notificat intenția de renunțare, a curselor în cazul cărora a fost aplicată măsura retragerii licenței de traseu, a capacității de transport, a zilelor/perioadelor de efectuare a curselor, precum și a autogărilor care dețin licență pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară în termen de valabilitate.
(3)Începând cu data de 15 mai 2025, solicitările pentru o cursă interjudețeană de pe același traseu depuse de operatorii de transport prin intermediul platformei informatice care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională trebuie să respecte orele fixe, respectiv un decalaj de 30 de minute față de orele fixe, valabilitatea licențelor de traseu eliberate acestora fiind ulterioară datei de 30 iunie 2025.
(4)Operatorii de transport rutier de persoane vor introduce în platforma informatică următoarele date:
a)informațiile necesare generării graficului de circulație aferent cursei solicitate, respectiv autogara/stația publică din capetele de traseu, după caz, orele de plecare/sosire din/în capetele de traseu, autogările din localitățile intermediare sau stațiile publice din localitățile intermediare stabilite de administrația publică locală, după caz, respectiv orele de plecare din localitățile intermediare;
b)zilele, respectiv perioada în care se efectuează cursa;
c)numărul de înmatriculare al autobuzului nominalizat pentru efectuarea cursei, al autobuzului de rezervă nominalizat, precum și seriile de șasiu ale acestora;
d)agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. din capătul de traseu de unde se dorește eliberarea licenței de traseu și a graficului de circulație;
e)data de începere a valabilității licenței de traseu.
(5)Numărul minim de autobuze de rezervă se calculează cu formula «N rezerve = N nominalizate x 1/5», cu aplicarea următoarelor corecții:
a)în cazul în care operatorul a nominalizat maximum 5 autobuze pentru efectuarea cursei/curselor, acesta trebuie să nominalizeze un autobuz de rezervă;
b)în cazul în care operatorul a nominalizat pentru efectuarea curselor între 6 și 10 autobuze, acesta trebuie să nominalizeze 2 autobuze de rezervă;
c)în cazul în care operatorul a nominalizat pentru efectuarea curselor mai mult de 10 autobuze și «N rezerve» este supraunitar, dar nu este un număr întreg:
–«N rezerve» se rotunjește în minus la numărul întreg dacă fracția este < 0,5;
–«N rezerve» se rotunjește în plus la numărul întreg următor dacă fracția este ≥ 0,5.
(6)Începând cu data de 1 iulie 2025, operatorul de transport efectuează cursele pentru care deține licențe de traseu cu oricare dintre autobuzele nominalizate în platforma informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională.
(7)Operatorii economici care dețin licență pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară în termen de valabilitate transmit până la data de 30 aprilie 2025 coordonatele geografice ale locației în care desfășoară activități de autogară, respectiv numărul de peroane, conform precizărilor Autorității Rutiere Române - A.R.R.
(8)Până la data de 1 decembrie 2025 se va implementa monitorizarea efectuării serviciilor regulate interjudețene prin intermediul sistemului de poziționare global care face parte din platforma informatică prevăzută la alin. (1).
(9)Capetele de traseu/Stațiile din localitățile intermediare aferente curselor interjudețene solicitate vor fi amplasate numai în autogări care dețin licență pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară, în termen de valabilitate, sau, în cazul în care nu există autogări în localitățile respective sau capacitatea acestora nu este suficientă pentru a acoperi toate cererile, în stații publice stabilite și amenajate conform prevederilor art. 3 pct. 37 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, cu modificările și completările ulterioare, pentru care a fost obținut avizul de la autoritatea administrației publice locale.
(10)Pe raza administrativ-teritorială a județului unde este situat capătul de traseu de plecare este permisă numai îmbarcarea călătorilor pentru stațiile din județele de tranzit, respectiv pentru stațiile situate pe raza administrativ-teritorială a județului în care este situat capătul de traseu de sosire.
(11)Autobuzele nominalizate în platforma informatică de către operatorii de transport trebuie să îndeplinească următoarele condiții:
a)să dețină copii conforme în termen de valabilitate;
b)să fie clasificate pe categorii;
c)să fie dotate cu instalație de aer condiționat;
d)să fie deținute în proprietate, leasing, în baza unui contract de vânzare în rate sau în baza unui contract de închiriere;
e)să nu aibă o vechime mai mare de 9 ani de la anul fabricației la data nominalizării acestora în platforma informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională în vederea eliberării licenței de traseu;
f)să nu fie nominalizate pe curse regulate interjudețene ale căror grafice de circulație se suprapun cu cele solicitate.
(12)În cazul în care se înființează o autogară într-o localitate capăt de traseu/stație intermediară în care nu a existat autogară la data eliberării licenței de traseu pentru cursa respectivă, operatorul de transport trebuie să nominalizeze autogara nou-înființată prin intermediul platformei informatice care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională.
(13)În cazul în care în capătul de traseu/stația intermediară se desființează o autogară nominalizată în graficul de circulație aferent cursei interjudețene, operatorul de transport trebuie să nominalizeze o altă autogară prin intermediul platformei informatice care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională.
(14)În cazul în care se desființează singura autogară din localitatea capăt de traseu/stația intermediară care a fost nominalizată în graficul de circulație aferent cursei interjudețene, operatorul de transport trebuie să nominalizeze în platforma informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională o stație publică din localitatea respectivă aprobată în acest sens de administrația publică locală.
(15)În cazurile prevăzute la alin. (12)-(14), graficele de circulație deținute de operatorul de transport rutier până la efectuarea modificării își pierd valabilitatea, fiind emise noi grafice de circulație prin intermediul platformei informatice Rețeaua de mobilitate rutieră națională.
(16)În cazul în care sunt impuse restricții de circulație de către administratorul drumului pe anumite tronsoane de drum, graficele de circulație se pot modifica temporar, cu acordul Autorității Rutiere Române - A.R.R., până la ridicarea restricției.
(17)În cazurile prevăzute la alin. (12)-(14), operatorul de transport rutier poate modifica graficul de circulație fără plata unui tarif, având în vedere faptul că aceste situații au apărut independent de voința acestuia.
(18)În cazul în care autobuzele titulare și de rezervă nominalizate de operatorii de transport rutier în platforma informatică Rețeaua de mobilitate rutieră națională nu mai îndeplinesc condițiile prevăzute la alin. (11) lit. a), b), c) și d), situația acestora se transmite de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. către Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier - I.S.C.T.R. în vederea verificării și aplicării măsurilor care se impun.
(1)I.S.C.T.R. va controla și monitoriza activitatea de transport rutier contra cost de persoane prin servicii regulate, datele rezultate fiind înregistrate în Registrul electronic național al operatorilor de transport rutier.
(1)Începând cu data de 15 mai 2025, în platforma informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională se pot depune cereri de solicitare a unei curse interjudețene dacă pentru acestea sunt îndeplinite cumulativ condițiile prevăzute la art. 55^1 alin. (4), (9) și (11).
(2)Licența de traseu se emite tuturor operatorilor de transport a căror cerere a fost depusă potrivit alin. (1) și care obțin acceptul de la autogările nominalizate în capetele de traseu/stațiile intermediare și introduc în platforma informatică avizele de la autoritatea administrației publice locale pentru stații publice, după caz, respectiv declarația prevăzută în anexa nr. 50.
(2^1)Acceptul autogărilor se realizează prin platforma informatică Rețeaua de mobilitate rutieră națională și reprezintă contractul prin care o autogară permite accesul unui operator de transport la serviciile autogării pentru o anumită cursă interjudețeană.
(3)Înainte de acceptarea cererii depuse de către agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. din capătul de traseu de unde dorește eliberarea licenței de traseu și a graficului de circulație, operatorul de transport poate modifica cererea depusă în cazul în care o autogară pe care a nominalizat-o într-o localitate s-a desființat sau în cazul în care s-a înființat o autogară.
(4)În cazul în care operatorul de transport a depășit termenul de maximum 5 zile prevăzut la art. 134 lit. as) de la rezilierea contractului cu autogara din localitatea intermediară menționată în graficul de circulație, respectiva localitate va fi eliminată automat din graficul de circulație.
(5)În cazul în care operatorul de transport a depășit termenul de maximum 60 de zile prevăzut la art. 134 lit. at) de la rezilierea contractului cu autogara din capătul de traseu menționată în graficul de circulație, cursa va fi eliminată automat din rețeaua de mobilitate rutieră națională.
(1)Începând cu data de 01 iulie 2025, în perioada de valabilitate a licenței de traseu eliberate, graficul de circulație poate fi modificat de operatorii de transport rutier prin platforma informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională, în următoarele cazuri:
a)înlocuirea de autogări în localitățile prevăzute în graficul de circulație;
b)eliminarea stației/autogării, după caz, dintr-o localitate de tranzit prevăzută în graficul de circulație;
(2)Graficul de circulație, valabil înainte de modificările prevăzute la alin. (1), își pierde valabilitatea odată cu emiterea noilor grafice de circulație modificate.
(3^1)În cazul modificării prevăzute la alin. (1) lit. e) se emit noi licențe de traseu însoțite de noi grafice de circulație, cu plata tarifului aferent.
(4)Modificările prevăzute la alin. (1) lit. a)-e) intră în vigoare de la data emiterii noilor grafice de circulație și/sau a licențelor de traseu, după caz, cu respectarea de către operatorii de transport a obligației prevăzute la art. 134 lit. s) pct. (xxiv).
Începând cu data de 1 iulie 2025, Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier - I.S.C.T.R. va introduce în platforma informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională măsurile de retragere a licențelor de traseu, în termen de maximum 30 de zile de la data rămânerii definitive a acestora.
(1)Pentru cererile depuse în platforma informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională, operatorii de transport rutier vor vizualiza, în contul acestora creat în rețeaua de mobilitate rutieră națională, licența de traseu emisă de agenția teritorială pe care au selectat-o, înainte de începerea valabilității acesteia prevăzute la art. 55^1 alin. (4) lit. e).
(2)În cazul nerespectării prevederilor alin. (1), cu excepția cazurilor în care se face dovada refuzului din partea agentului economic care deține licență pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară sau din partea administrației publice locale pentru stația publică, operatorul de transport rutier va depune o nouă cerere pentru eliberarea unei licențe de traseu pentru cursa respectivă, după o perioadă de un an.
(1)Perioada de valabilitate maximă a licenței de traseu eliberate potrivit art. 57^1 alin. (2) pentru servicii regulate interjudețene care se efectuează cel puțin o zi pe săptămână este de 3 ani. Valabilitatea acesteia poate fi stabilită pentru o perioadă mai scurtă, dar nu mai mică de 30 de zile.
(2)În cazul curselor interjudețene care nu se efectuează în toate lunile aferente unui an calendaristic, perioada de valabilitate a licenței de traseu este de 3 ani.
(1)Renunțarea la licența de traseu se face de către operatorul de transport, prin intermediul platformei informatice care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională, cu 30 de zile înainte de încetarea efectuării cursei.
(2)Operatorul de transport poate reveni asupra opțiunii de renunțare prevăzute la alin. (1), în interiorul perioadei de 30 de zile, înainte de încetarea efectuării cursei.
(3)În cazul în care operatorul de transport nu a revenit asupra cererii de renunțare conform alin. (2), licența de traseu și graficul de circulație aferent cursei respective devin nule după expirarea acestei perioade.
(1)Suspendarea efectuării unei curse interjudețene se poate face de către operatorul de transport rutier deținător de licență de traseu pe respectiva cursă, numai în cazul unor situații de forță majoră/stare de alertă/stare de urgență.
(2)Suspendarea poate fi prelungită cu maximum 90 de zile de la data expirării situațiilor prevăzute la alin. (1), cu notificarea prealabilă a Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier.
(1)În cazul în care operatorului de transport rutier i s-a retras licența de traseu pentru o cursă, acesta nu mai poate solicita o nouă licență de traseu pentru aceeași cursă pe o perioadă de un an.
(2)În cazul în care un operator de transport renunță la o licență de traseu conform art. 66 sau în cazul în care nu respectă obligațiile prevăzute la art. 134 lit. s) pct. (xxii) și (xxiii), acesta nu mai poate solicita o licență de traseu pentru aceeași cursă pe o perioadă de un an.
(1)Transportul rutier interjudețean contra cost de persoane prin servicii regulate speciale se efectuează de către operatorii de transport rutier pe baza licenței de traseu eliberate de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(2)În sensul alin. (1), licența de traseu reprezintă documentul de transport pe baza căruia se poate efectua transportul rutier național contra cost de persoane prin serviciile regulate speciale.
(1)Transportul rutier interjudețean contra cost de persoane prin servicii regulate speciale poate fi efectuat de către operatorii de transport rutier care au încheiat un contract cu un beneficiar care poate fi operator economic, unitate de învățământ sau unitate militară, în vederea efectuării transportului următoarelor categorii de personal:
a)angajați transportați între domiciliu și locul de muncă;
b)elevii și studenții transportați spre și dinspre instituțiile de învățământ;
c)militarii și familiile acestora transportați între domiciliu și unitatea militară.
Suplimentar față de documentul de transport, în cazul transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale, la bordul autobuzului trebuie să se mai afle:
a)contractul încheiat cu beneficiarul transportului sau copia conformă cu originalul a acestuia;
b)documentele din care să rezulte apartenența pasagerilor la categoria pentru care este licențiat serviciul de transport persoane prin servicii regulate speciale;
d)contractul de închiriere sau de leasing în original ori copie conformă cu originalul, în cazul în care autobuzul este deținut cu contract de închiriere sau leasing;
e)actul prin care se dovedește dreptul de muncă în România, în cazul conducătorilor auto cetățeni ai statelor nemembre ale Uniunii Europene;
f)asigurarea pentru persoanele transportate și bagajele acestora, pentru riscuri de accidente ce cad în sarcina operatorului de transport rutier, în copie;
g)certificatul de competență profesională al conducătorului auto, valabil pentru tipul de transport efectuat.
(1)În vederea obținerii unei licențe de traseu pentru efectuarea transportului rutier interjudețean contra cost de persoane prin servicii regulate speciale, operatorul de transport rutier va depune sau va transmite prin poștă, cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. o cerere însoțită de următoarele:
a)lista autobuzelor cu care se efectuează traseul și capacitatea de transport a acestora;
b)copiile conforme ale licenței comunitare, nominalizate în lista prevăzută la lit. a);
c)graficul de circulație propus, care trebuie să fie în concordanță cu programul de începere/încheiere a activităților, respectiv programul de intrare/ieșire din schimb, vizat de beneficiarul transportului; graficul de circulație va cuprinde sensurile în care se transportă angajații pentru începerea activităților/intrarea în schimb, respectiv transportul acestora la încheierea activităților/ieșirea din schimb;
d)contractul încheiat cu beneficiarul transportului, din care să rezulte programul de începere/încheiere a activităților, respectiv programul de intrare/ieșire din schimb; contractul se va încheia cu un singur beneficiar al transportului, cursa executându-se în exclusivitate pentru acest beneficiar;
e)tabelul cu persoanele angajate ale beneficiarului, care urmează să fie transportate.
(2)Pe cererea prevăzută la alin. (1) operatorul de transport rutier își va exprima opțiunea asupra modului de eliberare a licenței de traseu, respectiv transmiterea prin poștă, cu confirmare de primire, pe adresa acestuia sau ridicarea direct de la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
În termen de maximum 15 zile de la data depunerii cererii, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. analizează documentele depuse, urmând ca, în cazul în care sunt îndeplinite condițiile pentru efectuarea transportului rutier de persoane prin servicii regulate speciale pe acel traseu, să elibereze licența de traseu sau să comunice în scris refuzul motivat, după caz.
(1)Licența de traseu se eliberează operatorului de transport rutier într-un număr egal cu numărul de autobuze necesare efectuării traseului, după prezentarea avizelor eliberate de administrațiile locale pentru stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate, cu excepția stațiilor situate pe o proprietate privată.
(2)În cazul transportului rutier interjudețean contra cost de persoane prin servicii regulate speciale, stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate nu pot fi stațiile publice, dar trebuie să se asigure condiții de siguranță pentru persoanele transportate.
(3)Licența de traseu se eliberează de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. pentru o perioadă egală cu perioada de valabilitate a contractului încheiat cu beneficiarul transportului, fără a depăși perioada de valabilitate a licenței comunitare, după prezentarea documentului de plată a tarifului de eliberare.
(4)Modelul licenței de traseu pentru transportul rutier interjudețean contra cost de persoane prin servicii regulate speciale este prevăzut în anexa nr. 20 la prezentele norme metodologice.
(5)Licența de traseu conține tipul și capacitatea autobuzului necesar pentru efectuarea traseului și este însoțită pe toată durata efectuării transportului de graficul de circulație aferent.
(6)Graficul de circulație aferent licenței de traseu cuprinde:
a)stațiile, altele decât stațiile publice, precum și distanțele dintre acestea;
b)orele de plecare, respectiv de sosire;
c)zilele în care se efectuează transportul.
(7)Modelul graficului de circulație al licenței de traseu pentru transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale în trafic interjudețean este prevăzut în anexa nr. 21 la prezentele norme metodologice.
(8)Licența de traseu este documentul nominal al operatorului de transport rutier, nefiind transmisibilă.
Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va respinge dosarul depus în vederea obținerii unei licențe de traseu în următoarele condiții:
a)dacă solicitantul nu dispune de numărul de autobuze necesare derulării transportului pe traseul solicitat, conform contractului încheiat cu beneficiarul, pentru care s-au eliberat copii conforme ale licenței comunitare;
c)dacă un autobuz a fost nominalizat pe o cursă regulată interjudețeană, al cărei grafic de circulație se suprapune cu cel vizat de beneficiarul transportului.
(1)Transportul rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale se efectuează de către operatorii de transport rutier numai pe baza documentului de transport.
(2)În sensul alin. (1), prin document de transport se înțelege documentul de control al cărui model este prevăzut în anexa nr. 22 la prezentele norme metodologice.
(3)Documentul de control este format din foi de parcurs detașabile, în două exemplare, legate în carnete de 25 de file numerotate consecutiv de la 1 la 25.
(4)Foile de parcurs se completează în dublu exemplar de către operatorul de transport rutier pentru fiecare călătorie înainte de începerea acesteia.
(5)Primul exemplar al foii de parcurs, denumit original, se detașează din documentul de control imediat după completare și se păstrează la bordul autovehiculului pe toată durata transportului pentru care a fost întocmit.
(6)Al doilea exemplar al foii de parcurs, denumit copie, se păstrează în carnetul prevăzut la alin. (3) ținut la sediul operatorului de transport rutier.
În cazul transportului rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale, efectuat pe bază de comandă sau contract încheiat de operatorul de transport rutier cu beneficiarul transportului, acestea trebuie să conțină cel puțin următoarele date:
a)denumirea beneficiarului;
b)codul unic de înregistrare/codul numeric personal;
Suplimentar față de documentul de transport, în cazul transportului rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale, la bordul autobuzului trebuie să se mai afle:
b)contractul de închiriere sau de leasing, în original ori copia conformă cu originalul, în cazul în care vehiculul rutier este deținut cu contract de închiriere sau de leasing;
c)actul prin care se dovedește dreptul de muncă în România, în cazul conducătorilor auto cetățeni ai statelor nemembre ale Uniunii Europene;
d)asigurarea pentru persoanele transportate și bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad în sarcina operatorului de transport rutier, în copie;
e)certificatul de competență profesională al conducătorului auto, valabil pentru tipul de transport efectuat;
f)factura sau bonul fiscal;
g)comanda sau contractul încheiat cu beneficiarul transportului.
(1)Documentul de control se eliberează la cerere de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R după prezentarea documentului de plată a tarifului de eliberare.
(2)Documentul de control utilizat de către operatorul de transport rutier este nominal, nefiind transmisibil.
Pe parcursul transportului de persoane prin servicii ocazionale îmbarcarea respectiv debarcarea persoanelor se face numai în punctele menționate în comandă sau contract.
(1)Transportul rutier în cont propriu de persoane se efectuează de către întreprinderi de transport rutier în cont propriu numai cu autobuze la bordul cărora se află, pe toată durata transportului, o copie conformă a certificatului de transport în cont propriu și documentul de transport.
(2)În sensul alin. (1), prin document de transport se înțelege tabelul cuprinzând numele persoanelor transportate, semnat și ștampilat de către reprezentantul legal al întreprinderii.
b)contractul de leasing în original sau copia conformă cu originalul, în cazul în care autobuzul este deținut cu contract de leasing;
c)actul prin care se dovedește dreptul de muncă în România, în cazul conducătorilor auto cetățeni ai statelor nemembre ale Uniunii Europene;
d)asigurarea pentru persoanele transportate și bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad în sarcina întreprinderii de transport rutier în cont propriu, în copie;
e)certificatul de competență profesională al conducătorului auto, valabil pentru tipul de transport efectuat.
Secţiunea 4Efectuarea transportului rutier de persoane în trafic internațional
Transportul rutier contra cost de persoane se efectuează de către operatorii de transport rutier numai cu autobuze la bordul cărora se află, pe toată durata transportului, o copie conformă a licenței comunitare, precum și autorizația/autorizațiile de transport internațional sau documentul de transport corespunzător serviciilor ocazionale, după caz.
(1)Transportul rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate între România și celelalte state membre ale Uniunii Europene se efectuează de operatorii de transport rutier, pe baza autorizației de transport internațional însoțită de graficele de circulație.
(2)În sensul alin. (1), autorizația de transport internațional reprezintă documentul de transport pe baza căruia se poate efectua transportul rutier internațional contra cost de persoane prin serviciile regulate.
(3)În calitate de autoritate de autorizare, Ministerului Transporturilor și Infrastructurii prin Direcția Generală de Reglementări în Transporturi emite autorizații de transport internațional și copii conforme ale acestora conform prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006, denumit în continuare Regulamentul (CE) nr. 1073/2009.
(4)Autorizația de transport internațional dă dreptul operatorului de transport rutier titular să efectueze transport rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate direct sau prin intermediul operatorilor de transport rutier subcontractanți ori prin asociere cu alți operatori de transport rutier, pe teritoriul României, pe teritoriul statului/statelor tranzitate și pe teritoriul statului în care se află situat celălalt capăt al traseului.
(5)Autorizația de transport internațional se eliberează pe numele operatorului de transport rutier cu înscrierea, după caz, a operatorilor de transport rutier subcontractanți sau a operatorilor de transport rutier asociați și va fi însoțită pe toată durata efectuării transportului de graficul de circulație la efectuarea serviciului respectiv.
(6)Pentru vehiculele utilizate pentru derularea serviciului regulat respectiv se eliberează un număr de copii conforme ale autorizației de transport internațional care să permită efectuarea, în condiții optime, a serviciului, potrivit graficului de circulație aprobat.
(7)În cazul operatorilor de transport rutier asociați, în vederea efectuării transportului rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate, autorizația este acordată operatorului de transport rutier care conduce operațiunea, urmând ca celorlalți operatori de transport rutier din cadrul asociației să le fie distribuite un număr de copii conforme ale autorizației, corespunzător numărului autobuzelor utilizate pentru serviciul respectiv.
(8)În cazul operatorilor de transport rutier subcontractanți, în vederea efectuării transportului rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate, autorizația și copiile conforme ale acesteia sunt acordate operatorului de transport rutier care conduce operațiunea, urmând ca acesta să distribuie operatorilor de transport rutier subcontractanți un număr de copii conforme corespunzător numărului autobuzelor utilizate pentru serviciul respectiv.
(9)Perioada maximă de valabilitate a autorizațiilor de transport internațional este de 5 ani.
(10)Modelul autorizației de transport internațional este prevăzut în anexa nr. 23 la prezentele norme metodologice.
(11)Modelul copiei conforme a autorizației de transport internațional este prevăzut în anexa nr. 24 la prezentele norme metodologice.
(1)Transportul rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate între România și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord se efectuează de operatorii de transport rutier pe baza autorizației de transport internațional însoțită de graficele de circulație.
(2)În sensul alin. (1), autorizația de transport internațional reprezintă documentul de transport pe baza căruia se poate efectua transportul rutier internațional contra cost de persoane prin serviciile regulate.
(3)În calitate de autoritate de autorizare, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii prin Direcția transport rutier emite autorizații de transport internațional și copii conforme ale acestora conform prevederilor Acordului comercial și de cooperare dintre Uniunea Europeană și Comunitatea Europeană a Energiei Atomice, pe de o parte, și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, pe de altă parte.
(4)Autorizația de transport internațional dă dreptul operatorului de transport rutier să efectueze transport rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate direct sau prin intermediul operatorilor de transport rutier subcontractanți ori prin asociere cu alți operatori de transport rutier în cadrul unui grup, pe teritoriul României, pe teritoriul statului/statelor tranzitat(e) și pe teritoriul statului în care se află situat celălalt capăt al traseului.
(5)Autorizația de transport internațional se eliberează pe numele operatorului de transport rutier cu înscrierea, după caz, a operatorilor de transport rutier subcontractanți sau a operatorilor de transport rutier asociați din grup și va fi însoțită pe toată durata efectuării transportului de graficul de circulație la efectuarea serviciului respectiv.
(6)Pentru vehiculele utilizate pentru derularea serviciului regulat respectiv se eliberează un număr de copii conforme ale autorizației de transport internațional care să permită efectuarea, în condiții optime, a serviciului, potrivit graficului de circulație aprobat.
(7)În cazul unui grup de operatori de transport rutier, în vederea efectuării transportului rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate, autorizația este acordată operatorului de transport rutier solicitant care a fost desemnat de ceilalți operatori de transport în aceste scopuri, urmând ca celorlalți operatori de transport rutier din cadrul grupului să le fie distribuite un număr de copii conforme ale autorizației, corespunzător numărului autobuzelor utilizate pentru serviciul respectiv.
(8)În cazul operatorilor de transport rutier subcontractanți, în vederea efectuării transportului rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate, autorizația și copiile conforme ale acestuia sunt acordate operatorului de transport rutier care conduce operațiunea, urmând ca acesta să distribuie operatorilor de transport rutier subcontractanți un număr de copii conforme corespunzător numărului autobuzelor utilizate pentru serviciul respectiv.
(9)Perioada maximă de valabilitate a autorizațiilor de transport internațional este de 5 ani.
(10)Modelul autorizației de transport internațional este prevăzut în anexa nr. 23^1 la prezentele norme metodologice.
(11)Modelul copiei conforme a autorizației de transport internațional este prevăzut în anexa nr. 24^1 la prezentele norme metodologice
(1)Transportul rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate între România și un stat din afara Uniunii Europene se efectuează de operatorii de transport rutier pe baza autorizației de transport internațional emisă de statul capăt de traseu sau de statul de tranzitare, în cazul în care traseul serviciului respectiv necesită tranzitarea unui stat din afara Uniunii Europene, în conformitate cu prevederile acordurilor și convențiilor internaționale încheiate între România și statul capăt de traseu precum și între România și statul/statele din afara Uniunii Europene tranzitate de serviciul respectiv.
(2)Pentru traseul serviciului regulat respectiv situat pe teritoriul României, Direcția Generală Reglementări în Transporturi va elibera:
a)operatorului de transport rutier străin, partener al operatorului de transport rutier român, autorizația de transport internațional, prevăzută în anexa nr. 25 la prezentele norme metodologice.
b)operatorului de transport rutier român, pentru traseul situat pe teritoriul României, autorizația prevăzută în anexa nr. 26 la prezentele norme metodologice, care reprezintă documentul de transport.
(3)În cazul autorizației la care se face referire la alin. (1), utilizarea acesteia de către o asociație a operatorilor de transport rutier se face numai în conformitate cu prevederile acordurilor și convențiilor internaționale încheiate de România cu statul din afara Uniunii Europene pe teritoriul căruia se găsește capătul de traseu sau a statelor din afara Uniunii Europene tranzitate de traseul serviciului regulat respectiv.
(4)Perioada maximă de valabilitate a autorizațiilor de transport internațional este de 5 ani.
(5)Modelul autorizației de transport internațional având România ca țară de tranzit este prevăzut în anexa nr. 27 la prezentele norme metodologice.
Autorizația de transport internațional expiră în următoarele cazuri:
a)la sfârșitul perioadei de valabilitate;
b)după 3 luni de la primirea, de către Direcția Generală Reglementări în Transporturi, a notificării motivate din partea titularului acesteia cu privire la intenția de a nu mai efectua serviciul respectiv;
c)după 1 lună de la primirea, de către Direcția Generală Reglementări în Transporturi, a notificării motivate din partea titularului acesteia cu privire la intenția de a nu mai efectua serviciul respectiv ca urmare a lipsei cererii pe piața transportului rutier de persoane.
(1)În vederea constatării îndeplinirii condițiilor de autorizare și de efectuare a transportului rutier internațional contra cost de persoane, pentru eliberarea autorizației de transport internațional, operatorul de transport rutier va depune sau va transmite prin poștă, cu confirmare de primire, la Direcția transport rutier, un dosar care va cuprinde următoarele documente:
a)cerere de eliberare al cărei model este prevăzut astfel:
(i)în anexa nr. 28 la prezentele norme metodologice, în cazul serviciilor regulate operate între statele membre ale Uniunii Europene;
(ii)în anexa nr. 29 la prezentele norme metodologice, în cazul serviciilor regulate al căror capăt de traseu se găsește pe teritoriul unui stat din afara Uniunii Europene;iii) în anexa nr. 29^1 la prezentele norme metodologice, în cazul serviciilor regulate al căror capăt de traseu se găsește pe teritoriul Regatului Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord;
b)traseul și graficul de circulație propuse, cu indicarea punctelor de îmbarcare/debarcare a persoanelor;
c)schița traseului, cu indicarea punctelor de trecere a frontierelor;
d)schema de conducere care să permită controlul respectării perioadelor de conducere și de odihnă ale conducătorilor auto;
e)contractul privind efectuarea în comun a serviciului regulat internațional încheiat cu partenerul străin stabilit în statul din afara Uniunii Europene unde se află celălalt capăt al traseului, conform acordurilor și convențiilor internaționale încheiate de România cu statul respectiv; contractul se va prezenta în limba română și în limba oficială sau în una dintre limbile oficiale ale statului partenerului străin;
f)grila cu tarifele practicate;
g)copia licenței comunitare;
h)copii conforme ale licenței comunitare corespunzătoare numărului de autobuze necesar pentru efectuarea serviciului regulat.
i)declarație pe propria răspundere care să cuprindă numerele de înmatriculare ale autobuzelor pentru care se depun copiile conforme ale licenței comunitare prevăzute la lit. h) și din care să reiasă că autobuzele respective nu sunt utilizate la efectuarea transportului rutier contra cost de persoane în trafic național prin servicii regulate;
j)avizele de principiu acordate de autogări sau de autoritățile administrației publice locale pentru toate stațiile de îmbarcare/debarcare de pe teritoriul României.
(2)În cazul în care serviciul se efectuează printr-un subcontractant/asociat, cererea va fi însoțită de copia licenței comunitare a subcontractantului precum și de copii conforme ale acesteia.
(3)Direcția Generala Reglementări în Transporturi poate solicita și alte documente relevante pentru analiza cererii de autorizare.
(4)Documentele prevăzute la alin. (1) lit. b), c), d) și f) se vor prezenta și în formatul electronic solicitat de Direcția Generala Reglementări în Transporturi.
În termen de maxim 4 luni de la data depunerii dosarului, Direcția Generala Reglementări în Transporturi va transmite solicitantului decizia privitoare la cererea respectivă.
(1)Direcția Generala Reglementări în Transporturi va respinge cererea de autorizare depusă în vederea efectuării transportului rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate care fac obiectul Regulamentului (CE) nr. 1073/2009, în condițiile prevăzute de acesta.
(1^1)Direcția transport rutier va respinge cererea de autorizare depusă în vederea efectuării transportului rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate care fac obiectul Acordului comercial și de cooperare dintre Uniunea Europeană și Comunitatea Europeană a Energiei Atomice, pe de o parte, și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, pe de altă parte, în condițiile prevăzute de acesta.
(2)Direcția Generala Reglementări în Transporturi va respinge cererea de autorizare depusă în vederea efectuării transportului rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate între România și un stat din afara Uniunii Europene în condițiile neîndeplinirii condițiilor de autorizare prevăzute de acordurile și convențiile internaționale la care România este parte.
(1)Cererile de reînnoire a autorizațiilor de transport internațional sau de modificare a condițiilor de efectuare a transportului prin serviciul regulat care face obiectul Regulamentului (CE) nr. 1073/2009, vor conține propunerile de modificare și/sau perioada de valabilitate și vor fi soluționate conform prevederilor respectivului Regulament.
(1^1)Cererile de reînnoire a autorizațiilor de transport internațional sau de modificare a condițiilor de efectuare a transportului prin serviciul regulat care face obiectul Acordului comercial și de cooperare dintre Uniunea Europeană și Comunitatea Europeană a Energiei Atomice, pe de o parte, și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, pe de altă parte, vor conține propunerile de modificare și/sau perioada de valabilitate și vor fi soluționate conform prevederilor respectivului acord.
(2)Cererile de reînnoire a autorizațiilor de transport internațional sau de modificare a condițiilor de efectuare a transportului prin serviciul regulat care fac obiectul unor acorduri și convenții internaționale încheiate de România cu state din afara Uniunii Europene, vor conține propunerile de modificare și/sau perioada de valabilitate și vor fi soluționate conform prevederilor respectivelor acorduri și convenții.
(3)Autorizațiile de transport internațional modificate vor fi eliberate operatorilor de transport rutier români sub rezerva returnării vechilor autorizații în termen de 10 zile de la primirea noilor autorizații de transport internațional.
(1)Graficul de circulație aferent unui traseu în trafic internațional poate să prevadă pe teritoriul României cel mult un punct de îmbarcare/debarcare în același județ și cel mult 3 ramificații ale traseului respectiv, menționate corespunzător în graficul de circulație.
(2)Prin ramificație, în sensul prezentelor norme metodologice, se înțelege un traseu adiacent traseului prevăzut în autorizația de transport internațional, al cărui grafic de circulație cuprinde: punctul de plecare și punctul de intersectare cu graficul de circulație al autorizației de transport internațional, precum și stațiile de îmbarcare/debarcare din județele de tranzit, cu respectarea principiului stabilit la alin. (1), respectiv cel mult un punct de îmbarcare/debarcare în același județ.
(4)Îmbarcarea sau debarcarea călătorilor în capetele de traseu prevăzute în graficul de circulație se face numai în terminale, astfel cum sunt definite în Hotărârea Guvernului nr. 425/2013 privind stabilirea unor măsuri pentru asigurarea aplicării Regulamentului (UE) nr. 181/2011 al Parlamentului European și al Consiliului din 16 februarie 2011 privind drepturile pasagerilor care călătoresc cu autobuzul și autocarul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2.006/2004, sau, după caz, în autogări, iar îmbarcarea sau debarcarea călătorilor în stațiile din județele de tranzit se face în autogări, terminale sau stațiile publice.
(1)Transportul rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate speciale între România și celelalte state membre ale Uniunii Europene se efectuează pe baza contractului încheiat între organizatorul serviciului și operatorul de transport rutier, acesta reprezentând documentul de control.
(2)La bordul autobuzului, pe toată durata transportului, se va afla contractul respectiv sau o copie conformă a acestui contract.
(3)Contractul menționat la alin. (2) trebuie să cuprindă cel puțin următoarele elemente:
a)numele organizatorului transportului și numele operatorului de transport rutier;
b)locul de îmbarcare și locul de debarcare a persoanelor transportate;
c)categoria persoanelor transportate;
d)data începerii serviciului respectiv și eventual data limită de efectuare a acestui serviciu;
e)documentele din care să rezulte apartenența pasagerilor la categoria pentru care este autorizat serviciul de transport persoane prin servicii regulate speciale.
(3)Modelul cererii pentru transportul rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate speciale între România și celelalte state membre ale Uniunii Europene este prevăzută în anexa nr. 28 la prezentele norme metodologice.
În cazul în care serviciul regulat special de transport persoane contra cost nu se efectuează pe baza contractului prevăzut la alin. (2), acest serviciu se va efectua numai pe baza autorizației de transport internațional prevăzută la art. 84 alin. (1).
Transportul rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate speciale între România și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord se efectuează de operatorii de transport rutier pe baza autorizației de transport internațional însoțită de graficele de circulație cu respectarea prevederilor art. 84^1 alin. (2)-(11).
(1)Transportul rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate speciale între România și un stat din afara Uniunii Europene se efectuează de operatorii de transport rutier pe baza autorizațiilor de transport internațional emise de statele capăt de traseu și de statul de tranzitare, în cazul în care traseul serviciului respectiv necesita tranzitarea unui stat din afara Uniunii Europene.
(2)În sensul alin. (1), autorizația de transport internațional reprezintă documentul de transport pe baza căruia se poate efectua transportul rutier internațional contra cost de persoane prin serviciile regulate speciale.
(3)Pentru serviciul respectiv, Direcția Generala Reglementari în Transporturi va solicita autorităților competente din statul în care se găsește celălalt capăt de traseu precum și autorităților competente ale statelor tranzitate, dacă este cazul, acordarea autorizării convenite pentru derularea acestor servicii.
(4)În cazul în care serviciul respectiv se efectuează cu tranzitarea unui stat membru al Uniunii Europene, tranzitul respectiv se efectuează pe baza documentului de control menționat la art. 93 alin. (1).
(1)În vederea constatării îndeplinirii condițiilor de autorizare și efectuare a transportului rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate speciale între România și un stat din afara Uniunii Europene, pentru eliberarea autorizației de transport internațional, operatorul de transport rutier va depune sau va transmite prin poștă, cu confirmare de primire, la Direcția Generală Reglementări în Transporturi un dosar care va cuprinde următoarele documente:
a)cererea de eliberare, al cărei model este prevăzut în anexa nr. 29 la prezentele norme metodologice;
a^1)cererea de eliberare, al cărei model este prevăzut în anexa nr. 29^1 la prezentele norme metodologice, în cazul serviciilor regulate speciale al căror capăt de traseu se găsește pe teritoriul Regatului Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord;
b)traseul și graficul de circulație propuse, cu indicarea punctelor de îmbarcare/debarcare a persoanelor;
c)schița traseului, cu indicarea punctelor de trecere a frontierelor;
d)schema de conducere care să permită controlul respectării perioadelor de conducere și de odihnă ale conducătorilor auto;
e)contractul prevăzut la art. 93 alin. (2);
f)copia licenței comunitare;
g)copii conforme ale licenței comunitare corespunzătoare numărului de autobuze necesar pentru efectuarea serviciului regulat special;
h)declarația pe propria răspundere privind autobuzele utilizate pentru efectuarea transportului rutier internațional contra cost de persoane pe baza autorizațiilor de transport internațional, prevăzută în anexa nr. 51.
(2)Documentele prevăzute la alin. (1) lit. b), c) și d) se vor prezenta și în formatul electronic solicitat de Direcția Generală Reglementări în Transporturi.
(3)Pentru efectuarea transportului rutier internațional contra cost de persoane, operatorii de transport rutier pot utiliza autobuze nominalizate și utilizate pe trasee interjudețene regulate, trasee interjudețene regulate speciale, trasee județene regulate, trasee județene regulate speciale sau trasee locale, în cazul în care graficele de circulație pentru traseele respective nu se suprapun cu cele ale curselor internaționale efectuate în baza autorizațiilor de transport internațional.
(1)Direcția transport rutier va transmite solicitări în vederea autorizării acestui serviciu, în conformitate cu prevederile Regulamentului 1.073/2009, ale Acordului comercial și de cooperare dintre Uniunea Europeană și Comunitatea Europeană a Energiei Atomice, pe de o parte, și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, pe de altă parte, sau ale acordurilor și convențiilor internaționale încheiate între România și statele din afara Uniunii Europene, după caz.
(2)Deciziile asupra autorizării operatorilor de transport rutier români vor fi luate de autoritățile competente ale statelor de autorizare, în termenele prevăzute în Regulamentul 1.073/2009, în Acordul comercial și de cooperare dintre Uniunea Europeană și Comunitatea Europeană a Energiei Atomice, pe de o parte, și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, pe de altă parte, sau în acordurile și convențiile internaționale încheiate între România și celelalte state, după caz.
(1)Dosarul depus la Direcția Generala Reglementări în Transporturi în vederea autorizării efectuării transportului rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate speciale între România și un stat din afara Uniunii Europene, se respinge în următoarele cazuri:
a)dacă solicitantul nu dispune de numărul de autobuze și copii conforme ale licenței comunitare, necesare derulării transportului pe traseul solicitat, conform contractului încheiat cu beneficiarul;
b)dacă în trecut solicitantul nu a respectat legislația națională sau internațională privind transportul rutier și în special condițiile și cerințele privind autorizațiile pentru serviciile de transport rutier internațional contra cost de persoane sau a comis încălcări foarte grave/grave ale legislației privind siguranța rutieră, în special cu privire la reglementările aplicabile vehiculelor și perioadelor de odihnă și de conducere ale conducătorilor auto;
c)dacă prin atribuirea traseului respectiv se încalcă prevederile acordurilor bilaterale încheiate între România și statele pe teritoriul cărora se află traseul.
(1^1)Direcția transport rutier va respinge cererea de autorizare depusă în vederea efectuării transportului rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate speciale care fac obiectul Acordului comercial și de cooperare dintre Uniunea Europeană și Comunitatea Europeană a Energiei Atomice, pe de o parte, și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, pe de altă parte, în condițiile prevăzute de acesta.
(1)După obținerea autorizațiilor de transport internațional de la statul din afara Uniunii Europene unde este situat celălalt capăt de traseu, precum și a autorizațiilor de la statele tranzitate, Direcția Generala Reglementări în Transporturi va elibera aceste autorizații operatorului de transport rutier român.
(2)Concomitent cu autorizațiile de transport internațional prevăzute la alin. (1), Direcția Generala Reglementări în Transporturi va elibera operatorului de transport rutier român și autorizația de transport internațional pentru traseul serviciului regulat special respectiv situat pe teritoriul României, prevăzută la art. 85 alin. (2) lit. b).
(3)Autorizația de transport internațional de persoane prin servicii regulate speciale se eliberează pe o perioadă de maximum 5 ani.
(4)Autorizația este nominală, nu este transmisibilă și va fi însoțită pe toată durata efectuării traseului de graficul de circulație al acesteia în original.
(1)Cererile de reînnoire a autorizațiilor de transport internațional sau de modificare a condițiilor de efectuare a transportului prin serviciul care face obiectul autorizației vor conține propunerile de modificare și/sau perioada de valabilitate și vor fi soluționate cu acceptul autorităților competente care au emis respectivele autorizații de transport internațional.
(2)Cererile de reînnoire/modificare a autorizațiilor de transport internațional vor fi soluționate cu respectarea prevederilor art. 96.
(3)Autorizațiile de transport internațional modificate se eliberează operatorilor de transport rutier români sub rezerva returnării vechilor autorizații în termen de 10 zile de la primirea noilor autorizații de transport internațional.
V.4.1.3. Transportul rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale în trafic internațional
(1)Pentru efectuarea transportului rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale, operatorul de transport rutier român are obligația de a deține la bordul vehiculului, pe toată durata transportului, copia conformă a licenței comunitare, precum și documentul de transport.
(2)În sensul alin. (1), prin document de transport se înțelege, după caz:
a)documentul de control prevăzut în anexa nr. 30 la prezentele norme pentru transportul rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale efectuate pe teritoriul Uniunii Europene;
b)documentul de control prevăzut de Acordul INTERBUS pentru transportul rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale liberalizate efectuate între România și state din afara Uniunii Europene sau care tranzitează state din afara Uniunii Europene;
c)autorizația pentru serviciul ocazional neliberalizat;
d)documentul de control prevăzut de acordurile și convențiile internaționale pentru transportul rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale, în cazul statelor nesemnatare ale Acordului INTERBUS.
e)documentul de control prevăzut în anexa nr. 30^1 la prezentele norme pentru transportul rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale furnizate în temeiul art. 475 alin. (6) și (7) din Acordul comercial și de cooperare dintre Uniunea Europeană și Comunitatea Europeană a Energiei Atomice, pe de o parte, și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, pe de altă parte. Documentul de control este format din foi de parcurs detașabile, în două exemplare, legate în carnete de 25 de file numerotate consecutiv de la 1 la 25. Foile de parcurs se completează în dublu exemplar de către operatorul de transport rutier pentru fiecare călătorie înainte de începerea acesteia.
(3)Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va afișa pe pagina proprie de internet lista țărilor semnatare ale Acordului INTERBUS.
(4)Suplimentar față de documentul de transport, în cazul transportului rutier internațional contra cost de persoane prin servicii ocazionale, la bordul autobuzului trebuie să se afle:
b)contractul de închiriere sau de leasing în original ori copia conformă cu originalul, în cazul în care autobuzul este deținut cu contract de închiriere sau de leasing;
c)actul prin care se dovedește dreptul de muncă în România, în cazul conducătorilor auto cetățeni ai statelor nemembre ale Uniunii Europene;
d)asigurarea pentru persoanele transportate și bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad în sarcina operatorului de transport rutier, în copie;
e)certificatul de competență profesională al conducătorului auto, valabil pentru tipul de transport efectuat.
(1)Documentele de control prevăzute la art. 101 alin. (2) lit. a), b) și e) se eliberează de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., la cerere, după prezentarea documentului de plată a tarifului de eliberare.
(2)Autorizațiile pentru serviciile ocazionale neliberalizate prevăzute la art. 101 alin. (2) lit. c) pentru efectuarea transportului rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale pe teritoriul statelor semnatare ale Acordului INTERBUS cât și pe teritoriul statelor unde s-au convenit astfel de autorizații, în conformitate cu prevederile acordurile și convențiile internaționale la care România este parte, se eliberează de către Direcția Generală Reglementări în Transporturi.
În situația în care operatorul de transport rutier va efectua excursii locale în cadrul unui serviciu internațional ocazional de transport persoane, acesta va completa corespunzător documentul de control.
(1)Autorizația de transport internațional având România ca țară de tranzit sau destinație, necesare efectuării unui transport de persoane prin servicii ocazionale pentru operatorii de transport rutier străini având sediul în statele din afara Uniunii Europene, se acordă în condițiile și în termenele prevăzute de acordurile și convențiile internaționale la care România este parte, de către Direcția Generală Reglementări în Transporturi.
(2)Autorizația de transport internațional prevăzute la alin. (1) trebuie să se afle la bordul autobuzului pe toată durata efectuării transportului, fiind valabilă numai în original.
(3)Modelul autorizației de transport internațional având România ca țară de tranzit, eliberată unui operator de transport rutier dintr-un stat nesemnatar al Acordului INTERBUS, este prevăzut în anexa nr. 31 la prezentele norme metodologice.
(4)Modelul autorizației de transport internațional având România ca țară de tranzit, eliberată unui operator de transport rutier dintr-un stat semnatar al Acordului INTERBUS, este prevăzut în anexa nr. 32 la prezentele norme.
(5)Modelul autorizației de transport internațional având România ca țară de destinație, eliberată unui operator de transport rutier dintr-un stat nesemnatar al Acordului INTERBUS, este prevăzut în anexa nr. 33 la prezentele norme.
(6)Modelul autorizației de transport internațional având România ca țară de destinație, eliberată unui operator de transport rutier dintr-un stat semnatar al Acordului INTERBUS, este prevăzut în anexa nr. 34 la prezentele norme.
(7)Modelul autorizației pentru derularea unui serviciu ocazional neliberalizat, valabilă în traficul direct și tranzit pe teritoriul României, pentru statele din afara Uniunii Europene cu care s-au protocolat astfel de autorizații este prevăzut în anexa nr. 35 la prezentele norme.
V.4.1.4. Transportul rutier contra cost de persoane în regim de cabotaj
(1)Operațiunile de transport rutier contra cost în regim de cabotaj autorizate pe teritoriul României sunt prevăzute la art. 15 din Regulamentului (CE) nr. 1073/2009.
(1^1)În cazul operațiunilor de cabotaj efectuate sub forma serviciilor regulate, graficul de circulație aferent unui traseu în trafic internațional poate să prevadă pe teritoriul României cel mult un punct de îmbarcare/debarcare în același județ, fără posibilitatea utilizării de ramificații ale traseului respectiv.
(2)În cazul operațiunilor de cabotaj efectuate sub forma serviciilor regulate speciale, suplimentar față de documentul de control prevăzut la art. 93 alin. (1), în scopul evidenței lunare a acestor operațiuni, se completează documentul de control prevăzut la art. 101 alin. (2) lit. a).
(3)În cazul operațiunilor de cabotaj efectuate sub forma serviciilor ocazionale, se completează documentul de control prevăzut la art. 101 alin. (2) lit. a).
(4)În cazul operațiunilor de cabotaj efectuate sub forma serviciilor ocazionale temporare pe insula Irlanda, se completează documentul de control prevăzut la art. 101 alin. (2) lit. e).
(1)Documentul de control prevăzut la art. 105 alin. (2)-(4) se eliberează operatorului de transport rutier de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. după prezentarea documentului de plată a tarifului de eliberare.
(2)Originalul documentelor completate și utilizate se înapoiază de către operatorul de transport rutier Autorității Rutiere Române - A.R.R., în conformitate cu procedurile stabilite de aceasta, în termen de 30 de zile de la utilizarea acestora.
Operațiunile de transport rutier contra cost de în regim de cabotaj pe teritoriul statelor din afara Uniunii Europene sunt interzise dacă acordurile și convențiile internaționale la care România este parte, nu prevăd altfel.
(1)Transportul rutier internațional în cont propriu de persoane se efectuează de către o întreprindere de transport rutier în cont propriu numai dacă întreprinderea:
a)este titulară a unui certificat de transport în cont propriu eliberat de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.;
b)deține câte o copie conformă a certificatului de transport în cont propriu pentru fiecare din autobuzele deținute și utilizate;
c)deține certificatul prevăzut la art. 5 alin. (5) din Regulamentul nr. 1073/2009, al cărui model este prezentat în anexa nr. 36 la prezentele norme;
d)derulează acest transport cu respectarea acordurilor și convențiilor internaționale la care România este parte, în cazul în care acest transport este efectuat pe teritoriul unui stat din afara Uniunii Europene.
(2)Pe toată durata transportului, la bordul autobuzului se va afla o copie conformă a certificatului de transport în cont propriu, precum și tabelul cuprinzând numele persoanelor transportate, semnat și ștampilat de către reprezentantul legal al întreprinderii de transport rutier în cont propriu.
(1)În cazul efectuării transportului rutier în cont propriu, persoanele transportate trebuie să fie angajații întreprinderii de transport rutier în cont propriu.
(2)Calitatea de angajat al întreprinderii se dovedește prin legitimația de serviciu, valabilă.
b)contractul de leasing în original sau copia conformă cu originalul, în cazul în care vehiculul rutier este deținut cu contract de leasing;
c)actul prin care se dovedește dreptul de muncă în România, în cazul conducătorilor auto cetățeni ai statelor nemembre ale Uniunii Europene;
d)asigurarea pentru persoanele transportate și bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad în sarcina întreprinderii de transport rutier în cont propriu, în copie;
e)certificatul de competență profesională al conducătorului auto, valabil pentru tipul de transport efectuat.
Certificatul prevăzut la art. 108 alin. (1) lit. c) se eliberează de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. la solicitarea întreprinderii de transport rutier în cont propriu, pe baza cererii al cărei model este publicat pe site-ul acesteia și a dovezii plații în contul Autorității Rutiere Române - A.R.R. a tarifului pentru eliberarea certificatului respectiv.
(1)Întreprinderile de transport rutier în cont propriu cu sediul într-un stat membru al Uniunii Europene pot efectua transport rutier de persoane în cont propriu pe teritoriul României, pe baza certificatului prevăzut la art. 5 alin. (5) din Regulamentul nr. 1073/2009.
(2)Întreprinderile de transport rutier în cont propriu cu sediul într-un stat din afara Uniunii Europene pot efectua transport rutier de persoane în cont propriu pe teritoriul României, în conformitate cu prevederile acordurilor și convențiilor la care România este parte.
Activitățile conexe transportului rutier se pot efectua de operatorii economici numai pe baza licenței pentru activități conexe transportului rutier, eliberată de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în a cărei rază administrativă întreprinderea își desfășoară tipul de activitate conexă pentru care solicită licența.
(1)Registrul operatorilor economici care desfășoară activități conexe transportului rutier se întocmește de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(2)Activitățile conexe transportului rutier pot fi efectuate numai de către operatorii economici care sunt înscriși în Registrul operatorilor economici.
(1)Operatorul economic poate desfășura activitatea de autogară numai pe baza licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară, al cărei model este prezentat în anexa nr. 38 la prezentele norme.
(2)Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară se eliberează operatorilor economici care îndeplinesc următoarele condiții:
a)bază materială;
b)competență profesională;
c)onorabilitate.
(3)Condiția de bază materială este îndeplinită dacă operatorul economic dispune de:
–casa de bilete și abonamente;
–birou de mișcare și informații;
–minimum două peroane pentru autobuzele care pleacă/sosesc în/din cursă;
–grup sanitar propriu cu minimum două cabine;
–sală de așteptare pentru publicul călător, cu cel puțin 20 de locuri pe scaune și o suprafață echivalentă de minimum 1 m² pentru fiecare loc pe scaun;
–spațiu pentru depozitarea bagajelor publicului călător, dotat cu rafturi pentru depozitarea în mod corespunzător și suficient a bagajelor;
–afișaj pentru informarea publicului călător, inclusiv la fiecare peron;
–calculator și conexiune la internet.
(4)Condiția de competență profesională se consideră îndeplinită dacă operatorul economic are angajat un manager de transport care conduce activitatea desfășurată de autogară posesor al unui certificat de competență profesională prevăzut în Regulamentul (CE) nr. 1071/2009, valabil pentru transportul de persoane, eliberat de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.;
(5)Condiția de onorabilitate se consideră îndeplinită dacă managerul de transport care conduce activitatea desfășurată de autogară nu se regăsește în una dintre următoarele situații:
a)a fost condamnat pentru infracțiuni în următoarele domenii:
–drept comercial;
–insolvență;
–condiții de remunerare și de muncă ale profesiei;
–circulație rutieră;
–răspundere profesională;
–trafic de ființe umane sau trafic de droguri;
b)dacă în ultimul an a îndeplinit această funcție la un operator economic care desfășoară activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară căreia i-a fost retrasă licența de activități conexe transportului rutier, din vina dovedită a acestuia.
(1)Pentru eliberarea licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară, operatorul economic depune sau transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., o cerere al cărei model este publicat pe site-ul acesteia.
(2)Cererea prevăzută la alin. (1) va fi depusă sau transmisă de agenții economici, respectiv de deținătorii de licență pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară, cu maximum 30 de zile înainte de expirarea acesteia, însoțită de următoarele:
a)actele din care să reiasă dreptul de deținere sau de folosință a terenului aferent peroanelor și a construcției în care vor fi desfășurate activități de autogară, care sunt actualizate ori de câte ori este necesar până la expirarea valabilității licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară. Neactualizarea documentelor depuse duce la pierderea valabilității licenței respectiv;
(i)certificatul de înmatriculare la Oficiul Național al Registrului Comerțului și actul constitutiv, din care să rezulte că societățile comerciale au în obiectul de activitate activități conexe transportului rutier;
(ii)certificatul de înmatriculare la Oficiul Național al Registrului Comerțului și autorizația pentru desfășurarea de activități economice în mod independent, din care să rezulte că persoanele fizice și asociațiile familiale au în obiectul de activitate activități conexe transportului rutier;
(iii)actul constitutiv, codul fiscal, statutul și dovada înscrierii în Registrul asociațiilor și fundațiilor, din care să rezulte că fundațiile și asociațiile nonprofit care au personalitate juridică pot efectua activități conexe transportului rutier;
(iv)actul de înființare, codul fiscal și statutul/regulamentul de organizare și funcționare, din care trebuie să rezulte că instituțiile/autoritățile, altele decât cele menționate mai sus, au în obiectul de activitate activități conexe transportului rutier;
c)aprobarea autorității administrației publice locale executive/deliberative pentru înființarea autogării, care se solicită o singură dată operatorului economic la înființarea autogării în locația respectivă. În cazul schimbării operatorului economic, aprobarea autorității administrației publice locale executive/deliberative pentru înființarea autogării rămâne valabilă;
d)decizia de numire a managerului de transport care conduce activitatea desfășurată de autogară;
e)dovada recunoașterii certificatului de competență profesională al managerului de transport valabil, în cazul în care acesta a fost eliberat de autoritățile competente din statele membre ale Uniunii Europene, altul decât România, din Spațiul Economic European sau din Confederația Elvețiană;
f)cazierul judiciar al managerului de transport care conduce activitatea desfășurată de autogară;
g)actele managerului de transport care conduce activitatea desfășurată de autogară, în cazul cetățenilor străini din statele membre ale Uniunii Europene, respectiv:
(i)decizia de numire;
(ii)dovada recunoașterii certificatului de competență profesională al managerului de transport valabil, în cazul în care acesta a fost eliberat de autoritățile competente din statele membre ale Uniunii Europene, altul decât România, din Spațiul Economic European sau din Confederația Elvețiană;
(iii)declarație pe propria răspundere a acestuia, al cărei model este publicat pe site-ul Autorității Rutiere Române - A.R.R., din care să reiasă că nu a fost sancționat pentru încălcările prevăzute la art. 6 alin. (1) lit. a) și b) din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009 sau actul prevăzut la art. 19 din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009, în cazul resortisanților altor state membre ale Uniunii Europene;
(3)În cererea prevăzută la alin. (1) operatorul economic își va exprima opțiunea asupra modului de eliberare a licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară, respectiv transmiterea prin poștă, cu confirmare de primire, pe adresa acestuia sau ridicarea direct de la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(1)Eliberarea licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară se face de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în termen de 15 zile de la data înregistrării cererii ori se comunică în scris refuzul motivat al eliberării acesteia, în funcție de îndeplinirea condițiilor necesare rezultate atât din documentele depuse, cât și din verificările efectuate în locația în care operatorul economic urmează să își desfășoare activitatea.
(2^1)Valabilitatea licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară este de 5 ani și începe din ziua următoare emiterii acesteia.
(4)Renunțarea la licența pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară se poate face de operatorul economic după expirarea unei perioade de 6 luni de la data exprimării intenției de desființare sau schimbare a destinației unor spații ale autogării.
(6)În cazul în care operatorul economic depune la sediul agenției teritoriale A.R.R. emitentă licența pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară fără respectarea prevederilor alin. (4), aceasta se transmite la Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier - I.S.C.T.R.
Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară se eliberează de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. după prezentarea dovezii de plată a tarifului aferent.
(1)Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară se solicită pentru fiecare din punctele de lucru/sucursalele operatorului economic.
(2)În situația în care operatorul economic are puncte de lucru/sucursale în care urmează să desfășoare activități de autogară ori în cazul în care activitățile de autogară vor fi desfășurate numai în punctele de lucru/sucursalele sale, acesta trebuie să îndeplinească condițiile prevăzute la art. 118 alin. (2) pentru fiecare din punctele de lucru/sucursalele respective.
Secţiunea 2Activitatea de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost
Operatorul economic poate desfășura activitatea de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost pe baza licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost, al cărei model este prezentat în anexa nr. 40.
(1)Activitățile conexe de intermediere în transporturile rutiere de mărfuri contra cost se realizează pe bază de contracte, prin preluarea de la beneficiari a comenzilor de transport rutier, acestea urmând a fi executate de intermediar, în numele său, prin intermediul unuia sau mai multor operatori de transport rutier.
(1^1)Activitățile de intermediere a operațiunilor de transport rutier în transporturile rutiere de persoane contra cost se realizează pe bază de contracte, prin preluarea de la beneficiari a comenzilor de transport rutier național și/sau internațional, acestea urmând a fi executate de intermediar sau în numele său prin intermediul unuia sau mai multor operatori de transport rutier, respectiv prin vânzarea directă sau prin emiterea legitimațiilor de călătorie individuale către beneficiari printr-o platformă, a serviciilor regulate de transport național și/sau internațional de persoane, efectuate de intermediar sau în numele său, în baza unui contract, prin intermediul unuia sau mai multor operatori de transport.
(2)În executarea activității de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost, operatorul economic încheie contracte de transport în nume propriu, fiind răspunzător de efectuarea transportului față de beneficiarul acestuia.
(3)Transportul poate fi realizat prin unul ori prin asociere cu mai mulți intermediari.
(1)Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost se eliberează operatorilor economici care îndeplinesc următoarele condiții:
a)bază materială;
b)competență profesională;
c)onorabilitate.
d)capacitate financiară.
(2)Condiția de bază materială se consideră îndeplinită dacă operatorul economic face dovada deținerii cu orice titlu a unui spațiu pentru desfășurarea activității.
(3)Condiția de competență profesională se consideră îndeplinită dacă operatorul economic are angajat un manager de transport care conduce activitatea de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost posesor al unui certificat de competență profesională prevăzut în Regulamentul (CE) nr. 1071/2009, valabil pentru tipul de transport intermediat, eliberat de Autoritatea Rutieră Română A.R.R;
(4)Condiția de onorabilitate se consideră îndeplinită dacă managerul de transport care conduce activitatea de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost desfășurată de operatorul economic nu se regăsește în una dintre următoarele situații:
a)a fost condamnat pentru infracțiuni în următoarele domenii:
–drept comercial;
–insolvență;
–condițiile de remunerare și de muncă ale profesiei;
–circulația rutieră;
–răspunderea profesională;
–traficul cu ființe umane sau traficul de droguri;
b)dacă în ultimul an a îndeplinit această funcție la un operator economic care desfășoară activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost căreia i-a fost retrasă licența de activități conexe transportului rutier, din vina dovedită a acestuia.
(5)Condiția de capacitate financiară se consideră îndeplinită dacă operatorul economic dispune de un capital și rezerve în valoare de minim 50.000 euro.
(1)Pentru eliberarea licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost, operatorul economic transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., o cerere al cărei model este publicat pe site-ul acesteia.
(2)Cererea prevăzută la alin. (1) va fi depusă sau transmisă de agenții economici, respectiv de deținătorii de licență pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost, cu maximum 30 de zile înainte de expirarea valabilității acesteia, însoțită de următoarele:
a)actele din care să reiasă dreptul de deținere sau de folosință a spațiului în care vor fi desfășurate activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost pe o perioadă de minimum un an de la data solicitării, care sunt actualizate anual până la expirarea valabilității licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost. Neactualizarea documentelor depuse conduce la pierderea valabilității licenței respective;
(i)certificatul de înmatriculare la Oficiul Național al Registrului Comerțului și actul constitutiv, din care să rezulte că societățile comerciale au în obiectul de activitate activități conexe transportului rutier;
(ii)certificatul de înmatriculare la Oficiul Național al Registrului Comerțului și autorizația pentru desfășurarea de activități economice în mod independent, din care să rezulte că persoanele fizice și asociațiile familiale au în obiectul de activitate activități conexe transportului rutier;
(iii)actul constitutiv, codul fiscal, statutul și dovada înscrierii în Registrul asociațiilor și fundațiilor, din care să rezulte că fundațiile și asociațiile nonprofit care au personalitate juridică pot efectua activități conexe transportului rutier;
(iv)actul de înființare, codul fiscal și statutul/regulamentul de organizare și funcționare, din care trebuie să rezulte că instituțiile/autoritățile, altele decât cele menționate mai sus, au în obiectul de activitate activități conexe transportului rutier;
c)decizia de numire a managerului de transport care conduce activitatea de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost;
d)dovada recunoașterii certificatului de competență profesională al managerului de transport valabil, în cazul în care acesta a fost eliberat de autoritățile competente din statele membre ale Uniunii Europene, altul decât România, din Spațiul Economic European sau din Confederația Elvețiană;
e)cazierul judiciar al managerului de transport care conduce activitatea activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost;
f)actele managerului de transport care conduce activitatea de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost, în cazul cetățenilor străini din statele membre ale Uniunii Europene, respectiv:
(i)decizia de numire;
(ii)dovada recunoașterii certificatului de competență profesională al managerului de transport valabil, în cazul în care acesta a fost eliberat de autoritățile competente din statele membre ale Uniunii Europene, altul decât România, din Spațiul Economic European sau din Confederația Elvețiană;
(iii)declarație pe propria răspundere a acestuia, al cărei model este publicat pe site-ul Autorității Rutiere Române - A.R.R., din care să reiasă că nu a fost sancționat pentru încălcările prevăzute la art. 6 alin. (1) lit. a) și b) din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009 sau actul prevăzut la art. 19 din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009, în cazul resortisanților altor state membre ale Uniunii Europene;
g)document doveditor privind îndeplinirea condiției de capacitate financiară pe baza conturilor anuale certificate de un auditor sau de o persoană acreditată în mod corespunzător, conform prevederilor legale, că dispune în fiecare an de capital și rezerve în valoare de minim 50.000 euro, sau în situația în care întreprinderea nu dovedește deținerea rezervelor financiare prevăzute la pct. i), certificat cum ar fi o garanție bancară sau asigurare, eliberat/eliberată de una sau mai multe bănci sau de alte instituții financiare, inclusiv societăți de asigurare.
(3)În cererea prevăzută la alin. (1) operatorul economic își va exprima opțiunea asupra modului de eliberare a licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost, respectiv transmiterea prin poștă, cu confirmare de primire, pe adresa acestuia sau ridicarea direct de la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(1)Eliberarea licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost se face de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în termen de 15 zile de la data înregistrării cererii ori se comunică în scris refuzul motivat al eliberării acesteia, în funcție de îndeplinirea condițiilor necesare rezultate atât din documentele depuse, cât și din verificările efectuate la locația în care operatorul economic urmează să își desfășoare activitatea.
(2)Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost se eliberează pe o perioadă de 5 ani.
(3)Valabilitatea licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost începe din ziua următoare emiterii acesteia.
Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost se eliberează după prezentarea dovezii de plată a tarifului pentru acest document.
(1)Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost se solicită pentru fiecare din punctele de lucru/sucursalele operatorului economic.
(2)În situația în care operatorul economic are puncte de lucru/sucursale în care urmează să desfășoare activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost ori în cazul în care activitățile vor fi desfășurate numai în punctele de lucru/sucursalele sale, acesta trebuie să îndeplinească condițiile prevăzute la art. 126 alin. (1) pentru fiecare din punctele de lucru/sucursalele respective.
Capitolul VIIObligațiile întreprinderilor de transport în cont propriu, a operatorilor de transport și a operatorilor economici care efectuează activități conexe transportului rutier
Secţiunea 1Obligațiile întreprinderilor de transport în cont propriu
Întreprinderile care efectuează operațiuni de transport rutier în cont propriu au următoarele obligații:
a)să utilizeze numai vehicule rutiere a căror stare tehnică corespunde reglementărilor naționale de siguranță rutieră și de protecția mediului înconjurător, cu inspecția tehnică periodică valabilă și care corespund prevederilor legale în vigoare;
b)să se asigure că persoanele angajate în funcții care concură la siguranța rutieră sunt titulare ale unui certificat/atestat profesional valabil eliberat conform reglementărilor legale în vigoare;
c)să nu permită plecarea în cursă a vehiculelor rutiere care au limitatorul de viteză defect;
g)să depună certificatul de transport în cont propriu și/sau copia conformă a acestuia la sediul inspectoratului teritorial al I.S.C.T.R. în raza căruia s-a efectuat controlul, în termen de maximum 5 zile lucrătoare de la comunicarea măsurii suspendării acestor documente;
h)să planifice transporturile și să întocmească programul de executare a acestora, astfel încât conducătorul auto și lucrătorii mobili să poată respecta prevederile legale privind timpul de lucru, de odihnă și de repaus;
j)să respecte regulile și procedurile ce trebuie urmate în cazul efectuării transporturilor rutiere de mărfuri cu mase și/sau dimensiuni care depășesc masele și/sau dimensiunile maxime admise/autorizate, conform reglementărilor în vigoare;
k)să asigure locuri special amenajate pentru parcarea vehiculelor rutiere deținute;
l)să efectueze transportul asigurând un sistem de fixare a încărcăturii astfel încât acesta să reziste la forțele exercitate atunci când vehiculul este supus la următoarele accelerații:
(i)decelerare de 0,8 x g (accelerație gravitațională) spre față;
(ii)decelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre spate;
(iii)accelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre ambii pereți laterali.
Atunci când asupra unui element component al sistemului de fixare se exercită o forță determinată conform pct. (i), (ii) și (iii), forța exercitată asupra acestui element de fixare nu poate depăși sarcina nominală pentru care acesta a fost construit;
m)să se asigure în prealabil că vehiculul rutier cu care se efectuează transportul respectă următoarele condiții:
(i)ușile laterale sau/și ușile din spatele vehiculului rutier pentru încărcarea/descărcarea mărfurilor, obloanele, rampa escamotabilă, prelatele, roata de rezervă, cât și celelalte echipamente specifice vehiculului respectiv sunt bine fixate;
(ii)încărcătura nu trebuie să împiedice conducerea vehiculului în condiții de siguranță;
(iii)centrul de greutate al încărcăturii să fie cât mai aproape de centrul vehiculului rutier;
n)să efectueze transportul numai după ce s-a asigurat că ambalajul mărfurilor este destul de rezistent pentru siguranța transportului. În cazul în care ambalajul mărfurilor nu este destul de rezistent, va cere expeditorului o ambalare suplimentară suficient de rezistentă;
o)să se asigure că elementele de fixare a mărfurilor respectă următoarele condiții:
(i)îndeplinesc corect funcțiile pentru care au fost construite;
(ii)sunt adaptate pentru fixarea mărfii respective;
(iii)nu prezintă noduri și/sau elemente deteriorate, uzate, slăbite;
(iv)sunt conforme cu standardele europene și/sau internaționale în vigoare în domeniu;
p)să se asigure că sistemul de fixare a încărcăturii utilizat pentru înconjurarea, fixarea sau menținerea încărcăturii pe/sau într-un vehicul este adaptat la mărimea, forma, consistența și caracteristicile încărcăturii;
q)să se asigure că dispozitivul de fixare sau de înșurubare utilizat pentru fixarea încărcăturii este fixat în așa fel încât acesta să nu poată să fie deșurubat sau desprins. Dispozitivul de înșurubare integrat utilizat pentru fixarea unei încărcături trebuie să îndeplinească următoarele condiții:
(i)să fie proiectat și construit în scopul pentru care este folosit;
(ii)să fie utilizat și întreținut conform specificațiilor producătorului și standardelor europene și/sau internaționale în domeniu;
r)să se asigure că încărcătura înfășurată sau fixată în vehicul este în conformitate cu dispozițiile din «Recomandările europene privind cele mai bune practici în domeniul fixării încărcăturii pentru transportul rutier», elaborate de Direcția Generală pentru Energie și Transport a Comisiei Europene la data de 14 decembrie 2005.s) să dețină la sediul menționat în certificatul de transport rutier în cont propriu următoarele documente:
(i)cărțile de identitate ale vehiculelor, în original pentru cele deținute în proprietate, respectiv în copie pentru cele deținute cu orice alt titlu;
(ii)documentele doveditoare, din care să rezulte că deține vehicule cu orice alt titlu, în original;
(iii)avizele medicale și psihologice valabile pentru persoana care conduce permanent și efectiv activitatea de transport rutier și pentru conducătorii auto angajați;
(iv)toate documentele din care reiese menținerea condițiilor inițiale care au stat la baza eliberării certificatului de transport în cont propriu;
(v)formularul de expediție/transport și formularul pentru aprobarea transportului, în cazul transportului de deșeuri, pentru anul în curs și a nul precedent;
(vi)documentele doveditoare din care să rezulte angajarea în condiții legale a persoanelor cu funcții care concură la siguranța circulației;
(vii)tichetele de cântar prevăzute la transportul mărfurilor divizibile, pentru anul în curs și anul precedent;ș) să pună la dispoziția conducătorilor auto, pentru vehiculele cu care efectuează transport rutier în cont propriu, următoarele documente, în vederea prezentării acestor documente cu ocazia controlului în trafic:
(i)copia conformă a certificatului de transport în cont propriu, precum și documentele prin care se dovedește faptul că transportul efectuat este în cont propriu;
(iii)contractul de leasing sau de închiriere, după caz, în original sau copie conformă cu originalul, în cazul în care vehiculul rutier este deținut cu contract de leasing ori de închiriere;
(iv)asigurarea pentru persoanele transportate și bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad în sarcina întreprinderii de transport în cont propriu, în copie;
t)să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate.
u)să transmită Autorității Rutiere Române - A.R.R., prin completarea unui formular, în formatul electronic disponibil pe site-ul acesteia, modificările privind situația conducătorilor auto angajați, în termen de cel mult 15 zile de la apariția modificării;
v)să anunțe pierderea, sustragerea sau deteriorarea certificatului de transport în cont propriu și/sau a copiei conforme a acestuia la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în termen de maximum 15 zile de la data constatării;
w)să publice pierderea, sustragerea certificatului de transport în cont propriu și/sau a copiei conforme a acestuia în Monitorul Oficial al României, Partea a III-a.x) să notifice, în scris, schimbarea sediului, în termen de 15 zile, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.;
y)să depună certificatul de transport în cont propriu și copiile conforme ale acestuia la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în cazul schimbării sediului;
z)să asigure informarea persoanelor transportate cu privire la obligativitatea portului centurii de siguranță pe timpul deplasării vehiculelor, în unul dintre următoarele moduri:
(i)de către conducătorul auto;
(ii)de către conducătorul grupului sau de către o persoană desemnată oficial în calitate de conducător al grupului;
(iii)prin mijloace audiovizuale;
(iv)prin afișarea în loc vizibil la fiecare scaun a unor semne și/sau pictograme.
Operatorii de transport care efectuează operațiuni de transport rutier contra cost au următoarele obligații:
a)să se asigure că persoanele angajate în funcții care concură la siguranța rutieră sunt titulare ale unui certificat/atestat profesional valabil conform reglementărilor legale în vigoare;
b)să utilizeze numai vehicule rutiere a căror stare tehnică corespunde reglementărilor naționale de siguranță rutieră și de protecția mediului înconjurător, cu inspecția tehnică periodică valabilă și certificate/clasificate/încadrate corespunzător, conform prevederilor legale în vigoare;
c)să monteze, numai prin agenți economici autorizați, aparate tahograf și limitatoare de viteză la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii;
d)să nu permită plecarea în cursă a vehiculelor care au limitatorul de viteză defect;
f)să depună licența de transport/licența comunitară și/sau copiile conforme ale acesteia la sediul inspectoratului teritorial al I.S.C.T.R. în raza căruia s-a efectuat controlul, în termen de maximum 5 zile lucrătoare de la comunicarea măsurii suspendării acestor documente;
g)să planifice transporturile și să întocmească programul de executare a acestora, astfel încât conducătorul auto și lucrătorii mobili să poată respecta prevederile legale privind timpul de lucru, de odihnă și de repaus;
i)să respecte regulile și procedurile ce trebuie urmate în cazul efectuării transporturilor rutiere de mărfuri cu mase și/sau dimensiuni care depășesc masele și/sau dimensiunile maxime admise/autorizate, conform reglementărilor în vigoare;
j)să asigure locuri special amenajate pentru parcarea vehiculelor rutiere deținute;
k)să efectueze transportul asigurând un sistem de fixare a încărcăturii astfel încât acesta să reziste la forțele exercitate atunci când vehiculul este supus la următoarele accelerații:
(i)decelerare de 0,8 x g (accelerație gravitațională) spre față;
(ii)decelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre spate;
(iii)accelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre ambii pereți laterali.
Atunci când asupra unui element component al sistemului de fixare se exercită o forță determinată conform pct. (i), (ii) și (iii), forța exercitată asupra acestui element de fixare nu poate depăși sarcina nominală pentru care acesta a fost construit.
l)să se asigure în prealabil că vehiculul rutier cu care se efectuează transportul respectă următoarele condiții:
(i)ușile laterale sau/și ușile din spatele vehiculului pentru încărcarea/descărcarea mărfurilor, obloanele, rampa escamotabilă, prelatele, roata de rezervă, cât și celelalte echipamente specifice vehiculului respectiv sunt bine fixate;
(ii)încărcătura nu trebuie să împiedice conducerea vehiculului în condiții de siguranță;
(iii)centrul de greutate al încărcăturii să fie cât mai aproape de centrul vehiculului rutier;
m)să efectueze transportul numai după ce s-a asigurat că ambalajul mărfii este destul de rezistent pentru siguranța transportului. În cazul în care ambalajul mărfii nu este destul de rezistent, va cere expeditorului o ambalare suplimentară suficient de rezistentă;
n)să se asigure că elementele de fixare a mărfii respectă următoarele condiții:
(i)îndeplinesc corect funcțiile pentru care au fost construite;
(ii)sunt adaptate pentru fixarea mărfii respective;
(iii)nu prezintă noduri și/sau elemente deteriorate, uzate, slăbite;
(iv)sunt conforme cu standardele europene și/sau internaționale în vigoare în domeniu;
o)să se asigure că sistemul de fixare a încărcăturii utilizat pentru înconjurarea, fixarea sau menținerea încărcăturii pe/sau într-un vehicul este adaptat la mărimea, forma, consistența și caracteristicile încărcăturii;
p)să se asigure că dispozitivul de fixare sau de înșurubare utilizat pentru fixarea încărcăturii este fixat în așa fel încât acesta să nu poată să fie deșurubat sau desprins. Dispozitivul de înșurubare integrat utilizat pentru fixarea unei încărcături trebuie să îndeplinească următoarele condiții:
(i)să fie proiectat și construit în scopul pentru care este folosit;
(ii)să fie utilizat și întreținut conform specificațiilor producătorului și standardelor europene și/sau internaționale în domeniu;
q)să se asigure că încărcătura înfășurată sau fixată în vehicul este în conformitate cu dispozițiile din "Recomandările europene privind cele mai bune practici în domeniul fixării încărcăturii pentru transportul rutier", elaborate de Direcția Generală pentru Energie și Transport a Comisiei Europene la data de 14 decembrie 2005;
r)în situația în care condiția de capacitate financiară nu mai este îndeplinită pentru toate autovehiculele pentru care s-au emis copii conforme ale licenței comunitare, operatorul de transport rutier are obligația de a depune, în termen de 10 zile, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., un număr de copii conforme ale licenței comunitare egal cu numărul autovehiculelor pentru care această condiție nu mai este îndeplinită;
s)în cazul efectuării transportului rutier contra cost de persoane, operatorii de transport rutier au și următoarele obligații, după caz:
(iv)să asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare, în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din vina operatorului de transport rutier;
v)să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele ramase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 3 ore în județ, 5 ore în tară și în termen de maximum 16 ore în cazul transporturilor în trafic internațional;
(vi)să asigure vânzarea biletelor la capetele traseului și în vehicul, inclusiv cu anticipație;
(vii)să anunțe anticipat cursele care nu pot fi executate din cauza de forță majoră sau din alte cauze la capetele traseului și, în limita posibilităților, și pe traseu;
(viii)să încheie contracte de acces în autogară, în conformitate cu graficele de circulație anexă la licența de traseu;
(xi)să efectueze cursa/traseul o perioadă de minimum 30 de zile de la data depunerii la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. sau la Direcția Generală Reglementări în Transporturi a cererii de renunțare la licența de traseu/autorizația de transport internațional respectivă, după caz;
(xii)să efectueze traseul sau cursa pe o perioada de 30 de zile, în cazul transporturilor interjudețene, de la data primirii de la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.a înștiințării privind retragerea licenței de traseu;
(xiii)să asigure bilete de călătorie în cel puțin două limbi - limba română și o limbă de circulație internațională, în cazul efectuării transportului rutier internațional contra cost de persoane;
(xiv)să respecte prevederile prevăzute în autorizația de transport și să asigure criteriile de continuitate, regularitate și capacitate necesare efectuării transportului de persoane prin servicii regulate pe traseul internațional respectiv;
(xvii)să efectueze transportul rutier național contra cost de persoane prin servicii regulate numai cu autobuze dotate cu aparat de marcat electronic fiscal și cititor de carduri cu posibilitatea de transmitere on-line a datelor, conform reglementărilor în vigoare;xviii) să transmită semestrial Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier raportul efectuării curselor aferente serviciilor regulate de transport internațional de persoane;
(xix)să transmită semestrial Autorității Rutiere Române A.R.R. raportările privind operațiunile de cabotaj prevăzute în Regulamentul (CE) nr. 1073/2009;
(xx)să afișeze traseul serviciului, stațiile, orarul, tarifele și condițiile de transport astfel încât să garanteze că aceste informații sunt disponibile tuturor utilizatorilor;
(xxi)să asigure desfășurarea serviciului la nivelul de calitate, continuitate, regularitate și capacitate conform autorizației de transport internațional/licenței de traseu, în cazul efectuării transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate;xxii) să notifice Autorității Rutiere Române - A.R.R., prin platforma informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională începând cu data de 1 iulie 2025, renunțarea la efectuarea unei curse cu 30 de zile înainte de încetarea efectuării acesteia;
(xxiv)să informeze călătorii prin orice mijloace asupra modificării graficelor de circulație, inclusiv prin afișarea respectivelor modificări la bordul autovehiculelor;
(xxvi)să comunice la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., prin intermediul platformei informatice Rețeaua de mobilitate rutieră națională, situația persoanelor cu facilități la transportul rutier transportate potrivit legii, până în a cincea zi a lunii următoare;
ș) să dețină la sediul prevăzut la art. 9 lit. a) următoarele documente, după caz:
(i)cărțile de identitate ale vehiculelor, în original pentru cele deținute în proprietate, respectiv în copie pentru cele deținute cu orice alt titlu;
(ii)documentele doveditoare, din care să rezulte că deține vehiculele rutiere, în original;
(iii)avizele medicale și psihologice valabile pentru persoanele cu funcții care concură la siguranța circulației;
(iv)toate documentele din care reiese menținerea condițiilor de acces la profesie și la piață;
(v)formularul de expediție/transport și formularul pentru aprobarea transportului, în cazul transportului de deșeuri, pentru anul în curs și anul precedent;
(vi)documentele doveditoare din care să rezulte angajarea în condiții legale a persoanelor cu funcții care concură la siguranța circulației;
(vii)tichetele de cântar prevăzute la transportul mărfurilor divizibile, pentru anul în curs și anul precedent, precum și autorizațiile speciale de transport privind transportul mărfurilor indivizibile cu depășirea maselor și/sau dimensiunilor maxime admise;
(viii)scrisorile de transport (C.M.R.), pentru anul în curs și anul precedent;
(ix)documentul de control INTERBUS, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate și foile de parcurs pentru documentul de control INTERBUS aflat în exploatare, pentru anul în curs și anul precedent;
(x)documentul de control prevăzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale, în cazul statelor nesemnatare ale Acordului INTERBUS, pentru anul în curs și anul precedent;
(xi)documentul de control, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate și foile de parcurs pentru documentul de control aflat în exploatare, în cazul transportului de persoane prin servicii ocazionale în trafic național și internațional, pentru anul în curs și anul precedent;
(xii)asigurarea pentru persoanele transportate și bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad în sarcina operatorului de transport rutier;
(xiii)documentele privind întreținerea vehiculelor pentru o perioadă de 18 luni, care să conțină minimum informațiile privind: informări legate de sesizările conducătorilor auto privind starea tehnică a vehiculului, rezoluții ale menagerului de transport, modalitatea de soluționare și documente justificative, după caz;
t)să pună la dispoziția conducătorilor auto, pentru vehiculele cu care efectuează transport rutier contra cost, următoarele documente, după caz, în vederea prezentării acestor documente cu ocazia controlului în trafic:
(i)copia conformă a licenței de transport/licenței comunitare;
(iii)contractul de leasing sau de închiriere, după caz, în original ori copie conformă cu originalul, în cazul în care vehiculul rutier este deținut cu contract de leasing sau de închiriere;
(iv)asigurarea pentru persoanele transportate și bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad în sarcina operatorului de transport rutier, în copie;
(v)certificatul de competență profesională al conducătorului auto, valabil pentru tipul de transport efectuat;
(vi)documentul de transport, conform tipului de transport rutier efectuat, precum și autorizațiile prevăzute de legislația în vigoare în domeniul transporturilor rutiere;
(vii)atestatul de conducător auto prevăzut la art. 5 din Regulamentul (CE) nr. 1.072/2009, după caz;
(viii)documentele din care să rezulte apartenența pasagerilor la categoria pentru care este autorizat/licențiat serviciul de transport persoane prin servicii regulate speciale;
ț) să desfășoare operațiuni de transport rutier contra cost de mărfuri periculoase numai dacă:
(i)desemnează un consilier de siguranță pentru transportul mărfurilor periculoase;
(ii)respectă obligațiile care îi revin conform prevederilor cap. 1.4 din anexa A la Acordul european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994, cu modificările și completările ulterioare.
u)să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate.
x)să anunțe anticipat cursele care nu pot fi executate din cauză de forță majoră sau din alte cauze la capetele traseului și, în limita posibilităților, și pe traseu;
y)să notifice autorității de autorizare renunțarea la serviciu, în conformitate cu prevederile prezentelor norme metodologice;
z)să comunice, prin mijloace corespunzătoare de publicitate, utilizatorilor serviciului regulat, pe care îl efectuează în baza unei autorizații/licențe de traseu, renunțarea efectuării serviciului, cu cel puțin 30 de zile înainte de dat renunțării;aa) să asigure bilete de călătorie în conformitate cu prevederile Regulamentului (CE) nr. 1073/2009, precum și ale acordurilor și convențiilor internaționale la care România este parte;ab) să anunțe pierderea, sustragerea sau deteriorarea licenței comunitare și/sau a copiei conforme a acesteia la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în termen de maximum 15 zile de la data constatării;ac) să publice pierderea sau sustragerea licenței comunitare și/sau a copiei conforme a acesteia, precum și a licenței de traseu, în Monitorul Oficial al României, Partea a III-a.ad) să notifice, în scris, schimbarea sediului prevăzut la art. 9 lit.a), în termen de 15 zile, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.;ae) să depună licența comunitară și copiile conforme ale acesteia la Autoritatea Rutieră Română A.R.R. în cazul schimbării sediului;af) să transmită anterior efectuării transportului la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., prin completarea unui formular în formatul electronic disponibil pe pagina de internet a acesteia, datele solicitate referitoare la transportul rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale;ag) să transmită Autorității Rutiere Române - A.R.R., prin completarea unui formular, în formatul electronic disponibil pe site-ul acesteia, modificările privind situația conducătorilor auto angajați, în termen de cel mult 15 zile de la apariția modificării;ah) abrogată;
ai) să asigure vânzarea biletelor cu anticipație;aj) să asigure informarea persoanelor transportate cu privire la obligativitatea portului centurii de siguranță pe timpul deplasării vehiculelor, în unul dintre următoarele moduri:
(i)de către conducătorul auto;
(ii)de către conducătorul grupului sau de către o persoană desemnată oficial în calitate de conducător al grupului;
(ii)prin mijloace audiovizuale;
(iii)prin afișarea în loc vizibil la fiecare scaun a unor semne și/sau pictograme.ak) să transmită Autorității Rutiere Române - A.R.R. abonamentele eliberate pentru transportul elevilor prevăzut la art. 51^1, prin completarea unui formular în formatul electronic disponibil pe pagina de internet a acesteia;
al) să solicite noi copii conforme pentru autobuzele titulare și de rezervă nominalizate în platforma informatică Rețeaua de mobilitate rutieră națională cu maximum 30 de zile înainte de expirarea valabilității acestora;
am) să înlocuiască în platforma informatică Rețeaua de mobilitate rutieră națională autobuzele titulare și de rezervă nominalizate, în cazul în care a fost schimbat numărul de înmatriculare;
an) să înlocuiască în platforma informatică Rețeaua de mobilitate rutieră națională autobuzele titulare și de rezervă nominalizate, în cazul în care nu mai sunt deținute de aceștia;
ao) să nominalizeze, prin intermediul platformei informatice care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională, o altă autogară în locul celei desființate, în cazul în care există mai multe autogări în localitatea respectivă, în maximum 5 zile de la notificarea electronică primită;
ap) să nominalizeze, prin intermediul platformei informatice care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională, o stație publică, în cazul desființării singurei autogări din localitatea respectivă, în maximum 5 zile de la notificarea electronică primită;
aq) să nominalizeze, prin intermediul platformei informatice care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională, una dintre autogările înființate în localitatea intermediară respectivă ulterior emiterii licenței de traseu;
ar) să nominalizeze în graficul de circulație, prin intermediul platformei informatice Rețeaua de mobilitate rutieră națională, o altă autogară în localitatea respectivă, o stație publică stabilită de administrația publică locală, în cazul în care în localitatea respectivă nu există o altă autogară, sau să elimine localitatea intermediară din graficul de circulație, după caz, în maximum 5 zile de la rezilierea contractului cu autogara din stația intermediară menționată în graficul de circulație;
as) să notifice, prin intermediul platformei informatice Rețeaua de mobilitate rutieră națională, cu cel puțin 60 de zile înainte, rezilierea contractului cu autogara din capătul de traseu menționată în graficul de circulație;
at) să notifice, prin intermediul platformei informatice Rețeaua de mobilitate rutieră națională, cu cel puțin 5 zile înainte, rezilierea contractului cu autogara din localitatea intermediară menționată în graficul de circulație.
Secţiunea 2^1 Obligațiile întreprinderilor de transport în cont propriu și ale operatorilor de transport privind dotarea vehiculelor cu plăcuțe din care să rezulte dimensiunile și masele maxime autorizate ale vehiculului
(1)În scopul facilitării controlului autovehiculelor, precum și al remorcilor și semiremorcilor tractate de acestea utilizate la efectuarea transporturilor rutiere, întreprinderile de transport în cont propriu sau operatorii de transport rutier au obligația dotării acestora cu plăcuțe din care să rezulte dimensiunile și masele maxime autorizate ale vehiculului, după cum urmează:
a)plăcuța producătorului în care sunt menționate masele maxime autorizate ale vehiculului;
b)plăcuța în care sunt menționate dimensiunile vehiculului.
(2)În cazul în care un vehicul este dotat cu plăcuță/plăcuțe din care rezultă toate informațiile necesare privind masele și dimensiunile acestuia, în conformitate cu anexa nr. 46, aplicată/aplicate de producător sau o autoritate competentă, se consideră că respectivul vehicul respectă obligația prevăzută la alin. (1).
(3)În cazul în care plăcuțele aplicate de producători sau autorități competente nu conțin valorile dimensiunilor vehiculului, în conformitate cu anexa nr. 46, Regia Autonomă «Registrul Auto Român» aplică pe vehicul o plăcuță cu valorile dimensiunilor, într-un loc accesibil în apropierea plăcuței producătorului în care sunt menționate masele maxime autorizate ale vehiculului.
(4)În cazul în care plăcuțele aplicate de producători sau autorități competente nu conțin toate valorile dimensiunilor și maselor vehiculului, în conformitate cu anexa nr. 46, Regia Autonomă «Registrul Auto Român» aplică pe vehicul o singură plăcuță, care le va conține în totalitate.
(5)Determinarea dimensiunilor ce urmează a fi înscrise pe plăcuță se face prin măsurători efectuate de Regia Autonomă «Registrul Auto Român». Măsurătorile se efectuează la reprezentanțele teritoriale ale Regiei Autonome «Registrul Auto Român». Pentru vehiculele înmatriculate în România, măsurătorile se pot efectua și la stațiile de inspecție tehnică periodică autorizate pentru clasele respective de vehicule, cu ocazia efectuării inspecției tehnice periodice, prin deplasarea personalului Regiei Autonome «Registrul Auto Român» în următoarele condiții: solicitările vor fi adresate reprezentanțelor Regiei Autonome «Registrul Auto Român» cu minimum 24 de ore înainte și se vor cuprinde un număr de cel puțin 3 vehicule. Regia Autonomă «Registrul Auto Român» va programa deplasările în ordinea depunerii solicitărilor, iar tariful aplicat de RAR nu va depăși contravaloarea măsurătorii efective.
(6)În cazul în care valorile maselor sau dimensiunilor vehiculului nu mai corespund cu cele indicate pe plăcuță/plăcuțe, operatorii de transport rutier/întreprinderile de transport rutier în cont propriu au obligația de a solicita modificarea corespunzătoare a plăcuței.
(7)Începând cu data de 1 ianuarie 2014, termenul-limită de la care devine obligatorie dotarea cu plăcuțe se stabilește individual pentru fiecare vehicul în parte și este a zecea zi calendaristică după data până la care trebuie efectuată prima inspecție tehnică periodică pentru menținerea în circulație, în conformitate cu prevederile Ordinului ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 2.133/2005 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației, prin inspecția tehnică periodică - RNTR1, cu modificările și completările ulterioare.
Întreprinderile autorizate să efectueze transport rutier național contra cost au următoarele obligații:
a)să utilizeze numai vehicule rutiere prevăzute de art. 11^1 din O.G. nr. 27/2011, a căror stare tehnică corespunde reglementărilor naționale de siguranță rutieră și de protecția mediului înconjurător, cu inspecția tehnică periodică valabilă, certificate/clasificate/încadrate corespunzător, conform prevederilor legale în vigoare;
b)să se asigure că persoanele angajate în funcții care concură la siguranța rutieră sunt titulare ale unui certificat/atestat profesional valabil eliberat conform reglementărilor legale în vigoare;
c)să depună autorizația pentru transportul rutier național contra cost și/sau copia conformă a acesteia la sediul inspectoratului teritorial al I.S.C.T.R. în raza căruia s-a efectuat controlul, în termen de cel mult 5 zile lucrătoare de la comunicarea măsurii suspendării acestor documente.
d)să efectueze transporturile rutiere de mărfuri cu respectarea maselor și/sau dimensiunilor maxime autorizate;
e)să asigure locuri special amenajate pentru parcarea vehiculelor rutiere deținute;
f)să efectueze transportul asigurând un sistem de fixare a încărcăturii astfel încât acesta să reziste la forțele exercitate atunci când vehiculul este supus la următoarele accelerații:
(i)decelerare de 0,8 x g (accelerație gravitațională) spre față;
(ii)decelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre spate;
(iii)accelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre ambii pereți laterali.
Atunci când asupra unui element component al sistemului de fixare se exercită o forță determinată conform pct. (i), (ii) și (iii), forța exercitată asupra acestui element de fixare nu poate depăși sarcina nominală pentru care acesta a fost construit;
g)să se asigure în prealabil că vehiculul rutier cu care se efectuează transportul respectă următoarele condiții:
(i)ușile laterale sau/și ușile din spatele vehiculului rutier pentru încărcarea/descărcarea mărfurilor, obloanele, rampa escamotabilă, prelatele, roata de rezervă, precum și celelalte echipamente specifice vehiculului respectiv sunt bine fixate;
(ii)încărcătura nu trebuie să împiedice conducerea vehiculului în condiții de siguranță;
(iii)centrul de greutate al încărcăturii să fie cât mai aproape de centrul vehiculului rutier;
h)să se asigure că elementele de fixare a mărfurilor respectă următoarele condiții:
(i)îndeplinesc corect funcțiile pentru care au fost construite;
(ii)sunt adaptate pentru fixarea mărfii respective;
(iii)nu prezintă noduri și/sau elemente deteriorate, uzate, slăbite;
(iv)sunt conforme cu standardele europene și/sau internaționale în vigoare în domeniu;
i)să se asigure că sistemul de fixare a încărcăturii utilizat pentru înconjurarea, fixarea sau menținerea încărcăturii pe/sau într-un vehicul este adaptat la mărimea, forma, consistența și caracteristicile încărcăturii;
În cazul în care ambalajul mărfurilor nu este destul de rezistent, va cere expeditorului o ambalare suplimentară suficient de rezistentă;
k)să se asigure că dispozitivul de fixare sau de înșurubare utilizat pentru fixarea încărcăturii este fixat în așa fel încât acesta să nu poată să fie deșurubat sau desprins. Dispozitivul de înșurubare integrat utilizat pentru fixarea unei încărcături trebuie să îndeplinească următoarele condiții:
(i)să fie proiectat și construit în scopul pentru care este folosit;
(ii)să fie utilizat și întreținut conform specificațiilor producătorului și standardelor europene și/sau internaționale în domeniu;
l)să se asigure că încărcătura înfășurată sau fixată în vehicul este în conformitate cu dispozițiile din «Recomandările europene privind cele mai bune practici în domeniul fixării încărcăturii pentru transportul rutier», elaborate de Direcția Generală pentru Energie și Transport a Comisiei Europene la data de 14 decembrie 2005;
m)să dețină la sediul menționat în autorizație următoarele documente:
(i)autorizația pentru transportul rutier național contra cost eliberată pentru efectuarea transportului rutier național contra cost, în original;
(ii)cărțile de identitate ale vehiculelor, în original pentru cele deținute în proprietate, respectiv în copie pentru cele deținute cu orice alt titlu;
(iii)documentele doveditoare, din care să rezulte că deține vehicule cu orice alt titlu, în original;
(iv)avizele medicale și psihologice valabile pentru managerul de transport și pentru conducătorii auto angajați/utilizați;
(v)toate documentele din care reiese menținerea condițiilor inițiale care au stat la baza eliberării autorizației pentru transportul rutier național contra cost;
(vii)documentele doveditoare din care să rezulte angajarea în condiții legale a persoanelor cu funcții care concură la siguranța circulației;
n)să pună la dispoziția conducătorilor auto, pentru vehiculele cu care efectuează transport rutier național contra cost, următoarele documente, în vederea prezentării acestor documente cu ocazia controlului în trafic:
(i)copia conformă a autorizației pentru transportul rutier național contra cost, eliberată pentru efectuarea transportului rutier național contra cost;
(iii)contractul de leasing sau de închiriere, după caz, în original sau copie conformă cu originalul, în cazul în care vehiculul rutier este deținut cu contract de leasing ori de închiriere;
o)să efectueze transport rutier național contra cost al vehiculelor defecte sau avariate pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă;
p)să transmită Autorității Rutiere Române - A.R.R., prin completarea unui formular, în formatul electronic disponibil pe site-ul acesteia, modificările privind situația conducătorilor auto angajați, în termen de cel mult 15 zile de la apariția modificării;
q)să anunțe pierderea, sustragerea sau deteriorarea autorizației pentru transportul rutier național contra cost și/sau a copiei/copiilor conforme a/ale acesteia la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în termen de cel mult 15 zile de la data constatării;
r)să publice pierderea, sustragerea autorizației pentru transportul rutier național contra cost și/sau a copiei/copiilor conforme a/ale acesteia în Monitorul Oficial al României, Partea a III-a;
s)să notifice, în scris, schimbarea sediului/denumirii, în termen de 15 zile, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.;
ș) să depună autorizația pentru transportul rutier național contra cost și copia/copiile conformă/conforme a/ale acesteia la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în cazul schimbării sediului;
Conducătorii auto angajați ai întreprinderilor/operatorilor de transport rutier, care efectuează operațiuni de transport, au următoarele obligații:
a)să emită bilete/legitimații de călătorie corespunzătoare tarifelor aferente distantei parcurse de persoanele transportate;
b)să permită urcarea în autovehicul numai a persoanelor posesoare de bilete/legitimații de călătorie sau a celor care beneficiază de facilități la transportul rutier, potrivit legii;
c)să nu oprească pentru urcarea/coborârea altor persoane decât a celor care aparțin categoriei pentru care este autorizat/licențiat serviciul respectiv, în cazul efectuării transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale;
d)să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de înmatriculare sau, în cazul autovehiculelor clasificate, în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de clasificare;
e)să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu, fără a opri, pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate, în alte locuri decât cele prevăzute în graficul de circulație;
f)să informeze persoanele transportate cu privire la obligativitatea portului centurii de siguranță pe timpul deplasării vehiculelor;
g)să respecte regulile privind încărcarea, repartizarea încărcăturii, asigurarea și fixarea mărfurilor transportate;
h)să transporte doar persoanele nominalizate în documentul de control;
i)să cunoască și să respecte măsurile ce trebuie luate după un accident sau incident în ceea ce privește asigurarea vehiculului, protecția personală și a celorlalți participanți la trafic, protecția mediului, protecția bunurilor;
j)să preia mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile, în cazul efectuării transportului rutier de persoane;
k)să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto.
l)să nu plece în cursă cu un vehicul care are tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat ori fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului;
n)să parcheze vehiculele rutiere deținute de operatorul de transport rutier/întreprinderea de transport rutier în cont propriu numai în locurile special amenajate indicate de către acesta/aceasta;
o)să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, și să nu efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice care nu sunt acoperite cu zăpadă, gheață sau polei cu vehicule care au montate pe roți lanțuri ori alte echipamente antiderapante omologate;
p)în cazul efectuării transportului rutier de persoane contra cost, conducătorii auto au și următoarele obligații, după caz:
(i)să utilizeze pe timpul executării transportului rutier placa de traseu cu nominalizarea operatorului de transport rutier, a traseului și a tipului de transport;
(ii)să asigure afișarea în interiorul vehiculului a tarifului de transport pe bază de legitimație de călătorie, conform distanțelor corespunzătoare stațiilor prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu;
(iii)să nu utilizeze stațiile publice în cazul efectuării transportului interjudețean de persoane prin servicii regulate speciale;
(iv)în cazul efectuării transportului interjudețean de persoane prin curse regulate, înainte de plecarea în cursă să realizeze conexiunea cu platforma informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională în vederea monitorizării efectuării acesteia conform prevederilor art. 55^1 alin. (8);
q)să transporte doar persoanele angajate ale întreprinderii de transport în cont propriu, nominalizate în documentul de transport, în cazul efectuării transportului rutier în cont propriu;
r)să asigure existența la bordul vehiculului a documentelor puse la dispoziția lor de întreprinderea de transport rutier în cont propriu sau operatorul de transport rutier, conform prevederilor art. 133 lit. ș) și art. 134 lit. t).
Operatorilor economici care efectuează activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogări, au următoarele obligații:
a)să înlocuiască managerul de transport în termen de 30 zile, în situația în care acesta nu mai îndeplinește această funcție sau în cazul în care acesta nu mai îndeplinește condiția de bună reputație ori competență profesională;
b)să asigure evidența curselor plecate și sosite, precum și ordinea cronologică de execuție, prin registrul de mișcare ce va cuprinde:
(i)ora de plecare/sosire;
(ii)numărul de circulație;
(iii)traseul;
(iv)operatorul de transport rutier;
(v)observații;
c)să permită în mod nediscriminatoriu accesul operatorilor de transport rutier la serviciile oferite de autogară, fără a condiționa încheierea contractelor de efectuarea unor servicii suplimentare sau pe care operatorul de transport rutier nu le solicită, respectiv fără aplicarea unui tarif discriminatoriu;
d)să monteze afișaje la peroane conținând informații privind traseele și orele de plecare/sosire a curselor;
e)să repartizeze cursele pe peroane astfel încât să se asigure un interval de cel puțin 15 minute între două plecări consecutive de la același peron;
f)să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și de sosire a curselor; autogara se va deschide cu minimum 30 de minute înainte de plecarea/sosirea primei curse și se va închide după minimum 30 de minute de la plecarea ultimei curse.
g)să vizualizeze toate cererile operatorilor de transport rutier care au solicitat accesul în autogară, cereri pe care le vor accepta sau respinge prin intermediul platformei informatice Rețeaua de mobilitate rutieră națională, cu motivarea respingerii, în termen de 10 zile de la data primirii cererii;
j)să încheie contracte de acces în autogară cu operatorii de transport rutier fără a depăși capacitatea autogării;
k)să încheie contracte de acces în autogară cu operatorii de transport rutier fără a depăși perioada de valabilitate a licenței de traseu eliberate prin intermediul platformei informatice care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională;
l)să remedieze deficiențele semnalate de publicul călător și constatate de I.S.C.T.R., în termenul stabilit de aceasta;
m)să afișeze la fiecare casă de bilete și abonamente orarul de funcționare.
n)să transmită Autorității Rutiere Române - A.R.R., la momentul transmiterii solicitării de licențiere, coordonatele geografice ale locației în care desfășoară activități de autogară, respectiv numărul de peroane;
o)să notifice, prin intermediul platformei informatice Rețeaua de mobilitate rutieră națională, cu cel puțin 60 de zile înainte, rezilierea contractului cu autogara menționată în graficul de circulație aferent licenței de traseu deținute de un operator de transport, în cazul în care acesta nu și-a îndeplinit obligațiile;
p)să notifice, prin intermediul platformei informatice Rețeaua de mobilitate rutieră națională, cu 6 luni înainte, intenția de desființare sau schimbare a destinației unor spații ale autogării.
Operatorii economici care efectuează activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost, au următoarele obligații:
a)să înlocuiască managerul de transport în termen de 30 zile, în situația în care acesta nu mai îndeplinește această funcție sau în cazul în care acesta nu mai îndeplinește condiția de bună reputație ori competență profesională;
b)să dețină la sediul înscris pe licența pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost, un registru de evidență a activităților de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost desfășurate;
c)să păstreze la sediul menționat la lit. b), pentru anul în curs și anul precedent, documentele privind activitățile de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost desfășurate;
d)să desfășoare activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost numai cu operatori de transport;
e)să desfășoare activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost de mărfuri periculoase numai dacă:
(i)desemnează un consilier de siguranță pentru transportul mărfurilor periculoase;
Inspecția și controlul modului de respectare, pe teritoriul României, a prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1071/2009, Regulamentului (CE) nr. 1072/2009 și ale Regulamentului (CE) nr. 1073/2009, precum și a prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, inclusiv a prevederilor prezentelor norme metodologice, se efectuează de către Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier în trafic și la sediul operatorilor de transport rutier, al întreprinderilor de transport rutier în cont propriu și al operatorilor economici care desfășoară activități conexe transportului rutier.
Operatorii de transport rutier/întreprinderile de transport rutier în cont propriu/întreprinderile autorizate își organizează și desfășoară activitatea pentru care au fost licențiați/certificate/autorizate în baza regulamentelor proprii, cu respectarea prezentelor norme metodologice, precum și a legislației naționale și a Uniunii Europene din domeniul transporturilor rutiere.
Operatorul de transport rutier titular al licenței comunitare și al copiilor conforme ale acesteia poate efectua transport rutier în cont propriu pe baza acestor documente.
(1)Autovehiculele din categoriile M(2) și M(3) definite în conformitate cu Reglementările privind omologarea de tip și eliberarea cărții de identitate a vehiculelor rutiere, precum și omologarea de tip a produselor utilizate la acestea, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 211/2003 - RNTR 2, cu modificările și completările ulterioare, pot circula pe drumurile publice numai dacă sunt echipate cu un limitator de viteză reglat astfel încât viteza lor să nu depășească 100 km/h.
(2)Autovehiculele din categoria M(3) înmatriculate înainte de 1 ianuarie 2005, cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 10 tone, pot continua să fie echipate cu limitatoare de viteză a căror viteză maximă este reglată la 100 km/h.
(3)Autovehiculele din categoriile N(2) și N(3) definite în conformitate cu RNTR 2 pot circula pe drumurile publice numai dacă sunt echipate cu un limitator de viteză reglat astfel încât viteza lor să nu depășească 90 km/h.
(4)Cerințele prevăzute la alin (1) - (3) se aplică:
a)autovehiculelor din categoriile M(3) cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 10 tone și N(3), înmatriculate după data de 1 ianuarie 1988;
b)autovehiculelor din categoriile M(3) cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 5 tone dar mai mică sau egală cu 10 tone, M(2) și N(2), înmatriculate după data 1 ianuarie 2005;
c)autovehiculelor omologate în conformitate cu Directiva 88/77/CE din categoriile M(3) cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 5 tone dar mai mică sau egală cu 10 tone, M(2) și N(2), înmatriculate după data de 1 octombrie 2001.
(5)Cerințele prevăzute la alin. (1) - (3) nu se aplică:
a)autovehiculelor utilizate de către forțele armate, protecția civilă, pompieri, alte servicii de urgență și forțe responsabile pentru menținerea ordinii publice;
b)autovehiculelor a căror viteză maximă constructivă nu poate depăși limitele prevăzute la alin. (1) - (3);
c)autovehiculelor utilizate pentru teste rutiere în scopuri științifice;
d)autovehiculelor utilizate numai pentru servicii publice în zonele urbane.
(6)Limitatoarele de viteză ce echipează autovehiculele menționate la alin. (1) - (3) trebuie să satisfacă cerințele tehnice prevăzute de Directiva 92/24/CEE. Totuși, toate autovehiculele prevăzute la alin. (1) - (3) și înmatriculate înainte de 1 ianuarie 2005 pot continua să fie echipate cu limitatoare de viteză care respectă cerințele tehnice stabilite de autoritățile competente ale statelor membre ale Uniunii Europene.
(7)Limitatoarele de viteză se instalează de către operatorii economici autorizați de Regia Autonomă Registrul Auto Român, în conformitate cu legislația în vigoare.
(1)Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. întocmește Registrul electronic al conducătorilor auto în care sunt înregistrați toți conducătorii auto care efectuează operațiuni de transport rutier.
(2)Registrul electronic al conducătorilor auto conține următoarele:
a)datele de identificare ale conducătorului auto (numele și prenumele, CNP, domiciliu);
b)centrul de pregătire și perfecționare profesională la care a urmat cursul în vederea atestării profesionale;
c)tipul/tipurile de certificat/certificate de competență profesională deținute;
d)întreprinderile de transport rutier în cont propriu/operatorii de transport rutier/întreprinderile autorizate la care a fost angajat cu contract de muncă;
(1)Pe baza datelor din Registrul electronic al conducătorilor auto, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. eliberează, la cererea conducătorului auto, fișa profesională a acestuia.
(2)Cererea de eliberare a fișei profesionale a conducătorilor auto se depune în scris la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
(3)Eliberarea fișei profesionale a conducătorului auto se face de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în termen de 24 de ore de la depunerea solicitării.
(4)Modelul fișei profesionale a conducătorului auto este prevăzută în anexa nr. 43 la prezentele norme metodologice.
(5)Modelul atestatului conducătorului auto prevăzut la art. 5 din Regulamentul (CE) nr. 1072/2009 este prevăzută în anexa nr. 44 la prezentele norme metodologice.
La efectuarea operațiunilor de transport rutier care fac obiectul prezentelor norme metodologice, se vor utiliza conducători auto cetățeni români, cetățeni ai Uniunii Europene sau cetățeni ai statelor din afara Uniunii Europene cu drept de muncă în România, angajați sau puși la dispoziție, după caz, titulari ai unui certificat de competență profesională obținut în condițiile prevăzute de reglementările naționale și ale Uniunii Europene.
Cererile prevăzute de prezentele norme metodologice se transmit în original, iar documentele anexate cererilor respective, în vederea eliberării licenței comunitare și a copiilor conforme ale acesteia, a certificatului de transport rutier în cont propriu și a copiilor conforme ale acestuia, a autorizației pentru transportul rutier național contra cost și a copiilor conforme ale acesteia, precum și a licenței pentru activități conexe transportului rutier, se transmit la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în copie, ștampilate și semnate de către administratorul întreprinderii, fiecare copie având înscris în mod expres: «Subsemnatul, ..............................., declar pe propria răspundere, sub sancțiunea legii penale privind falsul în declarații, că prezentul act este conform cu originalul.
(1)Pierderea, deteriorarea sau sustragerea licenței comunitare, a certificatului de transport în cont propriu, a autorizației de transport și a copiilor conforme ale acestora, a licenței pentru activități conexe, a licenței de traseu și a autorizației de transport internațional se comunică, după caz, Autorității Rutiere Române - A.R.R. sau Direcției transport rutier din cadrul Ministerului Transporturilor în termen de 15 zile de la data constatării, documentul respectiv înlocuindu-se cu un document nou.
(1)Tariful pentru eliberarea licenței de traseu se stabilește pentru o cursă în cazul transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate și servicii regulate speciale în trafic interjudețean.
(2)Tariful perceput pentru eliberarea licenței de traseu reprezintă suma tarifelor aferente curselor prevăzute pentru acel traseu în cazul transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate.
Documentele eliberate pentru întreprinderile de transport în cont propriu, operatorii de transport rutier și întreprinderile care desfășoară activități conexe transportului rutier, eliberate în baza prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 102/2006, cu modificările și completările ulterioare, se supun aceluiași regim juridic cu certificatul de transport în cont propriu și copiile conforme ale acestuia, licența comunitară și copiile conforme ale acesteia, licența de traseu și licența pentru activități conexe transportului rutier, eliberate în baza Ordonanței Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere.
Autoritatea Rutieră Română - ARR utilizează stocurile existente de licențe de traseu pentru transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale în trafic interjudețean prevăzute în anexa nr. 20.
Anexele nr. 1 - 44 fac parte integrantă din prezentele norme metodologice.
Prezentele norme metodologice transpun prevederile Directivei 92/6/CEE a Consiliului din 10 februarie 1992 privind instalarea și utilizarea, în cadrul Comunității, a limitatoarelor de viteză la anumite categorii de autovehicule, modificată prin Directiva 2002/85/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 noiembrie 2002, care modifică Directiva 92/6/CEE a Consiliului privind instalarea și utilizarea, în cadrul Comunității, a limitatoarelor de viteză la anumite categorii de autovehicule și ale art. 2 alin. (2) lit. b) din Directiva 91/671/CE din 16 decembrie 1991 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind utilizarea obligatorie a centurii de siguranță în vehiculele cu capacitate mai mică de 3,5 tone, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene nr. L 373 din 31 decembrie 1991.
Anexa nr. 1
Modelul de licență comunitară
COMUNITATEA EUROPEANĂ
(a)
(Culoare Pantone albastru deschis, format DIN
A4 hârtie din celuloză de 100 g/m2 sau mai mult)
(Prima pagină a licenței)
[Text în limba română]
RO*1)
MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - ARR
*1) Semnele distinctive ale statelor membre sunt: (B) Belgia, (BG) Bulgaria, (CZ) Republica Cehă, (DK) Danemarca, (D) Germania, (EST) Estonia, (IRL) Irlanda, (GR) Grecia, (E) Spania, (F) Franța, (I) Italia, (CY) Cipru, (LV) Letonia, (LT) Lituania, (L) Luxemburg, (H) Ungaria, (MT) Malta, (NL) Țările de Jos, (A) Austria, (PL) Polonia, (P) Portugalia, (RO) România, (SLO) Slovenia, (SK) Slovacia, (FIN) Finlanda, (S) Suedia, (UK) Regatul Unit.
*2) Denumirea sau denumirea comercială și adresa completă a operatorului de transport rutier de marfă.
să efectueze transporturi rutiere internaționale de mărfuri contra cost în numele unui terț pe orice traseu, pentru deplasări sau secțiuni ale deplasării, efectuate contra cost în numele unui terț pe teritoriul Comunității, astfel cum este stabilit în Regulamentul (CE) nr. 1072/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri și în conformitate cu prevederile generale ale prezentei licențe.
*3) Semnătura și ștampila autorității sau a organului emitent competent.
(b)
(A doua pagină a licenței)
[Text în limba (limbile) oficială (oficiale) sau una dintre limbile oficiale ale statului membru care emite licența]
PREVEDERI GENERALE
Prezenta licență este emisă în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1072/2009.
Aceasta îl îndreptățește pe titular să efectueze transporturi rutiere internaționale de mărfuri contra cost în numele unui terț pe orice traseu, pentru deplasări sau secțiuni ale deplasării efectuate pe teritoriul Comunității și, unde este cazul, în condițiile stabilite prin prezenta licență:
–în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în două state membre diferite, cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe;
–dintr-un stat membru către o țară terță sau invers, cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe;
–între țări terțe, cu tranzitarea teritoriului unuia sau mai multor state membre,
și călătoriile fără încărcătură efectuate în conexiune cu aceste transporturi.
În cazul unui transport dintr-un stat membru către o țară terță sau invers, prezenta licență este valabilă pentru acea secțiune a deplasării efectuată pe teritoriul Comunității. Licența este valabilă pe teritoriul statului membru de încărcare sau descărcare numai după încheierea acordului necesar între Comunitate și țara terță respectivă în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1072/2009.
Licența este eliberată personal titularului și este netransmisibilă.
Aceasta poate fi retrasă de către autoritatea competentă a statului membru care a emis-o, în special în cazul în care titularul:
–nu s-a conformat tuturor condițiilor privind utilizarea licenței;
–a furnizat informații incorecte în legătură cu datele necesare pentru emiterea sau prelungirea licenței.
Originalul licenței trebuie păstrat de întreprinderea de transport rutier.
O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului*1). În cazul unei combinații de vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Licența acoperă combinația de vehicule chiar în cazul în care remorca sau semiremorca nu este înmatriculată sau autorizată pentru a circula pe numele titularului licenței sau în cazul în care este înmatriculată sau autorizată să circule într-un alt stat.
*1) "Vehicul" înseamnă un autovehicul înmatriculat într-un stat membru sau o combinație cuplată de vehicule care să aibă cel puțin autovehiculul înmatriculat într-un stat membru, utilizat exclusiv pentru transportul de mărfuri.
Licența trebuie prezentată la cerere unui agent autorizat de control.
Pe teritoriul fiecărui stat membru, titularul trebuie să respecte actele cu putere de lege și actele administrative în vigoare în statul respectiv, în special în ceea ce privește transporturile și traficul.
Anexa nr. 2
Modelul de licență comunitară
COMUNITATEA EUROPEANĂ
(a)
(Culoare Pantone albastru deschis, format DIN
A4 hârtie din celuloză de 100 g/m2 sau mai mult)
(Prima pagină a licenței)
[Text în limba română]
RO*1)
MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - ARR
*1) Semnele distinctive ale statelor membre sunt: (B) Belgia, (BG) Bulgaria, (CZ) Republica Cehă, (DK) Danemarca, (D) Germania, (EST) Estonia, (IRL) Irlanda, (GR) Grecia, (E) Spania, (F) Franța, (I) Italia, (CY) Cipru, (LV) Letonia, (LT) Lituania, (L) Luxemburg, (H) Ungaria, (MT) Malta, (NL) Țările de Jos, (A) Austria, (PL) Polonia, (P) Portugalia, (RO) România, (SLO) Slovenia, (SK) Slovacia, (FIN) Finlanda, (S) Suedia, (UK) Regatul Unit.
LICENȚA NR.
pentru transportul internațional de persoane cu
autocarul sau autobuzul contra cost în numele unui terț
*2) Numele complet sau denumirea societății operatorului de transport, precum și adresa completă a acestuia.
este autorizat să efectueze transporturi internaționale rutiere de persoane contra cost în numele unui terț pe teritoriul Comunității în condițiile stabilite în Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și în conformitate cu prevederile generale ale prezentei licențe.
*3) Semnătura și ștampila autorității sau a organismului care emite licența.
(b)
(A doua pagină a licenței)
[Text în limba română]
PREVEDERI GENERALE1. Prezenta licență este emisă în temeiul Regulamentului (CE) nr. 1073/2009.2. Licența este emisă de autoritățile competente ale statului membru de stabilire al operatorului de transport contra cost în numele unui terț care:(a) este autorizat în statul membru de stabilire să efectueze transporturi cu autocarul sau autobuzul, sub formă de servicii regulate, incluzând servicii regulate speciale, sau servicii ocazionale;(b) satisface condițiile adoptate în conformitate cu reglementările Comunității privind accesul la profesia de operator de transport în domeniul transporturilor rutiere de persoane interne și internaționale;(c) îndeplinește cerințele legale în ceea ce privește standardele pentru conducători auto și vehicule.
3.Prezenta licență permite transportul internațional rutier de persoane cu autocarul și autobuzul contra cost în numele unui terț pe toate rutele de transport, pentru deplasările efectuate pe teritoriul Comunității:(a) în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în două state membre diferite cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe;(b) în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în același stat membru, atunci când îmbarcarea sau debarcarea persoanelor are loc în alt stat membru sau într-o țară terță;(c) cu plecarea dintr-un stat membru și cu destinația într-o țară terță și viceversa cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe;(d) între țări terțe traversând teritoriul unuia sau mai multor state membre, și deplasările fără persoane în legătură cu operațiunile de transport corespunzător condițiilor stabilite de Regulamentul (CE) nr. 1073/2009.
În cazul unei operațiuni de transport cu plecarea dintr-un stat membru și cu destinația într-o țară terță și viceversa, se aplică Regulamentul (CE) nr. 1073/2009, pentru secțiunea deplasării efectuată pe teritoriul statelor membre traversate în tranzit. Regulamentul menționat nu se aplică pentru acea secțiune a deplasării efectuată pe teritoriul unui stat membru pentru îmbarcare sau debarcare, atât timp cât nu au fost încheiate înțelegerile între Comunitate și țările terțe în cauză.
4.Prezenta licență este personală și netransmisibilă.
5.Prezenta licență poate fi retrasă de autoritatea competentă a statului membru emitent, în special în cazul în care operatorul de transport:(a) nu mai îndeplinește condițiile prevăzute la art. 3 alin. (1) din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009;(b) a oferit informații inexacte referitoare la datele necesare pentru acordarea sau reînnoirea licenței;(c) a săvârșit o încălcare gravă a legislației comunitare în domeniul transportului rutier în orice stat membru, în special cu privire la normele aplicabile vehiculelor, perioadelor de conducere și perioadelor de repaus ale conducătorilor auto și prestarea, fără autorizație, a serviciilor paralele sau temporare menționate la art. 5 alin. (1) al cincilea paragraf din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009. Autoritățile competente ale statului membru de stabilire a operatorului de transport care a săvârșit încălcarea pot, printre altele, să retragă licența comunitară sau să retragă temporar sau permanent unele sau toate copiile conforme ale licenței comunitare.
Aceste sancțiuni sunt stabilite în funcție de gravitatea încălcării săvârșite de către titularul licenței comunitare și de numărul total de copii conforme pe care le deține în vederea serviciilor de transport internațional.
6.Originalul licenței trebuie păstrat de transportator. O copie conformă a licenței trebuie să se găsească la bordul fiecărui vehicul care efectuează o operațiune internațională de transport.
7.Prezenta licență trebuie prezentată la cerere oricărui agent autorizat de control.
8.Titularul trebuie, pe teritoriul fiecărui stat membru, să respecte actele cu putere de lege și actele administrative în vigoare în acel stat, în special cu privire la transport și trafic.
9."Servicii regulate" înseamnă serviciile care asigură transportul persoanelor la intervale specificate și pe rute specificate, persoanele fiind îmbarcate sau debarcate la puncte de oprire prestabilite și care sunt deschise tuturor, putând fi supuse rezervărilor obligatorii, după caz.
Caracterul regulat al serviciului nu este afectat de nicio adaptare a condițiilor de operare a serviciului.
Serviciile regulate necesită autorizație.
"Serviciile regulate speciale" înseamnă serviciile regulate care asigură transportul anumitor categorii de persoane, cu excluderea altor persoane, la intervale specificate și pe rutele specificate, persoanele fiind îmbarcate și debarcate la puncte de oprire prestabilite, indiferent de organizatorul acestor servicii.
Serviciile regulate speciale includ:(a) transportul muncitorilor între domiciliu și locul de muncă;(b) transportul elevilor și studenților la și de la instituția de învățământ.
Caracterul special al serviciilor nu este afectat de faptul că organizarea transportului este adaptată la nevoile variabile ale utilizatorilor.
Serviciile regulate speciale nu necesită autorizare în cazul în care sunt acoperite de un contract încheiat între organizator și transportator.
Organizarea serviciilor paralele sau temporare, deservind același public ca și serviciile regulate existente, necesită autorizare.
"Serviciile ocazionale" înseamnă serviciile care nu sunt cuprinse în definiția serviciilor regulate, inclusiv serviciile regulate speciale, și a căror caracteristică principală este că transportă grupuri constituite la inițiativa unui client sau chiar a operatorului de transport. Organizarea de servicii paralele sau temporare comparabile cu serviciile regulate existente și deservind același public ca ultimele se supun autorizării în conformitate cu procedura stabilită în capitolul III din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009.
Caracterul ocazional al acestor servicii nu este afectat de faptul că acestea sunt prestate cu o anumită frecvență.
Serviciile ocazionale nu necesită autorizare.
Anexa nr. 3
Modelul de licență comunitară
COMUNITATEA EUROPEANĂ
(a)
(Culoare Pantone albastru deschis, format DIN
A4 hârtie din celuloză de 100 g/m2 sau mai mult)
(Prima pagină a licenței)
[Text în limba română]
RO*1)
MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - ARR
*1) Semnele distinctive ale statelor membre sunt: (B) Belgia, (BG) Bulgaria, (CZ) Republica Cehă, (DK) Danemarca, (D) Germania, (EST) Estonia, (IRL) Irlanda, (GR) Grecia, (E) Spania, (F) Franța, (I) Italia, (CY) Cipru, (LV) Letonia, (LT) Lituania, (L) Luxemburg, (H) Ungaria, (MT) Malta, (NL) Țările de Jos, (A) Austria, (PL) Polonia, (P) Portugalia, (RO) România, (SLO) Slovenia, (SK) Slovacia, (FIN) Finlanda, (S) Suedia, (UK) Regatul Unit.
COPIE CONFORMĂ NR.
pentru transportul rutier internațional de mărfuri contra cost în numele unui terț
*2) Denumirea sau denumirea comercială și adresa completă a operatorului de transport rutier de marfă.
să efectueze transporturi rutiere internaționale de mărfuri contra cost în numele unui terț pe orice traseu, pentru deplasări sau secțiuni ale deplasării, efectuate contra cost în numele unui terț pe teritoriul Comunității, astfel cum este stabilit în Regulamentul (CE) nr. 1072/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri și în conformitate cu prevederile generale ale prezentei licențe.
*3) Semnătura și ștampila autorității sau a organului emitent competent.
(b)
(A doua pagină a licenței)
[Text în limba română]
PREVEDERI GENERALE
Prezenta licență este emisă în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1072/2009.
Aceasta îl îndreptățește pe titular să efectueze transporturi rutiere internaționale de mărfuri contra cost în numele unui terț pe orice traseu, pentru deplasări sau secțiuni ale deplasării efectuate pe teritoriul Comunității și, unde este cazul, în condițiile stabilite prin prezenta licență:
–în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în două state membre diferite, cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe;
–dintr-un stat membru către o țară terță sau invers, cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe;
–între țări terțe, cu tranzitarea teritoriului unuia sau mai multor state membre,
și călătoriile fără încărcătură efectuate în conexiune cu aceste transporturi.
În cazul unui transport dintr-un stat membru către o țară terță sau invers, prezenta licență este valabilă pentru acea secțiune a deplasării efectuată pe teritoriul Comunității. Licența este valabilă pe teritoriul statului membru de încărcare sau descărcare numai după încheierea acordului necesar între Comunitate și țara terță respectivă în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1072/2009.
Licența este eliberată personal titularului și este netransmisibilă.
Aceasta poate fi retrasă de către autoritatea competentă a statului membru care a emis-o, în special în cazul în care titularul:
–nu s-a conformat tuturor condițiilor privind utilizarea licenței;
–a furnizat informații incorecte în legătură cu datele necesare pentru emiterea sau prelungirea licenței.
Originalul licenței trebuie păstrat de întreprinderea de transport rutier.
O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului*1). În cazul unei combinații de vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Licența acoperă combinația de vehicule chiar în cazul în care remorca sau semiremorca nu este înmatriculată sau autorizată pentru a circula pe numele titularului licenței sau în cazul în care este înmatriculată sau autorizată să circule într-un alt stat.
*1) "Vehicul" înseamnă un autovehicul înmatriculat într-un stat membru sau o combinație cuplată de vehicule care să aibă cel puțin autovehiculul înmatriculat într-un stat membru, utilizat exclusiv pentru transportul de mărfuri.
Licența trebuie prezentată la cerere unui agent autorizat de control.
Pe teritoriul fiecărui stat membru, titularul trebuie să respecte actele cu putere de lege și actele administrative în vigoare în statul respectiv, în special în ceea ce privește transporturile și traficul.
Anexa nr. 4
Modelul de licență comunitară
COMUNITATEA EUROPEANĂ
(a)
(Culoare Pantone albastru deschis, format DIN
A4 hârtie din celuloză de 100 g/m2 sau mai mult)
(Prima pagină a licenței)
[Text în limba română]
RO*1)
MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - ARR
*1) Semnele distinctive ale statelor membre sunt: (B) Belgia, (BG) Bulgaria, (CZ) Republica Cehă, (DK) Danemarca, (D) Germania, (EST) Estonia, (IRL) Irlanda, (GR) Grecia, (E) Spania, (F) Franța, (I) Italia, (CY) Cipru, (LV) Letonia, (LT) Lituania, (L) Luxemburg, (H) Ungaria, (MT) Malta, (NL) Țările de Jos, (A) Austria, (PL) Polonia, (P) Portugalia, (RO) România, (SLO) Slovenia, (SK) Slovacia, (FIN) Finlanda, (S) Suedia, (UK) Regatul Unit.
COPIE CONFORMĂ NR.
pentru transportul internațional de persoane cu autocarul sau autobuzul contra cost în numele unui terț
*2) Numele complet sau denumirea societății operatorului de transport, precum și adresa completă a acestuia.
este autorizat să efectueze transporturi internaționale rutiere de persoane contra cost în numele unui terț pe teritoriul Comunității în condițiile stabilite în Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și în conformitate cu prevederile generale ale prezentei licențe.
*3) Semnătura și ștampila autorității sau a organismului care emite licența.
(b)
(A doua pagină a licenței)
[Text în limba română]
PREVEDERI GENERALE
1.Prezenta licență este emisă în temeiul Regulamentului (CE) nr. 1073/2009.2. Licența este emisă de autoritățile competente ale statului membru de stabilire al operatorului de transport contra cost în numele unui terț care:(a) este autorizat în statul membru de stabilire să efectueze transporturi cu autocarul sau autobuzul, sub formă de servicii regulate, incluzând servicii regulate speciale, sau servicii ocazionale;(b) satisface condițiile adoptate în conformitate cu reglementările Comunității privind accesul la profesia de operator de transport în domeniul transporturilor rutiere de persoane interne și internaționale;(c) îndeplinește cerințele legale în ceea ce privește standardele pentru conducători auto și vehicule.
3.Prezenta licență permite transportul internațional rutier de persoane cu autocarul și autobuzul contra cost în numele unui terț pe toate rutele de transport, pentru deplasările efectuate pe teritoriul Comunității:(a) în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în două state membre diferite cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe;(b) în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în același stat membru, atunci când îmbarcarea sau debarcarea persoanelor are loc în alt stat membru sau într-o țară terță;(c) cu plecarea dintr-un stat membru și cu destinația într-o țară terță și viceversa cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe;(d) între țări terțe traversând teritoriul unuia sau mai multor state membre, și deplasările fără persoane în legătură cu operațiunile de transport corespunzător condițiilor stabilite de Regulamentul (CE) nr. 1073/2009.
În cazul unei operațiuni de transport cu plecarea dintr-un stat membru și cu destinația într-o țară terță și viceversa, se aplică Regulamentul (CE) nr. 1073/2009, pentru secțiunea deplasării efectuată pe teritoriul statelor membre traversate în tranzit. Regulamentul menționat nu se aplică pentru acea secțiune a deplasării efectuată pe teritoriul unui stat membru pentru îmbarcare sau debarcare, atât timp cât nu au fost încheiate înțelegerile între Comunitate și țările terțe în cauză.
4.Prezenta licență este personală și netransmisibilă.
5.Prezenta licență poate fi retrasă de autoritatea competentă a statului membru emitent, în special în cazul în care operatorul de transport:(a) nu mai îndeplinește condițiile prevăzute la art. 3 alin. (1) din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009;(b) a oferit informații inexacte referitoare la datele necesare pentru acordarea sau reînnoirea licenței;(c) a săvârșit o încălcare gravă a legislației comunitare în domeniul transportului rutier în orice stat membru, în special cu privire la normele aplicabile vehiculelor, perioadelor de conducere și perioadelor de repaus ale conducătorilor auto și prestarea, fără autorizație, a serviciilor paralele sau temporare menționate la art. 5 alin. (1) al cincilea paragraf din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009. Autoritățile competente ale statului membru de stabilire a operatorului de transport care a săvârșit încălcarea pot, printre altele, să retragă licența comunitară sau să retragă temporar sau permanent unele sau toate copiile conforme ale licenței comunitare.
Aceste sancțiuni sunt stabilite în funcție de gravitatea încălcării săvârșite de către titularul licenței comunitare și de numărul total de copii conforme pe care le deține în vederea serviciilor de transport internațional.
6.Originalul licenței trebuie păstrat de transportator. O copie conformă a licenței trebuie să se găsească la bordul fiecărui vehicul care efectuează o operațiune internațională de transport.
7.Prezenta licență trebuie prezentată la cerere oricărui agent autorizat de control.
8.Titularul trebuie, pe teritoriul fiecărui stat membru, să respecte actele cu putere de lege și actele administrative în vigoare în acel stat, în special cu privire la transport și trafic.
9."Servicii regulate" înseamnă serviciile care asigură transportul persoanelor la intervale specificate și pe rute specificate, persoanele fiind îmbarcate sau debarcate la puncte de oprire prestabilite și care sunt deschise tuturor, putând fi supuse rezervărilor obligatorii, după caz.
Caracterul regulat al serviciului nu este afectat de nicio adaptare a condițiilor de operare a serviciului.
Serviciile regulate necesită autorizație.
"Serviciile regulate speciale" înseamnă serviciile regulate care asigură transportul anumitor categorii de persoane, cu excluderea altor persoane, la intervale specificate și pe rutele specificate, persoanele fiind îmbarcate și debarcate la puncte de oprire prestabilite, indiferent de organizatorul acestor servicii.
Serviciile regulate speciale includ:
(a) transportul muncitorilor între domiciliu și locul de muncă;(b) transportul elevilor și studenților la și de la instituția de învățământ.
Caracterul special al serviciilor nu este afectat de faptul că organizarea transportului este adaptată la nevoile variabile ale utilizatorilor.
Serviciile regulate speciale nu necesită autorizare în cazul în care sunt acoperite de un contract încheiat între organizator și transportator.
Organizarea serviciilor paralele sau temporare, deservind același public ca și serviciile regulate existente, necesită autorizare.
"Serviciile ocazionale" înseamnă serviciile care nu sunt cuprinse în definiția serviciilor regulate, inclusiv serviciile regulate speciale, și a căror caracteristică principală este că transportă grupuri constituite la inițiativa unui client sau chiar a operatorului de transport. Organizarea de servicii paralele sau temporare comparabile cu serviciile regulate existente și deservind același public ca ultimele se supun autorizării în conformitate cu procedura stabilită în capitolul III din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009. Caracterul ocazional al acestor servicii nu este afectat de faptul că acestea sunt prestate cu o anumită frecvență.
(Model de imprimat Format A4 hârtie galbenă cu fond stema României)
(Prima pagină a certificatului)
(Prima pagină a certificatului)
ROMÂNIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - ARR
RO
CERTIFICAT DE TRANSPORT ÎN CONT PROPRIU Seria: ......Nr:. ............
Prezentul certificat de transport în cont propriu este eliberat întreprinderii: .......................................................................................................
cu sediul în: ..............................................................................
să efectueze transport rutier în cont propriu de mărfuri și/sau de persoane, în trafic național și/sau internațional.
Valabil de la data de ............. până la data de ............
Observații:
Emitent: Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
Data eliberării: .................
R.Î. ....../........ /........
Semnătură și Ștampilă ............
(A doua pagină a certificatului)
DISPOZIȚII GENERALE
Prezentul certificat de transport în cont propriu este eliberat întreprinderilor care efectuează transport rutier în cont propriu de mărfuri și/sau persoane în trafic național și/sau internațional, în conformitate cu prevederile O.G. nr. 27/2011 privind transporturile rutiere.
Prezentul certificat de transport în cont propriu permite efectuarea de transport rutier în cont propriu în condițiile prevăzute de O.G. nr. 27/2011 privind transporturile rutiere și de Normele metodologice de aplicare ale acesteia.
Certificatul de transport în cont propriu este nominal și nu este transmisibil.
Originalul certificatului de transport în cont propriu se păstrează la sediul întreprinderii.
Certificatul de transport în cont propriu trebuie prezentat ori de câte ori este solicitat de către personalul cu atribuții de control.
Pe teritoriul României și oricărui alt stat de tranzit sau destinație, întreprinderea deținătoare de certificat de transport în cont propriu are obligația de a respecta legislația și dispozițiile statului respectiv.
Anexa nr. 10
(Model de imprimat Format A4 hârtie galbenă cu fond stema României)
(Prima pagină a certificatului)
(Prima pagină a certificatului)
ROMÂNIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - ARR
RO
CERTIFICAT DE TRANSPORT ÎN CONT PROPRIU Seria: ......Nr:. ............
Copie conformă nr:...............
Prezenta copie conformă a certificatului de transport în cont propriu este eliberat întreprinderii: .......................................................................................................
cu sediul în: ..............................................................................
să efectueze transport rutier în cont propriu de mărfuri, în trafic național și/sau internațional.
Valabilă de la data de ............. până la data de ............
Observații:
Emitent: Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
Data eliberării: .................
R.Î. ....../........ /........
Semnătură și Ștampilă ............
(A doua pagină a certificatului)
DISPOZIȚII GENERALE
Prezenta copie conformă a certificatului de transport în cont propriu este eliberată întreprinderilor care efectuează transport rutier în cont propriu de mărfuri în trafic național și/sau internațional, în conformitate cu prevederile O.G. nr. 27/2011 privind transporturile rutiere.
Prezenta copie conformă a certificatului de transport în cont propriu permite efectuarea de transport rutier în cont propriu în condițiile prevăzute de O.G. nr. 27/2011 privind transporturile rutiere și de Normele metodologice de aplicare ale acesteia.
Copia conformă a certificatului de transport în cont propriu este nominală și nu este transmisibilă.
Originalul copiei conforme a certificatului de transport în cont propriu trebuie să se afle la bordul vehiculului*) pe toată durata transportului rutier.
Copia conformă a certificatului de transport trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de către personalul cu atribuții de control.
Pe teritoriul României și oricărui al stat de tranzit sau de destinație, întreprinderea deținătoare a copiei conforme a certificatului de transport în cont propriu are obligația de a respecta legislația și dispozițiile statului respectiv.
*)Vehicul rutier = sistem mecanic destinat circulației pe drumurile publice, cu sau fără mijloace de autopropulsie și care se utilizează în mod normal pentru transportul de mărfuri sau persoane ori pentru efectuarea de serviciu sau lucrări. Ansamblul format din autovehicul și remorcă/semiremorcă și ansamblul format din tractor și remorcă/semiremorcă sunt considerate vehicule rutiere.
Anexa nr. 11
(Model de imprimat Format A4 hârtie galbenă cu fond stema României)
(Prima pagină a certificatului)
(Prima pagină a certificatului)
ROMÂNIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - ARR
RO
CERTIFICAT DE TRANSPORT ÎN CONT PROPRIU Seria: ......Nr:. ............
Copie conformă nr:...............
Prezenta copie conformă a certificatului de transport în cont propriu este eliberat întreprinderii: .......................................................................................................
cu sediul în: ..............................................................................
să efectueze transport rutier în cont propriu de persoane, în trafic național și/sau internațional.
Valabilă de la data de ............. până la data de ............
Observații:
Emitent: Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
Data eliberării: .................
R.Î. ....../........ /........
Semnătură și Ștampilă ............
(A doua pagină a certificatului)
DISPOZIȚII GENERALE
Prezenta copie conformă a certificatului de transport în cont propriu este eliberată întreprinderilor care efectuează transport rutier în cont propriu de persoane în trafic național și/sau internațional, în conformitate cu prevederile O.G. nr. 27/2011 privind transporturile rutiere.
Prezenta copie conformă a certificatului de transport în cont propriu permite efectuarea de transport rutier în cont propriu în condițiile prevăzute de O.G. nr. 27/2011 privind transporturile rutiere și de Normele metodologice de aplicare ale acesteia.
Copia conformă a certificatului de transport în cont propriu este nominală și nu este transmisibilă.
Originalul unei copii conforme a certificatului de transport în cont propriu trebuie să se afle la bordul vehiculului*) pe toată durata transportului rutier.
*)Vehicul rutier = sistem mecanic destinat circulației pe drumurile publice, cu sau fără mijloace de autopropulsie și care se utilizează în mod normal pentru transportul de mărfuri sau persoane ori pentru efectuarea de serviciu sau lucrări. Ansamblul format din autovehicul și remorcă este considerat vehicul rutier.
Copia conformă a certificatului de transport în cont propriu trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de către personalul cu atribuții de control.
Pe teritoriul României și oricărui al stat de tranzit sau de destinație, întreprinderea deținătoare a copiei conforme a certificatului de transport în cont propriu are obligația de a respecta legislația și dispozițiile statului respectiv.
(Model de imprimat format A4 hârtie albastră cu fond stema României)
(prima pagină a licenței)
RO
ROMÂNIA
MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII
LICENȚĂ DE TRASEU
Seria: ...... nr.: ............
Transport de persoane prin servicii regulate
Prezenta licență de traseu s-a eliberat operatorului de transport rutier: ............................................................... să efectueze transporturi rutiere de persoane prin servicii regulate în trafic interjudețean.
Valabilă de la data de ........... până la data de .....................
Eliberată în baza Licenței comunitare nr. .....................
Emitent:
Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
.........................................
Data eliberării: .................
Semnătura
................................
și
ștampila
Operatorul de transport rutier poate efectua transport de persoane prin servicii regulate în trafic interjudețean pe traseul menționat pe verso numai în conformitate cu graficul de circulație anexat.
4.Numărul de șoferi necesar:C. Contractele pentru utilizarea autogărilor/stațiilor:
Nr. crt.
Autogara (stație)
Nr./data contract
Valabil până la ....
Operator de transport rutier, ............................................ (semnătura și ștampila)
Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. ..................................................... (semnătura și ștampila)
Data emiterii ...................
Anexa nr. 17 a fost înlocuită cu anexa nr. 1 din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012, conform modificării aduse de pct. 56 al art. I din același act normativ.
Valabilă de la data de ..... până la data de ........
Eliberată în baza licenței de transport sau licenței comunitare seria .... nr. .....
Data eliberării ...........
Semnătură și ștampilă .............
Operatorul de transport rutier poate efectua transport rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale în trafic interjudețean pe traseul menționat pe verso numai cu autovehicule având capacitatea menționată în graficul de circulație anexat și în conformitate cu acesta.
Anexa nr. 20 a fost înlocuită cu anexa nr. 3 din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ.
Anexa nr. 21
Graficul de circulație al licenței de
traseu pentru transportul rutier
contra cost de persoane prin servicii regulate
speciale în trafic interjudețean
Seria .......... nr. ..............*1)
*1) Se înscriu seria și numărul licenței pentru traseu.
A. Denumirea traseului ....................................
Dus
km
Nr. de stație
Denumire stație
Întors
Ora de plecare
Ora de plecare
C1
C2
C3
C(n)
C1
C2
C3
C(n)
Emitent,
Autoritatea Rutieră Română
(verso)
B. Condiții pentru asigurarea caietului de sarcini:
1.Zilele în care circulă:
2.Nr. de autovehicule necesar/Nr. de înmatriculare:
3.Amenajările și dotările autovehiculului:
4.Numărul de șoferi necesar:
C. Contracte pentru utilizarea stațiilor:
Nr. crt.
Stația
Nr./Data contractului
Valabil până la
Operatorul de transport rutier/ Întreprinderea autorizată ......................... (semnătura și ștampila) Data emiterii ..............
Emitent, Autoritatea Rutieră Română (semnătura și ștampila)
Anexa nr. 21 a fost înlocuită cu anexa nr. 6 din ORDINUL nr. 1.567 din 24 decembrie 2013, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 844 din 30 decembrie 2013, potrivit pct. 30 al art. I din același act normativ.
Anexa nr. 22
(hârtie albastră - dimensiune A4)
(copertă)
Documentul de control pentru transportul rutier național
contra cost de persoane prin servicii ocazionale
ROMÂNIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII
(semnătura și ștampila autorității care a eliberat carnetul)
.........................................
(locul și data eliberării)
(Pagina de gardă a documentului de control)
AVIZ IMPORTANT1. Transportul rutier național contra cost de persoane prin servicii ocazionale se poate efectua:
–între două localități sau începând și sfârșind pe teritoriul aceleiași localități, cu tranzitarea cel puțin a unei alte localități;
–în baza unui contract pentru deplasarea unui grup de persoane dinainte constituit;
–de către autovehiculele neîncărcate utilizate exclusiv pentru înlocuirea unui autovehicul defect sau accidentat în timp ce efectua un serviciu ocazional.
2.În aceeași categorie intră și transportul în gol al autovehiculelor pentru executarea acestor servicii.
3.Transportul mărfurilor în scopuri comerciale în autovehicule proiectate pentru transportul de persoane nu constituie transport de persoane prin servicii ocazionale.
4.Informații privind modul de completare a foii de parcurs:
a)Pentru fiecare călătorie efectuată ca un serviciu ocazional, operatorul de transport rutier/întreprinderea autorizată trebuie, înainte de începerea călătoriei, să completeze o foaie de parcurs, în dublu exemplar.
b)Foaia de parcurs trebuie să poarte ștampila operatorului de transport rutier/întreprinderii autorizate și semnătura reprezentantului legal al acestuia/acesteia sau a conducătorului autovehiculului, după caz.
c)Originalul foii de parcurs se va păstra la bordul autovehiculului pe tot parcursul călătoriei și va fi prezentat la cererea organelor de control autorizate.
5.În timpul derulării serviciilor ocazionale nicio persoană nu poate urca sau coborî în timpul transportului.
6.Operatorul de transport rutier/Întreprinderea autorizată este obligat(ă) să verifice corectitudinea și conformitatea completării foilor de parcurs. Acestea vor fi completate cu majuscule și cu cerneală care nu se șterge.
7.Documentul de control este nominal și nu este transmisibil.
[Culoare Pantone 182 (roz) sau cât mai aproape posibil de această culoare,
format DIN A4 hârtie nestratificată de 100 g/m² sau mai mult]
(Prima pagină a autorizației)
RO *1)
Ministerul Transporturilor
AUTORIZAȚIA nr. . . . . . . . . . . pentru un serviciu regulat *2) pentru un serviciu regulat special cu autocarul și autobuzul între statele membre în conformitate cu capitolul III din Regulamentul (CE) nr. 1.073/2009
către . . . . . . . . . .
(Numele, prenumele sau denumirea operatorului de transport sau a operatorului de transport coordonator în cazul unei asociații de întreprinderi) . . . . . . . . . .
Adresa: . . . . . . . . . .
Tel., fax si/sau e-mail: . . . . . . . . . .
Numele, adresa, numerele de telefon și fax și/sau adresele de e-mail ale asociaților sau ale membrilor asociației de întreprinderi și ale subcontractanților:
Data de expirare a autorizației: . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . (Locul și data emiterii)
. . . . . . . . . . (Semnătura și ștampila autorității sau agenției emitente)
*1) Austria (A), Belgia (B), Bulgaria (BG), Croația (HR), Cipru (CY), Republica Cehă (CZ), Danemarca (DK), Estonia (EST), Finlanda (FIN), Franța (F), Germania (D), Grecia (GR), Irlanda (IRL), Italia (I), Letonia (LT), Lituania (LT), Luxemburg (L), Ungaria (H), Malta (MT), Țările de Jos (NL), Polonia (PL), Portugalia (P), România (RO), Slovacia (SK), Slovenia (SLO), Spania (E), (S) Suedia, Regatul Unit (UK).
*2) A se șterge, după caz.
(A doua pagină a autorizației nr. ............) 1. Traseu: (a) Locul de plecare: .............................................. (b) Locul de destinație: ........................................... (c) Itinerarul principal, având subliniate punctele de îmbarcare și debarcare a pasagerilor: ....................................... .................................................................... .................................................................... .................................................................... 2. Perioade de operare: ............................................ .................................................................... 3. Frecvență: ...................................................... 4. Grafic de circulație: ........................................... 5. Serviciu regulat special: ....................................... - Categoria de pasageri: ........................................ 6. Alte condiții sau prevederi speciale [de exemplu, operațiuni de cabotaj autorizate*1)]: .................................................................... .................................................................... .................................................................... .................................................................... ............................................... Ștampila și/sau semnătura autorității emitente) ────────── *1) Convenite de statul membru gazdă și comunicate autorității de autorizare, în termenul definit la articolul 8 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 ──────────
(A treia pagină a autorizației) AVIZ IMPORTANT 1. Această autorizație este valabilă pentru întreaga cursă. Ea nu poate fi utilizată decât de partea sau părțile ale căror nume sunt indicate în cuprinsul său. 2. Autorizația sau o copie conformă eliberată de autoritatea emitentă se păstrează la bordul vehiculului pe toată durata călătoriei și trebuie prezentată la cerere agenților de control. 3. O copie conformă a licenței comunitare trebuie păstrată la bordul vehiculului.
Anexa nr. 23 a fost înlocuită cu anexa nr. 4 din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ.
Anexa nr. 23^1
MODEL DE AUTORIZAȚIE
pentru un serviciu internațional regulat și pentru un serviciu internațional regulat special(Prima pagină a autorizației)
(hârtie portocalie - din A4)
(A se formula în limba sau limbile oficiale sau în una dintre limbile oficiale ale părții unde se depune cererea)
Autorizație
În conformitate cu partea a doua rubrica a treia titlul II din Acordul comercial și de cooperare dintre Uniunea Europeană și Comunitatea Europeană a Energiei Atomice, pe de o parte, și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, pe de altă parte,
Statul emitent: .............................................
Autoritatea de autorizare: ..........................................................
Indicativul statului emitent: ............................. (^1)
Autorizația nr. .......................... pentru un serviciu regulat [ ] (^2) pentru un serviciu regulat special [ ] (^2)
efectuat cu autocarul și cu autobuzul între părțile la Acordul comercial și de cooperare dintre Uniunea Europeană și Comunitatea Europeană a Energiei Atomice, pe de o parte, și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, pe de altă parte,
Numele, prenumele sau denumirea comercială a operatorului sau a operatorului desemnat în cazul unui grup de întreprinderi sau în cazul unui parteneriat:
Numele, adresa, numărul de telefon și fax sau adresele de e-mail ale operatorului sau, în cazul grupurilor de operatori sau al parteneriatelor, numele tuturor operatorilor din grup sau din parteneriat; în plus, numele tuturor subcontractanților, identificați ca atare:1. .................................................................................2. .................................................................................3. .................................................................................4. .................................................................................5. .................................................................................
A se atașa o listă, dacă este cazul
Valabilitatea autorizației: de la: .................... până la: ........................
Locul și data eliberării: .................................................................................
Semnătura și ștampila autorității sau agenției emitente: ..........................................................
1.Prezenta autorizație este valabilă pentru întreaga cursă.
2.Autorizația sau o copie conformă eliberată de către autoritatea emitentă trebuie păstrată în vehicul pe durata cursei și trebuie prezentată la cererea agenților de control.
3.Plecarea sau sosirea are loc pe teritoriul părții în care este stabilit operatorul și în care sunt înmatriculate autobuzele și autocarele.
(A treia pagină a autorizației)
Considerații generale1. Operatorul de transport rutier de persoane demarează serviciul de transport în perioada indicată în decizia autorității de autorizare care acordă autorizația.
2.Cu excepția cazurilor de forță majoră, operatorul unui serviciu internațional regulat sau al unui serviciu internațional regulat special ia toate măsurile pentru a garanta un serviciu de transport care respectă condițiile prevăzute în autorizație.
3.Operatorul trebuie să pună la dispoziția publicului informațiile privind traseul, punctele de oprire, orarul, tarifele și condițiile de transport.
4.Fără a aduce atingere documentelor care aparțin vehiculului și conducătorului auto (cum ar fi certificatul de înmatriculare al vehiculului și permisul de conducere), următoarele documente servesc ca documente de control necesare în temeiul articolului 477 din Acordul comercial și de cooperare dintre Uniunea Europeană și Comunitatea Europeană a Energiei Atomice, pe de o parte, și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, pe de altă parte, și trebuie păstrate la bordul vehiculului și prezentate la cererea oricărui agent de control autorizat:
–autorizația sau o copie conformă, pentru efectuarea de servicii internaționale regulate sau de servicii internaționale regulate speciale;
–licența operatorului sau o copie conformă, pentru transportul internațional rutier de persoane, eliberată conform legislației Regatului Unit sau a Uniunii;
–atunci când operează un serviciu internațional regulat special, contractul încheiat între organizator și operatorul de transport sau o copie conformă, precum și un document care atestă că, în scopul efectuării unui serviciu regulat special, călătorii constituie o categorie specifică de persoane, cu excluderea altor călători;
–atunci când operatorul unui serviciu regulat sau al unui serviciu regulat special utilizează vehicule suplimentare pentru a face față unor situații excepționale și temporare, în plus față de documentele relevante menționate anterior, o copie a contractului dintre operatorul serviciului internațional regulat sau al serviciului internațional regulat special și întreprinderea care furnizează vehiculele suplimentare sau un document echivalent.(A patra pagină a autorizației)
Considerații generale
(continuare)
5.Operatorii care operează un serviciu internațional regulat, cu excluderea serviciilor regulate speciale, emit bilete de transport prin care confirmă dreptul călătorului de a fi transportat și care servesc drept document de control ce atestă încheierea unui contract de transport între pasager și operatorul de transport, fie individual, fie colectiv. Biletele, care pot fi și electronice, trebuie să indice:
a)numele operatorului;
b)punctele de plecare și de destinație și, dacă este cazul, cursa retur;
c)durata de valabilitate a biletului și, dacă este cazul, data și ora plecării;
d)prețul transportului.
Biletul de transport trebuie prezentat de către pasager la cererea oricărui agent autorizat de control.
6.Operatorii care operează servicii internaționale regulate sau servicii internaționale regulate speciale de transport de persoane trebuie să permită orice control care urmărește asigurarea faptului că operarea se efectuează corect, în special în ceea ce privește timpul de conducere și perioadele de repaus, siguranța rutieră și emisiile.
[Culoare Pantone 182 (roz) sau cât mai aproape posibil de această culoare,
format DIN A4 hârtie nestratificată de 100 g/m² sau mai mult]
(Prima pagină a autorizației)
RO(1)
Ministerul Transporturilor
AUTORIZAȚIA nr. . . . . . . . . . . Copie conformă nr. . . . . . . . . . . pentru un serviciu regulat (2) pentru un serviciu regulat special cu autocarul și autobuzul între statele membre în conformitate cu cap. III din Regulamentul (CE) nr. 1.073/2009
către . . . . . . . . . .
(Numele, prenumele sau denumirea operatorului de transport sau a operatorului de transport coordonator în cazul unei asociații de întreprinderi) . . . . . . . . . .
Adresa: . . . . . . . . . .
Tel., fax si/sau e-mail: . . . . . . . . . .
Numele, adresa, numerele de telefon și fax și/sau adresele de e-mail ale asociaților sau ale membrilor asociației de întreprinderi și ale subcontractanților:
Data de expirare a autorizației: . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . (Locul și data emiterii)
. . . . . . . . . . (Semnătura și ștampila autorității sau agenției emitente)
*1) Austria (A), Belgia (B), Bulgaria (BG), Croația (HR), Cipru (CY), Republica Cehă (CZ), Danemarca (DK), Estonia (EST), Finlanda (FIN), Franța (F), Germania (D), Grecia (GR), Irlanda (IRL), Italia (I), Letonia (LT), Lituania (LT), Luxemburg (L), Ungaria (H), Malta (MT), Țările de Jos (NL), Polonia (PL), Portugalia (P), România (RO), Slovacia (SK), Slovenia (SLO), Spania (E), (S) Suedia, Regatul Unit (UK).
*2) A se șterge, după caz.
(A doua pagină a autorizației nr. ............) 1. Traseu: (a) Locul de plecare: .............................................. (b) Locul de destinație: ........................................... (c) Itinerarul principal, având subliniate punctele de îmbarcare și debarcare a pasagerilor: ....................................... .................................................................... .................................................................... .................................................................... 2. Perioade de operare: ............................................ .................................................................... 3. Frecvență: ...................................................... 4. Grafic de circulație: ........................................... 5. Serviciu regulat special: ....................................... - Categoria de pasageri: ........................................ 6. Alte condiții sau prevederi speciale [de exemplu, operațiuni de cabotaj autorizate*1)]: .................................................................... .................................................................... .................................................................... .................................................................... ............................................... Ștampila și/sau semnătura autorității emitente) ────────── *1) Convenite de statul membru gazdă și comunicate autorității de autorizare, în termenul definit la articolul 8 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 ──────────
(A treia pagină a autorizației) AVIZ IMPORTANT 1. Această autorizație este valabilă pentru întreaga cursă. Ea nu poate fi utilizată decât de partea sau părțile ale căror nume sunt indicate în cuprinsul său. 2. Autorizația sau o copie conformă eliberată de autoritatea emitentă se păstrează la bordul vehiculului pe toată durata călătoriei și trebuie prezentată la cerere agenților de control. 3. O copie conformă a licenței comunitare trebuie păstrată la bordul vehiculului.
Anexa nr. 24 a fost înlocuită cu anexa nr. 5 din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ.
Anexa nr. 24^1
MODEL DE AUTORIZAȚIE
pentru un serviciu internațional regulat și pentru un serviciu internațional regulat special(Prima pagină a autorizației)
(hârtie portocalie - din A4)
(A se formula în limba sau limbile oficiale sau în una dintre limbile oficiale ale părții unde se depune cererea)
Autorizație
În conformitate cu partea a doua rubrica a treia titlul II din Acordul comercial și de cooperare dintre Uniunea Europeană și Comunitatea Europeană a Energiei Atomice, pe de o parte, și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, pe de altă parte,
Statul emitent: .........................................................................
Autoritatea de autorizare: ...........................................................
Indicativul statului emitent: ................................................. (^1)
Autorizația nr. .....................................................................
Copie conformă nr. .............................................................
pentru un serviciu regulat [ ] (^2) pentru un serviciu regulat special [ ] (^2)
efectuat cu autocarul și cu autobuzul între părțile la Acordul comercial și de cooperare dintre Uniunea Europeană și Comunitatea Europeană a Energiei Atomice, pe de o parte, și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, pe de altă parte,
Numele, prenumele sau denumirea comercială a operatorului sau a operatorului desemnat în cazul unui grup de întreprinderi sau în cazul unui parteneriat:
(^1) Austria (A), Belgia (B), Bulgaria (BG), Cipru (CY), Croația (HR), Republica Cehă (CZ), Danemarca (DK), Estonia (EST), Finlanda (FIN), Franța (F), Germania (D), Grecia (GR), Ungaria (H), Irlanda (IRL), Italia (I), Letonia (LV), Lituania (LT), Luxemburg (L), Malta (MT), Țările de Jos (NL), Polonia (PL), Portugalia (P), România (RO), Republica Slovacă (SK), Slovenia (SLO), Spania (E), Suedia (S), Regatul Unit (UK), a se completa.
(^2) Bifați sau completați, după caz.
(A doua pagină a autorizației)
Numele, adresa, numărul de telefon și fax sau adresele de e-mail ale operatorului sau, în cazul grupurilor de operatori sau al parteneriatelor, numele tuturor operatorilor din grup sau din parteneriat; în plus, numele tuturor subcontractanților, identificați ca atare:1. ................................................................2. ................................................................3. ................................................................4. ................................................................5. ................................................................
A se atașa o listă, dacă este cazul
Valabilitatea autorizației: de la: ......................................... până la: ...........................
Locul și data eliberării: ...............................................................
Semnătura și ștampila autorității sau agenției emitente: ..........................................
1.Prezenta autorizație este valabilă pentru întreaga cursă.
2.Autorizația sau o copie conformă eliberată de către autoritatea emitentă trebuie păstrată în vehicul pe durata cursei și trebuie prezentată la cererea agenților de control.
3.Plecarea sau sosirea are loc pe teritoriul părții în care este stabilit operatorul și în care sunt înmatriculate autobuzele și autocarele.
(A treia pagină a autorizației)
Considerații generale1. Operatorul de transport rutier de persoane demarează serviciul de transport în perioada indicată în decizia autorității de autorizare care acordă autorizația.
2.Cu excepția cazurilor de forță majoră, operatorul unui serviciu internațional regulat sau al unui serviciu internațional regulat special ia toate măsurile pentru a garanta un serviciu de transport care respectă condițiile prevăzute în autorizație.
3.Operatorul trebuie să pună la dispoziția publicului informațiile privind traseul, punctele de oprire, orarul, tarifele și condițiile de transport.
4.Fără a aduce atingere documentelor care aparțin vehiculului și conducătorului auto (cum ar fi certificatul de înmatriculare al vehiculului și permisul de conducere), următoarele documente servesc ca documente de control necesare în temeiul articolului 477 din Acordul comercial și de cooperare dintre Uniunea Europeană și Comunitatea Europeană a Energiei Atomice, pe de o parte, și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, pe de altă parte, și trebuie păstrate la bordul vehiculului și prezentate la cererea oricărui agent de control autorizat:
–autorizația sau o copie conformă, pentru efectuarea de servicii internaționale regulate sau de servicii internaționale regulate speciale;
–licența operatorului sau o copie conformă, pentru transportul internațional rutier de persoane, eliberată conform legislației Regatului Unit sau a Uniunii;
–atunci când operează un serviciu internațional regulat special, contractul încheiat între organizator și operatorul de transport sau o copie conformă, precum și un document care atestă că, în scopul efectuării unui serviciu regulat special, călătorii constituie o categorie specifică de persoane, cu excluderea altor călători;
–atunci când operatorul unui serviciu regulat sau al unui serviciu regulat special utilizează vehicule suplimentare pentru a face față unor situații excepționale și temporare, în plus față de documentele relevante menționate anterior, o copie a contractului dintre operatorul serviciului internațional regulat sau al serviciului internațional regulat special și întreprinderea care furnizează vehiculele suplimentare sau un document echivalent.(A patra pagină a autorizației)
Considerații generale
(continuare)
5.Operatorii care operează un serviciu internațional regulat, cu excluderea serviciilor regulate speciale, emit bilete de transport prin care confirmă dreptul călătorului de a fi transportat și care servesc drept document de control ce atestă încheierea unui contract de transport între pasager și operatorul de transport, fie individual, fie colectiv. Biletele, care pot fi și electronice, trebuie să indice:
a)numele operatorului;
b)punctele de plecare și de destinație și, dacă este cazul, cursa retur;
c)durata de valabilitate a biletului și, dacă este cazul, data și ora plecării;
d)prețul transportului.
Biletul de transport trebuie prezentat de către pasager la cererea oricărui agent autorizat de control.
6.Operatorii care operează servicii internaționale regulate sau servicii internaționale regulate speciale de transport de persoane trebuie să permită orice control care urmărește asigurarea faptului că operarea se efectuează corect, în special în ceea ce privește timpul de conducere și perioadele de repaus, siguranța rutieră și emisiile.
(Hârtie roz - dimensiune DIN A4 cu elemente de siguranță)
(Prima pagină a autorizației)
RO
Ministerul Transporturilor
AUTORIZAȚIA Nr . . . . . . . . . . pentru un serviciu regulat*1) / pentru un serviciu regulat special / pentru un serviciu ocazional neliberalizat
Pentru (To) . . . . . . . . . .
(numele operatorului sau membrilor asociației de operatori situat în statul din afara Uniunii Europene) [Name of carrier or of carriers in the case of an association of undertakings (pool)] . . . . . . . . . .
Numele, adresa, numerele de telefon și fax ale asociaților sau membrilor asociației de operatori români (Name, address, telephone and fax numbers of associates or members of the association of undertakings (pool))
Data de expirare a valabilității autorizației . . . . . . . . . . (Expiry date of authorization)
. . . . . . . . . . (Localitatea și data eliberării) (Place and date of issue)
. . . . . . . . . . (Semnătura și ștampila autorității emitente) (Signature and stamp of the issuing authority)
*1) Ștergeți după caz.
(Delete as appropriate)
(A doua pagină a autorizației nr. ...........) (Second page of authorization no. .........) 1. Traseu autorizat (Authorized route): a) Locul de plecare (Place of departure of service) ................... b) Locul de destinație (Place of destination of service) .............. c) Itinerarul principal, având subliniate punctele de urcare și coborâre (Principal itinerary, with passenger pick-up and set-down points underlined): ....................................................................... ....................................................................... ....................................................................... 2. Perioada de derulare a serviciului (Periods of operation): ........... ....................................................................... 3. Frecvența serviciului (Frequency): ................................... ....................................................................... 4. Grafic de circulație (Timetable): .................................... ....................................................................... 5. Serviciu regulat special (Special regular service): - Categoria de pasageri (Category of passengers): .................. 6. Alte condiții sau prevederi speciale (Other conditions or specific points): ....................................................................... ....................................................................... ....................................................................... ....................................................................... ....................................................................... (Ștampila autorității emitente) (Stamp of authority issuing the authorization)
(A treia pagină a autorizației) (Third page of authorization no. ........) Aviz important (Important notice) 1. Această autorizație este valabilă pentru acea parte a cursei care se desfășoară pe teritoriul României. Ea nu poate fi utilizată decât de titularul al cărui nume este indicat în cuprinsul său. (This authorization is valid for the part of the journey on the territory of România. It may not be used except by a party whose name is indicated thereon) 2. Autorizația sau copia conformă eliberată de autoritatea emitentă va fi păstrată la bordul vehiculului pentru întreaga durată a călătoriei și va fi prezentată la solicitarea autorităților de control. (This authorization or a true copy certified by the issuing authority shall be kept on the vehicle for the duration of the journey and shall be presented to enforcement officials on request) 3. Toate celelalte documente stabilite potrivit acordurilor bilaterale se vor afla la bordul vehiculului. (All other document provided for in bilateral agreements shall be present on board the vehicle)
Anexa 25 a fost înlocuită cu anexa 6 din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ.
Anexa nr. 26
(Hârtie roz - dimensiune DIN A4 cu elemente de siguranță)
(Prima pagină a autorizației)
RO
Ministerul Transporturilor
AUTORIZAȚIA Nr . . . . . . . . . . pentru un serviciu regulat(1)/ pentru un serviciu regulat special /
Pentru . . . . . . . . . .
(numele operatorului sau membrilor asociației de operatori români, în cazul unei asocieri de operatori) . . . . . . . . . .
(A doua pagină a autorizației nr. ...........) 1. Traseu autorizat: a) Locul de plecare ............................................. b) Locul de destinație .......................................... c) Itinerarul principal, având subliniate punctele de urcare și coborâre: ................................................................. ................................................................. ................................................................. 2. Perioada de derulare a serviciului: .......................... ................................................................. 3. Frecventa serviciului: ....................................... 4. Grafic de circulație: ........................................ 5. Serviciu regulat special: - Categoria de pasageri: ..................................... 6. Alte condiții sau prevederi speciale: ................................................................. ................................................................. ................................................................. ................................................................. ................................................................. (Ștampila autorității emitente)
(A treia pagină a autorizației) Aviz important (Important notice) 1. Această autorizație este valabilă pentru acea parte a cursei care se desfășoară pe teritoriul României. Ea nu poate fi utilizată decât de titularul al cărui nume este indicat în cuprinsul său. 2. Autorizația sau copia conformă eliberată de autoritatea emitentă va fi păstrată la bordul vehiculului pentru întreaga durată a călătoriei și va fi prezentată la solicitarea autorităților de control. 3. Toate celelalte documente stabilite potrivit acordurilor bilaterale se vor afla la bordul vehiculului.
Anexa nr. 26 a fost înlocuită cu anexa nr. 7 din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ.
Anexa nr. 27
(Hârtie roz - dimensiune DIN A4 cu elemente de siguranță)
(Prima pagină a autorizației)
RO
Ministerul Transporturilor
AUTORIZAȚIA DE TRANZIT Nr . . . . . . . . . . pentru un serviciu regulat(1)/ pentru un serviciu regulat special / pentru un serviciu ocazional neliberalizat
Pentru (To) . . . . . . . . . .
(numele operatorului sau al operatorilor în cazul unei asocieri de operatori) [name of carrier or of carriers in the case of an association of undertakings (pool)] . . . . . . . . . .
Numele, adresa, numerele de telefon și fax ale asociaților (Name, address, telephone and fax numbers of associates or members of the association of undertakings (pool))
5.Serviciu regulat special (Special regular service) :
–Categoria de pasageri (Category of passengers): . . . . . . . . . .
6.Alte condiții sau prevederi speciale (Other conditions or specific points):
................................................
................................................
................................................
................................................
. . . . . . . . . . (Ștampila autorității emitente) (Stamp of authority issuing the authorization)
(A treia pagină a autorizației)
(Second page of authorization no . . . . . . . . . . )
Aviz important
(Important notice)
1.Această autorizație este valabilă pentru acea parte a cursei care se desfășoară pe teritoriul României. Ea nu poate fi utilizată decât de titularul al cărui nume este indicat în cuprinsul său.
(This authorization is valid for the part of the journey on the territory of Romania. It may not be used except by a party whose name is indicated thereon)
2.Autorizația sau copia conformă eliberată de autoritatea emitentă, va fi păstrată la bordul vehiculului pentru întreaga durată a călătoriei și va fi prezentată la solicitarea autorităților de control.
(This authorization or a true copy certified by the issuing authority shall be kept on the vehicle for the duration of the journey and shall be presented to enforcement officials on request)
3.Toate celelalte documente stabilite potrivit acordurilor bilaterale se vor afla la bordul vehiculului.
(All other document provided for in bilateral agreements shall be present on board the vehicle)
4.Această autorizație nu este transferabilă și este valabilă numai pentru vehiculele ce aparțin operatorilor nominalizați în cuprinsul ei.
(This authorization is not transferable and is valid only for vehicles of the operators whose names are indicated thereon)
5.Pe teritoriul României este interzisă îmbarcarea/debarcarea, pasagerilor.
(It is strictly forbidden to pick-up or set-down passengers on the Romanian territory )
6.Titularul autorizației are obligația de a respecta, pe teritoriul României, prevederile legale și reglementările în vigoare.
(The holder of this authorization must comply with the laws and regulations in force on the Romanian territory.)
Anexa nr. 27 a fost înlocuită cu anexa nr. 8 din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ.
Anexa nr. 28
Cerere*1) DE ÎNCEPERE A UNUI SERVICIU REGULAT [] DE ÎNCEPERE A UNUI SERVICIU REGULAT SPECIAL*2) [] DE REÎNNOIRE A AUTORIZAȚIEI PENTRU UN SERVICIU*3) [] DE MODIFICARE A CONDIȚIILOR UNUI SERVICIU AUTORIZAT*3) [] desfășurat cu autocarul și autobuzul între statele membre în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.073/2009 Către ............................................. (Autoritatea competentă) 1. Numele și prenumele sau denumirea, adresa, numărul de telefon, de fax și/sau adresa de e-mail a solicitantului și, dacă este cazul, a operatorului de transport coordonator în cazul unei asociații de operatori ............................................... ............................................... 2. Serviciu (servicii) desfășurat(e)*1) de un operator [] ca membru al unei ca subcontractant [] asociații de operatori [] 3. Denumirile și adresele operatorului de transport sau operatorilor asociați sau subcontractantului sau subcontractanților*4)*5). 3.1. ................. Tel. ..................... 3.2. ................. Tel. ..................... 3.3. ................. Tel. ..................... 3.4. ................. Tel. ..................... 4. În cazul unui serviciu regulat special: 4.1. Categoria de pasageri: ............................ 5. Perioada de valabilitate a autorizației solicitată sau data până la care se va desfășura serviciul: ............................................... ............................................... ............................................... 6. Itinerarul principal al serviciului (a se sublinia punctele de îmbarcare a pasagerilor) ............................................... ............................................... ............................................... ............................................... 7. Perioada de operare ............................................... ............................................... ............................................... 8. Frecvența (zilnic, săptămânal etc.): ............................................... 9. Tarife: .......... Anexa atașată. 10. A se atașa graficul de conducere pentru a permite verificarea respectării prevederilor legislației Uniunii cu privire la perioadele de conducere și de odihnă 11. Numărul de autorizații sau de copii ale autorizațiilor solicitate*6) ............................................... 12. Informații suplimentare (numărul de vehicule propus pentru efectuarea curselor, stațiile de îmbarcare/debarcare - adresa etc.) ............................................... ............................................... ............................................... 13. ................ ...................................... (Locul și data ) (Semnătura și ștampila solicitantului) ────────── *1) Bifați sau completați, după caz. *2) Servicii regulate speciale neacoperite de un contract între organizator și operatorul de transport. *3) În contextul articolului 9 din Regulamentul (CE) nr. 1.073/2009. *4) A se indica în fiecare caz dacă este vorba de un membru al unei asociații sau un subcontractant. *5) A se atașa lista, dacă este cazul. *6) Se atrage atenția solicitantului asupra faptului că, deoarece autorizația trebuie să fie păstrată la bordul vehiculului, numărul de autorizații pe care solicitantul trebuie să le dețină trebuie să corespundă numărului de vehicule necesare simultan pentru desfășurarea serviciului solicitat. ──────────
(A treia pagină a cererii de autorizație sau de reînnoire a autorizației) Aviz important 1. Următoarele documente se anexează cererii, după caz: (a) graficul de circulație; (b) tarifele practicate; (c) o copie conformă a licenței comunitare pentru transportul rutier internațional de persoane contra cost, prevăzută la articolul 4 din Regulamentul (CE) nr. 1.073/2009; (d) informații referitoare la tipul și volumul serviciului pe care solicitantul intenționează să îl furnizeze, în cazul unui serviciu nou, sau care a fost furnizat, în cazul reînnoirii autorizației; (e) o hartă la o scară potrivită pe care să fie marcate traseul și punctele de oprire unde sunt îmbarcați saudebarcați pasagerii; (f) graficul de conducere, pentru a permite verificarea respectării prevederilor legislației Uniunii cu privire la perioadele de conducere și de odihnă. 2. În sprijinul cererii lor, solicitanții furnizează orice informații suplimentare pe care le consideră relevante sau care le sunt solicitate de autoritatea emitentă. 3. În conformitate cu articolul 5 din Regulamentul (CE) nr. 1.073/2009, următoarele servicii sunt supuse autorizării: (a) serviciile regulate, care asigură transportul peroanelor la intervale specificate și pe trasee specificate, persoanele fiind îmbarcate și debarcate la puncte de oprire prestabilite. Serviciile regulate sunt deschise tuturor, fiind supuse, după caz, rezervării obligatorii. Caracterul regulat al serviciului nu este afectat de nicio modificare a condițiilor de operare a serviciului. (b) serviciile regulate speciale efectuate fără un contract între organizator și operatorul de transport. Serviciile care, indiferent de cine le organizează, asigură transportul unor categorii precizate de persoane cu excluderea altor persoane sunt considerate servicii regulate. Aceste servicii sunt denumite "servicii regulate speciale" și includ: (i) transportul lucrătorilor între domiciliu și locul de muncă; (ii) transportul elevilor și al studenților spre și dinspre instituția de învățământ. Faptul că un serviciu special poate fi adaptat la nevoile utilizatorilor nu afectează clasificarea sa ca serviciu regulat special. 4. Cererea se înaintează autorității competente a statului membru de unde începe serviciul, respectiv unul dintre capetele de traseu. 5. Perioada maximă de valabilitate a autorizației este de cinci ani.
Anexa nr. 28 a fost înlocuită cu anexa nr. 9 din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ.
Anexa nr. 29
Cerere*1) DE ÎNCEPERE A UNUI SERVICIU REGULAT*1) [] DE ÎNCEPERE A UNUI SERVICIU REGULAT SPECIAL*2) [] DE REÎNNOIRE A AUTORIZAȚIEI PENTRU UN SERVICIU [] DE MODIFICARE A CONDIȚIILOR UNUI SERVICIU AUTORIZAT [] desfășurat cu autocarul și autobuzul între România și un stat din afara Uniunii Europene Către ............................................. (Autoritatea competentă) 1. Numele și prenumele sau denumirea, adresa, numărul de telefon, de fax și/sau adresa de e-mail a solicitantului sau a solicitanților, dacă este cazul, în cazul unei asociații de operatori români ............................................... ............................................... 2. Serviciu desfășurat*1) Cu partener [] Fără partener [] 3. Numele și adresa operatorilor străini*3)*4). 3.1. ................. Tel. ..................... 3.2. ................. Tel. ..................... 3.3. ................. Tel. ..................... 3.4. ................. Tel. ..................... 4. În cazul unui serviciu regulat special: 4.1. Categoria de pasageri: ............................ 5. Perioada de valabilitate a autorizației solicitată sau data până la care se va desfășura serviciul: ............................................... 6. Itinerarul principal al serviciului (subliniați punctele de îmbarcare/debarcare a pasagerilor) ............................................... ............................................... ............................................... ............................................... 7. Perioada de operare a serviciului ............................................... 8. Frecvența (zilnic, săptămânal etc.): ............................................... 9. Tarife: ................ 10. Atașați graficul de conducere pentru a permite verificarea respectării prevederilor legislației în vigoare cu privire la perioadele de conducere și de odihnă ale conducătorilor auto. 11. Numărul de autorizații sau de copii ale autorizației solicitate*5) ............................................... 12. Informații suplimentare (numărul de vehicule propus pentru efectuarea curselor, stațiile de îmbarcare/debarcare - adresa etc.) ............................................... ............................................... ............................................... 13. ................ ...................................... (Locul și data ) (Semnătura și ștampila solicitantului) ────────── *1) Bifați căsuța corespunzătoare. *2) Servicii regulate speciale efectuate fără un contract între organizator și operator. *3) Indicați în fiecare situație dacă este implicat un membru al unei asociații. *4) Dacă este necesar atașați lista completă. *5) Se atrage atenția solicitantului asupra faptului că, deoarece autorizația trebuie să fie păstrată la bordul vehiculului, numărul de autorizații pe care solicitantul trebuie să le dețină trebuie să corespundă numărului de vehicule necesare simultan pentru desfășurarea serviciului solicitat. ──────────
(A treia pagină a cererii) Aviz important 1. Următoarele documente se anexează cererii, după caz: (a) graficul de circulație; (b) tarifele practicate; (c) copia conformă a licenței comunitare pentru transportul rutier internațional de persoane contra cost, prevăzută la articolul 4 din Regulamentul (CE) nr. 1.073/2009; (d) informații cu privire la tipul și volumul serviciului pe care solicitantul îl va furniza în cazul unui serviciu nou sau care a fost furnizat de solicitant în cazul reînnoirii unei autorizații; (e) o hartă la o scară potrivită pe care să fie marcate traseul și punctele de îmbarcare/debarcare a pasagerilor; (f) graficul de conducere, pentru a permite verificarea respectării prevederilor legislației comunitare cu privire la perioadele de conducere și de odihnă ale conducătorilor auto. 2. Solicitanții vor prezenta orice alte informații suplimentare pe care le consideră relevante în sprijinul cererii lor sau care sunt solicitate de autoritatea emitentă. 3. Operațiunile care fac obiectul autorizării sunt prevăzute de acordurile rutiere bilaterale încheiate de România cu statul din afara Uniunii Europene capăt de traseu sau cu statul/statele din afara Uniunii Europene tranzitate de serviciul respectiv. În general, aceasta se referă la: (a) serviciile regulate, care asigură transportul persoanelor la intervale specificate și pe trasee specificate, persoanele fiind îmbarcate și debarcatela puncte de oprire prestabilite. Serviciile regulate sunt deschise tuturor, fiind supuse, după caz, rezervării obligatorii. Caracterul regulat al serviciului nu este afectat de nicio modificare a condițiilor de operare a serviciului. (b) serviciile regulate speciale efectuate fără un contract între organizator și operatorul de transport. Serviciile care, indiferent de cine le organizează, asigură transportul unor categorii precizate de persoane cu excluderea altor persoane sunt considerate servicii regulate. Aceste servicii sunt denumite "servicii regulate speciale" și includ: i) transportul lucrătorilor între domiciliu și locul de muncă; ii) transportul elevilor și al studenților spre și dinspre instituția de învățământ. Faptul că un serviciu special poate fi adaptat la nevoile utilizatorilor nu afectează clasificarea sa ca serviciu regulat special. 4. Cererea va fi înaintată autorității competente a statului de unde începe serviciul. 5. Perioada maximă de valabilitate a autorizației este de cinci ani.
Anexa nr. 29 a fost înlocuită cu anexa nr. 10 din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ.
Anexa nr. 29^1
MODEL DE CERERE
de autorizație pentru un serviciu internațional regulat și pentru un serviciu internațional regulat special(hârtie albă - din A4)
(A se formula în limba sau limbile oficiale sau în una dintre limbile oficiale ale părții unde se depune cererea)
FORMULAR DE CERERE
pentru acordarea sau reînnoirea unei autorizații de a efectua un serviciu internațional regulat
sau un serviciu internațional regulat special (^1)
Demararea unui serviciu regulat [ ]
Demararea unui serviciu regulat special [ ]
Reînnoirea autorizației pentru un serviciu [ ]
Modificarea condițiilor de autorizare pentru un serviciu [ ]
efectuat cu autocarul și cu autobuzul între părțile la Acordul comercial și de cooperare dintre Uniunea Europeană și Comunitatea Europeană a Energiei Atomice, pe de o parte, și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, pe de altă parte,
......................................(Autoritatea de autorizare)................................
1.Numele și prenumele sau denumirea comercială a operatorului solicitant; în cazul unei cereri depuse de un grup de operatori sau de un parteneriat, numele operatorului desemnat de ceilalți operatori pentru depunerea cererii:
de un operator [ ] un grup de operatori [ ] de un parteneriat [ ] de un subcontractant
3.Numele și adresele operatorului sau, în cazul unui grup de operatori sau al unui parteneriat, numele tuturor operatorilor din grup sau din parteneriat; în plus, toți subcontractanții trebuie identificați cu numele lor (^2)3.1. ............................................ tel. ............................................3.2. ............................................ tel. ............................................3.3. ............................................ tel. ............................................3.4. ............................................ tel. ............................................
(^1) Bifați sau completați, după caz.
(^2) A se anexa lista, dacă este cazul.
(A doua pagină a cererii de autorizație sau de reînnoire a autorizației)
4.În cazul unui serviciu regulat special:
4.1.Categoria de pasageri:(^1) lucrători elevi/studenți alții 5. Durata de valabilitate a autorizației solicitate sau data până la care se va desfășura serviciul:
10.A se anexa graficul de conducere pentru a permite verificarea respectării normelor internaționale referitoare la perioadele de conducere și de repaus.
11.Numărul autorizațiilor sau al copiilor conforme ale autorizațiilor solicitate:(^3)
Se atrage atenția solicitantului asupra faptului că, deoarece autorizația sau copia conformă trebuie să fie păstrată la bordul vehiculului, numărul autorizațiilor sau al copiilor conforme cu originalul eliberate de autoritatea de autorizare pe care trebuie să le dețină solicitantul trebuie să corespundă numărului de vehicule necesare pentru desfășurarea serviciului solicitat în același timp.
Notă importantă:
Următoarele documente trebuie anexate la cerere, în mod special:
a)orarul, inclusiv intervalele de timp pentru controalele la punctele de trecere a frontierei relevante;
b)o copie conformă a licenței operatorului (sau copii conforme ale licențelor operatorilor) pentru transport internațional rutier de persoane, eliberată în conformitate cu legislația națională sau a Uniunii;
c)o hartă la o scară adecvată, pe care să fie marcate traseul și punctele de oprire unde sunt îmbarcați sau debarcați călătorii;
d)graficul de conducere, pentru a permite verificarea respectării normelor internaționale referitoare la perioadele de conducere și de repaus;
e)orice informație utilă privind terminalele de autobuz și de autocar.
(^1) Bifați sau completați, după caz.
(^2) Autoritatea de autorizare poate solicita ca o listă completă a punctelor de îmbarcare și de debarcare a călătorilor, cu adresa completă, să fie anexată separat la prezentul formular de cerere.
(Format DIN A4 hârtie nestratificată de 100g/m² sau mai mult)
RO*1)
MINISTERUL TRANSPORTURILOR Autoritatea Rutieră Română - ARR
CARNET nr. ........
de foi de parcurs
(a) pentru servicii ocazionale internaționale cu autocarul și autobuzul între statele membre, emis în conformitate cu prevederile Regulamentului (CE) nr. 1073/2009;(b) pentru operațiuni de cabotaj sub formă de servicii ocazionale efectuate în alt stat membru decât cel în care este stabilit operatorul de transport, emis în conformitate cu prevederile Regulamentului (CE) nr. 1073/2009;
............................................ (Semnătura și ștampila autorității emitente)
(A doua pagină)
Se redactează în limba sau limbile oficiale sau în una din limbile oficiale ale statului membru de stabilire al operatorului de transport
AVIZ IMPORTANTA. DISPOZIȚII GENERALE
1.Articolul 12 alineatul (1), articolul 5 alineatul (3) al doilea paragraf și articolul 17 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 prevăd că serviciile ocazionale se efectuează în baza unui document de control (foaie de parcurs detașată din carnetul de foi de parcurs eliberat unui operator de transport).
2.Articolul 2 punctul 4 din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 definește serviciile ocazionale ca "servicii care nu corespund definiției de servicii regulate, inclusiv serviciile regulate speciale, și a căror caracteristică principală este faptul că transportă grupuri de persoane constituite la inițiativa clienților sau chiar a operatorului de transport".
Serviciile regulate sunt definite la articolul 2 punctul 2 din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 ca fiind "serviciile care asigură transportul de persoane la intervale stabilite pe trasee stabilite, persoanele fiind îmbarcate și debarcate la puncte de oprire prestabilite". Serviciile regulate sunt deschise tuturor, fiind supuse, după caz, rezervării obligatorii.
Caracterul regulat al serviciului nu este afectat de nicio ajustare a condițiilor de operare a serviciului.
Serviciile care, indiferent de cine sunt organizate, asigură transportul unor categorii precizate de persoane cu excluderea altor persoane sunt considerate servicii regulate. Aceste servicii sunt denumite "servicii regulate speciale" și includ:
(a) transportul lucrătorilor între domiciliu și locul de muncă;(b) transportul elevilor și al studenților spre și dinspre instituția de învățământ. Faptul că un serviciu special poate fi adaptat la nevoile utilizatorilor nu afectează clasificarea sa ca serviciu regulat.
3.Foaia de parcurs este valabilă pentru întreaga călătorie.
4.Licența comunitară și foaia de parcurs dau dreptul deținătorului să desfășoare:
(i)servicii ocazionale internaționale cu autocarul și autobuzul între două sau mai multe state membre;
(ii)operațiuni de cabotaj sub formă de servicii ocazionale în alt stat membru decât cel în care este stabilit operatorul de transport.
5.Foaia de parcurs trebuie completată în două exemplare, fie de către operatorul de transport, fie de către șofer, înaintea începerii fiecărui serviciu. Copia foii de parcurs rămâne la întreprindere. Șoferul păstrează originalul la bordul vehiculului pe durata întregii călătorii și îl prezintă la cerere agenților de control.
6.Șoferul înapoiază foaia de parcurs întreprinderii care a emis-o la finalul cursei în cauză. Operatorul de transport este responsabil de păstrarea documentelor. Acestea se completează în mod lizibil și indelebil.
(A treia pagină)B. DISPOZIȚII SPECIFICE SERVICIILOR
OCAZIONALE INTERNAȚIONALE
1.Articolul 5 alineatul (3) al doilea paragraf din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 prevede că organizarea unor servicii paralele sau temporare comparabile cu serviciile regulate existente și care deservesc același public ca acestea din urmă este supusă autorizării.
2.În cadrul serviciilor ocazionale internaționale, operatorii de transport pot efectua excursii locale într-un alt stat membru decât cel în care sunt stabiliți. Aceste servicii sunt destinate persoanelor nerezidente transportate anterior de către același operator de transport în cadrul unui serviciu ocazional internațional. Transportul se efectuează cu același vehicul sau cu un alt vehicul aparținând aceluiași operator de transport sau grup de operatori de transport.
3.În cazul excursiilor locale, foaia de parcurs se completează înainte de plecarea vehiculului în excursia respectivă.
4.În cazul unui serviciu ocazional internațional operat de către un grup de operatori de transport care acționează în contul aceluiași client și putând să implice o legătură pe traseu cu un alt operator de transport din același grup, originalul foii de parcurs trebuie păstrat în vehiculul care efectuează serviciul. Câte o copie a foii de parcurs trebuie păstrată la sediul fiecărui operator de transport implicat.C. DISPOZIȚII SPECIFICE OPERAȚIUNILOR
DE CABOTAJ SUB FORMĂ DE SERVICII OCAZIONALE
1.Sub rezerva dispozițiilor contrare din legislația Uniunii, operațiunile de cabotaj sub formă de servicii ocazionale se desfășoară în conformitate cu actele cu putere de lege și actele administrative în vigoare în statul membru gazdă în ceea ce privește:
(i)condițiile care guvernează contractul de transport;
(ii)masele și dimensiunile vehiculelor rutiere:
(iii)cerințele referitoare la transportul anumitor categorii de persoane, și anume elevi, copii și persoane cu mobilitate redusă;
(iv)perioadele de conducere și de odihnă;
(v)taxa pe valoarea adăugată (TVA) pentru serviciile de transport. În acest domeniu, Directiva 2006/112/CE a Consiliului din 28 noiembrie 2006 privind sistemul comun al taxei pe valoarea adăugată *1), în special articolul 48, coroborat cu articolele 193 și 194, se aplică serviciilor menționate la articolul 1 din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009.
Anexa nr. 30 a fost înlocuită cu anexa nr. 11 din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ.
Anexa nr. 30^1
Model de foaie de parcurs pentru servicii ocazionale!Imagine
(Hârtie roz - dimensiune DIN A4 cu elemente de siguranță)
(Prima pagină a autorizației)
(Prima pagina a autorizației)
RO
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
AUTORIZAȚIA Nr. ............. pentru un serviciu ocazional internațional efectuat cu autocar sau autobuz între părțile contractante în conformitate cu art. 7 al Acordului privind transportul internațional ocazional de călători cu autocare și autobuze (Acordul INTERBUS), în tranzit pe teritoriul României
Pentru ............................................................................................................................................................................... (numele, prenumele sau denumirea operatorului sau al operatorului coordonator în cazul unei asocieri de operatori)
(a) Locul de plecare a serviciului: ....................................... Țara: .....................................
(b) Locul de destinație a serviciului: .....................................Țara: ....................................
Traseul principal al serviciului și punctele de trecere a frontierei: ................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................
3. Data desfășurării serviciului: ................................................. .................................................
4. Numărul (numerele) de înmatriculare al/ale autobuzului (autobuzelor) sau autocarului (autocarelor): .................................................
5. Alte condiții: ................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................
(A treia pagină a autorizației nr. ..............)
Aviz important
1. Autorizația este valabilă pentru întreaga călătorie. Ea poate fi utilizată numai de către operatorul de transport al cărui nume și număr de înmatriculare al autobuzului sau autocarului sunt indicate în autorizație.
2. Autorizația va fi păstrată la bordul autobuzului sau al autocarului pe toată durata călătoriei și va fi prezentată la cererea organelor împuternicite în acest sens.
3. Lista călătorilor va fi atașată acestei autorizații.
(Hârtie roz - dimensiune A4 cu elemente de siguranță)
(Prima pagină a autorizației)
RO
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
AUTORIZAȚIA Nr. ............ pentru un serviciu ocazional internațional efectuat cu autocar sau autobuz între părțile contractante în conformitate cu art. 7 al Acordului privind transportul internațional ocazional de călători cu autocare și autobuze (Acordul INTERBUS) Pentru ................................................................... (numele, prenumele sau denumirea operatorului sau al operatorului coordonator în cazul unei asocieri de operatori) .......................................................................... Adresa: .................................................................. Țara : ................................................................... Telefon: ................................................................. Fax: ..................................................................... Data de expirare a valabilității autorizației ........................... ................................ .......................... (Localitatea și data eliberării) (Semnătura și ștampila autorității emitente)
(A doua pagină a autorizației nr. ................)
(a) Locul de plecare a serviciului: ....................................... Țara: .....................................
(b) Locul de destinație a serviciului: .....................................Țara: ....................................
Traseul principal al serviciului și punctele de trecere a frontierei: ................................................................................................................................ ................................................................................................................................ ................................................................................................................................ ................................................................................................................................
3. Data desfășurării serviciului: ................................................................ ................................................................
4. Numărul (numerele) de înmatriculare al/ale autobuzului (autobuzelor) sau autocarului (autocarelor): ................................................................................................................................
5. Alte condiții: ................................................................................................................................ ................................................................................................................................
1. Autorizația este valabilă pentru întreaga călătorie. Ea poate fi utilizată numai de către operatorul de transport al cărui nume și număr de înmatriculare al autobuzului sau autocarului sunt indicate în autorizație.
2. Autorizația va fi păstrată la bordul autobuzului sau al autocarului pe toată durata călătoriei și va fi prezentată la cererea organelor împuternicite în acest sens.
3. Lista călătorilor va fi atașată acestei autorizații.
(Numele și prenumele sau numele oficial, adresa completă)
certific următoarele:
–serviciul de transport furnizat este nonprofit, și necomercial;
–transportul este doar o activitate auxiliară pentru persoana fizică sau juridică;
–autocarul sau autobuzul cu numărul de înmatriculare este proprietatea persoanei fizice sau juridice sau a fost obținut de către aceasta prin plăți eșalonate sau a făcut obiectul unui contract de leasing pe termen lung;
–autocarul sau autobuzul va fi condus de către un membru al personalului persoanei fizice sau juridice subsemnate sau de către subsemnat în persoană sau de personal angajat de întreprindere sau pus dispoziția acesteia în temeiul unei obligații contractuale.
. . . . . . . . . . (Semnătura persoanei fizice sau a reprezentantului persoanei juridice)
. . . . . . . . . . (Parte care se completează de autoritatea competentă)
Acesta constituie un certificat în sensul articolului 5 alineatul (5) din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009.
. . . . . . . . . . (Perioada de valabilitate)
. . . . . . . . . . (Locul și data emiterii) . . . . . . . . . . (Semnătura și ștampila autorității competente)
(a doua pagină a certificatului)
Dispoziții generale
1.Articolul 2 punctul 5 din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 prevede că "operațiuni de transport în cont propriu înseamnă, operațiunile efectuate în scopuri necomerciale și nonprofit de o persoană fizică sau juridică, în cazul în care:
–activitatea de transport constituie numai o activitate auxiliară pentru persoana fizică sau juridică; și– vehiculele utilizate sunt proprietatea acelei persoane fizice sau juridice sau au fost achiziționate de persoana respectivă în rate sau au făcut obiectul unui contract de leasing pe termen lung și sunt conduse de un membru al echipei persoanei fizice sau juridice sau chiar de persoana fizică sau de membri ai personalului angajat sau pus la dispoziția întreprinderii în temeiul unei obligații contractuale".
2.Operatorii de transport în cont propriu sunt autorizați, în temeiul articolului 3 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009, să desfășoare acest tip de operațiuni de transport fără discriminare pe bază de naționalitate sau loc de stabilire, în cazul în care aceștia:
–sunt autorizați în statul membru de stabilire să efectueze transporturi cu autocarul și autobuzul în conformitate cu condițiile de acces la piață stabilite de legislația internă;
–îndeplinesc cerințele de siguranță rutieră în ceea ce privește conducătorii auto și autovehiculele prevăzute în legislația aplicabilă a Uniunii.
3.Operațiunile de transport în cont propriu menționate la punctul 1 sunt supuse unui sistem de certificare.
4.Certificatul dă dreptul titularului să efectueze operațiuni de transport internațional cu autocarul și autobuzul în cont propriu. Acesta este emis către autoritatea competentă a statului membru unde este înmatriculat vehiculul și este valabil pentru întregul parcurs, inclusiv orice parcursuri de tranzit.
5.Certificatul se completează cu litere indelebile, în trei exemplare, de către persoana fizică sau reprezentantul persoanei juridice care efectuează operațiunea și de către autoritatea competentă. O copie se păstrează de către autoritatea competentă și alta de către persoana fizică sau juridică. Conducătorul auto păstrează la bordul vehiculului originalul sau o copie conformă cu originalul, pe întreaga durată a călătoriilor internaționale. Aceasta trebuie prezentată la cererea autorităților de control. Persoana fizică sau juridică, după caz, este responsabilă de păstrarea certificatelor.
6.Perioada maximă de valabilitate a certificatului este de cinci ani.
Anexa nr. 36 a fost înlocuită cu anexa nr. 12 din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ.
ROMANIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - ARR
LICENȚA PENTRU ACTIVITĂȚI CONEXE TRANSPORTULUI RUTIER
- ACTIVITĂȚI DESFĂȘURATE DE AUTOGARĂ -
Seria: ......Nr.: ............
Prezenta licență este eliberată întreprinderii:
cu sediul în: ......................................................................................................................
să efectueze activități conexe transportului rutier.
Valabilă de la data de ....................... până la data de ..................................
Observații:
Emitent: Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
Data eliberării: ......................
Semnătură și Ștampilă .................................
(A doua pagină a licenței)
Prezenta licență pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară este eliberată, în conformitate cu prevederile O.G. nr. 27/2011 privind transporturile rutiere.
Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară este nominală și nu este transmisibilă.
Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară se păstrează la sediul autogării.
Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de către personalul autorizat cu atribuții de control.
ROMANIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - ARR
LICENȚA PENTRU ACTIVITĂȚI CONEXE TRANSPORTULUI RUTIER
- ACTIVITĂȚI DE INTERMEDIERE A OPERAȚIUNILOR DE TRANSPORT RUTIER CONTRA COST -
Seria: ......Nr.: ............
Prezenta licență este eliberată întreprinderii:
cu sediul în: ...........................................................................
să efectueze activități conexe transportului rutier.
Valabilă de la data de ............. până la data de ..........................
Observații:
Emitent: Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
Data eliberării: ......................
Semnătură și Ștampilă ....................
(A doua pagină a licenței)
Prezenta licență pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost, în conformitate cu prevederile O.G. nr. 27/2011 privind transporturile rutiere.
Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost este nominală și nu este transmisibilă.
Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost se păstrează la sediul operatorului economic.
Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de către personalul autorizat cu atribuții de control.
Nume ......................... prenume ...................................
CNP .................... deținător atestat/certificat de competenta profesionala din domeniul transportului rutier:
CPIa
Marfa
Nr. atestat
Persoane
Nr. atestat
[_]
[_]
[___]
[_]
[___]
CPI
[_]
[_]
[___]
[_]
[___]
CPC
[_]
[_]
[___]
[_]
[___]
Transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite
Nr. atestat
[_]
[___]
ADR
Altele decât cisterne
Cisterne
Clasa 1
Clasa 7
Nr. atestat
[_]
[_]
[_]
[_]
[___]
Nu figurează cu mențiuni
Figurează cu următoarele mențiuni:
Abaterea
Data comiterii
Observații
Eliberăm prezenta fișă profesională pentru a-i servi .......................
Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. ...........................
(semnătura și ștampila)
Anexa nr. 44
Model de atestat de conducător auto
COMUNITATEA EUROPEANĂ
(a)
(Culoare Pantone roz, format DIN A4 hârtie din celuloză de 100 g/m² sau mai mult)
(Prima pagină a atestatului)
[Text în limba română]
RO1
MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - ARR
ATESTATUL DE CONDUCĂTOR AUTO NR. ...........
pentru transportul rutier internațional de mărfuri contra cost în numele unui terț în baza unei licențe comunitare
[Regulamentul (CE) nr. 1072/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri]
Prezentul atestat certifică, pe baza documentelor prezentate de:
Nume și prenume ...............................................................................................................................
Data și locul nașterii .....................................................................
Cetățenia ...........................
Tipul și numărul de referință al documentului de identitate ...............................................................
Data eliberării ........................................................
Locul eliberării ............................................
Numărul permisului de conducere .....................................................................................................
Date eliberării .....................................................
Locul eliberării ...........................................
Numărul de asigurare socială ...........................................................................................................
este angajat, în conformitate cu actele cu putere de lege, actele administrative și, după caz, contractele colective, în conformitate cu normele aplicabile în România cu privire la condițiile de angajare și de formare profesională a conducătorilor auto, pentru efectuarea de operațiuni de transport rutier în România*3).
*1) Semnele distinctive ale statelor membre sunt: (B) Belgia, (BG) Bulgaria, (CZ) Republica Cehă, (DK) Danemarca, (D) Germania, (EST) Estonia, (IRL) Irlanda, (GR) Grecia, (E) Spania, (F) Franța, (I) Italia, (CY) Cipru, (LV) Letonia, (LT) Lituania, (L) Luxemburg, (H) Ungaria, (MT) Malta, (NL) Țările de Jos, (A) Austria, (PL) Polonia, (P) Portugalia, (RO) România, (SLO) Slovenia, (SK) Slovacia, (FIN) Finlanda, (S) Suedia, (UK) Regatul Unit.
*2) Denumirea sau denumirea comercială și adresa completă a operatorului de transport rutier de marfă.
*3) Numele statului membru de stabilire al operatorului de transport rutier de marfă.
*4) Semnătura și ștampila autorității sau a organului emitent competent.
(b)
(A doua pagină a atestatului)
[Text în limba română]
DISPOZIȚII GENERALE
Prezentul atestat este emis în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1072/2009.
Se certifică prin prezenta că respectivul conducător auto este angajat, în conformitate cu actele cu putere de lege, actele administrative și, după caz, contractele colective, în conformitate cu normele aplicabile în următoarele state membre menționate în atestat cu privire la condițiile de angajare și de formare profesională a conducătorilor auto aplicabile în statul membru respectiv pentru efectuarea de operațiuni de transport rutier în statul respectiv.
Atestatul de conducător auto este proprietatea operatorului de transport rutier de mărfuri, care îl pune la dispoziția conducătorului auto înscris pe atestat atunci când conducătorul auto conduce un vehicul*1)
*1) "Vehicul" înseamnă un autovehicul înmatriculat într-un stat membru sau o combinație cuplată de vehicule care să aibă cel puțin autovehiculul înmatriculat într-un stat membru, utilizat exclusiv pentru transportul de mărfuri.
"Vehicul" înseamnă un autovehicul înmatriculat într un stat membru sau o combinație cuplată de vehicule care să aibă cel puțin autovehiculul înmatriculat într un stat membru, utilizat exclusiv pentru transportul de mărfuri. (1) care utilizează o licență comunitară eliberată acelui operator de transport rutier de mărfuri. Atestatul conducătorului auto nu este transmisibil. Atestatul de conducător auto este valabil atât timp cât sunt îndeplinite condițiile în baza cărora a fost eliberat și trebuie returnat imediat de către operatorul de transport rutier de mărfuri autorităților emitente dacă aceste condiții nu mai sunt îndeplinite.
Atestatul poate fi retras de către autoritatea competentă a statului membru care l-a eliberat, în special în cazul în care titularul:
–nu s-a conformat tuturor condițiilor privind utilizarea atestatului;
–a furnizat informații incorecte în legătură cu datele necesare pentru emiterea sau prelungirea atestatului.
O copie conformă a atestatului trebuie păstrată de întreprinderea de transport rutier.
Un atestat original trebuie păstrat la bordul vehiculului și trebuie prezentat la cererea oricărui agent autorizat de control.
Anexa nr. 461. Plăcuța pe care sunt înscrise dimensiunile vehiculului constă dintr-un autocolant pe care sunt înscrise următoarele date:
a)numele producătorului vehiculului;
b)numărul de identificare al vehiculului;
c)lungimea autovehiculului, remorcii sau a semiremorcii (L) în mm;
d)lățimea autovehiculului, remorcii sau a semiremorcii (W) în mm;
e)date privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule:
–distanța (a) în mm dintre partea frontală a autovehiculului și centrul dispozitivului de cuplare; în cazul unui dispozitiv de cuplare tip șa cu mai multe puncte de cuplare, se înscriu valoarea minimă și cea maximă [a(min) și a(max)];
–distanța (b) în mm dintre centrul dispozitivului de cuplare al remorcii sau al semiremorcii și partea din spate a remorcii sau a semiremorcii; în cazul unui dispozitiv cu mai multe puncte de cuplare, se înscriu valoarea minimă și cea maximă [b(min) și b(max)].
1.2.Model plăcuță dimensiuni remorcă sau semiremorcă!Imagine
*1) Se înscrie numele producătorului vehiculului.
*2) Se înscrie numărul de identificare al vehiculului.
*3) Valorile datelor privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule se completează în funcție de tipul dispozitivului de cuplare și se vor bara datele care nu sunt aplicabile.
2.Plăcuța pe care sunt înscrise masele maxime autorizate și dimensiunile autovehiculului constă dintr-un autocolant pe care sunt înscrise următoarele date:
a)numele producătorului autovehiculului;
b)numărul de identificare al autovehiculului;
c)masa maximă tehnic admisibilă a autovehiculului în kg;
d)masa maximă tehnic admisibilă a ansamblului în kg;
e)masa maximă tehnic admisibilă pe fiecare axă, în ordine, începând cu axa din față a autovehiculului, în kg; (prima axă se numerotează cu "1", a doua cu "2", a treia cu "3" și așa mai departe, după care se puneo liniuță);
f)lungimea autovehiculului (L) în mm;
g)lățimea autovehiculului (W) în mm;
h)date privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule:
–distanța (a) în mm dintre partea frontală a autovehiculului și centrul dispozitivului de cuplare; în cazul unui dispozitiv de cuplare tip șa cu mai multe puncte de cuplare, se înscriu valoarea minimă și cea maximă [a(min) și a(max)].
2.1.Model plăcuță mase maxime autorizate și dimensiuni autovehicul!Imagine
a)numele producătorului remorcii sau al semiremorcii;
b)numărul de identificare al remorcii sau al semiremorcii;
c)masa maximă tehnic admisibilă a remorcii sau a semiremorcii în kg;
d)masa verticală statică maximă tehnic admisibilă la punctul de cuplare în kg (punctul de cuplare se numerotează cu "0", după care se pune o liniuță);
e)masa maximă tehnic admisibilă pe fiecare axă, în ordine, începând cu axa din față a remorcii sau a semiremorcii, în kg; (prima axă se numerotează cu "1", a doua cu "2", a treia cu "3" și așa mai departe, după care se pune o liniuță);
f)lungimea remorcii sau a semiremorcii (L) în mm;
g)lățimea remorcii sau a semiremorcii (W) în mm;
h)date privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule:
–distanța (b) în mm dintre centrul dispozitivului de cuplare al remorcii sau al semiremorcii și partea din spate a remorcii sau a semiremorcii; în cazul unui dispozitiv cu mai multe puncte de cuplare, se înscriu valoarea minimă și cea maximă [b(min) și b(max)].
3.1.Model plăcuță mase maxime autorizate și dimensiuni remorcă sau semiremorcă!Imagine
*8) Valorile datelor privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule se completează în funcție de tipul dispozitivului de cuplare și se vor bara datele care nu sunt aplicabile.
(Model de imprimat format A4 hârtie galbenă cu fond stema României)
(Prima pagină a autorizației)
ROMÂNIA
MINISTERUL TRANSPORTURILOR Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
AUTORIZAȚIE pentru transportul rutier național contra cost
Seria: AT Nr.: . . . . . . . . . .
Prezenta autorizație îndreptățește pe (1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . să efectueze contra cost transport rutier național al vehiculelor defecte sau avariate.
Observații:
Autorizația este valabilă de la: . . . . . . . . . .
până la: . . . . . . . . . .
Eliberată de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. Agenția . . . . . . . . . .
Semnătură și ștampilă . . . . . . . . . . (2)
R.Î. .../.../...
*1) Denumirea sau denumirea comercială și adresa completă a întreprinderii
*2) Semnătura și ștampila Agenției Autorității Rutiere Române - A.R.R.
(verso)
Prevederi generale Prezenta autorizație pentru transportul rutier național contra cost este emisă în conformitate cu prevederile legale în vigoare privind transporturile rutiere. Aceasta îl îndreptățește pe titular să efectueze transport rutier național contra cost al vehiculelor defecte sau avariate. Autorizația pentru transportul rutier național contra cost este eliberată personal titularului și este netransmisibilă. Originalul autorizației pentru transportul rutier național contra cost se păstrează la sediul întreprinderii. O copie conformă a autorizației pentru transportul rutier național contra cost trebuie păstrată la bordul vehiculului. În cazul unui ansamblu de vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Autorizația pentru transportul rutier național contra cost acoperă ansamblul de vehicule chiar în cazul în care remorca sau semiremorca nu este înmatriculată sau autorizată pentru a circula pe numele titularului autorizației. Autorizația pentru transportul rutier național contra cost trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de către personalul cu atribuții de control. Pe teritoriul României, titularul autorizației pentru transportul rutier național contra cost trebuie să respecte legislația, reglementările și dispozițiile administrative în vigoare, în special în ceea ce privește efectuarea transporturilor rutiere și legislația rutieră.
Anexa nr. 47 a fost înlocuită cu anexa nr. 13 din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ.
Anexa nr. 48
(Model de imprimat format A4 hârtie galbenă cu fond stema României)
(Prima pagină a copiei conforme)
ROMÂNIA
MINISTERUL TRANSPORTURILOR Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
AUTORIZAȚIE pentru transportul rutier național contra cost
Seria: AT Nr: . . . . . . . . . .
Copie Conformă Marfă nr. . . . . . . . . . .
Prezenta copie conformă a autorizației pentru transportul rutier național contra cost îndreptățește pe(1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . să efectueze transport rutier național contra cost al vehiculelor defecte sau avariate;
Observații: . . . . . . . . . .
Copia conformă este valabilă de la: . . . . . . . . . .
până la . . . . . . . . . .
Eliberată de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. Agenția . . . . . . . . . .
Semnătură și ștampilă . . . . . . . . . . (2)
R.Î. .../.../...
*1) Denumirea sau denumirea comercială și adresa completă a întreprinderii;
*2) Semnătura și ștampila Agenției Autorității Rutiere Române - A.R.R.;
(verso)
Prevederi generale Prezenta copie conformă este emisă în conformitate cu prevederile legale în vigoare privind transporturile rutiere. Aceasta îl îndreptățește pe titular să efectueze transporturi rutiere naționale contra cost ale vehiculelor defecte sau avariate. Copia conformă a autorizației pentru transportul rutier național contra cost este nominală și nu este transmisibilă. Copia conformă a autorizației pentru transportul rutier național contra cost se păstrează în original la bordul vehiculului*), pe toată durata efectuării transportului rutier. În cazul unui ansamblu de vehicule, copia conformă a autorizației pentru transportul rutier național contra cost trebuie să însoțească autovehiculul. Autorizația pentru transportul rutier național contra cost acoperă ansamblul de vehicule chiar în cazul în care remorca sau semiremorca nu este înmatriculată sau autorizată pentru a circula pe numele titularului autorizației. Copia conformă a autorizației pentru transportul rutier național contra cost trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de către personalul cu atribuții de control. Pe teritoriul României, întreprinderea deținătoare a copiei conforme a autorizației pentru transportul rutier național contra cost trebuie să respecte legislația, reglementările și dispozițiile administrate în vigoare, în special în ceea ce privește efectuarea transporturilor rutiere și legislația rutieră.
Anexa nr. 48 a fost înlocuită cu anexa nr. 14 din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ.
privind utilizarea autobuzelor nominalizate în platforma
informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională
Subsemnatul, .............., posesor al B.I. (C.I.) seria ...... nr. ........, CNP ......., domiciliat în ............, str. ........... nr. ...., bl. ...., sc. ...., et. ...., ap. ....., tel. ......., în calitate de administrator la operatorul de transport rutier de persoane ..............., CUI ........., declar pe propria răspundere, cunoscând prevederile art. 326 din Legea nr. 286/2009 privind Codul penal, cu modificările și completările ulterioare, cu privire la falsul în declarații, că de la data începerii valabilității licențelor de traseu pentru servicii regulate interjudețene, autobuzele nominalizate în platforma informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională nu sunt nominalizate și utilizate pe trasee regulate speciale interjudețene ale căror grafice de circulație se suprapun cu cele ale curselor regulate interjudețene, respectiv nu sunt nominalizate și utilizate pe trasee internaționale regulate, trasee județene regulate, trasee județene regulate speciale sau trasee locale ale căror grafice de circulație se suprapun cu cele ale curselor regulate interjudețene.
privind autobuzele utilizate pentru efectuarea transportului rutier internațional contra cost
de persoane pe baza autorizațiilor de transport internațional
Subsemnatul, ...................................................., posesor al B.I. (C.I.) seria ...... nr. ............., CNP ............................, domiciliat în ....................., str. ................................ nr. ...., bl. ...., sc. ...., et. ...., ap. ....., tel. .................., în calitate de administrator la operatorul de transport rutier de persoane ......................, CUI ...................., declar pe propria răspundere, cunoscând prevederile art. 326 din Legea nr. 286/2009 privind Codul penal, cu modificările și completările ulterioare, cu privire la falsul în declarații, că de la data începerii valabilității autorizațiilor de transport internațional, autobuzele utilizate pentru efectuarea transportului rutier internațional contra cost de persoane nu sunt nominalizate și utilizate pe trasee interjudețene regulate, trasee interjudețene regulate speciale, trasee județene regulate, trasee județene regulate speciale sau trasee locale ale căror grafice de circulație se suprapun cu cele ale curselor internaționale efectuate în baza autorizațiilor de transport internațional.
